网上订汽车票

.

.

软件工程网上订票系统课程设计

一、可行性分析报告

1.1经济可行性分析

经济可行性研究是对系统投入使用后带来的经济效益进行评

估，也包括对系统的投资预算。即要解决两个问题，资金可德行和经

济合理性当前办公用PC机的普及使得开发和应用管理系统在经济在

成为可能。现在，计算机的价格已经十分低廉，性能却有了长足的进

步，本系统的开发为人民出行方便带来了质的飞跃。为此主要表现为

以下几个方面：

1、本系统的运行可以代替人工进行许多繁杂的劳动；

2、本系统运行可以节省许多资源。如人力，财力，物力等方面；

3、本系统的运行可以大大地节约买票时间；

4、本系统可以使个人信息更加安全，等等。

另一方面，就汽车站自身来说，他也是需要这样一个系统的。

我们在计算机还没有普及之前，信息都必须通过在纸上填写来实现，

这样既浪费时间，又容易出错。随着信息时代的来临，我们的各项工

作都要讲求效率，买火车票也不例外。本系统其它应用软件、硬件系

统也易于获得。因此，开发成本较低。而引进使用本系统后，与传统

方式相比，具有高效率、低成本、高质量的特点，可以节省不少人力、

物力及财力。这就为汽车票网上订票提供了适用人群，所以本系统在

经济上是可行的。

.

.

1.2操作可行性分析

本系统采用菜单式，实现用户与数据库的交互，界面简洁友好，

操作方便，有计算机基础的人无需培训即可使用，即使是没有计算机

基础的人只需经过简单的培训即可熟练地使用本系统。系统运行后，

就用户方面而言，由于用户使用本系统时，不会也不必关心系统内部

的结构和实现方法，即对用户来说干虾仁 是透明的，所以本系统对用户而言

是定位在界面友好，操作方便功能齐全的原则上的，用户只需用鼠标

点击界面上的选项卡或按钮就能之行相应的功能。就管理者而言，关

心的是如何处理各种数据只要把用户的信息输入计算机，管理者就可

以运行相应的后台程序进行处理。而以上的这些功能都能在所选择的

开发环境中用所选择的开发工具来实现。所以说本系统在操作上是没

有问题的。因此，它在操作上是可行的。

1.3技术可行性分析

数据库技术在计算机软件领域研究中是一项非常重要的主

题，产于60年代，40多年来数据库技术得到了迅速发展，并已形成

较为完整的理论系统和一大批使用系统。面向对象是一种新型的程序

设计方法，或者是一种新的程序设计规划，其基本思想是使用对象，

类、继承、封装、消息等基本概念进行程序设计。许多程序开发工具

如ＶＢ，Ｊａｖａ，Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ等都支持面向对象的程序开

发。

.

.

系统的开发平台。我们选择了当前流行的ｗｉｎｄｏｗｓＸＰ操

作系统，应用程序开发采用Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ公司的面向对象的Ｍ

ｉｃｒｏｓｏｆｔＶｉｓｕａｌＳｔｕｄｉｏ２００５.Ｍｉ

ｃｒｏｓｏｆｔＶｉｓｕａｌＳｔｕｄｉｏ２００５是一款

可视化编程软件，为我们提供了一种法那根便快捷的Ｗｉｎｄｏｗｓ

应用成簇开发工具与普通的数据库系统相比用Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ

ＶｉｓｕａｌＳｔｕｄｉｏ２００５作为数据库开发平台有简

单、灵活、可扩充等特点，非常适合初学者快速掌握并用来开发数据

库管理系统。

数据库选择ＭｉｃｒｏｓｏｆｔＯｆｆｉｃｅＡｃｃｅｓ

ｓ２００３，ＭｉｃｒｏｓｏｆｔＯｆｆｉｃｅＡｃｃｅｓｓ

２００３是作为一种功能强大的ＭＩＳ系统开发工具，它具有界面友

好，易学易用，开发简单，接口灵活等特点，是一个典型的新一代数

据管理和信息系统开发工具。与Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ的其他数据库产

品如ＦＯＸＰＲＯ等相比，Ａｃｃｅｓｓ具有较独特的优势，提供了

更强大的数据组织，用户管理，安全检查等功能。当前管理信息系统

的开发大都基于数据库技术和面向对象软件开发技术。这些技术目前

已经成熟。被广泛应用于各个领域。综上所述，汽车票网上订票系统

的开发在技术上是可行的。

1.4时间、设备可能性

目前，中国社会大多都实现了数字化工作，有线无线网络覆盖的

.

