新手应该怎么提高驾驶技术

新手应该怎么提高驾驶技术

新手应该怎么提高驾驶技术

都说新手司机都是马路杀手，那么，关于新手怎么提高驾驶技术这个问题上，很多人都有来询问过我。我总结出来一些提高驾驶技术的方法，下面是为大家整理的新手应该怎么提高驾驶技术，仅供参考，大家一起来看看吧。

新手应该怎么提高驾驶技术 篇1

一、加强理论学习

1.系统的学习汽车整体构造，了解技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和功能原理，学习汽车维修方面的基本知识，了解维护汽车的目的和意义。掌握汽车常见故障的诊断排除方法、汽车材料的性能及选用方法。学习这些知识可以让大家掌握简单的汽车维修技术，更有助于克服大家在驾驶中的一些错误。

2.平时注意熟悉路况、熟悉交通规则，现在的交规不断完善，要及时更新。

3.学会看地***、路况，养成良好的方向感和位置感。认真学习有关汽车驾驶技术的基本理论知识，掌握汽车在不同情况下的操作要点，学习开车节油、节省轮胎的经验。

4.大家在驾校里已经接触了一部分理论知识，但那些远远不够。大家可以向身边的老司机请教一些驾驶经验，老司机的经验是最宝贵的。

5.加强道路交通安全法规和安全驾驶知识的学习，树立知法、守法、安全第一的观念，养成自觉遵章守纪的习惯。

二、强化实际驾驶操作

大家在经过驾校培训取得驾驶证之后，已经能熟练地掌握驾驶基本要领了，可以在正常道路上完成***开车。但是这时候大家的驾驶技术水平还很生涩，需要更多的实际经验与实践操作来提高驾驶技术。

1.要想提高驾驶技术，最简单最有效的方法就是多开。在不同的道路状况下行驶，繁华的市区、农村小路、盘山公路、高速路等等，驾驶的地方越多，经验就会越丰富。也可以驾驶不同型号的车辆，自动挡、手动挡都可以尝试，这样也会积累丰富的驾驶经验。

2.控制好油门和离合，以脚为支点，脚掌为接触面，膝部发力。

3.用正确姿势把握方向盘，左手为主右手为辅。

4.练好倒车技术，在开车过程中自己要多体会离合器半联动的准确位置，离合与油门配合好是很关键的.一环。养成用三个后视镜的好习惯。

对于新手司机来说，最重要的不是赶紧上路开车，而是进一步提高驾驶技术。提高驾驶技术的方法有很多，在都有一一给大家列出来，大家可以借鉴一下。

新手开车上坡后溜是一件很正常的事情，也是一件让新手司机感到很无奈的事情。上坡后一不小心就会出现事故，那么该怎么防止上坡溜车的出现呢?下面就让我来高速你如何防止上坡溜车的现象吧。

第一、坡路起步时

车辆在坡道起步时，受到的阻力较大，因此遇到此种情况时，要按如下操作：

1、要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点;

2、立即稳住离合器，放下手制动后，不要马上松离合器，先加油等车子慢行驶3、4米(使发动机的转速达到1500转左右，保证起步动力充沛，不出现“抖动”现象);

3、再把离合器慢慢抬起，这样操作就不会起步熄火和溜车了。

第二、坡路过长或过陡时

1、如果用高挡硬冲会使汽车车速急剧下降，造成换挡困难，此时应注意提前换入抵挡;

2、如果一直用低挡爬行，要加大油门迫使省油器工作。此时，虽然发动机转速高，但车速却有限，导致油耗增加。

因此，要根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力，当动力不足时，应迅速减挡，切不可强撑，以免造成拖挡熄火。另外，如果是路段长、视野好的上坡路，也可以依靠车辆惯性冲坡，以减少油耗。

