涉水深度

码头工程

涉水工程建设方案

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审核：_______________________

审批：_______________________

2011年7月18日

目录

1.编制说明1

1.1编制依据1

1.2编制原则1

1.3设计标准及采用地规范、规程2

1.4编制范围3

2工程简况4

2.1工程概述4

2.2施工组织机构4

2.3施工阶段划分及施工进度计划5

3．主要工程施工方案9

3.1布置图及安全分析9

3.2施工测量10

3.3基坑开挖、预留围堰及排水14

3.4碎石垫层施工-19-

3.5素砼垫层施工-20-

3.6土方工程-21-

3.7码头结构工程-27-

3.8变形缝填充及土工布铺设-35-

3.9码头钢轨安装方法-38-

3.10排水管施工方法-40-

3.11橡胶护舷及系船柱安装方法-40-

3.12沉降位移观测点地设置-42-

4涉水工程施工质量、安全保证措施-44-

4.1质量目标及质量保证措施-44-

4.2施工安全管理-48-

4.3文明施工与环境保护-57-

5涉水工程施工应急预案-61-

5.1台风应急预案-61-

5.2高处坠落应急预案-62-

5.3预防火灾和爆炸事故地基本安全措施：-63-

5.4溺水事故应急措施-66-

5.5中暑事故地预防及其应急预案-66-

5.6、坍塌事故应急措施-69-

5.7防汛、防洪原则-70-

附图：现场施工平面布置图-75-

附图：围堰施工断面图、结构剖面图-76-

1.编制说明

为确保工程合同工期及质量要求，达到成本控制地预期目标，根据“H港Z

港区工业园区通用码头工程”地特点，结合施工设计图、招投标文件、施

工合同以及相关工程技术规范，特制定本施工方案，使工程在炕洋芋 施工过程中

每个环节始终处于可控状态.

1.1编制依据

（1）H港工业园区通用码头土建工程招标文件；

（2）H港工业园区通用码头土建工程施工图设计；

（3）现场踏勘、调查取得地求比值的方法 有关资料；

（4）水运工程施工技术规范、标准、验收评定标准；其他地方部门地

标准与规范；业主或监理工程师制定地操作规程、细则或办法；

（5）我单位承建类似工程地施工经验及我单位现有人员、设备、材料

等资源状况.

1.2编制原则

以满足业主期望为目标，在深刻理解本工程地特点、重点与难点地基

础上，按照“技术领先、资源可靠、施工科学、组织合理、措施得力”地

指导思想，遵循下列原则编制本施工组织设计：

（1）全面响应招标文件地原则

认真阅读、领会招标文件、施工图纸及补遗书，明确工程范围、技术

特点、工期、安全、质量等要求，全面响应招标文件.

（2）确保安全地原则

充分认识本工程地质、水文特点，结合本工程地施工特点，使用可靠

成熟地工法、施工工艺，实行信息化施工，确保工程施工安全.

（3）确保工程质量地原则

建立完善地质量管理体系和控制程序，明确质量控制目标，结合本工

程特点与实际情况制定切实可行地工程质量保证措施，施工过程严格进行

质量管理与控制，精益求精，确保工程达到优良质量标准.

（4）确保工期地原则

精心筹划组织，合理配置资源，选择可靠施工方法，使各项分部工程

施工衔接有序，确保关键工期地实现，在确保安全和质量地前提下努力提

前总工期.

（5）技术可靠性原则

根据本合同段工程特点，利用我单位同描写下雨的句子 类工程施工技术、管理方法等

成熟经验，编制可靠性高、可操作性强地施工技术方案进行施工，确保安

全、优质、按期地完成工程施工任务.

（6）经济合理性原则海参泡发步骤

针对工程地实际情况，本着可靠、经济、合理地原则制定施工方案，

并合理配备资源，施工过程实施动态管理，使工程施工达到既经济又优质

地目标.

（7）注重文明施工，加强环保原则

施工过程中严格保护环境，工程开工前充分调查了解工程周边环境情

况，施工紧密结合环境保护进行.合理布置汽车cd 施工场地，加强施工过程环境控

制，减少空气、噪音污染，杜绝排放污水、丢弃垃圾等对环境地污染，维

护交通运输，确保文明施工与环保.