.

情况也相当理想，国家的硬件设施为汽车票网上售票系统提供了坚实

的基础。

我们开发小组现有的人力物力，以及对开发技术的掌握情况，可以

在要求的时间内完成开发任务。

在设备方面有计算机，服务器，网络和开发工具等为该系统的开发提

供了可能性。

1.5系统工作量

该系统的工作量相对于我们的开发小组来说很大，必须保证按进

度完成任务。如包含软件维护及技术文档的整理、制作，工作量更大。

1.6文档要求

依据国家《计算机软件产品开发文件编制指南》和《现代软件工

程》的理论和原则编制标准的软件技术文档。

二、需求分析说明书

2.1系统介绍

此订票系统针对的用户是需要查询汽车票信息、预定汽车票

以及退订汽车票的人；

该系统需要实现如下主要功能以及相关说明：

信息查询：站与站的汽车票信息查询、车次的查询以及用户

已经订票的信息查询。

.

.

预定：在规定的有效时间段内，预定汽车票，但要收取一定

的手续费。

退订：在车票的有波兰军事实力 效期之内，能够对所预定的车票进行退订，

对于退还的金额有一定比例的扣除。

2.2系统面向的用户群体

所有需要预定汽车票的人

2.3系统的功能性需求

本系统的目标适用人群是广大的汽车乘客，建成后将有助于

缓解车票售票人员的工作量。

因此本系统首先需要实现用户对车票的查询的查询功能，包

括查询车票的票价和座位号等，查询到所需车票的用户还可以进行预

订，预订时须填写用户的比哟啊信息包括姓名、身份证号、售票地址

等。预定好车票的用户因某些因素需要退票的，在汽车发车前的规定

时间内，还可以进行退票。

2.3.1注册功能模块

对于想利用本系统进行车票查询的用户，首先需要注册成为

系统的用户才能进行查询，系统保存用户的注册信息，在注册用户是

仅需要输入用户自定义的用户名称和密码，注册成功后页面转入登录

页面。

2.3.2登录功能模块

用于用户的登录，对于已经在本系统注册的用户可以根据注

册时所用的用户名和密码登录到系统，但是用户名和密码必须正确，

.

.

若不正确，系统会进行提示错误，确认后进入查询页面。

2.3.3查询功能模块

查询分为站与站的查询，车次的查询以及已定车票的信息查

询。所有上网门户都可以使用本系统的查询功能，对车票信息有个基

本的了解。用户在查询页面输入框输入所要查询的出发站和目的站，

或者是车次，系统会根据输入的信息进行搜索，并给出结果，用户还

可点击搜索结果查看票的详细信息。

2.3.4订票功能模块

用户在查询界面查询到自己满意的车票时，可进行网上购票

操作，所订车票将自动添加到用户的个人信息中，方便用户以后进行

管理。

2.3.5管理功能模块

只有登录成功后的用户才可以管理自己的信息，在个人信息

框中可以查看到用户已订的车票和用户注册时所填的个人信息。用户

由于某些个人因素需要退票的还可以进行退票。

2.4系统的其他需求

2.4.1用户界面需求

方便、美观、一致、独特等

2.4.2软硬件环境需求

操作系统需要windows2000以上

画图工具RationalRoEnterpriEdition

MicrosoftVisio

.

.

