工程的实习报告

工程的实习报告

工程的实习报告(精选15篇)

在当下社会，报告有着举足轻重的地位，要注意报告在写作时具有一定的格式。那么报告应该怎么写才合适呢？以下是帮大家整理的工程的实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

工程的实习报告1

一、年度工作情况

在过去的一年里，我从熟悉公司的项目逐渐成长为能够承接公司项目的部分模块，在这些方面为公司做出了应有的贡献。我个人的能力也得到了相应的提升。但是公司的项目比较复杂，需要学习的东西还有很多，所以我会继续努力，对项目中的细节和难点有更深入的了解，希望能通过自己的努力看到产品的完美诞生。

在这一年里，我主要完成了以下任务：

1、在20xx年的基础上，对电台的指标进行了提炼和研究，并根据邓公的建议和民航的指标，总结出了我们自己的电台测试方法，对我们的电台进行了详细的测试，根据测试记录对电台的性能进行了评估。

2、根据电台的跟踪测试，陆续整理出电台存在的问题，并对各个模块的相应参数进行了修改。然后修改了各个模块的原理***，针对发射机频率组合的小数分频问题和发射机的大谐波问题提出了解决方案。

3、用了一个半月的时间对整个电台的系统原理***进行了整合和修改，同时也更加明确了整个电台每个信号的含义，为后面的研发和测试奠定了基础。

4、根据发射机的测试数据，对发射机进行了相应的评估，提出了功率不稳定、不准确、调制度漂移、失真大、PTT超时等问题。然后，我们与西工大合作解决发射机的相关问题。在此期间，功率稳定性、调制度漂移、PTT超时等问题。通过合作解决了。通过解决这些问题，我们还总结出了一套方法和公式，较深入地解决了变送器相关问题，为后续的变送器调试和生产奠定了基础。

5、进一步努力解决发射机遗留的高失真、高谐波等问题。尝试制作MOD电压产生电路，缩小故障排除范围，尝试使用自定义滤波器降低谐波，修改功放参数，解决问题。虽然问题没有很好的.解决，但是我们从中找到了一个方向。我想沿着这个方向继续努力，这些问题都会解决的。

6、参与新方案的讨论和研究。首先利用调制板减少调制板的无用信号线，利用DSP的串口协议与ARM进行通信。然后电源板，把原来分开的电源板和整流板整合在一起，减少了连接线，增加了散热面积；然后就是ARM的改进。根据新购买的ARM型号制定了有效的隔离方案，改变了原有的供电方式。根据电台的新要求，在频率组合中增加了小数分频的功能，因此使用ADF4351 PLL来设计频率组合。

7、画电源板、调制板、ARM转接板的PCB板，同时参与各板接口方式的讨论，为PCB板做焊接配料。

8、公司的新项目数字电台，做了数字电台的测试工具，规划了数字电台的初步研发方案，进行了三次室外测试，并对数字电台进行了评估。虽然这个项目没有进行下去，但是通过这个项目我自己也学到了很多，感受到了公司发展的力量。

9、调制板、ARM转接板、电源板在单板上测试，然后焊接屏蔽框。在焊接和安装过程中，一些结构被修改和改进。最后进行了功能测试，对新版调制板、电源板和ARM适配板进行了联调。

10、关于复旦项目，做了以下几点：

1）首先熟悉项目的基本情况，开始设计电压采样电路，确定电阻的类型；

2）随着项目的进展，最终确定制作电阻，确定基本电路形式；

3）然后根据电阻大小，确定机柜尺寸和生产厂家，设计加工母线。

4）随后将项目提交上海评估，根据评估结果再次修复柜内安装尺寸和母线安装方式。

11、参与公司9000审核文件的编制，最终整合测试台位置，使工具、仪器等物品摆放到位，整合文件柜，使公司办公室更加整洁，工作流程和工作方法标准化。

二、工作经历

我来公司已经一年多了。从最初对项目的了解，到熟悉各个模块的工作原理，再到独自承担项目中模块的研发，我看到自己在成长，进步，成熟。在工作中，我也意识到合作的重要性。我们的无线电系统非常复杂，我们每个人都是复杂系统的一部分，所以我们的合作非常重要。

三、工作中的缺点

经过一年的工作和学习，我也发现自己对项目更深层次的理解还不够，解决复杂问题的能力还不够。这是我以后在工作中不断磨练和提高自己的地方。详细总结一下，我在一年的工作中，在以下几个方面做得不够好：

1、工作的专业技术方面还不够精通，还没有找到解决发射机失真的办法。我们应该加强这方面的研究，为今后的工作提供指导。

2、工作环境不够干净，实验台不够整洁，仪器没有摆放到位。希望以后克制自己不把东西放回原处，养成好习惯。习惯决定成败，良好的工作习惯会积极推动我们的工作。

3、我的工作总结不到位，没有积极总结工作中的得失和经验，导致我在同一个地方摔倒了两次。希望以后能加强这方面。

四、工作方面

接下来的一年对公司来说非常重要。电台会送民航审核，复旦项目也会审核。对我来说既是机遇也是挑战，所以我会更加努力，为公司的新突破贡献我的全部力量。

其中，以下几点是我明年重点关注的：

1、不断改进工作方法，在工作中寻求新思路，把创新作为工作的一个目标，对待工作，精益求精。如果可以，绝对不会将就。

2、加强员工的团结合作，突出每个人的特点，给项目以充分的力量。

3、加强专业技术知识的学习，提高实践能力和处理日常事务的能力。

总之，在过去的一年里，我能够恪尽职守，积极勤奋地完成自己的工作，工作量饱满。总的来说，我对我的工作很满意。在新的一年里，我会不断改进工作中的不足，一如既往再接再厉做好自己的工作，希望得到领导和们更多的理解和支持。

工程的实习报告2

一、实习目的和任务

实习的任务：

本次实习为一阶段设计，一阶段设计是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作。一阶段设计的目的是依据方案任务书确定的修建原则和路途基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采纳的路途，搜集编制初步设计文件的资料。一阶段设计则是要对路途方案作进一步的核实落实，并进行选线、高程、地形、路途交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

实习目的：

1）了解大路测量队的组队、测设预备、大路视察等。

2）实地参与大路选线、测角、水平、断面、内业各组的工作，并把握各作业组的基本训练。

3）学习路途而布局的基本方法，了解路途方案比较的方法，大路路途线形的概念进一步加深课堂所学勘测学问。

4）熟识测量的工作方法，并进行测量的基本训练。

二、实习内容和要求：

（测角组、水平组、中桩组、地形组、横断面组各自的任务与内容）

一）、生产实习任务

主要进行施工***设计阶段（本次为一阶段设计）的外业勘测和调查工作。其详细任务是：依据老师要求，详细确定路途方案，实地标定路途或放线，并进行具体测量和作***工作。

二）、实习内容

1、实地选定路途或实地放线（纸上定线时），进行测角、量距、中线测设、中桩固定等工作；

2、引设水准点，并进行路途水准测量；

3、路途横断面测量；

4、勾绘路途沿线的带状地形***；

5、对有大型构造物地带，应测绘局部大比例地形***；

6、沿线土壤地质调查及筑路材料勘查；

7、检查及整理外业资料，并完成外业期间所规定的内业设计工作

三）、实习要求

外业测设的分工定测分为选线组、导线测角组、中桩组、水平组、断面组、地形组、调查组进行。假如定线采纳纸上定线方法进行，则此时可将选线和导线测角可以合并，以下是各个组的实习要求。

地形组：依据设计的需要，按肯定比例测绘出沿线肯定宽度范围内的带状地形***（由实际工作限制改测定局部范围的掌握点），供设计和施工用法。

测角组：标定直线与修正点位；测角及转角计算；方位角观测及复核；经纬仪视距测量；作分角桩；设置临时水准点；帮助中桩组敷设难度大的曲线等工作。（导线测角组一般由四人组成，其中操作仪器一人，记录计算一人，插杆跑点一人，固桩一人。）

中桩组：依据选线组选定的掌握点位置、交点位置、曲线半径、缓和曲线参数（或缓和曲线长度）及导线测角组所测得的路途转角，进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算等工作。

水平组：对中桩高程进行测量，设置水准点，为路途纵断面和横断面设计和施工供应高程资料。

横断面组：测量各中桩垂直于路中线方向的地面起伏状况，并绘制横断面***，为路基设计、计算土石方数量及施工放样供应依据。

三、实习的'过程与体会

为其两周的道路勘测实习开头了，第一天在召开完动员大会之后，我们全体组员在试验大楼领取仪器，并检查仪器，在刘老师的带领下，确定了本组路途的起点，终点，以及大致的路途走向。

第二天由于起终点指导老师已给定，本组的选线成员在经过老师的带领与指导下，我们大致定出了路途走向，然后，我们综合考虑了路途不能占用建筑物等因素，初步定出交点，其中包括一个虚交。由于路途较短，所以定交点时我们采纳的目测和经纬仪，依据路途大致走向，在一个需要转角的地方以能观察前后焦点为标准，综合与四周建筑物的关系，以站在中间转折点的同学为准，对两边交点进行调整。最终用油漆做记号将各点做好记号，以便于后续工作。

第三天的时候，本组主要进行了测角、定中桩与基平。由于本组共有十六名组员，为了合理支配工作，将组员分为两个小组。一组测角，一组测基平。本组导线测角由五人组成，一人操作仪器，记录计算一人，固桩一人，插杆跑点两人。其主要工作内容如下：测右角时：路途测角一般规定为测右角（即前进方向与右侧路途的夹角）。计算转角时：右角按下式计算：右角=后视读数—前视读数。（当后视读数小于前视读数时，应将后视读数加上360度，然后再减去前视读数。）测距离时，我们采纳经纬仪定出直线上的各点，用标杆立上。再用皮尺沿标杆拉来测出距离以供计算里程桩号所需。

接下来主要进行测距与定中桩。首先我们通过纬地计算得出圆曲线上的ZY、YZ点的位置，记号笔作上记号。再依据QZ点与各点角度坐标特征，通过经纬仪测角、皮尺量距来定出QZ点在现场的位置并用记号笔作上记号。同理，曲线上20m桩也由此定出，并记号笔作上记号。对于直线部分，用经纬仪定出在直线上的各点，再用皮尺来量出和20m桩并打桩或用记号笔作上记号。（测距离时，我们采纳经纬仪定出直线上的各点，用标杆立上。再用皮尺沿标杆拉来测出距离以供计算里程桩号所需。）

基平的分工及内容：基平的主要任务是定出起终点以及每20m桩的高程。本组的分工为一人操作仪器，一人立尺，一人记录计算。

接下来的几天，连续定中桩，基平组同步进行中。有了前一天的阅历后，定中桩的速度明显提高了，而基平组的组员也相当快。随后进行横断面测量，由我组织进行横断面测量。由于我们的实习地段路途短并且路宽有限，故用皮尺来量距，用水平花杆测量高差。水平花杆应着重留意保水平以得到精确的结果。还有要留意的是沿路途的切线方向。我们一个在中桩立花杆，左右两边拉皮尺，沿其切线的方向，找边坡点用水平花杆测量高差。在元旦的前一天我们完成的外业的工作，嘿嘿，3号的时候，我把各个组的数据进行整理，测角组的、基平组的、还有横断面。

工程的实习报告3

古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。自从走进了大学，距离工作就不远了，老师为了拓展我们学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的形势的变化，王老师带领我们进行了为期四天的工程地质实习，让我们充分认识到工程地质对于今后所从事工作的重要性。

一、实习时间

xx年xx月

二、实习目的

1、深化和加强对工程地质学的基本理论，基本概念和基本工作方法的了解的掌握，为进一步学习相关的专业课程奠定感性知识基础。

2、通过本课程教学实习激发和提高学生学习本专业的热情和兴趣。建立地质环境和工程地质条件与各类工程建设存在密切的相互作用、协调关系的思想意识。

三、实习时间计划和路线安排

9月7号，在教室上理论课，主要讲解地质实习的目的，学习野外地质工作方法，技术手段，以及各个阶段的准备，最后了解罗盘仪的使用，以及接下来四天的路线安排。

9月8号坐车前往登封。

9月9号上午下雨，下午去少林水库地质考察。

9月10号前往三皇寨测量。

9月11号前往“一脚踏过十八亿年”。

少林水库是登封市人民的生活生产用水来源，我们在那呆了一下午，欣赏了烟波浩渺的水库风光，然后听老师讲解了水库大坝坝基的选址要求，然后我们又下到已经干涸的河道中，观察那些石头，了解它们的形成，变化。面对着那些矗立亿年的石头，我们短短的二十年人生简直就是太渺小了，我不由得想到苏轼的《赤壁赋》中的一句“寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟”，怪不得那句钻石广告那么经典“钻石恒久远，一颗永流传”。王老师又亲自演示了罗盘的使用，并让我们现场进行了实际操作。

