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数字火车

更新时间:2023-03-25 17:54:06 阅读: 评论:0

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数字火车
2023年3月25日发(作者:纯净型加湿器)

徐世垣 编译

摘要:文章介绍了德国火车票采用数字式印刷的I艺过程,为人们展现了一个

印莉发展的趋势——数字化,

Abstract:By introducing Germany railway ticket printed with digital method,the

article defines a 新年文章 inevitable developmen丛文俊 t,digital printing for printers.

每个乘过火车干城章嘉峰 的人都知道,

在火车站的售票窗口前排队等候

发售火车票的滋味不好受。德国

铁路公司(D B)采用数字自动售

票机就满足了旅客要求,解决了

售票窗口长时间等候问题,旅客

可以一按钮就输出所需的车票和

预订票。印制这种车票是很复杂

的,Xeikon公司的VaryPress黑白

数字印刷系统起到重要作用。

长途车票

自动售票机在短途交通中早

已采用了。为了解决长途客票发

售问题,德国铁路公司在几年前

就开始与伙伴共同研发专门设计

的自动售票机。这种新式自动售

票机的绝妙猪肉的英文 之处是车票带有特殊

的安全标志,而且比短途车票的

构成复杂得多。德国铁路与造纸

厂共同研制成一种带有安全特征

的特殊涂层的热敏纸,这种纸按

规定内容预先印刷并防伪。将预

先印好车票内容的纸卷放入自动

售票机中,该自动售票机本身装

有一台热敏打印机,它把由旅客

选择的旅行路线、预订和收款凭

证打印在车票上。这种车票大部

分的制作在事先的准备预印阶段

已经完成了。

最佳效果

为了实现自动售票,德国铁路

公司提出一个关于自动售票机和

车票应该达到的标准,其中说明

对发售车票的纸张和质量的标

XeiKon公司的VaryPress系统用于在热敏纸上印制火车票.装备特殊的冷却和冷定影装i,

36今日印刷2002.8

准。在第一次招标后,德国铁路

公司与中标的印刷厂一起进入了

开发和试验阶段,不仅印刷厂本

身,而且造纸厂和加工厂、墨粉

和印刷系统制造厂都参与了这一

过程。

这种成卷的车票采用印有文

字和连续数字条形码的热敏西洋参的吃法 纸。

第一次试验中采用了的喷墨或激

光打印但结果不令人满意。很快

人们认识到,只有用“冷”印刷才

能达到车票预印所要求的质量。

于是选择了采用磁性印刷方法的

Xeikon VaryPress系统,与其它系

统相比,该印刷时放热较少,因

此印刷效果最佳。VaryPress系统

装备一种快速定影(冷定影)装

置,温度在4 5℃以下就足够了。

而且Xeikon公司还专为车票印刷

补充了冷却系统。

自动售票机安装了这种预印

的“空白”的有价车票后,能将旅

客输入的旅行线路数据、预订号

码和收款凭单用热敏打印机打印

在的车票上预留的空白处。

维普资讯

德国铁路自动售出的车票具有明显的安全标

志,如全息图像

安全规定

承担预印车票卷的印刷厂必

履行一定的安全技术规定,获

德国铁路认证的最重要条件之

・是要采用磁性印刷,获得其认

:的三家印刷厂都来自安全和有

证券印刷领域,每家祝福的话 都安装了

eikon公司的VaryPress数字印刷

:统,两家在德国,另一家在法

l。此外,德国铁路还说明了在印

J车票时必须保证的4个重要的安

:手段,即热敏纸必须有底色、全

.图像、特殊的水印和加在纸上

I眼看不见的混杂纤维。

自动售票机网

到200 1年底,全德国总共有

)000台自动售票机在运行,不仅

I在短途、也用在长途客票的发

.上。由印刷厂印完的车票分成

-卷包装发到卡尔斯鲁厄的德国

铁路后勤中心,那里将

成卷的车票供给全德

各地的自动售票机。据

德国铁路公司称,“所

有自动售票都是联网

的。每张车票都带条形

码,借助条形码我们检

查哪一张车票到哪里。

这样我们从后勤中心

就可以检查并准确地

发现哪台自动售票机必须何时在

何地换装新的车票卷。”

预印过程

供应车票的印刷厂除去在印

刷中执行安全标准之外,还必须

达到德国铁路规定的质量标准。

Loewe印刷和出版公司多年来一

直从事安全印刷工作,以生产表

格、个性化邮件、车票、飞机票、

各种电子票据和保险单及入场卷

为主。他们在几年前就开始接受

德国铁路委托生产的火车票。生

产这种车票有4个阶段:首先将预

先加上特殊的水印和混杂的纤

维的热敏纸进行胶印印刷,其次

在520毫米宽的纸带排列多枚车

票,接着压上全息图像上然后使

用VaryPress印数字条形码,最后

将纸带卷起(1 0000张车票一卷)

并分切成车票宽度。Vary Press T

带条码的德国铁路月票

J 印 刷;

型系是卷筒纸系统,印刷的纸张

宽度为457毫米。Loewef1]刷厂使

用所使用的Vary Press T700分辨

率为480dpi,生产速度每分钟105

米。此外,LoewefN刷厂也用Vary

Pres S系统生产其它印刷品。

Se保护地球绘画 hleicher&SchuellfN刷厂是

传统的证券印刷企业,主要印制D

卡、护照和其它的有价证券。它是

第一个与德国铁路交涉印制车票

的印刷厂。自1 999年底起,该厂使

用Vary Press M550系统印刷车票,

印刷速度每分钟8 0米,分辨率为

240dpi。他filer快就认识了磁性印

刷系统的优点,并在德国铁路的

委托下发展了符合要求的印刷和

制作过程。Sehleicher&SchueII印刷

厂使用该系统每月印刷几千万张

车票和乘车证。由于Vary PresS系

统的每一印的低成本、高质量和

快速印刷,也可以用于个性化印

刷和打号码或条形码印刷。

未来的趋势

车票的印制不断地发展和完

善,但这主要涉及到安全防伪手

段方面,在车票的设计方面没有

多大变化。随着全息图像技术的

成熟,在车票印刷中还将采用一

些其它的安全手段。

展览会的门票

今Et印刷2002.8 37

维普资讯

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