买轮胎

＇鼹冒司杈不

买什么车

选什么轮Ｊｌｉ台｝

又是检查轮胎的时候了．轮胎是保

证车辆安全的第一道关．绝对不能忽

视．所以检查一下你的车子．看看是不

是该换轮胎了。

换轮胎的时候应该考虑些什么呢７

这里提供几个参考．自己检查一下 看

看你是怎么样的司机．才能确定怎么样

的轮胎适合你。

◆多数时间在高速公路上行驶

◆通常在市区行驶需要经常停车再

重新启动

◆经常需要上下山坡和高考励志语录 在凹凸不平

的路上行驶

◆经常需要载重物

◆ 急性子 司机，在转弯的时候

还要加速

每一种款式的轮胎都有它们特定的

功能 因此在选择轮胎时 应该问清楚

什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习

惯．这样车子行驶时才更安全．花在轮

胎上的钱也更为值得。

在购买轮胎的时候．不要只看价

格 应该和有经验的轮胎专家请教，他

们会帮你准确地配好适当的轮胎。

在选择轮胎的时候．还要注意 千

万不要把不同类型的轮胎混合使用 比

如说把比较适合越野车使用的轮胎 和

一般汽车的轮胎放在一起．或者把定向

正时皮带的几点琐议

如果说前轮轮毂轴承异常损坏．

是因为车身搭铁线不良所致．恐怕不

会有安全饮食 人相信．但在米切尔资料维修诊

断帮助中就提到了这一点叮当图片 。在实际作

业中经常会出现类似莫名其妙 甚至

匪夷所思的故障现象。利用资料或专

用诊断仪器．捕捉不到任何异常点．然

而无奈之下触动了某个部件．故障却

消失了。

正时皮带的作用就是保证整个配

气相位．点火正时的正确 因机型不

同 还有带动机油泵、中间轴．平衡轴．

水泵或其他附件的功能。通常的检查

是验证正时记号、张紧度．裂纹 掉牙、

磨损等．基本上可以确定其是否使用

正确或继续使用。对于同样的偏差量踏青去 ．

在不同机型或同一发动机不同工况下

产生的差异会是相当大的 甚至伴随

严重大便很臭怎么解决 的故障现象。

例一：一台丰田大霸王直列六缸

电喷轿车．ＥＣＵ为ＩＧ—ＥＵ。司机反映：

”怠速间歇性熄火．难以行驶。”我们

首先检测了燃油泵 后确定是点火系

故障 验证正时 更换了点火线圈、点

火放大器、火花塞等 均无好转 调码

输出的则是正常码。

该车为Ｄ型喷射系统．对小活络丸 几个重要

的元件如：进气压力传感器、发动机转

速传感器、水温传感器．节气门位置传

感器等均进行实值测量 甚至将ＥＣＵ插

座拔下逐一测量各脚 未发现任何问

题。我认为极有可能ＥＣＵ再次损坏。因

为在三个月前，原车ＥＣＵ曾因加速不良

更换掉。为慎重起见，拆卸正时皮带罩

及其它附件，露出整个正时皮带，只是

７ ８

张紧轮一侧的皮带有些松 远未达到跳

牙的可能．重新预紧．故障消失。

例二：一台奥迪Ａ４电喷车 配置翼

板式空气流量计 故障现象为间歇性加

速不良。检搞笑猫咪图片 查正时．更换燃油泵．汽油

滤清器、火花塞、高压线 清洗了喷油

器、怠速阀均无好转。联接中文Ｖ・Ａ・

Ｇ１ ５５２故障阅读仪．显示”系统正常 。

据司机说：”故障出现时 扶住油

门．车辆一阵阵后坐”。踩下离合器 轰

几脚油门或许能好．我们反复试车故障

却始终未出现。分析还是点火系问题．

决定购买分电器一试。此期间保养作业

时发现正时皮带有些老化 通常还可继

续使用一段时间．但还是更换了 司机

提车后反映故障再也没有出现。

以上维修实例较特殊。发动机利用

曲轴依靠正时皮带驱动凸轮轴．驱动侧

即为张紧侧．另一侧则为预紧侧。运转

时．配气相位．点火正时的保持与皮带的

抗拉能力 预紧度有密切关系．因为扭矩

的变化使皮带承受的拉力也发生变化．

这与我们通常盘车验证点火正时所看到

的情形是大不一样的。电控单元对点火

正深圳医保电话 时准确度要求很高 那么正时皮带的

弹性变形所引发的问题是不应忽视的。

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