郭福伞等・光学级聚碳酸酯的应用及循环利用技术现状
Current Situation of Application and Recy班前讲话 cling Utilization Technologies of Optical Polycarbonate
GUO Fu.quan,FU Xin-j ian,XIE Fu—chun,HU Zhi.yuan
LDepartment MQferinlSEngineering,LuoyangInstitute 蚂蚱庙 ofScienceandTechnology,Luoyang 471023,China、
Abstract:Current production and expense situation,characteristic and main uses of optical polycarbonate are briefly introduced.
According to national policies on industry,in view of the more severe“white pollution’’the emphasis is put on the reclamation and
recycling utilization technologies of optical polycarbonate used as optical disks at home and abroad.It is put forward that preparing
polymer nanocomposite by using recovered optical polycarbonate is the potential recycling utilization technology.
Key words:optical grade;polycarbonate;optical property;reclamation technology;recycling utilization
我国自主建设l,6一己二醇装置投产
2008年6月7目,抚顺市天赋化工制造有限公司l,6一己
二醇项目在抚顺市高新技术产业开发区开工。该项目投产
后,将为开发新的化: :中问体及后续精细化工产品提供
原料。
I,6一己二醇属精细化工原料,广泛应用于高品质聚氨酯
润滑油、热稳定性训节剂、医药中间体、聚酯型增塑剂、
建筑涂料等领域。由于I,6一己二醇生产技术完全受控于欧美
少数国家, 内该产品一直依赖进口,进口量以每年l 0%
的速度递增。抚顺天赋化]:制造有限公司I,6一己二醇项目采
用沈t;HIF.业大学的技术,具有完伞自主知识产权,主要技
术指标伞部达到国际标准。己二酸二甲酯转化率大于99%,
l,6一已二醇选择性大于98%,收率大于93.5%。
据介绍,该项目的催化剂研究和小试 】 作[f_l沈阳: 业大
学 成。2005年,抚顺市天赋化t:N造有限公司配合沈阳
: 业大学完成了催化剂评价 1 作,在1 440小时的中试过程 胃穿孔是怎么回事
中,催化剂各项性能均达到设计要求。目前该项目已经完
成了环境预评价、安全预评价、工程设计等二J:作,预计将
于2008年I1月正式投产。
天然油脂制聚氨酯中间体
列入我国产业化技术专项
“天然油脂替代有:占原料制钎聚氨酯(Pu)中间体清洁生
产关键技术开发”项目,已被正式列为国家发改委2007年
度圉家重大产业化技术开发专项。项目rh中尉林业科学研究
院林产化学研究、江苏力强化工有限公司共同承担。
该项目将开发绿色二聚化和酯交换催化剂的制符与再生
技术,完成油脂产品二聚化和酯交换连续管式反应器的设计
与结构优化等。项目将攻克年产50kt松脂和油脂基聚酯多
元醇的产业化集成关键技术,以木本油脂 废弃浦脂和松
脂等天然油脂替代苯酐、苯二甲酸、环氧丙烷等化: 产
品,作为原料生产PU中间体。通过建 浦脂聚酯多元醇连
续化高效生产装置,使产品性能达到石化路线水平,且成
本低于石化路线,并形成自丰知识产权。据悉,创新的方法 年产50kt
松脂和油脂基聚酯多元醇装置将于2008年7 ̄8月份投产。
PU作为一利-性能优异的高分子材料,已成为继聚乙
烯、聚 烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯之后的第5大塑料品利t,
用途广泛。PU牛产所使用的原料,中间体绝大多数来自石
油、煤、天然气等矿产资源,且多为苯酐、苯二甲酸、
环氧l1人j烷等有毒有害化学品。因此,利用天然生物资源,
采用创新催化剂、创新』:艺生产PU中问体,足Pu—I 业持
续健 发展的需要。
烃加工技术将引领全球生物喷气燃料生产
Frost&Sullivan公司于2008年4英文 月中旬发布了一份《全
球商业化航空替代燃料市场》报告,对商业化航空业替代
航空燃料市场进行了预测。对能源安全性的强烈需求是对采
用合成方法生产费托合成燃料的主要驱动力,这些费托合成
燃料尤其以石化来源如煤炭和天然气生产最受关注。从短期
替代来看,费托合成燃料是理想的,因为其无需对发动机
作重大改造,并且可有效地应用。
南非沙索公刮已使费托合成燃料在商业化飞机中成功应
用足推动这一技术发展的重要因素。另外,美国已在积极
试验合成喷气燃料虚用于飞机的可行性,旨在到20l6年使
美 50%的飞机使用合成喷气燃料。然而,费托合成燃料
炼油厂的建没费用是常规炼油厂的2倍,提高产品价值与原
油的竞争性已成为现实问题。
Frost&Sullivan公司的分析人士指出,采用费托合成燃
料的一个主要技术问题是费托合成过程中CO:排放较多,需
解决CO:的捕集和封存。
采用绿色柴油通过加氢技术制取的生物喷气燃料也具有
很好的前景。目前的研究旨在实现分子组合以替代现存的烃
类喷气徐志摩的作品 燃料。替代采用酯化法,使植物油或木质废弃物等
原料在催化剂存在下与氢气反应制取绿色柴油,得到的燃料
可与现有的烃类航空燃料相比拟。采用由木质废弃物生产的
第二代生物燃料再去生产绿色柴油,可得到生物喷气燃料,
这一技术正在加快开发之中。
从总体一卜看,从沙索公司煤制油(CTL)燃料作为开端,
商业航空领域替代燃料的市场规模可望从2007年0.16万桶/
天增加到20l5年1.63万桶/天。
(以上3条信息由于剑昆提供)
全球最大聚氨酯生产线有望
落户长寿化工园区
世界500强企业之一的德困化__J 巨头巴斯夫公司,将在
重庆市长寿区投资建设全球最大的聚氨酯生产线。
巴斯爱到你发狂 夫公司大中华区董事长关志华说,重庆拥有生产聚
氨酯的天然气资源优势,且聚氨酯产品所而对的客户是建筑
和汽车等行业,而重庆这些行业的发展空问巨大,囚此该
公司选择落户长寿化 [园区,建一条年产量40万t的聚氨酯
生产线。月前,该项目已进入环境影响性评价阶段。
关志华说,该生产线将严格按照德国总部统一的环境保
护标准建没,且长寿化 园区内所有化一1:企业都rh园区统一
处置废水,废气、废渣,因而该项目不会出现污染。
(郭智臣提供)
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