【精品】设计年终工作总结范文五篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此我们要做好归纳,写好总结。那么你知道总结如何写吗?下面是为大家整理的设计年终工作总结5篇,希望对大家有所帮助。
本人于xx年来到集团建筑设计院工作,有幸成为了集团的一名员工。透过这段时刻的工作学习,自己在专业技能上和思想上都有了很大的进步,现将本人的工作总结汇报如下:
回顾这几个月来的工作,在公司领导及各位同事的支持与帮忙下,我时刻严格要求自己,并较好地完成了自己的本职工作;在此对公司各位领导及各位同事表示衷心的感谢,感谢公司给我一个展示自己的机会。
一、实习阶段的认识与学习
对于刚刚毕业的大学生来说,从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为*集团建筑设计院的一员,在刚刚开始工作的这几个月,尽快适应了工作的环境,融入到设计院这个群众中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮忙下,认真学习钢结构设计知识,不断提高自己的专业水平,积累经验。这期间主要学习了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》、《钢结构设计手册》、《建筑设计规范》、《结构设计规范》等等,个性是对于钢结构设计的理念,由初步的认识上升到更高层次的水平,工作总结《工程设计个人工作总结》这几个月学了提工程量,工程量报价,门式刚架的设计,透过做这些工作,对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高,各构件的连接与设计更加全面、经济合理。在此期间,透过办理资质升级文件,整理简单的资料,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关联,与集团各部门之间联系的重要性。
透过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会设计工作的核心,本着*集团“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,用心响应、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,为设计院的发展多做贡献。
二、加强自身学习,提高专业知识水平
透过近几个月的实习,使我认识到自己的学识、潜质和阅历还很欠缺,因此在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了必须的进步。经过不断学习、不断积累,已具备了必须的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真发奋贯彻到实际工作中去。用心提高自身各项专业素质,争取工作的用心主动性,具备较强的专业心,职责心,发奋提高工作效率和工作质量。
三、存在的问题和今后发奋方向
这几个月以来,本人能敬业爱岗、不怕吃苦、用心主动、全身心的投入工作中,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:
第一,刚刚步入社会开始工作,经验不足,个性是设计工作是相比较较艰苦的工作,在工作中边学习边实践,要多动脑筋,认真看***纸、看懂看透,熟悉设计规范。
第二,自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的,应当更加发奋的学习与实践。
第三,有些时候工作中比较懒散,不够认真用心,工作效率有待提高;在以后的工作与学习中,自己决心认真提高专业知识水平,加强职责心,为设计院的快速发展,为公司经济跨越式发展,贡献自己就应贡献的力量。我想我应发奋做到:
1.加强学习,拓宽知识面。发奋学习专业知识与相关的经验,多向领导及同事等有经验的人请教。加强对钢结构设计的发展脉络、走向的了解,加强周围环境、同行业发展的了解、学习,对自己的优缺点做到心中有数;
2.本着实事求是的原则,用心做好自己的本职工作,不拖拉;
3.遵守公司内部规章制度,维护公司利益,用心为公司创造更多的价值。
这几个月来,我在工作中出现了不少错误,再次感谢公司领导和同事对我的悉心指导,在今后的工作中,我会继续发奋,加把劲服务公司!
