科目三大路考中正确使用刹车和油门的技巧

更新时间:2023-08-23 11:16:01 阅读: 评论:0

科目三大路考中正确使用刹车和油门的技巧

科目三大路考中正确使用刹车和油门的技巧

科目三大路考中正确使用刹车和油门的技巧

关于在大路考中刹车和油门的正确使用你都学会了吗?下面是整理的一些关于科目三大路考中正确使用刹车和油门的技巧的相关资料,供你参考。

科目三大路考中正确使用刹车和油门的技巧:

一、起步容易熄火。主要是油门和离合器的配合不好。你可以先踩一下油门,使发动机的惯性起来后,再加油,同时抬离合器,这样就不容易熄火了,在考试的你对时候车子也许会很陌生,这种方法对陌生的车子开起来很有效。

二、你对考试车子不了解的时候,可以在汽车动起来后先点个刹车试一下刹车的反应,这样就可以对刹车做到心中有数,如果刹车重,反应也慢,刹车踏板踩到很深才有制动感,这样的车开起来如遇到情况要提前踩刹车,最好踩两脚踏板制动效果才会好些。

三、进弯道点刹,出弯道加油。车辆进入转弯如果车速快点,弯道急点,离心的作用就会使车上的考官倒向一边。可以在进入弯道时先点个刹车减速,快要出弯道时加油,这样汽车转弯的离心力会小许多。

四、行驶中要停车或急停车,要克服前冲感,可以在刹车踩到离停车还有15米左右稍微松一下刹车踏板,把前冲的惯性释放出去一部分然后再往下踩刹车,到停车时在抬一下刹车踏板然后再请踩下刹车踏板。连贯起来就是踩-松-踩-松-踩,这样车辆停下来比较平稳,考官也会对你有好印象。

五、汽车在行驶中右脚踩在油门踏板上,滑行时右脚浮在刹车踏板上,右脚除了油门踏板就是刹车踏板,不可以放在其他位置,这要养成一个习惯。有了这个好的习惯如遇到紧急情况那根本不太可能拿着油门当成刹车踩,而且刹车的反应速度也快。

科目三大路考过程详解:

一、考前准备

1、车外检查:考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线,可要求监考人重新停车。

2、上车:考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。

3、车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。

二、起步

1、点火发动:车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。

2、车辆起步:左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下),鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。

三、直线行驶

1、观察交通情况:在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。

2、控制挡位和车速:应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。

3、保持直线行驶:不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。

四、靠边停车

1、松油门或轻踩刹车减速,确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边,确定停车位置。

2、靠边过程中继续观察右后视镜,确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

3、停车后先拉手刹,再摘回空挡,关闭右转向灯,先松离合再松刹车。

五、会车

1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车,应第一时间减速,然后靠右行驶,会车困难时还应停车让行。会车时,要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

2、夜间会车时,必须切换远近光两次示意。

六、加减挡位

1、升挡要求:升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。升挡前,看左右后视镜确保路况安全,右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位,然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

2、降挡要求:降挡前,看左右后视镜确保路况安全,如3挡降至2挡,时速30的时候即松开油门(或者踩刹车),让速度慢慢降至20时切换到2挡。

七、变更车道

1、在考试过程中,考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

2、变更车道前,要观察左右后视镜,确保车外两侧安全之后,打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯,向右变道打右灯),缓打方向变道。变道完毕后,关闭转向灯。

八、通过路口

1、路口直行:通过路口前,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右交通路况,确认安全后稳住方向直行通过路口。

2、路口左转:打开左转向灯,看左后视镜,变道驶入左转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向左转通过路口。

3、路口右转:打开右转向灯,看右后视镜,变道驶入右转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向右转通过路口。

九、通过各区域

1、通过人行横道:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让行人,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

2、通过学校区域:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

3、通过公交车站:提前减速,观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

4、夜间考试,通过路口时必须切换远近光两次示意。

十、超车

1、超车前,保持与被超车辆的安全车距,观察左后视镜确认安全,同时打开左转向灯,继续观察左后视镜,时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意),从被超车辆左侧超越。

2、超车时,适当转头观察被超车辆动态,并且与被超车辆保持横向安全距离。

3、超车后,要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。

十一、掉头

1、路口掉头:掉头前,向左变道进入左侧掉头车道,踩离合带刹车减速,打开左转向灯,降至1挡,抬离合,到达掉头位置时迅速向左打满方向盘,沿左侧路肩左转,掉头过程中注意观察右侧来车方向,右脚放在刹车踏板上,随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。

2、完成掉头后适时回正方向,驶入快车道后根据实际路况提速升挡。

科目三路考考试扣分情况:

1、上车准备好后,发动车辆时,记得顺时针拧点火钥匙3秒后发车,五指自然放开钥匙,不要再反时针动钥匙,否则容易熄火,一次是扣10分;

2、考试时操作转向灯时,切记打好灯后,3秒钟才能动方向(简单的说,你打完灯,记得看下左右后视镜,再去动方向就会有3秒钟时间,或者在心里默数5个数),否则一次扣10分;

3、考试过程中如遇到情况要中途停车,不要将车停在路上的 交通标志线上(不管是黄线还是白线),一次100分;

4、考试过程尽快把车辆从1档顺次快速加到3档,在安全的情况下尽可能在28-30公里/小时的速度左右行驶。切记不要在1、2档低速长距离行驶;

5、遇到通过学校、公交车站、没有信号灯的.路口,听到电脑播报的语音口令后,记得左脚踩下制动(力度不一定要很大),等过了动作的路段再继续恢复正常行驶(该加油走就加油走,速度确实慢了就减个档位继续加油走);

6、考试结束完成靠边停车动作时候,在安全情况下操作车辆就按你考 科目二做上坡定点停车动作完成就好,车辆不要压路右边线;

7、最后将车停好后,切记先拉好手刹才能够松脚刹,下车前一定要将车辆熄火,左手开车门下车完成考试。从左门下,从后方到右后方帮下一位开车门后返回右后门上车,否则直接扣100分。

科目三考试注意事项

1、右脚放到该放的地方

这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。新手遇到紧急情况容易紧张,这样做能防止误把油门当刹车踩。

2、低头看档

这一条驾校应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

3、靠边停车路线过长

科目走完,电脑发"靠边停车"的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。

4、红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线。

5、行车时车身太偏右

车身偏右在很多学员甚至司机身上都很常见,但是车身偏右很不好,右边常常会有行人和自行车、电动车等车辆,是行走路线随意性比较强的群体,很容易发生事故,所以按车道保持车身正规规距距走还是安全的。

6、下车

车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门。

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