发动机漏油的解决方法

更新时间:2023-08-20 22:40:56 阅读: 评论:0

发动机漏油的解决方法

发动机漏油的解决方法

发动机漏油的解决方法

发动机漏油了怎么办呢?下面是整理的发动机漏油的解决方法,希望能帮助到你。

发动机漏油的解决方法

1.正时罩盖垫。

如果发动机正时罩盖垫老化,发动机侧面从上到下都会有油迹,但是该罩相比油底壳和气门罩盖较难拆,所以本人建议去修理厂更换正时罩盖垫。

对于修理厂人员来说,安装时一定要把原来的密封胶清理干净,再次涂抹时,拐角处作为重点对象,涂抹均匀,然后再按照标准力矩均匀、对角拧紧螺栓。

2.气门罩盖垫。

如果气门罩盖垫处漏油,发动机从上到下都有油迹。

因气门罩盖垫老化而漏油的情况很多,尤其是四个角处。

在网上买个垫子也花不了多少钱,记得旧的密封垫和密封胶一定要清理干净,新的密封胶一定要涂均匀,尤其是拐角处。

3.曲轴后油封。

如果曲轴后油封漏油,在变速器和发动机的连接处,你会看到滴下的机油,这个地方一般还会有个防尘板,拆下防尘板后,会看的更清晰。

曲轴后油封虽然便宜,但必须要拆卸变速器、飞轮或者挠性盘,所以工时费也较高,***上这类曲轴后油封一般要整体更换。

4. 油底壳垫。

如果油底壳漏油,发动机只会下面有油,用手电筒即可以观察的到,有的油底壳比较容易拆卸,可以网上自行购买配件更换,记得一定把密封胶涂均匀,螺栓不可太过用力,否则很容易断掉。

对于不容易拆卸的油底壳,建议去修理厂更换。

另外如果是放油螺栓垫漏油的话,一般自己动手加装垫子就能搞定。

5.涡轮增压器。

如果涡轮增器下方有油迹,会一直流到下护板、线路、进气管道上,也很容易被发现。

由于涡轮增压器工作时需要润滑,其上安装的有进油管路和出油管路,一般常见就是管路接口密封垫老化,机油从涡轮增压器中间卡箍处漏出。

维修时不仅要更换管道密封垫,还要进一步检查其接口处是否发生变形(平面度达不到标准)。

6.曲轴前油封。

如果曲轴前油封坏了,密封不良,则外边的皮带盘内侧会有油迹,一直流到底盘下护板上,如***所示,像这类曲轴前油封外边是正时皮带,而非正时链条的,最外侧没有铝制的正时罩盖。

油封虽便宜,但工时费要上千元。

建议去修理厂更换,因为要拆正时皮带、装的时候还要对正时,比较麻烦,需要专业人员才能完成。

7.机油散热器或机油滤清器底座。

如果机油散热器或机滤底座密封垫老化,导致密封不严漏油,沿着油迹,漏油原因很容易被找到,直接更换密封垫即可。

另外上海大众帕萨特B5的机滤底座就是机油散热器。

发动机保养小常识:

1.保持曲轴箱通风良好。

现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置),但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。

因此,须定期清除PCV阀周围的污染物。

2.使用适当质量等级的润滑油。

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用C。

B-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

3.定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。

4.定期更换机油及滤芯。

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

5.保养三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。

三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。

6.定期清洗曲轴箱。

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。

因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。

7.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。

锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。

所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。

汽车发动机该怎么保养

燃油、冷却水、空气

1、保持油足、水足、空气足,做好发动机的保养工作,是发动机始终保持着良好的状态。

2、保持油净、水净、气净和机体净,如果燃油不纯净会影响配合机件;冷却水不纯净则会妨碍发动机散热等等

3、使用品质可靠的`燃油,重视燃油系统的养护,这一点对电喷发动机来说最为重要,机油的定期检查、添加及更换也是发动机的保养之一。

发动机水箱、电机、火花塞

1、定期检查、更换火花塞,如果发动机动力有所下降,火花塞可能就是原因之一,需要检修。

2、保护好电机也是保养好发动机,所以燃油不足的时候一定要及时添加,不然就容易烧坏电机,影响发动机。

3、要定期清洗发动机水箱,除去其中的锈迹和水垢,这是保养发动机的常识之一;还要定期清洗燃油系统,控制积炭,保护发动机的最佳状态。

磨合期的使用、紧固部位的检查、皮带的松紧

1、磨合期的使用关系到延长发动机使用寿命的首要,必需要按照规范进行磨合后,才能投以正常作业。

2、柴油机和汽油机的螺栓、螺母需要仔细检查,以免造成因松动而损坏机件,气门间隙、配气相位、喷油压力等都要定时检查、调整,以保证发动机处在良好的状态。

3、皮带的松紧度要符合规定,如有开裂,脱层等就要及时更换。

人保护好心脏,生活才能过得舒适;汽车保养好发动机,行走时间才能更长。

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