转眼间一年又快要过去了,对我个人来讲xx年是学习的一年,是锻炼的一年,是成长的一年,在这一年里,我先后从事工程建设和基础维护工作,工作中有劳累,有委屈,有得到同事帮助时的感动,有工程按期完成和基站故障顺利排除时的喜悦,有刚开始接触维护工作时碰到基站故障时的慌乱,有后来遇到故障时积极想办法的泰然,有工作中被人误解时的郁闷,有被理解时的释然。现对xx年工作总结如下,同时汇报10年工作计划:
一、工程建设:
xx年是移动网建部忙碌的一年,2G工程建设和3G工程建设同时进行,3G一期工程开始阶段,我主要负责物资采购、机房改造、抱杆改造、天线单极化改双极化、设备安装调试、各种报表的报送。
3G工程,工期短任务重—不到三个月的时间要完成452个基站的工程勘察、工程设计、工程招投标、物资采购、机房改造、电源改造、塔桅改造、天线改造、基站业主协调、中兴主设备的送货和安装及调测开通等工作;人手紧张—部门基站建设岗人员9人,在承接W网工程的同时,还在做G14工程的冲刺工作;首次与中兴合作。中兴有四家分包商,四家分包商技术水平参差不齐,且大都是外地,对合肥市不熟悉,给工程质量和送货增加了麻烦。
为了保证该工程顺利完成,加班加点,差不多每天晚上回到家都到晚上10点左右,周末也到单位来加班,因需经常和施工队保持联系,手机话费那时每月都超公司报销额度。遇到基站改造进度快满足了中兴设备安装进度时,在朱经理指导下,制定了基站改造优先级大表,加速了基站改造速度,保证了供中兴队伍安装的具备施工条件的基站量。
二、基础维护:
基础维护工作相对于工程建设工作较为繁琐,每天有接不完的电话,5月份到10月份这几个月,高峰期一天打进打出的电话有230多个,平均每天接100多个电话:基站停电要发电、业主故意刁难想要好处不让维护人员进站、房租电费业主未收到、机房漏水、机房的日光灯坏、门窗坏、接地铜牌被人盗、电表被人砸、发现有人偷电、联系不上业主、机房温差导致业主房间发霉、大风天线松动、抱杆上的雪把居民的大棚砸烂、其它部门找借钥匙或问基站站址、转账时业主不愿意提供委托书、施工队被业主锁在基站内,等等之类的电话,不管白天还是黑夜,不管工作日还是周末,电话就像雪花样随时随地向你飘来,甚至想把你淹没掉。有时候电话打到发烫,脑袋打到发涨,一听到电话响,头都疼,有时候都想把电话砸啦。但还是慢慢的一步步坚持走过来。评心而论做维护没功劳也有苦劳,但同时也感谢这个岗位,付出就有回报,个人能力也得到了锻炼,发现了自己的一些不足,为以后的提升,奠定了基础。工作主要有以下几方面:
1、房租、电费支付
组织人员建立房租、电费电子台帐,并督促按期支付,并向公司申请了“农网备用金”,对突发事件或偶尔的因公司内部电费支借流程慢导致不能从财务拿到费用时,起到了缓冲作用,至今农网备用金已救急30多次。并在与供电局协调如何解决电费银行托收不成功问题时,发现供电局有我公司不明的三笔转账电费合计70739。4元,分别为xx年11月30日的2笔25817。05元,32467。35元和xx年4月20日的1笔12455元。供电局表示这三笔钱可以拿来支付现在的电费。
2、温度告警、停电告警处理
组织人员及代维单位做好温度、停电告警处理工作。在处理温度告警过程中,在刘主任任指导下,为了公司的利益,针对代维单位声称压缩机损坏无法更换需要更换新空调的情况认真审核,典型的是龙王村基站,在拿不准的情况下,另请其它单位工程师,仅更换了一个交流接触器,空调就正常运转了,至今仍正常运行。(顺便说下,更换交流接触器的钱还没给人家,当时就请两位工人吃了顿饭,对了饭钱也忘了报销,呵呵。)如此以来,代维单位在空调故障抢修过程中,不敢再弄虚作假。在处理停电告警过程中,和刘主任、徐刚一起在义城镇基站被蚊子咬,和朱经理、刘主任一起爬过青年公寓基站有积雪的楼顶,和方经理等一起拉过社科院基站12楼高的电缆。在此我想说的是维护人员更不容易,除个别工作责任心不强外,大部分在处理故障过程中,虽也有不足之处,都已经尽力了。有时他们正在吃中午饭,我一连几个电话过去,饭也吃不好,就急匆匆的去处理故障。夏天当别的同事们或许正在午休,维护人员们正在接发电电缆,当别的同事正在空调下乘凉,维护人员们正满头大汗的拉发电电缆或无聊的看着发电车。