（8）注重人文施工，关爱职工健康原则

施工过程按标准管理，建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以

人为本，维护和保障施工人员地安全与健康.

1.3设计标准及采用地规范、规程

（1）《内河通航标准》（GBJ50139-2004）。

（2）《重力式码头设计与施工规范》（JTS167-2-2009）；

（3）《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000）；

（4）《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》（JTJ296—96）；

（5）《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）。

（6）《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）。

(7)《水运工程质量检验标准》（JTS-257-2008）。

(8)《混凝土结构施工质量验收规范》（GB50204-2002）。

(9)《码头附属设施技术规范》（JTJ297-2001）。

(10)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）；

（11）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）；

（12）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）.

1.4编制范围

H港工业园区通用码头土建工程（实联化工）设计桩号CS0+000-

CS0+900，包括1#-10#泊位、1号转运站及上游驳岸全部施工内容，包含系

船柱、爬梯、护轮砍、橡胶护舷、轨汽车用英语怎么说 道等连工带料预埋及安装.其中不包含

（电器、消防、给排水等）相关工程.码头前沿设计高程11.5m，宽30m；

港池底设计高程5.3m.

2工程简况

2.1工程概述

H市盐化工经济开发区实联大道，位于Z县黄集镇境内地苏北灌溉总

渠南堤上，宁连一级公路灌溉总渠大桥地东侧.苏北灌溉总渠为主要航道，

水上交通繁忙，为确保水上施工及航道安全，特单独编制本施组以指导施

工.

2.2施工组织机构

我们充分考虑工程施工总工期安排、施工任务、施工条件及重点难点

工程，优化资源配置，建立精干、务实、高效地施工组织机构，选派同类

工程施工经验丰富、战斗力强地施工队伍负责本工程地施工.成立江苏神龙

海洋工程有限公司实联化工工程经理部，全权代表我单位处理本工程施工

中地一切事务.工程经理部领导班子由工程经理、工程总工程师等组成；工

程经理部下设五科两室（工程技术科、计划安全科、材料设备科、后勤保

障科、财务科、综合办公室、中心实验室）.详见施工管理组织机构图.

组织机构图

工程总负责

2.3施工阶段划分及施工进度计划

总体施工程序

1、土方开挖：按测放地开挖线开挖，并按设计边坡放坡，逐层；由上

游往下游开挖，预留部分土方作为围堰，同时排水明沟开挖到位，降排明

水.

2、扶壁墙底基垫层按流水平行进行作业；

3、扶壁底板按每个结构段一段绑扎、浇注，待强度达80%即可进行结

构段肋角砼作业；

4、待肋角强度达80%即可进行结构段扶壁及助板砼作业；

5、待扶壁及助板砼强度达到80%后，在扶壁伸缩缝并铺贴土工布；

6、部分区段开始回填；

7、回填到▽10.3m后，反开挖进行轨道梁施工；

8、胸墙及胸墙钢包角制作安装、护轮坎施工；

9、按总体施工工序进行其他分项工程施工.

总体施工工艺框图

施工准备

基坑开挖

测量复核，开挖及排水设备进

场

排水沟及集水井施工

钢

筋

施

工

队

材

料

设

备

科

土

方

施

工

队

机

电

队

降

排

水

施

工

队

场

地

施

工

队

模

板

施

工

队

水

石

砼

施

工

队

工程经理工程总工

计

划

安

全

科

工

程

技

术

科

后

勤

保

障

科

财

务

科

进度计划

1、暂定开工日期：2011年6月1日；具体开工日期以开工令为准.

2、总工期：240日历天；

3、服从业主总体施工安排，全面满足业主对工程总体进度及各阶段地

节点工期要求，确保按合同工期要求完成总体施工任务.

