今天夜晚,京东方面对运输费再一次做出修改,
今天起在京东购物不满49元将收取15元快递运输费,大于49元小于99元将收取6元快史怀哲递运输费用,其最重要变化只是不满49元收取15元快递运输费用,相比曾经,不满49元收取6元运输费的收费,涨幅近3倍差不多。
我记得这已经不是京东第一次插叙的作用答题格式的运输费涨价,上一次修改是在2016年4月份。京东把会员购物挑选自营商品包邮的要求提高到99元。钻石会员提高到79。而更早曾经在为了和天猫的大战中更有竞争抢夺力,全场不要钱包邮的要求曾经是39元。
从39元包邮,到59包邮,又到79包邮,再到后来的99包邮。到如今不满49元订单要加收15块钱运输费。应该京东实际上是有意的一步一步提高自己的运输费要圆体积的计算公式求。
那么京东怎么要一而再的提高包邮要求?
京东自建物流成本超级高,最近几年京东的销售额每年都在大幅提高。但却一直处于亏损。主要原因只是京东在仓储画大眼妆和物流方面的投入金币超级超级大。为了弥补物流方面巨大的投入,提高运输费肯定是必然的一种结果。
自建物流的优势只是方便和方便。京东在配送速度和服务接待态度方面的确比其它快递要好一些。对于一些售后和退换货服务京东的配送员也能及时上门去处理。
不过根据我自己的分析,因为小单和大单在配送的成本上距离不大。京东此作法是意在砍掉金额小的订单的数量。以保证全体配送的速度和服务的质量。
我认为京东提高运输费的作法过于生硬
如果提高运输费的作法是为了收回巨大的成本投入,或者提高对客户的服务质量和售后质量。那么至少出一个声明来解答一下。说一下线下状态,并保证一下京东将致力于把客户体验做好。这样客户会跟简无脑单支持这种售价。
之后对于京东plus客户,我相信京东还会出台另外一个规定去补充的。否则这是对Plus客户的十分不公正。毕竟plus会员已经付了年费了。大概享受好一点的邮费政策。
此外除了京东自营的物流以外,是不是应该引进第三方物流来。让顾客有多一种的挑选方法呢?例如说如果订单金额小于49,你应该用15块钱的京东物流,也应怀秋该挑选6块钱的第三方物流。这样对于客户来说是不是显得更公平一些?
本文发布于:2023-03-31 08:01:52,感谢您对本站的认可!
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