第三天，我们一大早起来乘车来到了三皇寨景区入口，在路两侧的峭壁上进行了节理裂隙的测量，我们组分成了三个测量点，经过一个多小时的辛苦工作，终于测完了要求的节理，并进行了记录。然后我们在老师的带领下来到了一处剖面，在这里我们看到了，不同地质时期的岩石，我们的任务就是测出不同的地质带的长度，然后记录下来数据，最后画出该结构面的地质剖面***。

第四天，我们来到了，老师口中鼎鼎大名的“一脚跨过十八亿年”，在老师的带领下，我们采集了一些可能含有三叶草的板岩标本，再回来的路上又参观了古刹永泰寺，只是在外围瞻仰了一下。

这次实习让我了解了罗盘的使用方法。地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向，观察点的所在位置，测出任何一个观察面的空间位置（如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面等构造面的空间位置），以及测定火成岩的各种构造要素，矿体的产状等。因此必须学会使用地质罗盘仪。岩层的空间位置决定于其产状要素，岩层产状要素包括岩层的走向、倾向和倾角。测量岩层产状是野外地质工作的最基本的工作方法之一，必须熟练掌握。

岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴，然后转动罗盘，使底盘水准器的水泡居中，读出指针所指刻度即为岩层之走向。因为走向是代表一条直线的方向，它可以两边延伸，指南针或指北针所读数正是该直线之两端延伸方向，如NE30度与SgO等，为半透明或不透明的晶体，一般***白色，质地坚硬。石英是一种物理性质和化学性质均十分稳定的矿产资源，晶体属三方晶系的氧化物矿物，即低温石英（a—石英），是石英族矿物中分布最广的一个矿物种。广义的石英还包括高温石英（b—石英）。石英块又名硅石，主要是生产石英砂（又称硅砂）的原料，也是石英耐火材料和烧制硅铁的原料。

2、石膏、

单晶体为板状，集合体为块状或粒状集合体。一般为白色或无色，有时透明。玻璃光泽，纤维状石膏为丝绢光泽。硬度2、有极好的解理，易沿解理面劈开成薄片。薄片具有挠性。相对密度2、30——2、37、脱水后变为硬石膏（CaSO4），硬石膏吸水后又变为石膏，同时体积膨胀，可达30%。

石膏（二水石膏，生石膏）（Gypsum）Ca【SO4】2H2O，单斜晶系。晶体常作板状，集合体常呈致密粒状、纤维状或叶片状。颜色通常为白色，结晶体无色透明，当成分不纯时可呈现灰色、肉红色、蜜黄色或黑色等。条痕白色。透明至半透明。解理面呈玻璃光泽或珍珠状光泽，纤维状者呈绢丝光泽。片状解理显著。断口贝状至多片状。硬度1、5—2。比重2、3。具柔性和挠性。

3、方解石

方解石的色彩因其中含有的杂质不同而变化，如含铁锰时为浅黄、浅红、褐黑等等。但一般多为白色或无色。无色透明的方解石也叫冰洲石，这样的方解石有一个奇妙的特点，就是透过它可以看到物体呈双重影像。因此，冰洲石是重要的光学材料。方解石是石灰岩和大岩石的主要矿物，在生产生活中有很多用途。我们知道石灰岩可以形成溶洞，洞中的钟***石、石笋汉白玉等其实就是方解石构成的。

4、辉锑矿

辉锑矿是锑的硫化物（Sb2S3）矿物。含锑71、69%，是锑的最重要的矿石矿物。属正交（斜方）晶系。晶体常见，呈尖顶的长柱状，柱面具纵条纹。板面解理完全；解理面现平行横纹。集合体呈块状、粒状或放射状。铅灰色，金属光泽，莫氏硬度2，比重4、6。性脆，易熔。主要产于中、低温热液矿床，常与辰砂、雄黄、雌黄共生。中国是世界上最主要的产锑国。湖南、贵州、广西、广东、云南等省都有辉锑矿床分布。湖南新化锡矿山的大型辉锑矿床闻名于世。

一，11、4日岳麓山实习

岳麓山风景名胜区系国家级重点风景名胜区，是南岳衡山72峰之一。位于古城长沙湘江两岸，由丘陵低山、江、河、湖泊、自然动植物以及文化古迹、近代名人墓葬、***纪念遗址等组成，为城市山岳型风景名胜区。已开放的景区有麓山景区、橘子洲头景区。其中麓山景区系核心景区，景区内有岳麓书院、爱晚亭、麓山寺、云麓宫、新民主学会景点等。

岳麓山岳麓山海拨300、8米，连峦叠峰数十公里，有如一道天然屏障，横亘长沙市区西面。主峰云麓石骨苍秀，廊殿楼阁依山畔石。凭栏远眺，湘江如带，桔洲浮碧江心，双桥飞架东西，古城新廓尽在紫气青烟之中。

1、地质罗盘的使用

又称“袖珍经纬仪”。野外地质工作不可缺少的工具。主要包括磁针、水平仪和倾斜仪。结构上可分为底盘、外壳和上盖，主要仪器均固定在底盘上，三者用合页联结成整体。可用于识别方向、确定位置、测量地质体产状及草测地形***等。

3、地质罗盘主要是用来测岩体的走向、倾向、倾角的。在实习动员大会上，老师已经告诉我们，走向有两个值。罗盘有一个水平仪、一个南针、一个北针。在测量时，将罗盘长边与层面紧贴，然后转动罗盘，是地盘水准器的水泡居中，读出指针所指刻度即为岩层的走向。因为走向是代表一条直线的方向，它可以两边延伸，指南针或者指北针所读数正是该直线之两端延伸方向，如NE30度与SW210度均可代表该岩层的走向。测量岩层倾向时，将罗盘北端觇板指向倾斜方向，罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘，使底盘水准器水泡居中，读指北针所指刻度极为岩层的倾向。测量岩层倾角时，将罗盘直立，并以长边靠着岩层的真倾斜线，沿着层面左右移动罗盘，并用中指搬动罗盘底部之活动扳手，使测斜水准器水泡居中，读出悬椎中尖所指最大读数，即为岩石之倾角。当测岩体地面时，可以读指南针或者读北针都可以。只需在所测数据的基础上加减180度即可。

2、岳麓山主要由沉积岩构成，是岩石的破坏、风化以及河流或者雨水的搬运、冲击，然后趁机在河流下游。橘子洲头就是这样形成的。沉积岩碎屑在压力作用下形成沉积岩。岳麓山的岩层大多为倾斜状，显然是由地质构造作用形成的。在老师的带领下，我们继续上山。在上山的途中，有一块大厦眼就在小路边上。砂岩石石英、长石等碎屑成分占50%以上的沉积碎屑岩，砂岩源区岩石经过、剥蚀、搬运在盆地中形成。

3、在岳麓山的山腰有一条小溪，在山腰处我们看到了褶皱的构造。利用我们在《工程地质》中所学的知识，在地壳运动的强大挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲，叫做褶皱。褶皱的基本单位是褶曲，褶曲有两种基本形态，一种是向斜，一种是背斜。褶皱构造中褶曲的基本形态之一，与“向斜”相对。背斜外形上一般是向上突出的弯曲。岩层自中心向外倾斜，核部是老岩层，两翼是新岩层（这一点是其与向斜的根本区别）。

但是，由于向斜槽部受到挤压，物质坚实不易被侵蚀，经长期侵蚀后反而可能成为山岭，相应的背斜却会因岩石拉张易被侵蚀而形成谷地。因此，我们应该根据岩层新老关系来确定一个褶皱是背斜还是向斜，而不能单凭地表形态来判断。我们判断其为背斜。

然后，老师提出在这个背斜上开一个隧道，应该怎么施工。我们分析，背斜因其拱形结构，受力均匀，隧道、铁路等对地质要求较高的工程多选址背斜。

由于背斜岩层向上拱起，且油、气的密度比水小，所以背斜常是良好的储油、气构造。与之相对，向斜是良好的储水构造。背斜顶部受张力作用，岩性脆弱，易被侵蚀，在外力作用下形成谷。向斜与背斜的情况相反，底部岩性坚硬，不易侵蚀，易接受沉积。背斜是良好的储油、储天然气构造。开发石油、天然气多寻找背斜构造。

特殊情况下，背斜在外力作用下而成谷，向斜在外力作用下反而成山，这种情况称为“地形倒置”，是外力作用的典型体现。

岩层（地层）在正常情况下是一层层由下（老）到上（新）水平排列着，但当岩层（地层）受到地壳运动产生的强大挤压作用时，便会发生弯曲变形，形成褶皱。褶皱有背斜和向斜两种基本形态。

一般来说，岩层向上拱起的为背斜，岩层向下弯曲的.为向斜。在地貌上，背斜常成为山岭，向斜常成为谷地或盆地。但是，不少褶皱构造的背斜顶部因受张力，容易被侵蚀成谷地，而向斜糟部受到挤压，岩性坚硬不易被侵蚀，反而成为山岭。但只要记住岩层向上拱起的为背斜，岩层向下弯曲的为向斜即可。而我们看的苏庄背斜为一倾斜褶曲，轴面倾斜，两翼岩层倾角不相等。背斜核部张裂隙发育，岩层破碎，沿轴线向两边延伸，可见一系列水井分布。在这里必须用罗盘测量两翼岩层的产状。

二、11、18日黑麋峰实习

黑麋峰国家森林公园位于湖南省长沙市北郊，北接汨罗市高家坊镇，南连开福区，东与长沙县接壤，西靠杨桥村，民望村。距省会长沙仅19公里，面积4079公顷，主峰海拔590、5米，20xx年5月被批准为省级森林公园。登临绝顶、群山莽莽、奔来眼底、朝赏日出、暮观晚霞、令人心旷神怡。黑麋为典型的火成岩地貌景观，峰峦起伏，岭谷纵横，在局部形成险峻的悬崖峭壁。地形复杂，植被茂密，气候适宜，为野生动物提供了较好的栖息环境。据调查园内有野生动物71种，其中兽类28种，鸟类25种，爬行类11种，两栖类7种。列为国家保护的有8种。黑麋峰历史悠久，宗教兴盛，曾经寺庙林立，至今仍有寺、庙、庵等宗教场所遗址20余处。为道家三十六洞天之一、长沙地区四大佛教名教山之一。唐代高僧及书法名家怀素、明正德皇帝朱厚照都曾游历黑麋峰，至今存有墨迹，留有传说。古代石刻、石雕，数量多、分布广，书法艺术高超，雕刻工艺精湛，是长沙地区最大的石刻群之一，有较高的学术研究与文化旅游价值。

花岗岩是岩浆在地下深处经冷凝而形成的深成酸性火成岩，部分花岗岩为岩浆和沉积岩经变质而形成的片麻岩类或混合岩化的岩石。花岗岩主要组成矿物为长石、石英、黑白云母等，石英含量是10%——50%。长石含量约总量之2/3，分为正长石、斜长石（碱石灰）及微斜长石（钾碱）。不同品种的矿物成份不尽相同，还可能有含辉石和角闪石。花岗岩质地坚硬致密、强度高、抗风化、耐腐蚀、耐磨损、吸水性低，美丽的色泽还能保存百年以上，是建筑的好材料，但它不耐热。花岗岩石材按色彩、花纹、光泽、结构和材质等因素，分不同级次。台湾经济部矿物局将花岗岩分为黑色系、棕色系、绿色系、灰白色系、浅红色系及深红色系六类。