冬天当别的同事或许还在赖床,维护人员正到处找梯子爬楼推冰冷的空开,当别的同事或许已在暖气下睡觉,维护人员正在寒夜里发电。并且在处理故障的过程中碰到难缠的业主,还要忍气受他们的白眼,敢怒不敢言,只为了能顺利进站早点处理故障。有时动作稍微迟缓,还要受我的训。看了他们的述职报告,没有人把这个辛苦的过程写出来,不知道是因为不善表达,还是早已习惯。维护组大都还是小青年,确实不容易。在此向被我训过的说声抱歉,忘理解,大家都是为了工作,为了联通公司的明天。全年处理故障过程中,停电、温度告警计430多次;更换空调82处,更换蓄电池92处,共出动发电车320余站次、发电近1800小时。
3、基站空调、铁塔巡检
组织人员及代维单位做好基站空调、铁塔巡检工作,并结合空调维护经验制定空调代维管理办法。
4、基站用电电费分析
电费分析工作,最早有部门经理朱经理提出,并给出具体的分析方法,现已对7、8、9、10、11五个月基站用电做电费分析,通过基站用电横向比较和纵向比较,先后发现了枞阳路小学、预备役师、滨湖合家福,安大行***楼等基站存在用电异常现象,安排维护人员积极与业主交涉沟通,现已追回直接经济损失数千元,纠正了安大行***楼基站物业错抄移动电表的情况,避免了一年几万元的电费损失。
5、2A达标检查
积极准备基站代维方面相关材料,较好的完成该项工作,受到总部检查工作组的表扬。
6、维护组内部组织管理及培训
(1)配置工器具
针对过去维护人员缺少抢修工器具的情况,为维护人员申请了常见抢修工器具:万用表,电表,螺丝刀,手电筒等。一方面有了工器具简单故障,基础维护人员就可以处理,避免以往发现问题无能无力只有通知相关组或部门来处理的现象。另一方面有了工器具对维护人员的人身安全起到了保护作用。比如基站标准化整改过程中,在贴配电箱内线路标签时,可以先断电,然后用手电筒照着贴标签,防止维护人员触电。
(2)制定组内、组间互助原则
针对故障抢修工程中遇到的问题,如在同一时段有的维护人员手上有多个基站故障,而另外可能一个没有,或者发电时,配电箱楼层高,发电电缆一个人拉不上去,组内将6位维护人员分成3组,每两人一组,当组内一个人忙不过来时,可以直接找组内另一人帮忙,当小组内都不忙过来时,可以让另一组人员来帮忙,这样节省了人员调度时间,提高了故障抢修效率。
(3)技能培训
先后联系艾默生、蓄电池厂家和空调代维单位对维护人员进行技能培训,提高了故障抢修能力和维护能力。
7、2G、3G网络测试,新大楼乔迁等网络重保
尤其是2G3G网络测试重点保障,这两次重保都基本上是持续一个多礼拜,为了不出意外,及第一时间处理故障,当时机房告警是24小时通知,即时发现即时通知,领导处于安全考虑,安排值班手机由我拿,当时测试阶段每天也就能睡两三个小时的安稳觉,白天还要正常上班,碰到紧急故障,还要上站处理,如合钢工业气体厂分布式基站7点多忽然断站,咨询供电局该点无故障停电,初步判断为空开跳闸,当时负责该站点的邵俊在其他基站处理故障,并邵骏说该点空开在楼顶,需用梯子两个人才能处理,就带着方玉琦紧急赶往现场,测试工作过后,安排施工队对该点空开进行整改。我本是大嗓门,喜欢大声说话的人,那段时间由于休息不足,每天昏昏沉沉的,听别人大声说话,都觉的刺耳。开玩笑的说往事不堪回首啊,但可喜的事,测试的结果非常好,能为测试工作尽自己的一份力,累点,但也值了。
8、部门信息员及行业动态编辑
在做维护工作的同事,还兼任了部门信息员和行业动态编辑的工作。行业动态已按期完成两期的编辑工作,部门投稿因自身精力有限,加上部门同事大家都忙,我部门遂每期坚持投稿,但投稿量还有欠缺。
三、不足之处
1、性格有点急躁,不够稳重
2、对维护人员管理不够,尤其培训不够,目前还没有让他们具备独挡一面的能力。
3、对领导布置的部分任务,不会拆解划分,一个人处理,没有发动大家一起干,造成领导布置的任务不能及时完成,自己很累,下属得不到锻炼。
4、对故障总结不够,对维护人员督促讲解不够,出现同一故障,两次或者多次发生的现象。
四、20xx年工作计划:
在20xx年工作中要继续发扬艰苦奋斗的优良作风,严格按照部门的职责要求,扎扎实实地工作,总结经验,不断创新,不断提高基础维护组整体网络维护能力,具体计划为:
1、持续加强对维护组的培训工作,改变目前维护组维护能力参差不齐的现象,达到每个人都能独挡一面的目标。
2、加强电费分析和故障质量分析工作。让每位维护人员都切实参与该项工作,发掘工作中的不足之处,达到电费分析和故障质量分析工作的预期效果。
3、加强零星工程管理工作。09年因各种原因,零星工程工作没有抓起来,造成工作中的'被动局面,10年做好零星工程的招投标工作和后续管理工作。
4、加大对基站维护工作抽查频次。目标:每月至少抽查二十个基站。对维护工作的开展、落实、整改情况进行全过程监督管理。
展望20xx年,责任更重。本人将配合部门领导,团结部门同事,开拓新,不畏艰难,扎实工作,为完成公司目标作出自己的努力!
再次感谢领导的关心和帮助,感谢各位同事的支持与配合!
时光飞逝,弹指之间,20xx年已接近尾声,透视即将过去一年,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我们却必须面对现实,不仅仅要能做的到,工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章为了更好地做好今后的工作,总结经验、吸取教训,必将有利于自己的前行。回首过去,是为了更好地面向未来。
作为一名应届毕业生,09年这一年里,确实学到了不少东西,在之前上班公司的半年工作生活中,我学会了软件编辑后打印制作时会出现色差,物料的材质尺寸一定要明确,排版中关键文字一定要认真仔细的审稿,做东西一定要多与客户沟通等等,在不断的犯错后,我慢慢的走向成熟,慢慢的能胜任一些事情,由于之前的公司分工不是特别明确,所以我有时候一人分饰多种角色,有时候我是设计师,有时候我又是媒体业务人员,有时候我又是会场策划人,有时候我又是采购等等,多种角色的分饰,让我更充分的去了解这个市场环境的行情和构造,还有工作系统的流程,才能更好的做出合乎客户满意的设计出来,半年的工作中,在不断的犯错中不断的总结经验教训,来完善自己,充实自己,发展自己,强大自己。
但由于上半年的工作是在一家主要做媒体报广和物料的广告公司度过的,枯燥乏味的排版、整改设计的工作让当时的我感到前所未有的焦虑与失望,毕竟刚出社会,还没有来的急去适应社会,就被社会的工作强度所吓倒,远远不是我大学里所期望的景象,一度有想要放弃这份职业的想法,但是理性告诉我,成长需要一个过程,需要一段磨砺,既然选择了这份行业,我就得坚持走下去,在意气用事辞职之后,我一直在家里自我反省,一直在想问自己,究竟想要的是什么,每天总是在不断的反思中寻找前进的方向。
终于有一天,一次偶然,一次机遇,我来到了贵公司,粗略的了解了一下公司,是一家房地产广告公司,虽然公司很年轻,但听说领导班子很有实力,所以毅然选择来到这个公司试试,对于房地产推广这个行业,自己毕竟算是一个菜鸟,几乎没有一个完整的工作流程概念,所以只从进公司的第一天,我一直报着学习的态度,努力完善自我,加强软件操作练习和思维创新意识的提高,因为在过去半年的工作中,我的设计几乎都是模式化,很少能体现设计作品的创意点,所以每天我都坚持在网上多浏览一些比较优秀的设计作品来提高自我鉴赏水平,试着练习做LOGO,贺卡等,从而不断的努力向着高端品位设计的行列奋斗,我坚信天道酬勤,也许我不是最有天赋的,但我相信不断的努力,终有一天我会强大起来,希望在我的努力下能尽快走入地产广告系统的工作中去,协调帮助同事们一起开拓公司美好的未来
首先我要感谢在这一年的时间里,公司领导耐心的教导以及同事们热心的帮助使我学会了很多书本以外的东西,同时也完成了自己每一次定下的子工作目标。其次,为了更好的做好今后的工作,为公司争取更大效益,本着总结经验、吸取教训的态度,本人现在对这段时间的工作及学习成果作出以下总结:
1.新模具的验收及验收报告的整理;
2.返修模具的验收;
3.学习了解了模具在生产过程中出现的问题及解决方法;
4.与模具厂沟通解决模具修改过程中出现的问题;
5.完成了10个方案花纹***的三维设计,这项工作使我大学所学学有所用,更深刻明白了创新应与实践相结合;
6.编辑修改了活络模型腔和模套的验收管理制度以及干冰清洗规定;
