车轮上的国家

各国轮胎出口相关认证

根据伊拉克法令第54号第３章第8条（LawNo.54of1979Article3/Clau8），伊拉克中央

标准质量控制组织（简称COSQC）将于2011年5月1日实施进口前检验、测试及出证方

案，旨在限制不符合标准，假冒、伪劣产品进口到伊拉克，及保护其国内消费者、生产商、

环境和公共安全免受劣质产品的危害。伊拉克CoC属于强制认证，由出口商申请，用来给

进口商在目的港清关用。凡是伊拉克管制目录内的所有产品都必须办理，属于一次性的清关

文件。

1.伊拉克CoC证书和伊拉克VoC证书是指同一种证书，都是指产品符合性证书，用来给

进口商目的港清关。

CoC英文全称：CertificateofConformity

VoC英文全称：VerificationofConformity

2.伊拉克COC证书上同时有英语和阿拉伯语双语，该证书用来提供给进口商用于目的港

清关。

/VoC需要在发货前申请，一旦货物离港是补办不了的，货物到达之后，伊拉克需要

在目的港核查。

4.伊拉克在目的港需要重新核查检验，包括以下内容：

1）检查CoC证书真伪

2）检查到港货物和提交的相关文件是否一致

3）检查货物状况

4）对被伊拉克海关要求开柜的货物实施包装检查等

办理伊拉克CoC需要准备的资料如下：

1.装箱单

2.形式发票

3.产品的测试报告：已经有测试报告的不用重复测试，个别产品需要现场抽样测试的除外

4.填好CoC申请表:空白申请表由办理机构提供

5.信用证支付的还需要提供L/C复印件

以上资料审核通过将安排验货，验货通过将签发CoC证书。

注：

伊拉克的CoC和叙利亚CoC办理流程一样，不同的是伊拉克需要在目的港核查，而叙利

亚需要进口商在进口国申请VOR核价。

叙利亚位于亚洲大陆西部，地中海东岸。北与土耳其接壤，东同伊拉克交界，南与约旦毗连，

西南与黎巴嫩和巴勒斯坦为邻，西与塞浦路斯隔地中海相望。

阿拉伯叙利亚共和国标准计量组织SASMO为保证公民卫生安全和环境卫生，杜绝废物倾

销和打击非法或危险货物，根据政府第No.954/1和No.4113/1号法案，现已实施产品

符合性认证计划CoC和原产地及价格证明VOR。

SASMO要求所有出口到叙利亚的产品都必须在出货之前申请叙利亚符合性认证。同时这

些货物也需要通过原产地及价格认证。即所有出口到叙利亚的产品都必须获得符合性认证证

书CoC和原产地及价格证明书VOR。如在认证过程中发现有不符合叙利亚要求的产品，认

证机构会签发不符合性证书NCR，这意味着该批产品不能出口到叙利亚。

CoC证书需要出口商在出口国申请，而VOR需要进口商在在叙利亚当地申请。只有两

份证书都申请成功，货物才能出口到叙利亚；否则货物不能清关。

目前叙利亚符合性认证不提供一年期注册证书或型式认证，只有CoC符合性认证。CoC

证书为单批次有效证书，每次出货都需要申请。

叙利亚强制要求提供CoC证书鉴于以下考虑:

1.产品符合性评定的目标

避免不合格产品进口到叙利亚，防止对叙利亚公众健康、安全的伤害及污染环境；

防止已使用零件、已损坏设备及其他不可用产品进入叙利亚；

防止非法商品及危险产品进入叙利亚。

2.核价及原产地验证的目标

协助验证价格及原产地，防止错误的申报价格及原产地声明；

针对产品价值及报价与实际交易价格的拟合程度提供独立意见，并根据WTO《海关估价

协议》做相应调整；

针对原产地的准确性及可信度提供独立意见；

促进建立进口商公平竞争的条件及诚信的市场环境。

叙利亚CoC认证操作流程

1.提供发票/箱单/测试报告;