花岗岩是一种火山爆发的熔岩且受到相当的压力在熔融状态下隆起至地壳表层之构造岩。在地壳表层形成中，缓慢地移动冷却下来。属于火成岩之一种，火成岩是由含有硅酸盐（Silicate）熔融物的岩浆或熔岩冷却固化结晶形成的一种物质。当熔化的岩浆冷凝固结时，矿物即形成于火成岩，像橄榄石、辉石之类。

由于花岗岩硬度仅次于钻石列第二位，经久耐用，显然是生产墙砖和地铺的理想材料。因为花岗岩比陶瓷器或其它任何人造材料稀有，所以铺置花岗岩地板可以大大增加大房产的价值。花岗岩品种丰富，颜色多样，可为客户提供提供广泛的选择范围。花岗岩台面是容易维护，抗污能力较强。总体而言，花岗岩地铺墙砖可为用户提供了一个极其耐用和易于维护表面。此外，不同于人造合成材料，自然花岗岩台面拥有独特的耐温性，故为各类板材加工的首选。天然石材亚美联科石材、大理石壁炉、大理石

三、实习的收获与体会：

能把自己在教科书上所学到的东西用到实际中，是最令人开心的一件事了。学有所用，是广大学子的幸事。

工程地质学的实习在于通过实习学习使学生具备分析、解决在实际工程中出现的简单条件下的地质问题。通过这次的实习我对这门工程地质学的了解更深一层，把书本上的理论知识与实际应用联系起来，初步能够在野外认识识别矿物和岩石，加深了对岩石的层理，结构构造的理解，学会了对野外地质现象的观察能力。实习期间，我们在老师的带领下了解和认识了实地勘察的方法和所要注意的方面，并且通过回归课本加深理解，对以后更好地将地质学所学到的东西运用在工程建设中有很大的帮助。

工程的实习报告4

一, 华金集团简介

山东华金集团位于山东省中南部泗水，东临沂蒙与大海相连，西邻孔子故里曲阜，北依五岳之尊泰山，南靠碧波荡漾的微山湖畔，人文景观秀美，气候宜人。新欧亚大陆桥西安至日照铁路，日荷高速公路距厂区2公里，京福高速公路距厂区西4公里，327国道从公司门前经过，交通运输极为方便。

山东华金集团是以泗水纸业公司为主体组建起来的企业集团，现有员工3800人，其中统招大专学历及中级职称以上者，占员工总人数的21%，总资产12.8亿元，固定资产8.6亿元，下属8个子公司，其中泗水纸业公司拥有国际国内先进水平的生产线20条，年造纸能力27万吨，主要产品有：中、高档工业用原纸，中、高级办公自动化、文化用纸两大系列90多个品种，其中电脑打印原纸、静电复印原纸，分别在1995、1996年北京国际纸张博览会上荣获:“金奖”、“银奖”称号，1997年静电复印纸荣获国内贸易部“中国名牌推荐产品”称号。20xx年6月“华金”牌商标被山东省行***管理局评为山东省著名商标。产品畅销全国各地，并远销十多个国家和地区，是国家大型企业，中国造纸骨干企业之一。

此外，华金集团还拥有青岛东立纸业、上海泗水实业、金路建材有限公司、巢湖金和纸业有限公司、吉林华金纸业有限公司，是以造纸及纸制品加工为主，集发电、科研、贸易为一体，跨行业、跨地区的国家大型现代化企业集团。企业连续十年被国家统计局按利税总额排序为“中国造纸百强企业”，被国家统计局、中国技术进步评价中心评为“中国纸业功勋企业”，20xx年被国家工商行***管理局评为“全国守合同重信用企业”。近几年连续被山东省一轻系统授予“经济效益十佳企业”、“明星企业”、“利润大户”等称号，是山东省信誉“AAA”企业，山东省淮河流域治污达标企业，20xx年被列入按国家新标准划分的全国大型工业企业行列。

中国已经加入WTO，既带来了新的发展机遇，又带来新的挑战。基于此，华金集团制定了“以造纸带发电，以发电促造纸；以科技带开发，以环保促发展”的发展方针和“创新自我，追求卓越”的理念，以实现把华金“做强、做久、做大”的目标。

二，调查目的与方法

在朋友的的介绍和带领下，我们实地参观学习了泗水华金集团。之前对公司运营情况的了解仅仅是通过课本知识想象认为公司该是如何的现代化，以及通过网络查询了一些关于该企业的信息，可是实际并不像我们想象的那样。通过这次实习，我发现泗水华金集团的仓储和配送部门存在一定的问题，针对这些问题，我提出自己的一些建议和想法。

三，调查的主要内容

仓储在物流系统中起着至关重要的作用，高效合理的仓储可以帮助企业加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，实现对资源的有效控制和管理。

仓储是泗水华金集团运营过程中一个重要组成部分。搞好仓储，充分发挥华金集团的长处，可以为节约物流成本奠定扎实的基础。通过调研发现，企业可以利用多余的库房、设备、开展储存、包装、物流配送，形成比较系统的仓储系统。在发展中与社会上的功能性物流企业密切合作，开展综合物流代理，从而节省成本，有利于企业的发展。

泗水华金集团处于泗水华金工业园，该园区位于世界文化名城曲阜的东邻，327国道、兖石铁路穿园而过，距京福高速公路5km，日东高速公路4km，日照港260km，拟建中的京沪高速铁路2km，拟建中的曲阜国际机场15km，交通十分便捷，现有规划面积12km2，分五个主要功能区：东部是机制纸及纸深加工工业区，西部是合金铸造机床附件工业区，南部是建材工业区，北部是农副产品加工区，中心地带镇驻地为办公商贸文化娱乐区，现已建成3km，入驻企业30多家，主要产业是机制纸、电力、合金铸造、机床附件、建材、微电机等，20xx年实现工业产值14.08亿元，销售收入12.8亿元，利税1.416亿元。园区内基础设施配套齐全，主要道路已全部硬化，自来水供水能力达到12000吨／天，已架设有线电视电缆，有11万KV和3.5万KV变电站两座，具备7路供电能力，建设了自备热电厂。

泗水华金集团建有高标准仓库，具有存储货物、运输中转两大功能。其仓库可以根据客户的需求在仓库建起高层货架的能力。在仓库的门前建有与车辆车厢高度相平的液压升降平台，可以根据不同型号的车辆随时作出调整,增加出入库的便利性与流通效率。月台的高度可防止洪涝进入，从而保护了库存商品。仓库门高度与宽度适中，便于出入库作业。仓库大门采用遥控式机械门，保障库存货物的安全。

仓库内货位分布合理，仓容利用充分，货物摆放整齐，货位与货位间隔距离适中，从而更加有利于流通作业。仓库内设有立柱，立柱距离适中，使仓库更加坚固安全。仓库顶部设有多个照明灯，基本满足仓库的照明需求。此外，两个通风装置，保持库内空气流畅，排出有害气体，合理的布局组成了整个仓库系统，仓库上方建有四通八达的通水管道系统，利于调节仓库的温度与湿度，自动技术，敏感的装备，一旦发生火灾，有自动报警系统，发出信号，便于人们及时扑灭大火，减少损失。

泗水华金集团的仓库无论在软件上还是在硬件设施上都有着极其强大的优势，使其在市场上，占据着重要的作用。时刻把握着物流发展的脉搏，为高标准的现代化物流积极的探索着，每一个华金人努力着！泗水华金集团的仓储凭借其高标准，高效率，高服务的质量在济宁乃至整个山东市场上快速崛起。

四、泗水华金集团物流业务存在的问题及建议

（一）、仓储业务存在的主要问题及建议

1.储位很乱。忙的时候，保管人员需要花费很多时间才能找到货物。建议制定好储位管理，设计好储位，开发暗示性储位标号，以便使各类货物与储位系统的每一个点建立一一对应的关系。

2.在管理方面，无论在技术上还是具体上还不健全不完善。应该学习优秀物流企业的成功经验，根据自身的状况学习先进的管理经验，引进新思想、新方法。

3. 物流的标准化方面。标准化是指物流容器的标准化、单元化以及由此带来的搬运标准2

化和供应商的供货标准化。物流标准化有利于整洁现场、节约空间、提高效率、节省人力、保证品质等。应该吸引大批的优秀物流人才加入华金集团，为企业的发展注入新的活力。

4.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一。加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

（二）、配送业务方面的问题及建议

1.配送规模小，发展不平衡。致力于配送网络，规模上的建设，提高配送的规模物流配送的优越性必须在形成规模经济后在充分发挥出来。物流网点，线，面要统筹发展，成为空间上的规模。

2.发展客户上问题，由于客户是主要的利润源，华金集团的业务部与配送中心是两个等级的关系，必然存在着其信息上沟通的问题，以及管理***策，方法的不同。可能丧失客户源。建议在配送中心建立市场营销部，根据其配送中心的规模，实力，能力，发展有效合理客户源，进行专门的客户的维护，开发，信息反馈，则更加的`透性，便有管理。

3.在运输队伍上的主要问题:车辆，司机，后勤保障人员需求空间大。应根据实际的新需求以及物流市场的快速性不能丧失扩大规模的有力机会。在一定的时间战略规划上，合理增添车辆，司机，后勤保障部门的建立，为其扩大规模，增加势力，奠定一个良好的发展空间.

五，总结

随着我国经济发展水平的不断提高，物流业的发展越来越受到人们的重视，物流在企业竞争中的作用也越来越不容忽视。企业必须提高自身的竞争力，从内部管理入手，降低运营成本，合理优化物流流程。

这一次，我真正走进了一个企业，通过参观、学习，我了解了泗水华金集团的一些运营状况，学习了物流的运作流程，真正认识了实际意义上的物流。它并不像我们想的那样简单，我们学到的仅仅是课本上的理论，我们这些在校大学生真的应该走出去看看真正的物流工作流程，通过理论与实际相结合来更好地运用所学知识，在将来的工作中为企业创造更高的利益。

通过调查，我学会了许多课本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际中，实践是检验真理的唯一方法，只有到现实中去，才能真正认识理论其中的意义才能更好的将所学理论知识充分利用。非常感谢泗水华金集团能给我这个难得的机会，让我受益匪浅。在今后的学习中我会更加努力，掌握更多的专业知识。

工程的实习报告5

（一） 阳明滩大桥

阳明滩大桥全长7133米，桥宽41.5米，设计为双向8车道。桥梁采用新古典主义欧式造型，延续了哈尔滨这座北国之城的历史文脉。墨绿色的主塔矗立在松花江两岸，粗壮的悬索相连，犹如四位威武的大力士抬起巨龙，使天堑变通途。设计之初就将阳明滩大桥定位为城市标志性建筑，从桥梁造型、景观美学、景观照明、桥面构造、桥梁整体形象等方面进行系统化设计，使大桥在酝酿伊始就体现了功能、景观、技术、经济的和谐理念。

针对阳明滩大桥国内同类桥梁中跨径最大，且地处高寒地区等难点、特点，施工过程中采用了大跨度钢-混凝土组合梁自锚式悬索桥关键技术、低温条件下长悬臂大跨度顶推技术、低温条件下高强螺栓施拧技术、冻土环境中的基础设计与施工技术等系列技术。在无同类借鉴的情况下，通过调研论证、模拟动静载试验，确定了结构体系，为指导同类桥梁设计施工提供了可靠数据。与此同时，通过大口径大承载力桩基静载法极限承载力试验，优化大桥桩基结构设计，使全桥桩长平均缩短4.73米，节省造价1370万元，为国内高寒地区建设特大型桥梁积累了宝贵经验。

另外，阳明滩大桥疏解工程全线采用了8段“U型钢梁”与钢筋砼叠合成的组合连续梁结构。与常规闭口钢箱梁不同，这种结构可大大节约资金。据悉，采用新型“组合梁”结构，钢梁部分每平方米用钢量为300公斤，常规使用的闭口钢箱梁每平方米用钢量需在650公斤~750公斤，因此每平方米可节省钢材300多公斤，8段“U型钢梁”共节省钢材约2万吨。经验证，“U型钢梁”安装后具有承受压力大、桥梁刚度性能好、造价低等特点。由于采用在工厂加工预制、运抵现场安装的工法施工，其制作加工可与下部砼基础结构同步进行，大大缩短了工期，并能有效控制施工质量。

