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汽车漏电故障怎么排除

更新时间:2023-03-29 05:46:31 阅读: 评论:0

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解答:

1、一般遇到这样的问题,我们的第一反应就是观察电池的观察孔和电池的外观,看电池是否漏水。然后用电池检测仪检测电池的状态和发电机的发电量。如果西安航空学院发电量低,再加上经常开夜车,电池会长期处于断电状态,也会造成上述故障。

2、如果电池和发电机没有问题,我们需要检测车辆的静电放电。

3、按照下面所示的连接方法,用万用表将电流表串联在蓄电池和负极电缆之间。

4、串联仪表前,需要将仪表设置好,第一步是选型。将旋钮转到DC当前档位,上面的标志是水平的,中间是三个点,下面是大写的A。不需要选择这个仪表的量程。普通万用表应选择DC 10A或DC 20A。然后选择探头的位置,黑色探头始终在COM位置,红色探头选择DC 10A或DC 20A。

5、最后接上电池,先把钥匙和车上所有电器关掉,遥控锁好。将红笔连接到电池的负极电缆上,并牢固固定。松开负极电缆螺钉,将黑色手写笔连接到电池端,然后慢慢拆下负极电缆。连接探头后一定要断开电缆,探头不能反接,否则读数会是负数。

6、等待车辆各模块休眠,读出准确的静电放电量。一般在50mA以内正常。上图为335毫安,这款车的电池是65Ah。计算650.335=194.029851,194 24=8.0833333,也就是说8天后电致敬抗疫英雄池会完全耗尽。这辆车不到四天就发动不了。

7、然后,是时候检查哪里放电了。从以往的经验来看,车辆改装电器时容易增加静电放电,比如安装导航、音响等。很多改装电器没有将电源接入ACC或NO,导致电器在关钥匙锁门后继续用电。排除改装后,先看室内灯、门灯、化妆镜灯、后备箱灯,这些容易出现故障。如果没有问题,从保险丝盒开始,逐个拔出保险丝,观察电表上的电流变化。比如拔掉保险丝后,电表上的电流降到正常范围,也就是保险丝的电源有放电。事实上,有些保险丝不仅为一个用户供电,还需要查阅电路图。

8、我的维修案例,一辆桑塔纳3000轿车。车子在小区小学生社会实践停了一夜后,电瓶没电了,于是呼叫救援。到达现场后,用电池给汽车供电,发动汽车,开回公司检查。关闭驻车钥匙后,发现仪表内所有指示灯和里程显示来回闪烁,约1Hz。如果认为故障可能是仪器放电,应反复检查后更换仪器。仓库里没有仪器,所以我们需要订购。如果车主需要用车,先把车开走。为了防止电池再次放电,停车后让车主拔出仪表保险丝。

9、第二天,车主打电话来,车还是没电。再次用电把车开回公司,检查静电放电,高,达到1A以上。检查室内灯、门灯、化妆镜灯、后备箱灯都正常,逐个拔保险丝没有问题。感觉难度越来越大,不知道。

10、还有发电机启动器等电器,所以我space键决定断开发电机的电源。断开发电机B线后,发现放电量降到正常值,仪表没有闪烁。再接B线,电表继续闪。断开发电机后端插头,电表不再闪烁。是充电指示线导致仪表闪烁。更换发电机后,故障得以解决。导致这个故障的发电机出了什么问题还不清楚。

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