2.机构对提交的相关资料进行审核；

3.审核通过，开立检验订单，发检验申请表给客户；审核不通过，补相关资料并重新

提交；

4.客户填写检验申请表；

5.根据检验申请表安排检验，并收取检验费用；

6.检验合格，通知客户出货；

7.出口商出货后，把盖章的商业发票/箱单等文件发给机构；

8.机构在2-3个工作日内出证。

这里特别指出关于测试报告的要求。不同的产品有不同的测试标准，比如轮胎通常要求ECE

或GSO测试报告等等，具体的测试标准客户可以提供产品的海关编码以及产品Catalogue（目

录）让叙利亚官方授权的CoC出证机构（如BV、SGS)帮忙查询。

产品有做过相关测试的在测试报告有效期内都无需重复测试。

有一点需要注意

叙利亚的验货特殊之处是所有产品需要有说明书，说明书以及warning（警示语）

必须是阿拉伯语和英语双语。

1.什么是GCC认证

GCC是海湾阿拉伯国家合作委员会（GulfCooperationCouncil）的英文缩写。海湾合作委员

会于1981年5月25日在阿联酋阿布扎比成立，是中东地区一个重要的经济组织。目前其成

员国为沙特阿拉伯，科威特，阿拉伯联合酋长国，卡塔尔，阿曼苏丹王国，巴林王国以及也

门共和国等7个国家。GCC总秘书处设在沙特阿拉伯首都利雅得。

根据GCC标准组织（GSO）于2004年10月12日在科威特部长会议上做出的决定，自2005

年1月1日起，GSO将依照相关海湾标准对机动车辆及轮胎产品进行检验并颁发GCC认证

证书。被核准的GCC证书将在所有GCC成员国内有效。

2.中东GCC对轮胎的定义

Pasngercar乘用车轮胎

MPV、BusandTruck卡客车轮胎、载货车和挂车轮胎

临时用备胎

3.轮胎申请GCC认证，参照的法规标准

具体各项检测标准参见下表：

标准编

号

标准名称使用范

围

GSO51

/2007

Pasngercartyres-part1:nomenclature,Designation,dime

nsions,loadcapacitiesandinflationpressures

车用车轮胎—第一部分：命名、设计、尺寸、承载能力和气压

Pasng

ercar

GSO52

/2007

Pasngercartyres-part2：generalrequirements

乘用车轮胎—第二部分：一般要求

Pasng

ercar

GSO53

/2007

Pasngercartyres-part3：methodsoftest

车用车轮胎—第三部分：测试方法

Pasng

ercar

GSO17

83/2006

Motorvehiclestyres-treadwear,tractionandteperatu

reresistancegrading

机动车用轮胎—胎面，牵引和耐温等级

Pasng

ercar

GSO17

84/2006

Motorvehiclestyres-methodsoftestingoftyret

emperatureresistancegrading

机动车用轮胎—耐温等级测试方法

Pasng

ercar

GSO64

5/2005

Multi-purpovehicles,trucks,busandtrailerstyr

es-part1：

nomenclaturedesignation,dimension,loadcapacitiesandinflationpress

ures

多用途车、卡车、客车和挂车轮胎—第一部分：命名、设计、尺寸、

承载能力和气压

Mpv、

trucks、

bus、

trailer

GSO64

6/1996

Multi-purpovehicles,trucks,busandtrailerstyr

es-part2：menthodsoftest

Mpv、

trucks、

多用途车、卡车、客车和挂车轮胎—第二部分：测试方法bus、

trailer

GSO64

7/1996

Multi-purpovehicles,trucks,busandtrailerstyr

es-part3：generalrequirments

多用途车、卡车、客车和挂车轮胎—第三部分：一般要求

Mpv、

trucks、

bus、

trailer

GSO10

52/2000

Motorvehiclestyres-temporaryusparewheel/tyre