索塔的两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起。索塔两侧数根斜拉索，左右对称，这些斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生对称的沿着斜拉索方向的拉力，由于两侧的力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了， 最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，力传给索塔下面的桥墩了。斜拉索数量之所以要很多条，是为了分散主梁给斜拉索的力。

随着交通量的增多、重载车辆不断增加，会使伸缩缝出现各种破坏，给桥梁带来严重破坏，所以伸缩缝装置是整个桥梁维修过程中、最经常损坏的设施，因此，在设置施工桥梁伸缩缝过程中一定要严把关，谨慎处理。

（二） 太阳桥

哈尔滨市太阳桥建于著名的太阳岛风景区，桥梁的景观要求很高。桥型采用我国第一座独塔双索面无背锁全钢结构斜拉桥，桥梁主跨径140M。太阳桥力求技术先进、经济合理、安全适用、结构美观。充分考虑哈尔滨处于寒冷地区（最低气温近-40度），室外施工期仅六个月的特殊条件。桥梁用材应满足低温下使用要求;桥梁结构应便于施工，为在一年时间内建成桥梁创造条件。该桥梁构思新颖、创新、能为旅游区创造一道新的美景。

太阳桥位于哈尔滨太阳岛旅游区，主跨跨径布置为 14m （西过渡孔）+ 60m（边跨）+140m（中跨）+ 14m（东过渡孔）=228m。桥梁总宽15.5m，有效宽度为12m 。主梁梁高2.4 m，为扁平流线型正交异性桥面板钢箱梁， 底面为圆弧形，钢箱梁全长200m（含0号节段），共分27个节段，标准节段长度为8m。主塔为钻石造型桥塔，水平倾角60°，塔高93.5m。采用变截面钢箱结构，有索区塔截面由2个8边形组合而成。无索区为2个分离式8边形。

（三）呼兰河桥

呼兰河双曲拱桥，从主拱圈的横截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分组成。由于介于拱肋之间的拱波也呈曲线形，且与主拱圈的曲线正交，故而称为双曲拱桥。这种桥型是20世纪60年代我国江苏省无锡县由建桥职工首创的一种桥型，它充分发挥了预制装配的优点，可以不要拱架施工，节省木料，加快施工进度，而所耗用的工料又不多。

双曲拱比单曲拱能承受更大的载荷，主要是因为双曲拱不仅在一个方向上呈拱形，而且在与其垂直的另一方向也呈拱形。自行车的挡泥板就是这种双曲拱形的。当它受力时，力使沿着两个拱的方向更均匀地传递；某一局部受力过大时，双曲拱能迅速自行调整平衡，使整个双拱曲不会因局部受力过大而损坏。它的最主要特点是：将主拱圈以“化整为零”的方法按先后顺序进行施工，再以“集零为整”的方式组合成承重的整体结构。因主拱圈分期形成，呈现组合结构的受力特征，整体性较弱，在地震荷载作用下容易破坏

现存的最古老的石拱桥是我国的赵州桥。赵州桥经受了地震的摇撼，洪水的冲击，车马的压轧，仍然屹立在洨河上。赵州桥不但有个弧形的大拱，而且在桥肩还有4个小拱。当山洪暴发时，小拱可以把洪水泄走。赵州桥坚固的秘密正在拱上。赵州桥坚固的秘密正在拱上。我国科技人员和工人继承并发展了拱桥建筑的传统，运用现代强度理论以及工程学，创造了双曲拱桥。双曲拱桥的外形同一般的空腹式拱桥好像没有什么区别。但是你如果走到桥下一看，就会发现它的肚皮是凹的，好像由几条自行车的挡泥板拼起来的，真是拱中有拱。这种桥的优点是造价低，载重负荷大，施工方便，节省材料。

（四）公路大桥

松花江公路大桥位于道里区河***街松花江南岸江畔到北岸道外区前进乡之间，大桥于1983年5月动工，1986年8月建成，全长1565米，是松花江流域上建设的第一座特大永久性公路桥梁。大桥工程巨大，结构新颖，呈剪子形状。贯通了哈尔滨及黑河、萝北、等国道干线，成为哈尔滨市以及黑龙江省公路交通的重要枢纽，为繁荣经济、促进交流具有重要战略意义，也是哈尔滨市区的一道靓丽风景线。

"一桥飞架南北，天堑变通途"，哈尔滨松花江公路大桥的建成，结束了江南江北"鸡犬之声相闻，老死不相往来"的历史。

公路大桥通车多年来，使用情况良好，并荣获我省首届“鲁班奖”全桥为预应力T梁，一片T梁设有一个支座，其主梁都是变截面的，由于混凝土抗压性能好，钢的抗拉性能好，所以在箱梁下部设置钢板减轻自重，公路大桥的部分桥墩为花瓶式，有效减轻了结构自重，这种桥墩不用设置盖梁，如***所示，每一个桥墩上设置两个支座，该支座都是双向的，有效的阻止了桥梁发生位移。

公路大桥的伸缩缝上部固定有钢板，其引桥部分都为钢箱梁的，这是为了缩短施工期。

桥梁的伸缩缝可以有效的防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.，现在为了减少地震危害，伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用，缓冲位移。

伸缩缝的安装有很高的要求，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开

（五）滨江桥

滨江大桥即滨北松花江公铁两用桥，又称东江桥，始建于1932年。1934年8月公路桥建成通车，至今已通行72年。大桥跨越松花江，全长1147.6米，是哈尔滨市最早的公铁两用过江大桥。1986年哈尔滨公路大桥建成前，是哈尔滨唯一一条连通大江南北的公路大动脉。该桥1988年改建后，设计荷载标准为15吨。当时有关部门曾经邀请省、市桥梁专家对该桥进行“会诊”，根据鉴定报告，专家认为，该桥在正常运营的条件下，可使用到2016年。

大桥上层为公路桥，全长1147.6米，宽6米，前后引桥呈弓形，各53.9米，桥面为钢筋混凝土板，设计载荷按6吨汽车计算；下层为单线铁路桥，全长1065.8米，共15孔。为方便桥下通航，大桥主航道上方3孔分别架设80米、96米、80米的`大跨度下承悬臂梁，其余12孔均为64米跨度的下承滑轮式桁梁。桥下通航净高度为9.8米，能满足当时各种内河船只通行。考虑到北方春季开江时，上游冰排和过往船舶可能撞击桥墩，每个桥墩上还设有10毫米钢板制作的三角形防撞棱。

（六）实习心得

桥梁工程认识实习让我学到了很多关于桥梁方面的知识，通过不同地点的实习，我直观的学习了包括简支箱梁施工、悬臂施工的各项施工工艺。这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语，也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料，对于桥梁我们也有一定的了解。

在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与***解决问题的能力。同时得到了很好的锻炼，明确了在剩余不多的大学生活中应该发展的方向，积极面对每一次挑战。

我们也知道了理论与实践的结合是很重要的，特别是对与桥梁这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以验证，为我们以后学习专业课知识打好了基础。虽然每天的风都很大，但我真的觉得这五天过得很充实，对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识，争取以后能够设计出一条有创意的桥梁出来

工程的实习报告6

一：实习目的

1. 学会地质罗盘的使用方法

2. 学会对工程地质的基本判别方法

3. 学会用地质罗盘测量岩层的产状

4. 了解岩石种类及物理性质和岩石标本

二: 实习仪器

地质罗盘 铁锤

三：地质罗盘的使用方法

岩层产状测量，是地质调查中的一项重要工作，在野外是使用地质罗盘直接在岩层的层面上测量的，工程地质实习报告。

测量走向时，使罗盘的长边紧贴层面，将罗盘放平，水准泡击中，读指北针所示的方位角，就是岩层的走向。

测量倾向时，将罗盘的短边紧贴层面，水准泡居中，读指北针所示的方位角，就是岩层的倾向。因为岩层的倾向只有一个，所以在测量岩层的倾向时，要注意将罗盘的北端朝向岩层的倾斜方向。

测量倾角时，需将罗盘横着竖起来，使长边与岩层的走向垂直，紧贴层面，等倾斜器上的水准泡居中后，读悬垂所示的角度，就是岩层的倾角。

四：实习的内容和过程

12月11日上午十点，统一学习使用地质罗盘的，下午1点半去往金牛山进行地质勘探，12日早上到仓山校区观看岩石标本。

1.金牛山的简介

金牛山位于福州鼓楼区北侧闽江乡新建村，海拔163米，一路上山就可以看到滑坡，崩塌，断层及不均匀沉降对山体与道路的影响，例如马刀树，公路裂缝等。

2.测定岩层产状

确定山体旁两颗很明显的大树为盆架，记做树1和树2.测定***中的断层位置为对树1的位置为N308E,对树2的位置为N279E,上盘相对下降，下盘相对上升，可知道是正断层，实习报告《工程地质实习报告》。

根据要确定位置测得的岩层的产状为：N330E, N247E,<50

3.断层岩石（样品）结构及成分的分析

1）.结构 金牛山的岩石大部分都是岩浆岩，而且都是粗粒结构和中粒结构

2）构造 金牛山的样品分析看可知道该岩石是块状构造，矿物在岩石中分布杂乱无章，2.不显层次，呈致密块状，富含花岗岩及花岗斑岩等系列浅成岩的构造。

3）.成分 从样品看岩石是浅色的，那就可能是花岗岩或正长岩的.酸性或偏酸性的岩石。但从全晶质中粒和粗粒结构，块状构造，就可以判断是浅层岩。

4.断层地理环境情况

金牛山地质相对复杂，在上山途中发现了很多滑坡断层及不均匀沉降等地质现象。仅大家用于观测的一面山体，比较大的断层就达7处之多。金牛山断层现象千姿百态，产状各不相同，并带有多出滑坡现象产生，是因为金牛山主要由岩浆岩构成，岩浆岩分化后，风化壳表层间的滑动引起的风化壳滑坡。

5.岩石标本的赏识

实验室中，陈列了大量的岩石标本，可以分为矿物光泽标本，矿物断口标本，矿物硬度标本，矿物解理标本，矿物比色标本，矿物形态标本等类型。

理论的学习，已经让我们对这些岩石有了一些初步的了解，经过这次的标本参观，使我们对岩石有了更深的了解，让我们开拓了视野。

6. 实习总结

两天的实习非常短暂，但我们的收获是重大的，学到了许多书本上学不到的东西，学到了地质罗盘的使用及利用地质罗盘测量岩石的产状，对真实的地质现象有了一定了解。从标本室里我们更认识了许多未见过的岩石，扩大了我们的视野，充实了我们对大自然的认识。实习结束了，而我们对实际动手的渴求依然很强烈。

工程的实习报告7

前 言：《土地测量与制***》是土地资源管理专业的专业基础课程之一，也是一门实践性很强的课程，为进一步巩固和深化课堂教学内容，培养学生运用所学测量学基本理论和基本技能解决实际问题的能力，加强基本功训练和土地资源管理人员素质的培养，培养学生吃苦耐劳、团结协作的集体精神。

实训任务：(1)***根控制测量(包括选点、埋石、观测和计算);(2)1:1000大比例尺地形测***。

实训要求：

1、熟练掌握常用测量仪器的使用方法;

2、 掌握***根导线测量、三、四等水准测量的观测方法和计算方法;

3、熟悉经纬仪测***的基本方法和测***过程。

实训项目：此次教学实习是对学校的基本地形及地物状况进行测量与制***。学校总共被分为8个测区，本小组负责第五区的测量与制***。

测区的情况：本小组此次负责测量和制***的是第五区，该区域内地形和建筑物的布局比较简单，其基本状况如下：建筑物：A楼教学楼;B楼教学楼;C楼教学楼

广场：树人广场

池：月亮湾;A楼后面的池

其他：文科实验楼与A楼之间的草坪及其其中的两条长廊;计算机中心前的弧形道路。

作业方法：***根控制测量

我们了解可测***范围、控制点的分布，在此基础上在小组的测***范围建立***根控制网。在建立***根控制时，根据测区高级控制点的分布情况，布置成附合导线、闭合导线。***根点的密度根据测***比例尺和地形条件而定。

