飞机托管

通航特色小镇发展

模式分析报告

（2020）

目录

1通航小镇简介.......................................1

2国内通航小镇发展情况...............................2

2.1三灶通航小镇......................................2

2.2荆门爱飞客通航小镇................................2

2.3四川彭州3D通航小镇...............................2

2.4滨州大高航空城....................................3

3国外著名通航小镇...................................3

3.1美国sprucecreek通航小镇......................3

3.2美国stearman通航小镇..........................5

4国内外通航小镇发展模式对比分析.....................7

4.1航空＋地产的模式...............................7

4.2航空+旅游模式..................................8

4.3航空＋工业的模式...............................8

5我国通航小镇发展的启示.............................8

5.1衍生产业链.....................................8

5.2培育航空文化...................................9

1

1通航小镇简介

通航小镇（airpark）出现在美国，美国在二战后很多军用机场废

弃，飞行员也很充足，这样就为通航小镇的出现提供了机场资源和飞

行员。经过多年的发展，现在美国的通航小镇数量占到了全球的80%。

通航小镇分布的其他国家是欧洲和大洋洲国家，亚太地区正在积极建

设通航小镇。

通航小镇是指在相当大的地域范围内，基于通用机场、空域与土

地基础，以航空体验功能为主导，以旅游项目、居住房产和休闲地产

相结合，以高品质功能齐全的航空服务为根本进行土地综合开发而形

成的品质较高的通用航空产业综合体。

从世界各地的情况来看，航空小镇一般可以分成住宅型、旅游型、

会展型和商业型四种。

住宅型航空小镇除了提供日常生治疗心脏的药有哪些 活所需的设施外，还建有飞行所

需的必不可少的设施设备，如机场、跑道、滑行道、停机库、停机坪，

甚至飞行俱乐部、餐厅等。这种航空小镇也被称为“飞行社区”。

旅游型的航空小镇，一般是依托当地旅游资源发展起来的航空社

区，建立配套的机场，同时对当地的旅游资源进行整合，根据自然条

件的不同建立了类似高尔夫、马术俱乐部、游艇等娱乐设施，使航空

与这些资源充分融合，促进区域旅游的发展。

会展型的航空小镇一般是依托区域或全国性的航空博览大会及

展览展示资源发展起来的航空社区。商业型航空小镇主要位于靠近城

市的、公共型的通用机场，具有较多的商业航班，机场周边拥有众多

2

的商业或工业聚集区。

2国内通航小镇发展情况

通用航空的发展促进了通航小镇的出现，国内目前己经建设成型

的通航小镇，包括珠海三灶通航小镇、荆门爱飞客综合体、四川彭州

3D通航小镇。这些通航小镇的建立为我国发展通航小镇提供了具体

的范例。

2.1三灶通航小镇

珠海市的三灶通航小镇是借鉴了欧洲通航小镇的风格，致力于打

造综合型通航小镇。政府在过去十年中投资360多亿元来建设通航小

镇的基础设施，现在已经建成了机场、港口和髙速。三灶通航小镇规

划面积为15平方公方公里，包括中心城区、金海岸城区和定家湾片

区，珠海通用机场建设的责任主体是政府、中航通飞和珠海航空城集

团合资组成项目投资建设运营公司。

2.2荆门爱飞客通航小镇

荆门爱飞客通航小镇规划用地万4万多亩，其中的可建设用地为

1.5万多亩。荆门爱飞客通航小镇的建设得到了当地政府的大力支持，

政府和中航通飞共同出资3000万元用于通航小镇的建立。