sandtheirmethodsoftest

Spare

tyres

4.轮胎申请INMETRO需要递交哪些资料

生产商需要提交：

a.全套的测试报告（17025资质的实验室或厂家实验室出具）

b.产品使用说明书（英文或阿拉伯文）

c.体系证明文件（ISO以及TS16949）

d.厂家声明文件（RGCCA）

5.轮胎申请GCC认证的流程是怎样的

GCC认证基本程序：认证申请→递交整套文件与资料→样胎测试→GSO审核→颁发

GCC证书。

1)完整填写GCC认证咨询表，向咨询公司提出申请；

2)企业依照相关海湾标准的方法及要求在GCC认可的实验室对轮胎产品进行检测；

3)咨询公司协助企业根据检测数据制作需要向GSO提交的技术及认证文件；

4)GSO将对企业提交的文件进行审查，如审查合格，GSO将向企业颁发GCC认证证

书，如审查不合格，GSO将通知企业申请未被通过，并告知原因；

5)审核通过，GSO会出具相关函件，申请人将指定的轮胎样胎寄送至沙特利雅得实验

室测试；

6)测试通过，即可出具GCC证书。

7)GCC认证证书有效期满后，需重新制作申请延期的文件，申请新的GCC证书

对于已授予GCC证书的型号，生产企业必须向GSO首脑办公室重新提交两份新的GCC合格证

明书的原件，但不必重新提交试验报告及原始数据。

GSO组织受理后，将对企业提交的证明材料及试验报告等文件进行审核，决定批准或拒绝接

受此轮胎产品的申请。成功通过GSO审阅后，将对提交的合格证书发给一个目录编号。随后，

GSO将在GCC证书上盖章及签字，并发还生产企业一份证书原件，其余原件复印件将保存于

GSO客户档案中。（如果审核结果为拒绝接受，将告知生产企业被拒绝的原因）

6.轮胎申请GCC认证的费用是多少

费用项目包括：认证申请服务费用、测试费用、样胎邮寄费用。

若GSO官员要求进行工厂审查（COP），会产生相应的工厂审查费用。

7.轮胎申请GCC认证的认证周期多长

在厂家提交资料完整、测试一次性顺利通过的情况下一般50个工作日可以获得证书。

8.轮胎GCC证书的有效期是多久

证书类别有效期

乘用车轮胎的GCC符合性认证证书自签署日期起的一年

临时用备胎的GCC符合性认证证书自签署日期起的一年

9.轮胎GCC认证的认证机构有哪些

仅有GSO机构。根据GCC标准组织（GSO）于2004年10月12日在科威特部长

会议上做出的决定，自2005年1月1日起，GSO将依照相关海湾标准对机动车辆及轮胎产

品进行检验并颁发GCC认证证书，被核准的GCC证书将在所有GCC成员国内有效。

10.产品除了通过GCC认证以外，还需要考虑以下特殊因素

1)由于GCC成员国多为沙漠气候，高温、高湿、多灰尘。所以，产品在前期设

计的时候，需要注重产品的耐高温能力；

2）GCC国家信仰伊斯兰教，产品设计时，应考虑其宗教信仰；

3）GCC法规不能免费下载。需要向GSO机构进行购买。

11.主要测试项目与特殊要求

1）检测项目

a.耐久试验

b.高速性能试验

c.温度等级试验

d.脱圈试验

e.轮胎材质机械强度试验（抗张强度、老化后强度、延伸率）

2）特殊要求

a.乘用车轮胎必须标识温度等级，同时必须达到A级或B级。

b.乘用车轮胎速度等级必须达到S（180Km）级以上。

c.轮胎生产日期必须在证书有效期之内，轮胎的生产日期标识2000年之后采

用国际通用四位代码。

d.一般情况下，轿车轮胎需要4个样品、卡客车胎需要2个样品。为便于GSO

进行静态检查，申请认证的同时需要提交相关产品图片。）

其他：根据GSO规定，GCC证书只能颁发给生产企业，同时，如果此企业是第一

次申请此证书，必须将规定数量的轮胎送样到沙特阿拉伯首都利雅得GSO总部进行检查确

认。同时，证书上面应该体现所有将要出口的商标与品牌。

介绍

俄联邦国家海关委员会第282号令颁布了“进入俄联邦海关领土需出具强制认证的

商品清单”，按照俄罗斯法律，这些商品只有获得俄罗斯国家标准计量委员会颁发的国家标

准合格证书（GSO合格证），才能进入俄罗斯市场。

使用范围：俄罗斯

实施时间：1999年5月12日

监管机构：联邦国家标准计量委员会

认证的种类：

1）单批次认证：适用于进口商单一次产品进口而申请。此种认证仅对一个合同的一批货物

有效，需要与进口商的合约及发票来申请，一旦变换进口商或再次进口则认证就失效。次认

证不需要经过产品测试、方便快捷且节省费用，适用于偶尔出口的产品。