第三、汽车接近坡顶时

在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。

温馨提醒：

对于上坡溜车的现象，在新手司机中是经常见到的。但是，对于上坡后溜对于后面的汽车是很危险的事情，经常会出现交通事故，因此，新手司机们应该学好以上三种方法，防止上坡后溜。

新手应该怎么提高驾驶技术 篇2

车技训练方法一：空间感训练

训练项目：停车入库，自己设定标志记号，看是否能对准对齐。

对空间感的把握在驾驶车辆时同样至关重要。女性对空间的敏感程度往往超过男性，这里的训练正是要弱化女人对空间感的敏感度。科学资料显示，女性由于处于社会的相对弱势，往往对空间的拥有比男性更强烈一些。这主要体现在她们对旁车的安全距离判断要大于男性，即她们一般认为自己离周围车辆的距离越大越好。这对安全驾驶原本是件好事，但有时候她们会为了躲避旁边的车辆而硬生抢入其他车道，给正常行驶的车辆造成威胁。

车技训练方法二：方向感训练

训练项目：看地***，记住城区内几条主要道路的方向，以及和它们交叉的道路。

方向感差是女性的通病之一，主要表现在不分东南西北，而不识路的女性往往又不注意记路，这导致她们在行驶中常常犹豫不决，给马路上其他司机造成危险。

车技训练方法三：协调力训练

训练项目：换手扔橘子，由扔两个增多到三个或以上;左手写字。

开车是一项需要手、脚、脑高度配合的活动，女性在这方面并不比男性差，只是开发得相对较晚，稍加锻炼就可以达到手脚和谐处事。

车技训练方法四：反应训练

训练项目：极品飞车或任何赛车类电子游戏，射击类游戏更好。

反应时间的快慢在重大的交通事故中往往意味着生死，驾驶员提早对路面情况做出判断会大大降低事故的发生率。科学研究显示，人体的反应时间不但与其注意力是否集中相关，还取决于体内肌肉构造的敏感程度。女性神经传递稍慢于男性，导致她们不能在第一时间做出相应的判断。

新手应该怎么提高驾驶技术 篇3

缺点一：躲车

由于新手司机对实际路况驾驶还不能完全的掌握及应变，每当相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。但是此时如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。

改正要点：

找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘付近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记“各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。

缺点二：踩错油门

后果最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机，基本是踩错了油门造成的。很多人认为犯踩错油门的错误，是因为想踩刹车的时候踩在油门上。但其实更多时候是因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门。

改正要点：

养成良好行车习惯，不需要加油门时，脚一定要立即放在刹车上，“粘油门”是新手开车的大忌。如果你邀请老驾驶员陪驾，千万记得告诫他在车上说话要温柔。新手在开车，脚还在油门上。前面突发紧急情况，陪驾的大叫一声‘小心’，开车的人心里一吓，脚就会下意识地往下踩，人在受到惊吓时会有两种表现，第一是手会攥紧、出汗，第二就是腿会下意识地往前伸。

缺点三：不会踩刹车

新手驾驶员里起码有60%踩刹车不过关。新手在驾校学习时，车速一般就30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。可如果上高速100码的速度，还是用这个力气去踩刹车是刹不住的。人一紧张动作会走样，有些女司机甚至腿都软了，更加没力气了。

改正要点：

新手第一次上高速前，一定要找一条空旷的马路，试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟悉的新车时，有的车刹车软，有的刹车硬，刹车片的新旧程度都会影响到刹车距离，开车前一定要先熟悉车辆性能，懂得什么叫仪表工作正常。如果在市区练习，不妨在控制台上放半碗水，要练到红灯停车时水不会溅出来。

缺点四：害怕变道

很多新手司机由于害怕与其他车辆出现剐蹭事故，在驾驶过程中能不变道就不变道，因为害怕变道时会出现意外，导致自己会手忙脚乱。这种情况多是方向感欠缺，在驾校练得太多，不能灵活运用，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。

改正要点：

记牢一个原则：让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后，再到市区最复杂路况实战。