其中***根导线测量的内容分外业工作和内业计算两个部分。

(一)***根导线测量的外业工作

1、踏勘选点

我们组在指定测区进行踏勘，了解测区地形条件和地物分布情况，根据测区范围及测***要求确定布网方案。选点时在相邻两点都各站一人，相互通视后方可确定点位。

选点时按照指导书，注意了以下几点：

①、 相邻点间通视好，地势较平坦，便于测角和量边;

②、 点位应选在土地坚实，便于保存标志和安置仪器处;

③、 视野开阔，便于进行地形、地物的碎部测量;

④、 相邻导线边的长度应大致相等;

⑤、 控制点应有足够的密度，分布较均匀，便于控制整个测区; ⑥、 我们组间的控制点应合理分布，避免互相遮挡视线。

点位选定之后，应立即用油漆画“十”字做好标记，并用油漆编写组别与点号。导线点应分等级统一编号，以便于测量资料的管理。为了使所测角既是内角也是左角闭合导线点可按逆时针方向编号，选点完成后，需要绘制本测区内永久性测量标志的点之记***。

2、平面控制测量

因地形限制***根导线出现无法附合，我们组就布设支导线。支导线不多于4条边，长度不超过450m，最大边长不超过160m。边长单程观测1测回。水平角观测首站应连测两个已知方向，采用DJ6光学经纬仪观测1测回，其它站水平角应分别测左、右角各1测回，其固定角不符值与测站圆周角闭合差均不应超过±40″。

(1) 导线转折角测量

导线转折角是由相邻导线边构成的水平角。一般测定导线延伸方向左侧的转折角，闭合导线大多测内角。***根导线转折角可用6″级经纬仪按测回法观测一个测回。对中误差应不超过3 mm，水平角上、下半测回角值之差应不超过40″，否则，应予以重新测量。

(2) 边长测量

边长测量就是测量相邻导线点间的水平距离。经纬仪钢尺导线的.边长测量采用钢尺量距。钢尺量距应进行往返丈量，其相对误差应不超过1/3 000，特殊困难地区应不超过1/1 000，高差较大地方需要进行高差的改正。由于钢尺量距一般需要进行定线，故可以和水平角测量同时进行，即可以用经纬仪一边进行水平角测量，一边为钢尺量距进行定线。

(3) 连测

为了使导线定位及获得已知坐标需要将导线点同高级控制点进行连测。可用经纬仪按测回法观测连接角，用钢尺(光电测距仪或全站仪)测距。

3、高程控制测量

***根控制点的高程一般采用普通水准测量的方法测得，山区或丘陵地区可采用三角高程测量方法。根据高级水准点，沿各***根控制点进行水准测量，形成闭合或附合水准路线。

水准测量可用DS2级水准仪沿路线设站单程施测，注意前后视距应尽量相等，可采用双面尺法或变动仪器高法进行观测，视线长度应不超过100 m，各站所测两次高差的互差应不超过6 mm。

(二)***根导线测量的内业计算

在进行内业计算之前，应全面检查导线测量的外业记录，有无遗漏或记错，是否符合测量的限差和要求，发现问题应返工重新测量。

计算时，角度值取至秒，高差、高程、改正数、长度、坐标值取至毫米。

工程的实习报告8

一、实习基本情况

实习时间：20xx年3月至20xx年5月、

实习单位：杭州尚灵信息科技有限公司

实习地点：浙江杭州

实习部门：技术支持部

杭州尚灵信息科技有限公司是一家综合性的高新技术企业，公司专业从事节能增效技术研发，通信技术、通信安全产品的设计、制造和销售等，特别面向通信运营商，提供高效、实用的节能技术和产品。同时在网络优化的领域也在不断扩展，公司目前已通过ISO9001质量管理体系认证。

公司现有的产品和技术有：SLIDC系列电能监测系统、蓄电池恒温箱、SLP系列智能保护开关、智能电量电度表、机房新风节能系统、空调冷凝器喷雾辅助散热系统、热管式无泵型制冷系统、节能添加剂和隔热涂料等。

二、实习主要内容

1.思想和纪律表现

思想方面，专业实习是我们专业教育的重要组成部分，是一门非常重要实践性课程。本人在思想上端正自身对专业实习的态度，把高等院校学生所学到的专业知识运用到实际之中，以此来检验自身的所学，并通过实习努力把所学的理论知识转变为专业能力，提高自身的专业水平。另一方面，我积极把握机会，努力与实习公司里的经验丰富的老员工一起探讨专业的知识和解决方案等问题。

纪律上，本人尊重实习公司的规章制度、管理制度、理念和培训机制，认真严格地实施公司交与我们的各项任务。我认真遵守公司的规章制度，不私自离开岗位，认真积极完成工作，保证工作质量，保证工作的进行不影响公司正常的作息和工作的进行。

2.工作内容、职位描述、职责范围

杭州尚灵已经拥有比较完善的架构机制和管理机制，我被安排到技术支持部当一名实习生。首先我被安排接受为期10天的专业培训。

公司主要培训G***网络的知识:

G***全名为：Global System for Mobile Communications，中文为全球移动通讯系统，俗称"全球通"，是一种起源于欧洲的移动通信技术标准，是第二代移动通信技术，其开发目的是让全球各地可以共同使用一个移动电话网络标准，让用户使用一部手机就能行遍全球。动通信系统）是一种广泛应用于欧洲及世界其他地方的数字移动电话系统。G***使用的是时分多址的变体，并且它是目前三种数字无线电话技术（TDMA、G***和CDMA）中使用最为广泛的一种。

在了解了G***系统基础知识后，还给我们介绍了网络优化中的切换技术问题，频率规划方案，基站选址原则，天线系统构架，无线信道和层三信令，系统消息类型及意义等方面的知识。每天培训结束后，都要写反馈表，反馈对所培训内容的理解程度和建议。

经过培训及培训考核后，我被公司安排到中国移动通信浙江杭州市三墩分公司G***日常优化项目的投诉组去实习，即无线优化岗。投诉组是为适应中国移动通信的高速发展，加强三墩移动无线网络资源优化管理，合理利用网络资源，使网络运行质量达到最优,提高经济效益，提高用户满意度，促进移动通信快速和可持续性发展而适时成立的一个技术班组。系统的无线部分具有诸多不确定的因素，它对无线网络的影响很大，其性能的优劣常常成为决定移动通信网好坏的决定性因素。网络优化工作是指对正式投入运行的网络进行参数采集、数据分析、现场测试，找出影响网络质量、效率的原因。同时通过参数调整和采取某些技术手段，使网络达到最佳运行状态，使现有的网络资源获得最佳效益。同时也对今后的网络规划和建设提出合理的`建议。在日常的优化过程中可以通过OMC统计和路测来发现问题，当然最通常的还是用户的反应，在网络性能经常性的跟踪检查中话务统计指标达不到要求，网络质量明显下降或用户反映强烈，用户群改变或发生突发事件并对网络造成很大影响时，以及网络扩容后应对小区频率规划及容量进行核查等情形发生时，都要对网络进行及时的优化。

我的工作就是每天审核并接收用户投诉工单（G***网络部分），并根据不同规则分类汇总工单。然后一一给用户回电话咨询解决故障，当电话中无法解决的问题就与用户约定时间去现场处理故障。

在现场测试工作的部分，一般情况下我们会根据用户投诉内容以及投诉地点的无线环境等因素去准备好数据和材料，带上笔记本电脑和测试手机，GPS，蓝牙等测试设备驱车到现场检查故障点进行测试，并将测试得到的结果做出科学专业分析，提出最佳解决方案或建议。并且针对网络中出现的指标异常如掉话率、覆盖率、切换成功率、话音质量等给出优化建议。针对日常用户投诉中出现的网络异常问题，我们根据需要到异常网络点的测试，同时根据投诉的情况和现场测试分析结果，找到问题的具体原因并解决。最终提交优化测试报告。

三、实习总结与体会

我感受颇深的是由学生到企业员工的身份转变，在10多年的学习生活中，特别是近4年的大学生活，我们更多的时候是***和自由的学习，但是作为企业的员工，就必须严格按照企业的现有制度，完成自己的分工任务，同时由于在企业中有着频繁地部门之间的合作，这就要求员工具备较强的沟通和协作能力。这是相比学生时期在工作中需要着重锻炼和学习的。对于这点我在杭州尚灵实习的这3个月体会特别深刻，众所周知，现代移动通信技术是一个非常复杂的系统，作为任何一个个人都很难做到对所有知识都能精通，而在无线网络优化这个岗位上，由于大部分时间都要面对层出不穷的故障和任务，所以小组之间的协作显得尤为重要。这就需要优化人员善于沟通和协调与各小组之间的关系和工作。

我对无线优化这项工作的认识，其实在大学中我学的是“移动通信原理”、“信号与系统”和“通信原理”等课程也只是很浅显的学过，但对移动通信系统则没有深入涉猎。众所周知，在整个移动通信系统中，由于地理环境，传播路径，各种电磁波干扰等复杂因素的影响，无线部分是最不稳定，最容易出错的部分。我觉得无线优化在很大程度上是一项经验性很强的工作，经验可以帮组优化人员快速的找到问题的症结并处理，这样就能帮助公司大大的提高经济上的效率。我一直在思考如何做到一个合格的优化工程师，在我看来一个优秀的优化工程师应该具备快速定位，解决问题的能力，同时能够对现网运行中的问题提出经济效益更高更合理的方案，对新建网络的规划提出最大效益的建议。

九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下。面对社会的考验，我希望能做成功路上的勤奋者。

20xx年6月 8 日

报告人：

工程的实习报告9

常规加工技术工程训练安排（总训练时间：2周）

专业班级：煤层气09-1-2班、土木单09-1班理论力学09-1班、物理09-1-2班学院：能源学院、土木学院、理化学院训练时间:20xx-20xx学年第二学期

第1-20周星期三:8:00-12:00

地点：工程训练中心

河南理工大学工程训练中心

常规工业技术工程训练教学进程安排（2周）

1、由教务处下达《常规加工技术》教学计划，材料学院、机械学院等教师负责项目的实施，工程训练中心进行教学质量检查及监督。项目负责制教学团队及实训指导人员必须严格按照教学进度安排及教学要求完成教学任务。

2、工程训练任务：每位学生应熟练掌握车、铣、刨、磨、钳、铸、锻、焊、热处理等设备的加工原理及操作，了解数控加工及特种加工技术等，每1～2位学生制作训练产品小手锤1件。

3、学生分组：09级煤层气、土木单、物理、理论力学约180名学生，实训分组安排见附件1，大组与大组间轮换、组内交换，由各教学组组长负责交接、协调。

4、实训内容及产品零件：

(1)铣、刨、磨、钳：基本理论及操作，了解机械零件的常用装配方法，熟知铣、刨、磨、钳加工方式及特点，熟练操作仪器设备。

(2)切削加工：加工实训产品小手锤、提升绞车零件、试验棒等,了解常规机械零件的加工工艺。

(3)锻工及热处理：加工桌虎钳钳口、小手锤毛坯等，每个学生锻打3～5件，热处理零件1～2件。

(4)焊工：掌握交、直流电焊机的原理等，熟练操作电焊、气焊等设备。

(5)铸工：每位学生铸造2～3个简单零件（石蜡），实践操作指导教师示范浇注1～2件模型（铝合金）。

(6)数控和特种加工：了解数控设备及特种加工设备的加工原理、构造，掌握数控操作面板各按钮的作用，熟练编制简单零件的`加工程序，在教师指导下，每人加工零件1-2件。

5、成绩考核及实训报告要求

（1）实训报告占50%，实践成绩占50%（含考勤和作品等）。

（2）实训报告分三部分：“车铣刨磨钳”、“铸锻焊”、“数控加工”，每一部分1000字左右（手写），每一部分报告均需有封面，封面格式见附件2。各部分实训报告上交时间：第20周周三上午由各班班长收集齐，上交相应项目负责教师（负责教师团队见附件3）。