2）一年期认证：常直接给予制造厂商为期一年的产品认证，证书上会注明产品名称，一年

内该产品可不限次数直接进口到俄罗斯，不需要俄罗斯专家来厂审核。

3）三年期认证：此认证必须俄罗斯专家来制造商所在地做产品的生产检验，证书上注明产

品名称，三年内该产品可不限次数直接进口到俄罗斯，此认证一定要经过产品测试。

测试标准与法规：

标

准

编

号

标准名称使用范

围

ECE

R

30

Uniformprovisionsconcerningtheapprovalofpneumatict

yresformotorvehiclesandt网络素养 hei幼师论文 rtrailers

机动车辆和挂车用充气轮胎认证的统一规定

主要适

用于但

又不局

限于

M1、

O1、O2

用充气

新轮

胎，但

上述车

型不适

用于古

董车用

轮胎和

赛车用

轮胎

ECE

R

Uniformprovisionsconcerningtheapprovalofpneumatict

yresforcommercialvehiclesandtheirtrailers

主要适

用于车

54商用车辆和挂车用充气轮胎认证的统一规定速高于

80Km/

h的

M2、

M3、

Nand

O3and

O4用

轮胎

ECE

R

64

Uniformprovisionsconcerningtheapprovalofvehicleq

uippedwithtemporary-usparewheels/tyres

有关装有临时用备用车轮、车胎车辆认证的统一规定

M1用

备用轮

胎

ECE

R

108

Uniformprovisionsconcerningtheapprovalfortheproduc

tionofretreadedpneumatictyresformotorwehiclesand

theirtrailers

关于机动车辆及其挂车翻新充气轮胎认证的统一规定

适用乘

用车及

其拖车

的翻新

充气轮

胎，该

法规不

适用于

以下产

品：

商用车

及其拖

车用翻

新轮胎

摩托车

用轮胎

无E/e

标示的

轮胎

车辆

（1939

年以前

生产）

用轮胎

赛车和

越野车

专用轮

胎

T型备

用轮胎

ECE

R

Uniformprovisionsconcerningtheapprovalfortheproduc

tionofretreadedpneumatictyresforcommercialvehicles

商用车

及其拖

109andtheirtrailers

商用车及挂车充气轮胎翻新产品认证的统一规定

车用充

气翻新

轮胎。

该法规

不适用

以下产

品：

乘用车

及其拖

车用翻

新轮胎

速度标

示小于

80Km/

h

摩托车

用轮胎

无速度

标识和

载荷系

数的轮

胎

无E/e

标示的

轮胎

ECE

R

117

Uniformprovisionsconcerningtheapprovaloftyreswith

regardtorollingsoundemissionsandtoadhesionon

wetsurfaces

轮胎摩擦噪音及M1，M2，O2车辆用C1类轮胎湿路面抓地力的统一规定

轮胎摩

擦噪音

及M1，

N1，O2

车辆用

C1类

轮胎湿

路面抓

地力，

该法规

不适用

以下产

品：

备用轮

胎

轮辋名

义直径

≤

10inch

赛车用

轮胎

MNO以

外的车

用轮胎

车速标

示小于

80Km/

h

主要检测项目与特殊要求：

检测项目：

轮胎尺寸检测

负荷/速度耐久试验

胎面磨损标志检测

制动和跑偏试验（临时备用轮胎）

粘合性测试（临时备用轮胎）

特殊要求

速度超过300Km/h的子午线轮胎，论往前标记“R”必须用“ZR”代替，同时指

出速度符号Y及相应的负荷指数，该使用说明必须在括号内标出，如“（95Y）”。

轮胎生产日期必须在证书有效期之内，并采用国际通用四位代码表示。

轮胎磨损标记至少为6个，间隔几乎相等并位于主花纹沟内。轮胎直径为12以下

的，采用四横排胎面磨损标记。

轮胎上应标记认证标志。

其他：如果产品已经通过E-MARK等认证，那测试报告等可以直接得到引用，无