7.针对弹簧气孔套这项新技术进行了学习并跟踪试验,为后期技术成熟大面积运用弹簧气孔套技术积累经验。在此期间还负责编写了关于弹簧气孔套的使用、维护及保养的相关规定,使自己的多方面能力得到了进一步提升;
8.跟踪解决雪地胎生产过程中出现飞边杂质问题,避免以后工作中出现类似问题。
以上便是这一年来我的工作及学习成果的概况。对于涨工资的问题,我认为员工不管学历如何,随着经验的丰富,工作能力的提高,原先的收入不可能满足也是人之常情,公司能为员工着想,在物质方面或者精神方面给予鼓励和肯定,势必会让员工产生强烈的认同感与归属感,在一个和谐的环境氛围里工作,公司的效益也会节节攀升的。当然作为一个还算半个公司新人的我来说,在这一年里也发现了自己的不足之处,就是语言表达能力还是有些欠缺,尤其写报告总结之类的文字工作,不过我依然会继续努力,坦然面对工作上的挑战与压力,分析错误的原因,吸取经验教训,少犯错误,争取未来在模具(轮胎)设计与维修的专业方面取得更大的成绩,回报公司的大力栽培之情。
总结撰写人:
20xx年8月23日
光阴荏苒,岁月如梭!自20xx年x月入职以来已有一年,在这一年的工作和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作一年以来,在各级领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,心得体会个人综合素质也得到了一定的提高,现将本人这一年来的思想、工作、学习情况作简要的工作总结。
怀着对人生的无限憧憬,我走入了xxx路桥养护有限公司。早在大三分专业方向时老师就说桥梁工程的未来发展方向就是桥梁的维修和加固。现在自己为能将自己所学的专业知识用在工作当中,感到很高兴。有了这样好的平台,我要好好向前辈学习,不断提自己的业务能力,不断完善自己。
在三个月的试用期工作中,一方面我严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度。另一方面,吃苦耐劳、积极主动、努力工作;在完成主管交办工作的同时,积极主动的协助其他同事开展工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力。
刚刚工作时,自己对于报告的编写还不是很熟悉。但是在xx姐等前辈的细心指导下,自己很快熟悉了报告的编写。一方面是报告格式上的一些要求。自己之前不知道怎么改。在前辈细心的指导下,现在自己对格式的修改有了很大的进步。另一方面是报告内容的编写。有些报告中要分析病害的成因和编写处置建议,之前自己对于这方面不是清楚,自己的想法不知道是否正确。在写了一个项目的报告后,在前辈耐心的指导和自己的不断学习下,现在自己对于一般的桥梁病害成因和处置建议有了更深一步的认识。
例如在前辈的指导和自己的不断学习,工作总结现在自己了解了梁底裂缝产生原因有很多种。就其产生的原因,大致可划分如下几种:
荷载引起的裂缝:混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。
直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因有:设计阶段的不合理和漏算,施工阶段的施工方法不当和使用阶段的超载和外力撞击等。
次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。裂缝产生的原因有:在设计外荷载作用下,由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑,从而在某些部位引起次应力导致结构开裂;受力构件挖孔后,力流将产生绕射现象,在孔洞附近密集,产生巨大的应力集中,引起裂缝。实际工程中,次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。
本文发布于:2023-07-29 02:46:09,感谢您对本站的认可!
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