中山码头游玩攻略
中山码头,是位于南京市下关区长江南岸的一座渡轮码头。下面大家就随一起去看看相关的游玩攻略吧!
航线
目前中山码头常年开行至浦口码头的宁浦线轮渡,早5:00—晚23:00每20分钟一班,日均开行104航次(往返),年运输旅客1000万人次以上。宁浦线轮渡航程约15分钟,单程票价2元,而使用南京“金陵通”公交卡可享受1元票价优惠。由于南京长江大桥能力已趋饱和,而中山码头运输能力长期闲置,有江苏省***协委员建议进一步降低轮渡票价甚至免费运输,以缓解大桥交通压力。
2008年南京市还规划了三条水上巴士线路,包括中山码头—明发滨江新城码头、中山码头—江浦二水厂码头、中山码头—浦口码头,其中第一条线路预计于2009年内开通,可望提升中山码头的吸引力。
交通
中山码头附近交通发达,邻近南京西站、长江南京港及下关长途客运站,同时也是多路南京公交的始发站,包括10、31、34、54、302、150、307、172等线路。
中山码头改造:未来的旅游码头,中山码头及其岸线改造是下关滨江岸线示范段的核心项目,据介绍,中山码头改造将保持主体建筑原有“山”字型结构,两侧辅楼为二层,中间主楼为三层,外部以民国风格进行改造,内部进行功能整合,在功能上既保留现有的轮渡运营,又将重点打造以民国历史展示和城市旅游码头,该项目预计于今年年底前完工。还获悉,在中山码头主体建筑以南防洪墙及内侧江岸上方将建设约1200平方米观江平台,其建筑风格与中山码头保持一致,成为未来市民亲水观江的好去处。
民国建筑修缮:保护与整治并重
这次修缮的民国建筑群将坚持完整真实性原则,南京市和下关滨江开发指挥部共同在修缮前对这6座近现代建筑的历史沿革、资料***片等历史资料、现状档案、资料***片和新闻报道等,做了完整的`收集研究,力***把握近现代建筑的完整面貌和历史,在保护和修缮过程中贯穿资料收集与整理的成果,做到原汁原味还原建筑本色。在建筑保护与修缮的过程中,充分尊重近现代建筑的历史原状。由于资料和认识的局限性,此次对历史建筑的修缮保护不直接损害建筑本身,对于结构加固、外墙门窗修复、内部空间隔断等加改建措施,均采用可拆卸材料进行施工修缮。
本文发布于:2023-07-29 01:59:37,感谢您对本站的认可!
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