（3）实训报告由项目负责教师批改，实训报告成绩及批改后的实训报告统一送工程训练中心办公室。

6、请假处理

学生学习期间，若有特殊事情，须经所在院系同意，请假条交相应指导老师，方可离开。请假时间超过本课程时间三分之一，成绩为0。

7、其他事宜

（1）实训期间，学生必须着装整齐，严格按照安全操作规程操作设备，遵守《工程训练学生守则》。

（2）学习期间，同学们若有疑问或建议，请和指导老师或工程训练中心联系，联系电话：xx。

工程的实习报告10

一、实习基本信息

实习时段：20xx－20xx学年第一学期第7周（20xx年x月x日－20xx年x月x日）

实习人员：土木工程学院交通工程专业20xx级1、2班

实习地点：天津市

实习目的：了解交通工程基础知识，通过实习将理论知识与实际工程联系起来，认识交通基础设施，交通管理设施，了解交通调查的过程及基本方法，为专业课程的学习打基础。

二、实习时间安排及实习任务

1、10月17日星期一

上午：实习动员

地点：A402

时间：8：15－11：30

指导教师：刘利花、李蔚

要求：每班同学分为人数接近的两个组，备实习中根据实习内容分组。

下午：实习准备

根据实习任务，准备实习所需物品及工具，如记录工具、相机，记录本等。根据每天实习任务分小组及明确每个人每天具体的实习内容，打印相关记录表格，明确实习地点，熟悉实习地点周期环境。

2、10月18日星期二

内容1：参观工法展览馆

集合时间：上午8：30土木学院门前

要求：按时到达集合地点，服从带队老师管理，入馆认真听讲解员讲解，做好笔记，有序参观展览馆，服从馆内管理规定，馆内不得大声喧哗。

实习报告要求：对所有参观内容做好记录，并详细写入实习报告。

内容2：天津市公共交通运营状况调查

指导教师：交通教研室教师

时间：自主安排

公交车运营交通调查

①跟车调查（线路调查）

实习方法：每两人为一组，选取某一公交线路的上、下游站点（要求间隔至少八站），调查上下车人数、车辆停靠时间，车辆载客情况，完成以下调查表格。

线路调查表

线路名称：20xx年x月x日调查员：

站点名称

到站时刻

上车人数

下车人数

离站时刻

实际乘客数

座位数

调查要求：

1）选择线路里程较长、客流量较大的中心城区公交线路；

2）调查站点数量不少于8站，且选择该线路客流集中的中间站点段；

3）调查时，一名调查员记录到站时刻、前门上车人数、和车上实际乘客数；另一名调查员记录后门下车人数、离站时刻、和车上座位数，车上实际乘客数（与前门调查员调查结果校核）；

②断面调查

实习方法：每两人为一组，对某一路侧公交站点（要求停靠线路数不少于五条）上下车人数、车辆停靠时间做出观察，完成调查表格。

公交站点断面调查表

站点名称：年月日调查员：

线路名称

到站时刻

上车人数

下车人数

离站时刻

备注

调查要求：

1）选择中心城区线路较为集中的中途站点开展调查，该站点线路数量不少于5条；

2）调查时段自定，要求调查时间不少于30分钟；

3）调查时应注意分工配合，每个人具体负责哪几条线路；

4）断面调查的目的是考察该中途站的运行效率。运行效率受以下因素影响：线路数量；同时进站的车辆数；上下车人数；其中备注栏记录以下信息：该车是否有进站不到头的'现象；是否有二次进站的现象（受到前车或者乘客的影响两次进站）；

实习报告要求：

①实习报告要对调查公交线路和公交站点选择及其概况简要介绍。

②完成线路调查和断面调查的调查表。

③对所调查的公交线路的运营问题、公交站点停靠问题进行分析。

3、10月19日星期三

内容：参观王顶堤立交桥及红旗南路、复康路交通设施

集合时间：14交1 9：00 14交2 10：30

集合地点：王顶堤公交站向一中心方向前行，***会馆前

指导教师：交通教研室教师

实习任务：

①了解王顶堤立交桥的车流组织形式

②认识道路结构形式：板面结构、排水设施等。

③认识交通管理设施：信号灯、标志、标牌、标线等。

④认识交通安全设施：护栏、隔离设施、视线诱导设施，防撞设施等。

实习报告要求：

①绘制王顶堤立交桥的交通组织***：要求目测大致尺寸，使用A3打印纸铅笔手绘，绘***比例以占满***纸并***面美观为标准（不需标注尺寸）。***上标明方向及相连道路名称，桥面车道标线（从进口处推测即可）及直行或转向标线、标志标牌设置位置及标牌性质（只需绘制桥头，实习中视线范围内所见标志）。

②文字描述王顶堤立交桥车流组织形式及特点。

③总结所认识的道路结构形式、交通管理设施和交通安全设施的形式、功能等，以手绘简***、***片结合文字详细说明。

4、10月20日星期四

内容：参观八里台立交桥及天津日报社前五岔路口

集合时间：14交1八里台桥9：00五岔路口10：30

14交2八里台桥13：30五岔路口15：00

集合地点：八里台桥复康路八里台公交站

五岔路口天津日报社大楼前；

指导教师：交通教研室教师

实习任务：

①了解八里台立交桥的车流组织形式。

②认识平面交叉口的交通流控制方式，了解交叉口放行顺序及灯时设置。

③认识平面交叉口的交通组织方式及渠化设计。

实习报告要求：

①绘制八里台立交桥的交通组织***：要求同王顶堤立交桥。

②文字描述八里台立交桥车流组织形式及特点，说明八里台立交桥与王顶堤立交桥车流组织形式的区别。

③绘出日报社前五岔路口的交通组织***，要求目测大致尺寸，使用A3打印纸铅笔手绘，绘***比例以占满***纸并***面美观为标准（不需标注尺寸）。***上标明相连道路名称，路口路面所设标线，交通标志标牌的位置及标志版面内容。

④总结五岔路口信号灯相位数，画出每一相位下交通组织***，该交叉口不同相位交通组织通过绘***结合文字阐述的方式清晰表达出来。并说明不同相位下信号灯的灯时配置（红、黄、绿灯时长）。

5、10月21日星期五

内容：平面交叉***通量调查

14级交通工程1班

集合时间：14交1第一组9：00－10：00下午5：00－6：00

14交1第二组10：00－11：00下午6：00－7：00

集合地点：鞍山西道与白堤路交叉口（每组再分为四个小组各占一进口道）

指导教师：交通教研室教师

实习任务：

①进行鞍山西道与白堤路交叉***通量调查，以5min为单位，分车型及方向调查，见调查表格（附后）。

②分析鞍山西道与白堤路交叉***通量及交通组成变化情况。

③进行交通量车道分布分析，计算并分析所调查进口道15分钟高峰小时系数PHF15。

④分析鞍山西道与白堤路交叉***通现状及存在的交通问题。

14级交通工程2班

集合时间：14交2第一组9：00－10：00下午5：00－6：00

14交2第二组10：00－11：00下午6：00－7：00

集合地点：鞍山西道与卫津路交叉口（每组分为四个小组各占一进口道）

指导教师：交通教研室教师

实习任务：

①进行鞍山西道与卫津路交叉***通量调查，以5min为单位，分车型及分方向调查，见调查表格（附后）。

②分析鞍山西道与卫津路交叉***通量及交通组成变化情况。

③进行交通量车道分布分析，计算并分析所调查进口道15分钟高峰小时系数PHF15。

④分析鞍山西道与卫津路交叉***通现状及存在的交通问题。

实习报告要求：

①填写本人所调查进口道车道交通量调查表，并绘制不同类型车的交通量随时间变化柱状***（以5min为间隔）。根据***、表说明所调查进口道车道交通量及交通组成的变化及特征。

②统计所调查进口道不同车道交通量汇总表（交通量不分车型，以15min为间隔）。并根据统计表绘制不同车道交通量随时间变化柱状***。根据***、表分析所调查进口道不同车道交通量的变化。

③统计所调查时段，进口道各车道交通量（交通量不分车型），计算本人所调查进口道车道的车道分布系数，并分析该车道交通量对该进口道车流的影响；

④计算所调查进口道15分钟高峰小时系数PHF15。

⑤ 总结所调查交叉***通存在问题，并提出在目前道路条件下的相应对策。

⑥表、***按上午时段和下午时段分开统计及绘制。

三、实习注意事项

1、一定要注意交通安全。

2、使用自行车外出的同学注意保护自己的车辆，防止自行车被盗。

3、实习报告中的***片应为彩色相片，每位同学在现场都要有本人照片，手机***片注意使用分辨率要高至少800×1250，避免无法打印及分辨率较低的情况。

四、实习报告要求

1、实习报告中除***纸部分外，文字内容采用A4打印纸打印，字体用五号宋体，单倍行距，标准字距，左侧装订，页边距：上2.5，下2.0，左2.5，右2.0；***纸先一起订好后折叠。封面使用从教务处网站上***的实习报告标准封面，指导教师及成绩一栏不填，由指导教师签字填写。

2、实习报告封面后附认识实习任务书。

3、实习报告要求以天为单位书写，当天参观内容的所有成果按顺序排列，包括报告、表格、***纸等，如星期二的参观内容，报告应为文字叙述部分及***纸，之后为星期三的所有成果。实习报告***、表要有***、表序号及相应的名称。

4、实习报告严禁抄袭、拷贝，如在报告中连续超过二十字与其他人雷同，则二人成绩均按不合格

计。望同学做好自己学习成果的保护。

5、实习报告于第8周周四中午1：00由班长统一收齐交到交通工程教研室，过期未交者按不合格计。

五、实习纪律要求

1、实习外出注意安全，遵守交通秩序，走人行道等行人设施。进行立交桥交通组织参观时，同学应采取在桥下绕行观察的做法，步行要走人行道，严禁进入行车道。严禁上桥面观察或在附近高层或多层建筑物中观察，以免引起对方的怀疑或不满。

2、实习期间一切行动听从指挥，不允许个人自由主义，按组出行，不允许单独出行。

3、每天集合时间指导教师点名，迟到超过15分钟及中途早退的，按缺勤处理，每缺勤一次，实习报告减去20分。

工程的实习报告11

一、实习目的：

对安南高速大路的实地实习熟悉，使我对高速大路的沥青路面的施工、道路的设计其它大路设施的设计与布置，一次的感性熟悉，了对所学课程学问的理解，使学习和实践相。

二、实习时间：

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

三、实习地点：

安南高速大路油面二标一工区。

高速概况：安南高速大路是河南省规划的高速大路建设项目，起点位于安阳市东南大官庄，与安阳至林州的高速大路相接，和京珠高速大路相交，终点位于南乐县青石磙村北，与阿深高速大路濮阳段相接。安南高速大路全长64.8公里，双向四车道，设计行车速度120公里/小时，工程概算总投资17.9亿元。安南高速大路是连接山西、河南、山东的东西高速大路大通道的组成，它的建设将豫北东西方向区域交通的状况，豫北路网骨架，豫北区域性中心城市，豫北地区与周边邻省城市的竞争力。

四、实习内容：

1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程

（1）拌合及运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料材料的重量，而后者则在计量材料之后连续地送进拌和器中拌和。该拌和站采纳的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前，应的比试拌。试拌时对所用的矿料及沥青应计量。试拌和抽样检验每盘热拌的比及其总重量（间歇式拌和机）、或矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机)、相宜的沥青用量、拌和、矿料和沥青加热温度、沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料试验之后，即可选定施工的比。

运输车辆采纳30t的大中型自卸汽车：

a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成品在运输过程中被扬尘污染；

b、运输车辆车槽四角密封结实，防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青滴漏对周边环境污染；

c、每层铺筑后，交通管制，如遇大风或沙尘污染，在下层施工前留意清扫洁净；

d、在与一期工程交叉施工时，好道路交通，如的确需要，须经我方同意，对车辆清洗后方可，但严禁挖掘机等重型机械；

(2)铺筑

铺筑工序如下：

a基层和放样

b摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级大路沥青路面应采纳机械摊铺（三角段人工摊铺）。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使和机等。

c碾压

改性沥青（中、上面层）碾压在摊铺后马上,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待,初压温度不低于150℃，碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机搓揉碾压，以密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则，并大体稳定，压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前，使折回处不在同一断面上，用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机随便停顿。压路机在未碾压成型或未冷却的.路段上转向、调头或停车等候，振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。

(3)接缝施工

沥青路面的施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往压实，简单产生台阶、裂缝、松散等病害，路面的平整度和耐久性，施工时留意。是上面层施工缝的要平顺流畅，尽量跳车平整度和驾乘舒适感。