2.3四川彭州3D通航小镇

四川彭州3D通航小镇分两期开发：

第一阶段（2013年至2015年），集聚20家以上航空制造企业，

初步形成较为完整、配套的产业链；

第二阶段（2016年至2020年），实现航空维修制造、商贸休闲、

3

航空食品、航空文化与城市建设融合发展，３Ｄ通航小镇定位是西部

的航空科研生产基地。通航小镇占地约5平方公里，投资额为25亿

元。

2.4滨州大高航空城

滨州大髙航空城的特色是围绕小型飞机制造开展多元业务。航空

城的通用机场2003年开始建设，2004年建成验收，成为拥有民用机

场使用许可证的通用机场。滨州大高航空城占地8000亩，总投资13

亿元黄瓜籽粉的功效 ，经营多项通航业务，包括执照培训、飞机制造与维修、航展、

低空旅游、飞机托管、农林业务等。

3国外著名通航小镇

3.1美国sprucecreek通航小镇

美国sprucecreek通航小镇位于美国佛罗里达州，该通航小镇历

史悠久，基础设施完善，社区的居民拥有各自的私人飞机和机库。小

镇建设有一条沥青飞机跑道，跑道又连接许多滑行道直接通往住户的

私人机库。这里的居民出门就可以直接驾驶飞行出行，真正过着出门

就能开飞机的生活。

美国sprucecreek通航小镇是美国规模最大的通航小镇，它的前

身是美国的海军机场。二战结束后，此机场交于地方政府管理，20世

纪70年代，政府将此机场出售，风行草偃 随后此机场被用作商业用途。spruce

creek通航小镇建设有一条标准跑道，全长1214米，经营了2家FBO，

小镇别墅林立，所有的别墅都带有机库并且有飞行道与主跑道相连接。

4

图Sprucecreek通航小镇鸟瞰图

图Sprucecreek通航小镇主跑道

5

美国sprucecreek通航小镇的居民几乎都是飞行爱好者，也有许

多其他的飞行爱好者打算在小镇胃业，因此，sprucecreek通航小镇是

真正的飞志愿的英文 行员之家。小镇的飞行文化非常浓郁，大家都热爱飞行，平

时就聚在一起谈论飞行心得，共同体验飞行的美好。居民会约定一起

飞往同一个目的地度假，可以一起体验飞行的刺激，经常会组织聚会

来分享自己的飞行故事和感受，并互互相学习借鉴义行经验和飞机维

修经验。

在sprucecreek通航小镇，居民的化活多姿多彩，因为是飞行社

区，居民自然都会进行飞行活动，但是并不局限于飞行，社区还有各

种俱乐部，建设有各种高级的娱乐设施。人们可以打高尔夫、马术、

进行各类运动。机场基础设施的建设是通航小镇的建设重点，spruce

creek通航小镇有完善的机场基础巧施，跑道修葺完整，严格按照Ｆ

ＡＡ对适航机场的规章和要求来建设跑道，跑道让居民使用，每家都

有机库，并且有滑行道与跑道相连，飞机降落之后可直接巧进机库，

方便居民储存私人飞机。

3.2美国stearman通航小镇

美国stearman通航小镇是美国巧萨斯州的一个小镇，它拥有完善

的化场设施，包括跑道。机场属于个人所有权，但是小镇的居民可以

使用。stearman通航小镇有一条标准跑道，长度为1556米，宽度为

１８米，平常驻场的飞机有130多架。stearman通航小镇的机场最早

是私人投资购买，自从为个人所有以后，他们为了造福小镇居民，他

们申请了机场改造基金，对机场进行了改扩建。

6

图Stearman社区跑道

stearman通航小镇的机场在扩建之后，机场周围的上地用作商用，

居民可以购买或者租用这些土地，自行决定建造房屋，土地的价格大

概为50多美元每平方米，别墅的售价大概是2500美元每平方米。居

民自行建筑住宅，修建自己的机库和通往机场跑道的滑行道。stearman

通航小镇利用价格战术，降低自己的价格，吸引居民投资入住。除了

完善的通用航空机场设施，小镇建设有其他生活基础设施，在机场建

设了一家航空特色的主题餐厅，以此来为过往的游客提供个性化服务，

吸引游客的到来。

Stearman社区

7

4国内外通航小镇发展模式对比分析

通过分析国外的通航小镇案例，可以发现园区化的建设道路并不

适合国内通航小镇的建设。通航小镇不能只单纯将住宅和飞机制造业

组合在一起，中国现在的国情并不适合建设这种模式的通航小镇。我