三、结构化分析与设计

1：分析与设计方法：

（1）组织结构图：

顾客

登录账号修改个人信息

选择信息

查询车票信息

选择信息

车票数

据库

车票信息

管理员

登录

账号

人员

账户

数据

库

选择信息

匹配信息

管理人员

选择信息

人员信息

人员更新信息

顾客数据

库

修改信息

查询或修改顾

客信息

顾客信息

修改信息

登录

选择信息

匹配信息

售票

员

账号

订票或退

票

选择信息

订票或退票信息

增加车票

信息

车票信息

修改车票

信息

修改信息

票务

管理

员

登录

选择信息

选择信息

账号

匹配信息

（2）数据流程图：本系统主界面为用户设计了三个功能操作以

供选择：查询，订票，退票。另外，为方便用户，还将“退出

系统”也单另出来，用户可以根据需要触发不同事件。

A.系统管理员以及系统用户操作处理流程

.

.

开始

登录

框

登录、确定访问权

限

管理员登录

系统

界面

Y

查看订票信息

查询

界面

N

选择车票信息

查询

车次信息查询

Y

订票

车票预订

Y

选择个人信息查询

N

个人

信息

显示

个人信息查询

N

Y

退出

N

退票

退票

修改个人信息

修改个人信息

Y

N

退出系统

结束

Y

N

B.汽车信息查询流程

.

.

开始

车次

信息

查询

站站查询

Ｙ

输入出发站

和目的站信

息

查询

读取系统数据库文

件

Ｙ

输出查询结

果

订票

订票

Ｙ

退出

结束

Ｙ

车次查询Ｎ

输入车次信

息

Ｎ

Ｎ

Ｎ

.

.

C.退票处理流程

.

.

开始

个人信息查询

退票

确定退订票的提示信息

确定

车票的有效性退订成功

退订成功的提示信息

Ｙ

Ｎ

Ｎ

Ｙ

退出

结束

Ｙ

错误提示

Ｎ

Ｎ

Ｎ

.

.

（3）数据字典

通过系统需求分析，斑砂凉茶 对网上订票系统编制数据字典入下：

各主要数据流的定义如表所示：

表一

表二

表三

表四

名字：用户档案

描述：用户订票时的个人信息

定义：用户档案=用户名称+身份证号码+地址

位置：注册界面

名字：用户登录信息

描述：确认是否是注册用户的信息

定义：用户登录信息=用户名+密码

位置：登录界面

名字：车票信息

描述：用户所要查询图片背影 和订购的车票信息

定义：车票查询信息

位置：查询界面

名字：用户个人管理信息

描述：用户需要对车票和个人资料进行管理的信息

定义：用户个人管理信息

位置：用户订票管理平台

.

.

四、面向对象分析与设计

分析与设计方法

用况模型：

类与对象图：

.

.

旅客（姓名、性别、需求信息、有效证件）

列车班次（发车时间、起点、终点、乘坐人数、价格）

汽车站（名称、所在地）

订票（票号、班次号、旅客号、票价）

管理员（宣传思想工作 密码、姓名）

旅客表

字段类型含义说明

Customer_NameString()旅客的名字旅客的名字

Customer_SexVarchar()旅客的性别旅客的性别

Customer_WantVarchar()旅客的需求旅客的需求信息

Customer_IdenVarchar()旅客的证件旅客的有效证件

班次表

字段类型含义说明

Train_TimeTime班次时间汽车的发车时间

Train_StartVarchar()班次起点汽车的始发站

Train_EndVarchar()班次终点汽车的终点站

Train_NumberInt()班次乘坐人数汽车的乘坐人数

Train_PriceInt()班次价格本次车票的价格

.

.

订汽车票表

字段类型含义说明

Orde托福官网报名 r_IDVarchar()订汽车票号主键（PK）

Order_FIDVarchar()班次号外键（FK）

Order_CIDVarchar()旅客号外键（FK）

Order_PriceInt()票价外键（FK）

管理员表

字段类型含义说明

Admin_passwordVarchar()管理员密码管理员密码

Admin_NameVarchar()管理员姓名管理员姓名

汽车站表

字段类型含义说明

Station_NameVarchar()汽车站名字汽车站名字

Station_addrVarchar()汽车站所在地汽车站所在地

.

.

.

.

活动图

.

.

顺序图

.

.

状态图

1.进入数据库系统页面

2.进入预定车票界面

3.预定成功后退出

4.进入退订车票界面

5.退订成功后退出

6.不能成功预、退车票则退出

.

.