(4)排水设施

整个路面为拱型，路面采纳坡面对两侧漫流，流入大路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，大路外侧设有超高，采纳单面排水，在分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

工程的实习报告12

工程测量是我们学习水电专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力，能更好的把实践和理论联系起来，我们开展了为期两个星期的工程测量实习。

通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们天津农学院的东校区。用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，三脚架等等，通过这次测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习，我们有了经验，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培养了我们一种精神，吃苦耐劳，***自主，自己发现问题通过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的，但他又是那么基础，重要，由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

工程测量，它是个复杂的工作，光靠一个人的力量是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有8个组员，必须发挥每个人的长处，才能使工作的效率最大化。

兄弟姐妹之间都会吵架，我们这组人天天聚在一起，不同的意见，不同的做法，就会发生磕磕碰碰，闹的大家不愉快，但我们能够及时沟通了解，忘记不愉快，重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器，所以我们之间要相互学习，不懂的就问，决不是为了赶时间，赶进度。不然就算了结束了实习，作业是完成了，但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。

在测量过程中我们最大程度的做到了精确，每个数据都经过检验，没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧，每次仪器在测量时都要经过对中整平，这个表面上看是一个简单的工作，但它必须做到精确精确再精确，只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作，不然就会造成数据的误差，影响真个测量结果。

团结就是力量，每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作，遇到问题大家一起解决，有了误差大家一研究，分析原因，不厌其烦的'反复测量，有了大家，我们的干劲十足。

现在回想起测量那会，我觉得那是校园里一道独特的风景线，天天背着仪器到处跑。

在这里我要说说很重要的一点是，我们测量的那几天，天气很冷，我们被冻得手脚冰凉，寒风中测量真不是一般的痛苦，但是我们既然选择了这个专业，就绝没后退的可能，摸着那冰冷的仪器，将测量进行到底。

测量必须细心，工作要细致！这次实习也给了我们不少教训：由于测量马虎、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度，俗话说得好“态度决定一切”。

一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。

我很珍惜学校给我的这次机会，在大学的几年中这样的机会不多，如果不好好把握每一次，等将来进入社会，早上工作岗位了，我们必定会后悔。平时看到的那一张张***纸，有时会觉得不懂，经过实习，将实物和***纸联系在一起，学习起这个专业来就更简单，更上手了。

就整个实习测量来说，我们从中学到了不少知识，不过这其中也体现了我们还有

许多的不足，希望在以后的学习中记得这次的经验教训，精益求精，力求能最到更好！

工程的实习报告13

认知实习目的：

（1）认知实习，就是在我们没有上过专业课或者只是初步学习过专业课前，学院组织我们深入企业、工厂、车间，提前认识我们将要学的东西是什么，对这专业的哪些知识比较感兴趣，初步明确自己的学习目标。

（2）为了更好的让我们了解我们的专业，更好的掌握将来发展方向，学院组织我们进行认知实习。在认知实习中我们熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，了解一些常用机器的操作方法，认知企业环境保护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学习机会和经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了宝贵的经验。

（3）这次实习能培养学生的生产实践和理论联系实际的观念，增加学好本专业的主动性，增强学生观察事物，发现问题和提出问题的能力，开阔我们的眼界，增强对专业的热爱，树立牢固的专业理想。

认知实习任务：

一、浅析生活污水处理流程（xx污水处理厂）x月xx日

二、电镀废水处理工艺（xx）x月xx日

三、浅析化工污水处理流程（xxx月xx日）

四、浅析大气袋式除尘流程（xx环保股份有限公司）x月x日

五、浅析工艺生产处理流程（xx科技）x月x日

认知实习内容：

一、xx污水处理厂

20xx年x月xx日星期三，在xx污水处理厂的工作人员的带领下，环境工程12级1班参观认识了xx污水处理厂。

其中，我们跟随着污水的流程进行参观，从黑乎乎、带着各种杂物的进水泵口、到黑水翻涌的曝气池、沉淀池到水流潺潺的终沉池，最后到出水泵口。

xx污水处理厂的污水处理工艺包含格栅分离、重力沉降、A2/O活性污泥法等工艺。污水处理系统包括一级处理、二级处理和污泥处理。在经过污水无害化处理之后，水质可达到一级B标准

今天的天气不够给力，下午的倾盘大雨也未能阻止我们去参观xx污水处理厂的如火热情。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。

学到了A2/O工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺，该工艺对BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果，因此又称为生物脱氮除磷工艺。

A2/O工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段，回流污泥中的聚磷菌释放磷，同时BOD5得到部分去除；进入好氧段，聚磷菌又变本加厉的吸收磷，污泥成为高磷污泥，通过排放剩余污泥的方式将磷去除，BOD5得到更进一步的去除，同时NH3-N被消化；通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式，使NH3-N在缺氧段发生反消化脱氮反应，因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。

A2/O工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。

曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内提供一定污水停留时间，满足好氧微生物所需要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。

今天的“xx污水处理厂”之旅，使我们收获了很多，我们了解了污水处理的流程与工艺，不再是对污水处理一无所知。更甚为未来的工作打下了基础。

二、电镀车间

xx的污水处理车间处理的是生产过程中产生的电镀废水。

20xx年xx月xx日，在xx老师的带队、xx园工程师的热情介绍下，我们参观了xx的电镀车间以及电镀污水处理车间。

在xx的电镀车间，我们了解了电镀处理工艺流程，分别为：

除蜡、除油、亲水、粗化、还原、预浸、活化、解胶前水洗、解胶、解胶后水洗、化学镍、焦铜前水洗、焦铜、酸铜前水洗、酸铜、过硫酸铵、半光镍、全光镍、铬前活化、光镍、退挂等多道工序。

xx集团的污水处理车间总投资xx万美元落成，占地xx平米，日处理x吨，污水经过处理后，排放量减少，可以循环使用，回收率为xx%以上。污水排放经过环境监测办事处的实时监测，做到污水及污染全部零排放。电镀车间将污水分成类排放到污水处理车间进行处理，分别设有铜系污泥池、镍系污泥池、铬系污泥池以及综合污泥池。经过这次的认识实习，我对污水处理方法的选择有了更深入的认识，在去之前的认识只停留在书本理论上，对电镀废水的处理系统只是大概知道怎么做却不知道为什么这么做。通过今天的现场参观认识，工程师们耐心详细的讲解，我觉得我对电镀废水的处理有了更直观的接触，对系统流程各个部分以及废水处理工作原理有了更高层次的认识。目前的专业知识储备仍然不足，从今往后要多读多看专业书，扎实专业基础，为今后工作打下深厚的理论知识。

三、石油化工废水处理

xx处理的污水主要是石油化工废水。

20xx年x月xx日，在曾老师的带队下，黄中裕主任热情讲解介绍下，xx级环境工程1班参观了xx集团的污水处理系统。

在参观前，黄主任主要对污水处理、污水处理装置的目的及污水处理工艺流程做了讲解。在现场参观时，黄主任依次对UASB厌氧池、一段好氧池、V型砂滤池、跌水曝气池及两种膜组展开了详细的介绍。

其中，UASB厌氧池中水黑如墨，一段好氧池中含着活性污泥的水不断翻滚着，黄主任介绍说通过厌氧处理后COD显著下降，再经过V型砂滤池去除部分SS、COD和钴、锰、铁后，水可以达到一级排放标准。

经过这次的认识实习，我对污水处理方法的选择有了更深入的认识，在去之前的认识只停留在书本理论上，对石化污水处理工艺是只知其然不知其所以然。通过今天的现场参观认识，黄主任不惧炎热耐心详细的讲解，我对化工污水的基本特征、公司的环境保护措施以及水处理各个单元都有了更深刻的了解，再一次认识到超滤和反渗透技术在实际工程中的应用。不再是只有理论认识，而从实践中获得真知。

四、特殊生产方式

xx生产的是袋式除尘器。

20xx年x月x日，在xx老师、龙绛雪老师的带队下，工程师热情讲解介绍下，xx级环境工程x班参观了xx公司的袋滤技术研究院和滤袋生产车间。

在参观前，工程师为我们做了xx公司的介绍。我们首先参观的是袋滤技术研究院。

该研究院是xx斥资上亿元建立的国内首家袋虑研究院。该研究院建有产品开发实验室、滤料（袋）监测中心、工况模拟平台、PM2.5控制工程模拟试验平台、中试工厂，具有专业化、功能化滤料开发、滤料（袋）性能评估、寿命预测、失效分析，工况模拟实验、行业标准制定等一系列综合实力。接着我们参观了滤袋生产车间，了解短短的一段纤维如何摇身一变，成为除尘的功臣的'过程。

经过本次的xx之行，我认识了除尘利器——除尘滤料，并且深入地了解到它是如何生产的。作为排放浓度最低的除尘技术，袋式除尘是减少大气污染物的主力***，对削减污染物排放发挥了重大作用。而我们作为环境工程的学子，要努力充实知识，为将来做准备。

五、学习知识

xx生产的是各类膜以及净水机。

20xx年x月x日，在xx老师的带队下，工程师热情讲解介绍下，xx级环境工程x班参观了xx公司的膜组展示厅、陶瓷膜车间、xx污水处理及中水回用系统。在参观前，工程师为我们对公司和膜做了知识普及。我们首先参观的是膜组展示厅。我们见到了陶瓷膜、中空纤维膜和平板膜等膜组，工程师还为我们演示了净水机的净水流程。其次，我们到生产车间观看技术人员如何生产陶瓷膜。最后却不可缺少的一个环节，我们参观了与环境工程密切相关的污水处理及中水回用系统。工程师介绍说这个系统采用BIO-CEL平板膜组件MBR系统，对厂区的生活污水和生产废水进行会用处理。经过这次的认识实习，对膜处理水污染有了更深层次的认识，知道了除了传统的污水处理工艺，新兴的发展中的膜处理技术因其优越性能越来越受到人们的喜爱与推广。今天通过现场的直观的接触以及工程师的讲解，我想我对膜处理水污染很感兴趣，希望能够在接下来的学习和工作中深入地了解与研究。

六、认知实习总结

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。进行为期两周的认识实习，接触很多，感受很多，收获很多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍，同时，企业里的工程师热情解答，在短短的半个月里，我们不仅在认识上更上一层楼，而且在知识上也有一定增加，实践能力有所见识。更重要的是，让我们知道环境工程是什么，为什么要学习这门专业，引领我们思考怎么去更好地学习这门专业。此次实习令人沉思，戒除浮躁心理，调整未来计划，使人生路走得更有方向感。

感谢学院为我们大家安排了这么多认识实习的机会，使我们不再迷茫，不再疑惑，人生更有目标，心态更加积极，斗志更加昂扬，意志更加坚定，引领我们向梦想前进

工程的实习报告14

一、实习目的

实习是学校的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著特征，是教育体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的，学生是在生产实习过程中将将完成学习到就业的过度，因此生产实习是培养技术性人才，实现培养目标的重要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。

可以说没有生产实习就没有完整的教育。学校提高教育教学质量，最注重理论知识学习的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及学生的就业前途，也间接的影响到现代化建设。

通过生产实习，使学生学习和了解花卉的栽培与养护管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，为后继专业课的学习，课程设计和毕业设计打下了坚实的基础。通过生产实习，拓宽了学生的知识面，增加感性认知，把所学的知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、为科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别与课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产实习学习。通过参观、讨论、、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不容了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

二、实习单位及公司简介

我公司是一家专业生产蝴蝶兰种苗及成品花的外资企业，公司拥有品种七百余个，公司产品主要出口欧洲，日本，美国，韩国等。

企业类型：

经营模式：生产型

公司成立日期：xx-05-01

质量控制：内部

三、生产实习内容

实习时间：20xx年11月14至20xx年02月14

实习部门：包装部生产部

实习职务：包装员

实习的具体工作：蝴蝶兰的种植与养护，蝴蝶兰的栽培种植，蝶兰的养护

(1)换盆

1.选盆：一般选用素烧陶盆或塑料盆，以多孔盆为好，为便于透气宜用浅盆，盆高最好小于盆直径。

2.培养基质选用：蝴蝶兰为典型的附生兰，它的根系发达，栽培基质必须具备疏松、通风、透气性好、耐腐烂的特点，根据笔者的栽培经验，北方养蝴蝶兰宜就地选用松针叶、花生壳、树皮丝等作为基质。每年必须换盆，如果不及时换盆，盆栽基质腐烂造成紧缩、透气性差，兰株长势严重衰退，甚至死亡。