国的通航产业发展现状与美国不同，我国的通航产业发展很不成熟。

美国通航产业是经过了上百年的发展史，而我国只有几十年的发展历

程，相差甚远。美国的飞行文化支撑了通航产业的发展，但是在我国

通航产业距离普及还有一段距离。详细分析美国通航小镇的发展模式

和发展规律，可以为我国发展通航小镇提供借鉴。美国的通航小镇有

很多，形式多种多样，非常复杂，但是美国的通航小镇虽然形态各异，

发展模式多样，其建立的基础条件是一样的。通过对国外通航小镇案

例的分析，我们可以总结出通航小镇主要有3种典型的发展模式，分

别是航空＋地产，航空＋旅游，航空＋工业。

4.1航空＋地产的模式

主要以美国sprucecreek和美国堪萨斯州Bentonairpark为代表。

Sprucecreek通航小镇是一个生活家园。小镇占地面积约为45.2平方

公里，居住人口约为5000人，人均收入3万美金，其中只有5.4%的

人口为低收入者。这里有完善的通航基础设施，有跑道、机库、停机

坪，也有完善的生活设施，小镇的居民几乎都是飞行爱好者，也有许

多其他的飞行爱好者打算在小镇置业，因此，sprucecreek通航小镇的

房产价格相对较高，地产就成为了盈利点。而德克萨斯州Benton

airpark是私人所有，但是居民可以自行购买或者租用土地，当地的地

8

产成为盈利点。

4.2航空+旅游模式

以新西兰皇后镇机场（queenairport）通航小镇和bigsouthfork通

航小镇为代表。新西兰皇后镇机场依托当地的旅游资源，对当地的旅

游资源进行整合，依据自然条件的不同建立了类似高尔夫、马术俱乐

部、游巧等高端旅游娱乐设施。

4.3航空＋工业的模式

以美国WICHITA通航小镇为代表。WICHITA通航小镇是以制

造业为主的产业集聚，多个全球航空供应商的总部设立于此，2011年

WICHITA通航小镇通用飞机产量占到全球的47％。WICHITA通航厦门土楼旅游攻略

小镇拥有深厚的航空文化、航空为主题的公园、酒吧，形成了成熟的

航空生态圈。

5我国通航小镇发展的启示

通过对国外小镇发展案例的研究分析，对于如何建设一个通航小

镇或飞行社区，可以得到一些借鉴和启示。

5.1衍生产业链

通航小镇的盈利点并不在飞行，建设通航小镇的同时要进行关联

产业的建设，以此实现盈利。通航小镇的建立可以带动相关产业的发

展和地方产业的发展，由此来获得效益。国际上的通航小镇并没有将

通用航空作为机场和社区作为利润来源，但是并不代表通用航空就不

重要。建设通航小镇，要结合国外的经验，加入自己的创新，既要与

相关产业合作，又要选对地址，这样也能促进当地经济的发展。盈利

9

是一个产业可持续发展的保障和动力，任何产业都要有合理的商业模

式，从而实现持续的盈利，如果长期低收益甚至长期负收益就会使得

投资者失去投资动力。传统的通航业务没有盈利点，长期低盈利，这

是不可否认的现实人生必读的三本书 ，但是，经营者可以通过业务创新，与其他盈利点

相结合的方式，来开启新的业务模式，实现盈利。

5.2培育航空文化

通用航空的发展不但需要政府出台的制度保障，而且需要普通民

众的支持。只有获得民众的理解和支持，通用航空才会有持续的发展

动力，才能实现融入百姓日常生活的目标。各行各业的可持续发展都

是建立在广大的群众基础上的。比如互联网电商的腾飞除了依靠节省

成本，更重要的是依靠普通民众的接受和支持，才击败了传统的商业

巨头，占据了消费市场。通过分析互联网商业的案例，成功电商都是

定位在普通百姓，不断创新商业模式，在实践中占领普通消费者市场。

随后电商的眼光才放在奢侈品市场，致力于吸引更高水平的消费者。

在目前，通用航空在普通百姓看来还是遥不可及的一个产业领域，

百姓认为通用航空与自己并没有多大关联，只有富人和明星才能消费

得起。为了让通用航空打入普通民众的市场，要借鉴互联网电商拓展

业务的审美愉悦 思维，通过开展大量的活动普及通用航空概念。比如建立航空

主题乐园、定期举行航展、开展模拟化服务、提供飞行体验，让通用

航空出现在民众身边。只有当普通民众真正了解了通用航空，接受飞

行文化，才能支持通用航空建设，才能支持通航小镇的建设。