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国产机载激光可发现⽔下百⽶核潜艇，反潜技术再看透一切 迈⼀⼤步

近⽇，传来了振奋⼈⼼的好消腹背受敌 息，我国科学家研制成功的最新⼀代机载海洋蓝绿激光探测雷达性能获得了重⼤突破，在

全球⾸次获得了⼤于160⽶⽔深的海洋光学垂直剖⾯。有消息称，提升海⽔光学垂直剖⾯的探测深度是⽬前机载、星载

海洋激光雷达遥感的发展趋势和核⼼能⼒，该海洋激光南通技师学院 雷达在世界上⾸次集成了532纳⽶绿光和太阳光谱暗线486.1纳⽶

蓝光两种波长的⼤功率激光共轴发射，还突破了模拟/光⼦计数复合探测技术。这两项关键技术的原始创新使海⽔穿透能

⼒和回波光信号探测能⼒均实现⼤幅提升，海洋光学垂直剖⾯的探测深度由上⼀代的不⾜80⽶提升到⽬前⼤于160⽶，

并显⽰出进⼀步提勉励和鼓励的区别 升的巨⼤潜⼒。

该项技术的突破还为星载海洋激光遥感提供了有⼒的技术⽀撑。这该项重⼤成果还引起了海外媒体的纷纷报道，认为是

中国反潜技术的⼀项重⼤突破。海洋研究对⼈类的发展具有⾮常重要的意义，然⽽由于海⽔对光线、⽆线电信号的强烈

吸收和遮蔽作⽤，⼈们往往很难看清海洋深处的“真实⾯⽬”。在国防军事上，现代潜艇则利⽤海洋的这⼀特点能⼗分有

效的隐蔽⾃⼰，攻击敌⽅的⽔⾯舰艇和商船，并还可进⾏⽔下隐蔽布雷等多种让敌⽅⼗分头痛的战略战术。

同样也是因为这个原因，借助海洋的掩护，战略导弹核潜艇可在⽔下不断为什么会长瘊子 隐蔽活动，反⽽成为了最安全的核导弹发射基

地。为了对付⽔下的严重威胁,需要有效地进⾏反潜探测。⽽磁探仪和声呐是⽬前探潜的主要⼿段，但均⽆法⾼效率、

⼤范围的进⾏⽔下反潜，其效费⽐极低。⼈们急切需要寻求新的反潜⽅法。在激光发明以后，科学家发现波长在450纳

⽶～550纳⽶蓝绿⾊激光能⾮常有效的穿透深海海⽔，在⽔质较好时其最⼤穿透深度甚⾄可达数百⽶，因此，使⽤此波

段的蓝绿激光作为探测光源，是现有海洋⽔下探测技术的⼜⼀重要⼿段。

同时，该技术还为⽔下潜艇进⾏⾼效，快速的⽔⾯、⽔下、空中通信联络提供了⼀个很好的解决⽅案。⽬前，国外在此

⽅⾯做了⼤量研究，并已有海洋激光雷达成熟产品解决⽅案。但是这些产品的探测深度均不超过60-100⽶，离实际的反

潜需求还有很⼤⼀段距离。⽽且由于太阳背景辐射的影响，⽬前的蓝绿激光海洋雷达探测器在⽩天⼯作时的性能⽐夜间

⼯作时差得多，很⼤程度上限制了应⽤效果。

为了解决这⼀难题，我国科学家进⾏了多次研究后发现，太阳辐射光谱在486.1纳⽶波长处由于氢原⼦的吸收⽽存在夫

琅和费暗线(暗线谱宽0.1纳⽶)，若将蓝绿激光发射光源的波长落在此暗线，就可以⼤幅度提⾼海洋探测器所接收信号的

信噪⽐，⼤幅提升探测深度。我国科学家最新研制的蓝光波长为486.1纳⽶激光在⼤洋⽔域具有更强的海⽔穿透能⼒。

采⽤该波段的机载激光⽔下探瞎子 测雷达具有机动性强、作业范围⼴、探测速度快（每⼩时能探测⼏百平⽅千⽶）、抗⼲扰

性强（⽔声⼲扰不受影响）等特点，特别适⽤于中近海鹞式飞机 ⽔域测深、⽔⽂探测、测绘⽔底地貌、海⽔下静/动⽬标探测等

。

⽬前我国近海的⼤多数海域深度不超过100⽶，原先的蓝绿激光雷达可以勉强发现。当潜艇在深海活动时，当其⼀旦潜

⼊到100⽶以下，原先的蓝绿激光海洋探测雷达就基本失去了作⽤，⽽在采⽤波长为486.1纳⽶的蓝光激光雷达后，被发

现的机会则⼤⼤增加，如果加⼤激光功率，探潜深度进⼀步增加到200⾄300⽶时，甚⾄达到前所未有的500⽶深度，未

来的反潜战将发⽣翻天覆地的变化。

⽽该雷达的第⼆个重⼤成果是解决了蓝绿激光⽩天的有效使⽤问题。例如⽬前的蓝绿激光海洋探测雷达存在着重⼤缺

陷，受强烈太阳背景光的影响，雷达⽩显卡型号怎么看 天的信号灵敏度和⽔深探测距离均明显低于夜晚，⽆法做到24⼩时同样深度连续

观测，⽽我国⾃⾏研制的模拟/光⼦计数复合探测技术利⽤夫琅和费暗线等原理使激光雷达信噪⽐和探测距离⼤幅提⾼，

⽽且⼤幅降低了功耗，使未来星载，机载激光对潜、对地通信和星载反潜、对地对海遥感真正做到了实⽤化，能够24⼩

时使⽤。该蓝绿激光海洋探测雷达的载机是国产的运12轻型螺旋桨客机，其使⽤⾼度在⽩云之上，据地⾯达数千⽶，⽽

原先的激光雷达由于信噪⽐的限制，⼀般采⽤直升机搭载，其飞⾏⾼度仅为数百⽶。这项技术的突破在反潜装备上意义

也极其重⼤。

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