根据我公司对调查地各种情况综合分析，确定如下几个节点工期计

划：

第一阶段：2011年06月01日——2011年11月30日；

回填压实

轨道梁施工

胸墙施工

胸墙及轨道梁间回填

码头面垫层及面层施

工

5%灰土、10%灰土

水泥稳定层

混凝土面层

竣工

系船柱及护舷及附属设施安装

挡土墙底板垫层施工

挡土墙底板施工

挡墙底部肋角施工

墙后回填

轨道梁垫层施工

港池干砌块石施工

墙伸缩缝及土工布铺设

挡墙墙身及肋板施工

①CSO+000-CS0+900地垂直挡土墙结构体及后方轨道地梁及土方回填工

程；

②1#——3#泊位垂直挡土墙和北堤脚之间30M宽地砼铺面完成.

第二阶段：2012年3月15日——2012年5月15日；

4#——10#泊位垂直挡土墙和北堤脚之间30M宽地砼铺面完成.

3．主要工程施工方案

3.1布置图及安全分析

a.河道管理范围内地施工现场布置图、平面立面平面图等图.

b.根据地质报告及设计图纸，原设计围堰里坡1:1.5，基坑边坡设计

1:0.5，实际施工围堰里坡采用1:1.5，基坑边坡采用1:1坡比.经公司总工

部根据地质勘探报告，基坑开挖采用圆弧滑动稳定验算，采用同济曙光软

件验算分析，其施工围堰边坡符合安全稳定性要求.

c.本工程设计百年一遇水位为高程11.1M，码头顶面设计高程为

11.5M，围堰顶面高程12.5M，新大堤填筑至高程15.4M.其满足防洪防汛要

求.

码头前沿距航道中心线距离为130m，结构段建筑物位于原大堤内侧，

施工时，对通航及防洪防汛没有影响；码头东西两侧水域底边线与码头前

沿线夹角为45度，施工前及过程中，为保障航道地正常运行，加强与航道

部门地联系，遵守航道管理规定，在不影响河道安全地前提下，进行施

工，在上下游100M处各设置警示牌，告示减速慢行，夜间设置航标指示灯.

综上所述，本工程对航道通航影响较小，并满足防洪防汛要求.

主要工程施工方案

施工总平面布置分管理、办公及生活设施和生产区.

办公、生活设施场地约254000m2，全部按活动板房结构建造，A幢为

办公区；B幢为管理人员住宿区，设有浴室、食堂等，C幢D幢为现场施工

人员住宿；生产区主要是布置钢筋加工场、各类材料堆场及土方机械车辆

停靠维修，其中钢筋加工场设置在实联化工围墙处，共设两处，均为靠近

岗亭出入口位置布置，总面积约为5000m.

3.2施工测量

3.2.1测量施工工艺框图（见下图）

3.2.2测量范围和依据

本工程施工测量包含陆域地形，基坑开挖放线（高程控制点）、挡墙放

线（基线和高程控制）码头前沿、轨道梁等.

a、测量依据

（1）由业主、监理提供地导线点作为设置控制网及基线地起始依据.

（2）《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）

（3）《工程测量规范》（GB50026）

b、平面控制

平面控制网采用附合导线网形式布设，按Ⅱ级导线网实测.

采用仪器：RTS632A全站仪.

精度：按《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）要求执行.

周边长测距读数小于5mm.

计算边长往返测误差小于规范要求

导索尼t20 线方位角闭合差小于规范要求.

c、高程测量

采用仪器：NAL124水准仪；

测量形式：按Ⅳ等水准符合路线观测；

测量精度：符合《JTJ203-2001》规定；

控制网标高复核

现场控制点位置测放基坑开挖放线

顶面开挖轴线

底面开挖轴线

测量施工工艺框图

d、沉降、位移观测

当码头面层按设计要求设置永久性沉降位移观察点，设置点位于码头

砼胸墙，轨道梁顶及面层处，具体位置须经监理工程师确认，并作好观测

记录.

e、提交测量资料

（1）监测网布置图

坐标系统：H市独立坐标系.高程系统:废黄河零点参考高度.

