奇瑞发动机怎么样(奇瑞的发动机技术)

发动机技术之于传统车企，就像芯片技术之于手机和电脑，电池技术之于新能源品牌，火箭技术之于航空空航天，饮料配方之于可口可乐…产业链全球化，汽车配置、内饰、外观都可以依赖供应商。只有掌握了发动机技术的车企才能永远立于不败之地。本田、丰田与朱元思书原文、宝马、大众…行业巨头拥有辉煌的发动机历史。这些大家熟悉的发动机型号K20A、2JZ、S55、EA888是这些品牌的骄傲。

奇瑞第三代1.6TGDI发动机

自主品牌从未停止过自主研发发动机的步伐，而这其中，起步最早、投入最多的，当然要属奇瑞了。从1999年第一台自主研发的发动机投产至今，奇瑞自主研发发动机已经超过20年，这比很多自主品牌的成立时间要长得多。20年来，奇瑞研发了20多款发动机，其中6款获得了中国“十佳发动机”荣誉称号。这样一个老牌的独立R&D老大哥自然在市场上表现出色，拥有超过880万奇瑞发动机用户。

奇瑞瑞虎8 PLUS配1.6TGDI

奇瑞第三代发动机包括1.2TGDI、1.5TGDI和1.6TGDI，今天就带大家深入分析一下。第三代发动机的代表作是奇瑞ACTECO-1.6tgdi第三代发动机，完全由奇瑞自主研发，拥有完全的自主知识产权。

原动力

对于普通消费者来说，能从数据中感知到的最直观的发动机质量标准自然是动力性能。奇瑞1.6TGDI发动机的最大输出功率为145kW(197马力)，峰值扭矩为290n·m，这不仅是同级别发动机中的佼佼者，就连主流的1.8T或2.0T发动机也很少有这样的表现。这个动机是什么概念？举两个例子可能更直观:吉利博瑞的1.8T发动机只输出184马力，就连宝马的华丹，豪华跑车3系的2.0T发动机也只输出184马力。更大排量的自主甚至合资品牌的发动机还不如奇瑞的1.6TGDI发动机强劲，这让笔者咋舌。我们来看看发动机的上升动力。这个数据可以更真实客观的反映发动机的动力水平。毕竟小排量和大排量的动力对比是非常不公平的。每升排量的输出功率值更能说明车企碾压发动机性能的技术实力。这台发动机的上升功率达到了90.625kW，要知道本田打破法拉利上升功率记录的传奇跑车S2000上搭载的F20C发动机的上升功率也不过75kW。我们来看看现代性能汽车发动机不断上升的功率数据。大众高尔夫GTI的上升功率为81kW，宝马M2为90.7kW，与奇瑞的1.6TGDI发动机相同。

这么小的排量能实现这么高的动力输出，各种先进技术的泪光闪烁应用无疑是前提:博格华纳小惯性涡轮的使用，使发动机在2000转时达到峰值扭矩，电控涡轮增压器的泄压阀控制快速准确。

为了能够承受如此猛烈的马力，发动机机体的强度也必须得到保证。1.6TGDI发动机采用压铸全铝合金缸体，强男士脸部皮肤保养度更高，重量比上一代减轻50%，更轻、更强、更高效。

同时，1.6TGDI符合国六B阶段排放标准，这无疑是一个有先见之明的决定，避免了政策尴尬，也为用户购车后领证或转手提供了便利。

同级最高热效率37.1%

热效率的提高是当前发动机研发的一个热点。你会发现二三十年前就有动力非常强劲的发动机，甚至比现代的发动机还要强。但是，它的效率和同时代的发动机不一样。要求马儿少跑跑步，少吃点草，似乎不太合理。但是，利用各种先进技术榨出每一滴燃油的每一份能量，是当代发动机研发的一个重要方向，也是符合环保节能的。

奇瑞第三代发动机采用智能燃烧系统(iHEC)。为了让燃油和空气体接触混合更充分，奇瑞采用了高强度滚流进气系统、200bar高压直喷系统、90毫焦耳高能点火系统、第三代智能控制系统。简单来说，这些都是为了让燃料分子与空气体更充分的混合，实现更完全的燃烧，同时也减少喷雾湿壁和汽油残留。

通过这一系列努力，奇瑞降低了90%的有害颗粒排放，满足国六排放，同时达到了前所未有的37.1%的独立发动机热效率。给用户最直观的感受当然是油耗的降低。

加热更快的热管理系统

开车的朋友都知道，冬天给车预热是一个漫长的过程，尤其是在北方。低温使发动机需要更长时间才能达到工作温度。如果温度太低，在路上狂奔很可能会损坏发动机。

为了加快热车速度，精确控制温度，同时减少热量损失，提高热效率，奇瑞采用了一体化缸盖水套、横流式水套、电子离合水泵、电子节温器等。减少了热损失，实现了机体温度的均匀分布，暖机速度提高了20%。

摘要

R&D工程师是一项需要大量资金、人力和物力的工作。即使对汽车公司来说，数十亿R&D基金也不是一个小数目。面对新能源汽车沁园春雪的意思的猛烈攻势，内燃机的技术进步逐渐放缓，无限接近天花板。此时R&D的投入产出比必然会降低，但这并不意味着内燃机的研发没有必要或者内燃机没有潜力。像奇瑞这种愿意把技女牙医术打磨到极致的工匠精神，可能正是我们这个急功近利的时代所稀缺的。近日，奇瑞汽车正式宣布，从2月22日起实施“所有车型发动机终身保修”。这是国内第一家也是唯一一家敢这么做的车企。除了对消费者强烈的企业责任感，此举也体现了奇瑞对其发动机技术的信心。正是因为对技术孜孜不倦的研究精神，才有可能有今天这样的豪迈自信。车是用来开的，没有任何问题，而且你兢兢业业，勤勤恳恳，让你在旅途中没有任何后顾之忧。在我眼里，这样的车才是好车。