3.换盆时间及方法：蝴蝶兰换盆的最佳时期是春末夏初，温度最好在20℃以上，此时花期刚过，新根开始生长。换盆时，先剪去花茎，将原用的营养钵轻轻去掉，用手指将下部的旧基质挖出，将干枯的老根，有锈斑的根，断根剪去，盆底用碎瓦片垫起，用消毒过的湿松针叶给盆底先放入一层，把蝴蝶兰的根均匀散开放入盆内，再继续将松针叶放在兰株根系处，轻轻压实，使兰株站稳。栽植时应注意兰株的根茎部要与盆沿高一致，然后喷水放置室内通风处，这期间不宜施肥，在管理上只需喷水和适当浇水，一个月后就能长出叶芽，再进行正常管理。

(2)温度

蝴蝶兰主要分布在热带低海拔沿海地区，最适生长栽培温度为白天25℃至28℃，夜间18℃至20℃。蝴蝶兰对低温十分敏感，长时间处于15℃时则停止生长，温度在15℃以下时根部停止吸收水分，叶片出现坏死黑斑，时间过长叶片开始变黄而脱落。每年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方气候多变时期，室内温度均达不到15℃，这是一年当中最难养护时期，应将兰株放在室内朝阳处，少浇水，必要时给地面洒水，晚上给兰株套袋进行保温。

(3)浇水

蝴蝶兰喜湿，但忌积水。在生长期不能缺水，如长时期缺水会使叶片发黄，无法补救。用松针叶栽培的蝴蝶兰不会积水，在浇水时用喷壶喷水，到盆底流出水为止。经常给兰盆周围洒水保持空气湿润，但注意不要使兰叶心部积水，尤其冬季夜间禁止将水喷洒到叶片上。

(4)施肥

蝴蝶兰因生长快、生育期长，应采取薄肥勤施。5月份兰株刚换盆，正处于恢复期不施肥，6月至9月为兰株生长期，应每周施一次，做到叶面肥和磷酸二氢钾交替使用，也可用农家肥加水发酵后浇灌肥水，有条件可买兰花专用肥和“花宝”液体肥稀释xx倍喷洒叶面和栽培基质上，夏季高温时停止施肥。秋末兰株生长渐缓，应减少施肥，施肥过多往往造成兰株过于旺盛，影响花芽形成，致使不能开花。

(5)通风和遮阴

蝴蝶兰喜通风，忌闷热，通风不良易引起烂根、生长不良。冬季气温低，可在晴天中午短时间通风，风口不要直接吹向兰株。蝴蝶兰在自然状态下附生在密林树荫处，形成了喜半阴的习性。家庭栽培时，冬季少遮光，春秋季多遮光，夏季阳光强、气温高，应特别注意遮阴，加强通风。

(6)花期管理

家庭养蝴蝶兰因温度和湿度的限制，一年只能长出2片至3片叶，叶单生于顶部，花芽长在两片叶子中间，花芽形成后，温度在18℃至20℃，经3个至4个月养护就可以开花。当花茎抽出后，在花盆中先设临时支撑，防止花茎倒伏，花茎固定好要分多次进行，以免花茎折断。当第一个花蕾长大时，花盆的摆放方向就不能转动，否则会造成蝴蝶兰上各花的方向不一致。在盛花期温度应控制在15℃至18℃之间，加强通风和湿度，花期可长达4月之久。

(7)虫害防治

1.叶斑病：主要发生在叶片上，发病初期叶片上出现小斑点，以后发展成近圆形的病斑，病斑边缘有水渍状黄色圈，界限明显。防治方法：加强通风，降低空气湿度，剪除病叶。发病期用75%的百菌清可湿性粉剂800倍液喷洒，每10天喷1次，连喷3次。

2.灰霉病：发生在春季低温高湿时，一般在白花花瓣上出现褐色的小斑点，严重时发生软腐现象。防治方法：加强通风，降低湿度，立即剪除发病花朵。发病初期用75%甲基托布津可湿性粉剂1000倍液喷洒，每10天喷1次，连喷2次。

3.褐斑病：发生在夏秋高温多湿天气，主要发生在叶片上，发病初期叶片出现圆形小斑点，以后逐渐扩大成大斑，病斑黑褐色，严重时叶片变黑枯萎。防治方法：注意通风、透光。发病初期用10%宝丽安(多抗霉素)80倍液每半月喷洒1次。

4.介壳虫：蝴蝶兰最常见的虫害，多发生在秋冬季，室内通风不畅，干燥导致介壳虫危害。防治方法：注意通风，兰株摆放不宜过密，发现少量时可用软布擦洗介壳虫，反复几次可根除虫害。

在此，要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助，这些单位的领导和技术人员对我的支持和关爱，他们教给了我许多知识和课本以外的东西，没有他们的帮助，就没有我的实践活动，没有他们的讲解，我也不会学到那么多的东西，有那么多的收获了。非常感谢他们！

是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?

经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的`。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。

要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。

除此之外，还有我感触很深的就是认识到了高校和科研单位的差距，内陆和沿海的差距，认识到了资金和人才的重要性，认识到了企业文化对一个单位的重要性，认识到了科研环境对科研团队的重要性等等。

实习作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行，始于足下”，这三个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自公司领导和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵。

工程的实习报告15

一、实习目的

在实践过程中，将所学的专业知识和工程实际问题结合起来，检验并提高实践动手能力和技能水平，加深对所学专业的理解和认识，增强综合运用专业知识的能力，为后面其他专业课的学习打下基础。看会***纸下工地。学习手算工程造价。学习用广联达软件算工程造价。该专业要培养既懂工程技术又懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民用建筑。学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容、程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实习可以使学生接触生产，了解企业。提高学生以后学习专业课的主动性及自觉性。

二、实习准备

选择典型工程，通过实习使学生对建筑企业施工与管理等主要内容有深入了解。参观典型工程，了解基本构造、作用及组织。参观并了解。

三、实习内容

1、玻璃幕墙

幕墙工程按帷幕饰面材料区分，有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙等。其中玻璃幕墙按其结构形式及立面外观情况，可分为金属框架式玻璃幕墙、玻璃肋胶接式全玻璃幕墙、点式连接玻璃幕墙;又可细分为金属明框式玻璃幕墙、隐框式或半隐框式玻璃幕墙、后置式玻璃肋胶接全玻璃结构幕墙、骑缝式或平齐式玻璃肋胶接全玻璃幕墙结构幕墙、接驳式点连接全玻璃幕墙、张力索杆结构点支式玻璃幕墙。其中金属框架式玻璃幕墙工程按其构件加工和组装方式，又分为元件式(镶嵌槽式、断热型、隐窗型、隐框式)幕墙和单元式玻璃幕墙等。

玻璃幕墙是当代的一种新型墙体，它赋予建筑的特点是将建筑美学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素有机地统一起来，建筑物从不同角度呈现出不同的色调，随阳光、月色、灯光的变化给人以动态的美。

当然，玻璃幕墙也存在着一些局限性，例如光污染、能耗较大等问题。但这些问题随着新材料、新技术的不断出现，正逐步纳入到建筑造型、建筑材料、建筑节能的综合研究体系中，作为一个整体的设计问题加以深入的探讨。

2、模板

模板是新浇混凝土成型用的模型，模板系统由模板、支承件和紧固件组成，要求它能保证结构和构件的形状尺寸准确;有足够的强度、刚度和稳定性;装拆方便可多次使用;接缝严密不漏浆。常用的模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、永久式模板等。

混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具，由面板和支撑系统组成。模板分为：竹胶板、钢模板、木模板、塑胶板。竹胶板一般都是一次性的，而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆，以此延长模板的寿命，浇注出高质量的墩柱。

3、变形缝

建筑物在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。伸缩缝：建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此，通常在建筑物适当的部位设置竖缝，自基础以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开，将建筑物分离成几个的部分。

沉降缝：上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大，总之一句话，可能使地基发生不均匀沉降时，需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝即称之为沉降缝。防震缝：它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分，形成相对的防震单元，避免因地震造成建筑物整体震动不协调，而产生破坏。

4、塔吊

做好地基;在地基上铺设导轨;在导轨上安装塔身节(1节加强节、1节标准节);在塔身节上安装爬升套架安装迥转支承及旋转塔架：将塔顶、引机室塔身节、引机室迥转支承安装在一起;安装平衡臂及拉杆。至此，塔吊安装完毕，可以使用。以上安装必须借助汽车吊。随着建筑物高度的.增加，塔吊也要不断增加高度。增加高度有塔吊自身完成，利用爬升套架，将爬升套架及以上部分顶升一个标准节高度，在增加的空间内安装标准节;不断爬升、不断增加标准节数量，塔吊的高度就会随着建筑物高度的增加而增加。

5、基础

基础指建筑底部与地基接触的承重构件，它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。因此地基必须坚固、稳定而可靠。工程结构物地面以下的部分结构构件，用来将上部结构荷载传给地基，是房屋、桥梁、码头及其他构筑物的重要组成部分。基础按其构造特点可分为条形基础、基础、筏形基础、箱形基础。基础按材料分类分为：砖基础、毛石基础、三合土基础、灰土基础、混凝土和毛石混凝土基础。

条形基础：条形基础是基础长度远远大于宽度的一种基础形式。按上部结构分为墙下条形基础和柱下条形基础。基础的长度大于或等于10倍基础宽度。

基础：当建筑物上部结构采用框架结构或单层排架结构承重时，基础常采用方行或矩形的式基础，这类基础称为式基础。也称单独基础，是整个或局部结构物下的无筋或配筋基础。一般是指结构柱基，高烟囱，水塔基础等的形式。

筏形基础：当建筑物上部荷载较大而所在地的地基承载能力又比较弱，这时采用简单的条形基础或井格式基础已不能适应地基变形的需要时，常将墙或柱下基础连成一片，使整个建筑物的荷载承受在一块整板上，这种满堂式的板式基础称筏式基础。筏形基础有平板式和梁板式之分。

箱形基础：箱形基础是由钢筋混凝土的底板、顶板和若干纵横墙组成的，形成中空箱体的整体结构，共同来承受上部结构的荷载。箱形基础整体空间刚度大，对抵抗地基的不均匀沉降有利，一般适用于高层建筑或在软弱地基上造的上部荷载较大的建筑物。当基础的中空部分尺寸较大时，可用作地下室。

6、桩基础

桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中，桩基础应用广泛。

7、楼板

楼板通常是有两种，一种是现浇的，一种是用预制板铺的。现浇是在现场支模，扎钢筋，浇灌混凝土等施工程序做的。比起预制的来说它是整体现场成型，整体性好，对于有管道穿过，或形状不规则的楼面还是很适合的，但其工序多，湿作业多，现场浇灌，施工周期长些。现浇楼板整体性好，抗震能力较强。一般不会有裂缝，但较薄，如果不做隔音处理，会比较吵。

预制楼板一般为空心板，裂缝是质量通病，整体性稍差，优点是楼板厚，隔音优于现浇。预制的是板在厂子里做好，运到工地安装的钢筋混凝土楼面，提高了施工效率，是对建筑工业化水平的提高的促进，但其缺点就是现浇的优点了。具体的预制还可以分预应力和非预应力构件。

四、实习心得体会

通过这次的认识实习我了解到了许多教科书上所没有的知识。实习的过程是愉快的、充实的!真正的到了工地上，才对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性，有效地避免了纸上谈兵的尴尬。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程，系统的梳理了一遍理论知识。

通过实习我的解决问题的能力得到了很好的锻炼，培养了缜密思考的习惯。在具体施工过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本理论知识体系的漏洞。实习的过程就是知识的更新完善过程。在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。

通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。

实习结束了，但学习还在继续。认识实习如同荀老师所说的是一个扩大我们知识面的过程。它旨在培养我们从专业角度思考的理念，是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说师傅领进门，修行在个人，在日后的学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度，随时补充自己的知识，给自己充电!这次的认识实习给了我学习的动力，也给了我奋斗的目标，了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质，让我受益匪浅!