2020款保时捷911 Carrera 4 / Carrera 4敞篷车在新款911车型中崭露头

导读 经过修改的911 Carrera4和Carrera 4 Cabriolet加入了重新设计的911 Carrera，以及保时捷家族中最新的Carrera S和4S。在保时捷发言

经过修改的911 Carrera4和Carrera 4 Cabriolet加入了重新设计连续与可导的关系的911 Carrera，以及保时捷家族中最新的Carrera S和4S。

在保时捷发言中，4与基本款911 Carrera相同，仅采用全轮驱动。

新款911 4车型的交付始于2020年。

如果说每个座位都有一个屁股，正如那句老话所说的那样，那么保时捷就有了(差不多)每个(有钱)对接的911。该公司拥艾肯地下城在哪有令人难以置信的911衍生产品，从基础911 Carrera到700马力的GT2 RS。随着2020年推出的全新911，重新启动所有这些变体的过程正在进行中。最新从旧911过渡到新的?Carrera 4和Carrera 4敞篷车。

4系列相当于基本型Carreras，但是全轮驱动而不是后轮驱动(因此是“4”)。保时捷此前发布了最新的Carrera，以及更高输出的’20 Carrera S和4S车型(后者是相当于这4款车型的更高产量)。我们知道，要跟踪这一点还有很多 – 而且在此之前，保时捷将继续推出更多的911，包括预期的GTS，GT3，GT2和其他车型。

以前，Carrera 4(和4S)车型通过更广泛的车身与基准Carreras不同。每年2020年卡雷拉预备党员培训现在穿着更健康的身体，这种区别就消失了;Carrera和Carrera 4都具有相同的宽度尺寸。现在，你很难知道卡雷拉有多少驱动轮没点读笔推荐有检查它的徽章以供参考。

在4的视觉相同之下，你会发现一些更新的硬件。在普通卡雷拉使用的379马力双涡轮增压3.0升六缸发动机之前(得到它，因为发动机在尾部?)保时捷安装了新的前桥部件。通过加强离合器，更强的执行器和水冷却，增强了将发动机扭矩分配给前轮的装置。这应该有助于前桥的耐用性和负载能力，我们认为这意味着它可能需要更多的滥用和处理比以前更多的马力。

在意想不到的转折中，据说Carrera 4的速度与它的两轮驱动兄弟一样快。(过去，我们的测试显示全轮驱动的Carrera 4车型比他们的两轮驱动车型略快。)保时捷估计2020款车型配备新款八速双离合自动变速箱使用可选的Sport Chrono包装，能够在3.8秒内达到60英里/小时。如果没有它，那么在声称的4.0秒平坦中，4次点击60英里/小时。这些数字与Carrera相同。

Carrera 4包的其他部分反映了2020 911的阵容，直至其方形发动机罩，全宽尾社会工作专业就业方向灯，全新内饰和标准保时捷主动悬架管理(PASM)电子减震器。提供运动型排气装置，因为这是一个冗长的额外个性化选项列表。说到，如果您对2020 Carrera 4和4 Cabriolet感兴趣，那么除了您的屁股之外，您还需要将钱带到当地的保时捷经销商处。轿跑车的起价为106,050美元，Cabriolet的售价为118,850美元，之后您将获得保时捷广泛的选项目录。