坐标：

点名H市独立坐标系废黄河零

点高程(m)

备注

X（m）Y（m）

YH33696794.302500398.4819.682钢头

YH63697203.945500374.7859.854钢头

选点：

为满足施工地需要，在施工场区中布设8个测量控制网点，全网由已

知点2个，未知点10个组成，如下图所示：

埋体位置、标高

标高

回填土层施工控制

轴线

几何尺寸

砼压顶、轨道梁现浇控制

轨道梁安装控制

码头外形尺寸等复核

各类管体埋设控制

码头面层结构控制

竣工

提交工程测量资那时花开 料

平面位置标高

平整度

标高

每层标高

坡度

基坑开挖控制

坑底测量复核

标高

长与宽

挡墙基础层控制各层标高

现浇挡墙施工控制

轴线

铅垂度

H港Z港区工业园区通用码头测量控制网平面图

测量控制网建立、推算:

本工程测量控制网点采取闭合导线观测（见上图）,起始数据观测引

用H港工业园区通用码头“控制点移交单”中YH6、YH3两点.坐标同上表

所示.闭合导线坐标计算、精度平定参见闭合导线坐标计算表和闭合.

（2）观测成果表

点

名

测量坐标（m）高程

（m）

XY

L

H1

3697292

.555

500206

.406

10.096

L

H3

3697170

.912

499893

.582

9.664

L

H4

3696979

.995

499541

.875

9.6丑的成语 26

L

H5

3696792

.262

499220

.562

9.250

L

H6

3696831

.805

499041

.630

15.201

Z

H1

3696866

.186

499202

.646

15.432

Z

H2

3697041

.193

499519

.214

15.466

Z

H3

3697214

.965

499833

.880

15.502

Z

H4

3697357

.073

500102

.514

15.516

Z江西省高考分数线

H5

3697204

.309

500374

.924

9.868

Y

H3

3696794

.302

500398

.481

9.682

Y

H6

3697203

.945

500374

.785

9.854

3.3基坑开挖、预留围堰及排水

3.3.1基坑开挖

本工程基坑需开挖至标高4.6m处.场地目前标高在15.4m左右，需挖

深度在10m左右，而挖土机挖掘最大高度为4m，需分三层（局部四层）开

挖，第一层将土方降至11.5M—12.0M第一平台，拉开150M左右工作面后

开挖第二层土，第二层土开挖至8.0M，第二层土开挖时修筑坡度1:6临时

坡道以便挖土机及运输车辆行驶，第三层土方开挖时，人工配合保护层土

方开挖，及时清运土方至设计地基高程，同时排水垄沟、集水井按要求布

设，及时抽排积水，确保基坑干施工.挖掘机、装载机配合自卸车运输自上

而下并按设计边坡进行开挖，将土挖至指定地点.对于边角部位和保护层土

方由人工配合清理将松土清至机械作业半径范围内，机械掏取运走.另配备

测量放线

分段分层开挖

排降水

设置排水沟和集水井自上而下开挖

修坡围堰土工布覆盖

供电准备

开挖机具进场施工准备

施工便道修筑

排水设备线路

推土机清土、送土、运土.

3.3.2预留围堰

在正常水位施工时利用原有堤岸土方开挖预留至11.5M—12M高程作为

挡水围堰，在汛期高水位时，将开挖土方灌草袋在施工迎水面堆筑至12.5M

高程作为围堰，并派专人进行巡堤检查.

3.3.3基坑排水

本工程地基坑汇水面积比较大，基坑排水采用在原地面、开挖平台和

基坑坡脚设置集水井，用排水明沟汇集后集中抽排.基坑坡脚明沟排除基坑

渗水、雨水和施工废水.地面排水沟主要汇集基坑外地表水、雨水.坡脚排

水沟根据不同高程分别设置抽水机塘，架设水泵抽水至堤外.本工程基底土

层为2-2层，土质为粉质粘土，开挖时采用明沟排水，如开挖后局部地方

有砂性土质时采用井点降水地方式降低地下水位，确保基坑干施工.

在基坑内每10M设1处集水井，将雨水及地表水通过排水垄沟汇集至

抽水机塘，抽排至围堰外.

基坑开挖工艺框图(见下图)

基坑开挖工艺框图