为什么考驾照科三最难（科目三练得好考试就是不过）

学车这件事得靠天份和运气，还有就是年龄，事实上一些容易挂科的除了女的就是岁数大的男的！教练最怕就是分到五妇女创业贷款十多岁的男学员和三十多岁的女学员。

事实上驾校分配学员基本都非常公平，就好比教练车一样，教练车况不错，学员学起来也更轻松。

如果一个教练用的车一直都好，学员都是年轻的，那这驾校就不公平了。所以每个教练教完一批学员就得换车，轮着用车，每台车都得有轮上的时候。

学员分配也是，几个年龄大的学员几个教练均分，所以考驾照运气成分还是要的。

正文

科目三为什么有人觉得难有人觉得比科目二简单

首先科目三需要记住的东西太多，很多人都挂科在门都出不了，出了门最后多半挂在加减档了，大家觉得花哥说得对不对？

其次是挂档时右脚油门没松开，这边左脚踩住离合，造成发动机空转也会挂科，还有，行驶途中只要不是停车，左脚不可以放在离合踏板上，脚放上去就会造成离合器飞轮分开，但这边还在踩油门同样挂科。

教练教我们，停车一定要离合刹车同时踩才不会熄火，如果离合慢半拍，刹车下去了离合飞轮没分开，绝对憋熄火。

因为刹车制动了，车辆停止，但发动机还在工作，即使是没有踩油门，发动机因为有怠速，还是会工作，这会儿离合没踩下去，就会熄火，所以踩离合和空挡原理是一样的。

因为油门是控制发动机工作，踩油门即是给发动机传送动力，发动机有动力就需要散发掉，当发动机在工作时，离合器的飞轮必须是同发动机飞轮贴合在一起，发动机的动力才能被充分利用。

这就不是空转，也不会听到发动机难听的声音，否则我们就会听到很刺耳的发动机声音，那就是很毁发动机的做法，这才是判定学员挂科的理由。

我们从温一遍过程，首先，把身份证递给安全员，接着倒着绕车一周，听到感应特别的礼物指示播报以后才算成功，没听到播报从头再来，接着上车系安全带，检查档位是否空挡？

手刹是否安全，点火后听候语音播报，接着打灯！都完成了，恭喜了距离成功还有2/3距离。

打左转向灯看左后视镜，打灯3秒，按喇叭，挂一档，松手刹，缓抬离合起步，然后接着完成后面的科目。花哥这便是出驾校门有一个右弯道（必须打右转向灯）缓下坡需要轻踩一下刹车。

接着上国道就是左转弯（打左灯），一个长下坡前行约二十米轻踩一下刹车，接着左脚松离合（右脚收油放在刹车踏板）挂二档。

之后经过一个路口轻踩刹车，此刻在二档，往前行驶约十米左右换三档，再次经过一个路口轻踩刹车，往前行驶约100米一个路口再次轻踩刹车，之后换二档过人行道时轻踩刹车，准备加减档。

【驾照科目三考试同次行驶一档女人志不超过50米，二档不超过150米，一档和二档垒加在一起，不超过200米】。

准备加减档时注意前面有没有大货车？如果有，一定要等大货车走远一些才能准备加减档，有咱就挂一档踩住离合与刹车就行了，记住停车时一定要挂在一档或者空挡。

如果记得的话，空挡要拉手刹，不过为了保险，还是一档稳妥些，最多左右脚分别踩住离合刹车踏板累一点。

因为科目三考试起步必须是一档，不然就得挂科，停车之前不确定，基本在二档和三档，万一起步忘记了就完了，随时路上有货车，咱觉得不安全就踩住刹车离合踏板就行了，同时挂一档。

加减档大家最容易犯错的就是一档挂二档可能会弄到4挡，4挡减三档可能容易挂在一档。

加减档教练让二档时把速度提升到30多点升三档，紧跟着转速上40升4档（35也可以），然后紧跟着降3档（35迈三3-4档都可以的），20迈或者15迈降2档，整个过程要一气呵成。

只要记住挂1-2档时右手把档杆往左边带力就对了，3-4档随意上下推不能往左右带力，咱害怕跑偏，换1-2档时档杆在空档停留一下不容易出错。

加减档一过，恭喜你，驾照拿到2/3了；

会车、掉头过了，最关键的是超车步骤。

写在最后女装店面装修效果图：其次是超车，超车关键孙悟空的第一个师傅是谁注意右侧后视镜，最好是后面没车，有车距离太近不能冒险哈！接下来是锁边线，保证车轮右侧距离边线20-30公分行驶一段距离，下一段路口轻踩刹车，最后靠边停车，停车、挂空档、熄火、摸感应器、拉手刹、松安全带开车门但人不能出去，再次把车门关上等待成绩上传，听到恭喜你，考试合格ok，最后的步骤缺一不可！