考拉和洋码头哪个靠谱（洋码头的东西怎么便宜那么多）

头简历个人爱好部跨境电商们都在蠢蠢欲动。

在洋码头刚刚公布新战略之后，仅时隔4天，考拉海购也公布了最新战略。8月21日，考拉海购将升级为会员电商，原来的17项会员权益整合为10项，但价格没变，还是279元/年。

小编注意到，原会员权益中，分享赚、直享拼团价、多件多折、新品提前购等或被合并，或被删除。

对此，阿里巴巴集团副总裁兼考拉海购CEO刘鹏解释称，会员制度需提升质量而不是数量。根据后台反馈，对使用频率较低的权益进行了删减。

发布会上，刘鹏公布了一组平台最新数据：会员数量达百万，会员规模增长23%。在购买指标上，黑卡会员和非会员相比，年客单价为7.3倍，月访问天数达2.4倍，年订单数达4倍。

高复购与高活跃用户群，得益于考拉海购推出的黑卡会员制度。运营三年，黑卡会员制度也成为考拉海购在融入阿里生态后，保持差异化发展的重要依存。

刘鹏表示风景优美的地方，阿里每个业务都差异运营，天猫国际做广度和宽度，考拉海购更聚焦国内新中产人群，以会员制做深度，最大化满足了单体会员和群体会员的需求。

尽管尚未“入淘”，但在阿里这一年，考拉海购产品技术、物流、数据等方面都在与阿里打通。转型为会员电商后，从产品、市场、运营到技术等，考拉海购将由曾经以货为中心的流量运营，向以人为中心的会员需求运营进行转变。

此前，竞争对手洋码头宣布要在三年内于三四线城市布局1000家门店。在流量见顶、获客成本高昂的互联网消费趋势中，考拉海购与洋码头走向了不同路径。一方挖掘存量，一方寻求增量，但两条道路都不是一马平川。

在刘鹏眼中，此次考拉海购转型面对的较大挑战，便是两个“场”的逻辑转变、组织架构以及数据匹配供需的问题。

“做流量电商时，主要以货品、供给和流量来做匹配，通过这三者的运营实现一个‘场’，但会员电商要求以洞察会员需求出发，来做数据分析，并构建出货品、营销工具等组织体系。因此，如何运用数据能力来批量化理解消费者的人性和多场景需求，如何做会员全生命周期的运营，成为考拉海购最大的挑战。”刘鹏表示。

当考拉海购将更多的关注倾斜向会员后，如何应对非会员流失的问题？

刘鹏认为，转向会员电商后，非会员流量肯定会有一定下滑，但这已不再成为考拉海购的关注点。考拉海购与阿里的业务形成了组合，各自有服务的面向，因此更关注目标人群的增长而不是全量。

此外，刘鹏也提及，考拉海购在思考如何做线下服务。不过，从线下门店的反馈来看，考拉似乎也面临着挑战。

小编了解到，当前网易考拉门店如网易考拉工厂店等存在关闭的情况。就线下门店具体情况，小编询问了平台客服，对方表示目前门店数量无法统计。考拉海购官网也未列出全国门店的详细信息。

据旗舰店客服介绍，目前包括一般贸易商品和跨境商品，由于跨境商品无法在门店自提，需要在线上下单，目前品类只占较小一部分。而一般贸易商品的品类包括美妆、家居等，可直接购买。

为何无法自提购买呢？小编了解到，主要还是政策的要求。2018年11月，商务部发布《商务部 发展改革委 财政部 海关总署 税务斯琴高丽个人资料总局 市场监管总局关于完善跨境电子商务零售进口监管有金钱豹自助餐关工作的通知》提及，原则上不允许网购保税进口商品在海关特殊监管区域外开展“网购保税+线下自提”模式。

“相关部门主要还是担心如果线下自提脱离了保税区，该如何有效监管的问题，比如漏税等。一旦发生这样的情况，后期也较难追查和追责，”APEC电子商务工商联盟专家、对外经贸大学教授王健向小编解释道。

不过，目前来看，虽然无法实现监管区外的线下自提，部分综保区已经在试水保税展示的模式。举例来说，在2019年，北京顺义天竺综保区与skp达成保税展示的合作，将保税中高端商品引入市区高端商超开展保税销售，单价500万元以上的Jacob&Co手表，便已销售20余块。

值得注意的是，在洋码头公布的开店战略中，洋码头CEO曾碧波表示，洋码头将与当地政府合作，在线下尝试保税展示。这也意味着，一方面销售高端消费品的企业能走出一条低成本通路，另一方面洋码头也将在正品、仓放心去飞歌词储等方面获得保障并降低成本。

而另一方面，跨境电商也在免税市场中扩展想象空间。韩国免税店新罗爱宝客、日本免税店乐购仕相继登上考拉海购的直播间卖货。今年7月，京东国际也公布消息，计划布局海南自由贸易港开展跨境零售进口业务。此外，京东国际或将开设京东国际线下免税店或体验店。

紧跟政策红利，或是新一代个性跨境消费趋势，头部跨境电商正在提前调整业务模式并做好准备，从而能在风口来临之际实现市场再扩。

“今年疫情影响下，消费者会加速线上购买，这对于考拉海购来说是巨大机会，”刘鹏表示，“今年的跨境市场，还不是红海。”