须重复测试，周期也大为缩短。整个认证周期在2-3周左右。清关时必须使用正本复印件加

盖公章。

PVOC是肯尼亚国家标准局（KEBS）根据WTO规则取代过去“装船前检验

(re-shipmentinspection)(PSI)”的一项新措施。测试报告或证书要说明运送来的产品符合肯尼

亚国家标准或者得到认可的其它相同等级的国家标准。若不能提供这些材料，产品在该国口

岸上需要接受检验，可能引起延误，如果最终不能合格的话，甚至会被拒绝入关。

实施时间：2005年9月29日

监管机构：KEBS，即肯尼亚标准局

认证型式：

1）批次证书：每次出货都需申请一次COC证书。适用于出货不频繁的出口商，可不做登

记，但每次产品都要通过装船前检测及检验。

2）注册证书：自发证之日一年内有效。适用于出货频繁的出口商，需做等级注册，通过检

测和装运前检验后获得证书，以后每次出货前需要通过装运前检验，但不需要做检测。

3）形式认证证书：自发证之日三年内有效。无需每次出货都检测或验货。

认证周期：验货后，15个工作日。

1.什么是SABS认证

南非国家标准局（SouthAfricanBureauofStandards,SABS）是根据1945年颁布的《国家标

准法》设立的，属南非贸工部下属机构,是南非的一个中立的第三方认证机构，负责南非的

体系认证及产品认证。除制定标准的职责外，SABS还代表国家管理强制性规范标准，对符

合规范的产品，授予标志使用权，此外还负责对符合ISO9001、ISO9002的企业颁发证书，

并代表国家和一些主要的购买商负责装船前的检验和测试，颁发合格证书。

负责处理轮胎认证的部门是NRCSAutomotiveRegulatorDepartment汽车监管部

门。NRCS：全称为Nationalregulatorforcompulsoryspecification国家强制性要求管理部门，

其前身为SABS监管部门，它在确定产品符合标准后，签发产品一致性证书。NRCS的主要

责任是确保汽车产品符合强制性要求。现在SABS只是制定标准，测试产品和发放产品或服

务证书的标准部门。虽然NRCS过去为SABS所管辖，但其现在是新成立的独立部门。

南非从1996年1月1日开始对轮胎实行认证，所有出口到南非的轮胎必须通过强制认证，

获得SABS认证证书之后才能出口。

2.轮胎南非SABS，参照的法规标准

根据南非国家法规SANS10267规定，轮胎南非SABS认证所采用的标准为SABS/SANS南

非国家标准或者与之等效的欧洲ECE/EEC法规/指令。具体各项检测标准参见下表：

车型分类标准

号

商用车翻新充气轮胎Retreadedpneumatictyresforcommercialvehicles（不强制）

ECE-R1

09

汽车翻新充气轮胎Retreadedpneumatictyresformotorvehicles（不强制）

ECE-R1

08

农用车Pneumatictyresforagriculturalvehicles（不强制）

ECE-R1

06

两轮车Retroreflectivetyresfortwo-wheeledvehicles（不强制）

ECE-R8

8

备用胎Temporary-usparewheels/tyres（不强制）

ECE-R6

4

针对轮胎的行驶噪声和湿地的附着性能

Uniformprovisionsconcerningtheapprovaloftyreswithregardtorollingsoundemis

sionsandtoadhesiononwetsurfaces

ECE-R1

17

摩托车与轻便摩托车充气轮胎Pneumatictyresformotorcyclesandmopeds（强制

但很少）

ECE-R7

5

商用车充气轮胎Pneumatictyresforcommercialvehicles（强制）

ECE-R5

4

汽车和拖车的充气轮胎Pneumatictyresformotorvehiclesandtheirtrailers（强制）

ECE-R3

0

轮胎噪音Tyresformotorvehiclesandtheirtrailersandtheirfitting

92/23/E

EC

3.轮胎申请SABS认证的流程是怎样的

轮胎SABS认证基本程序：指定代理人→向NRCS提出认证申请→厂家提供样品安排测试

出具报告→NRCS指派官员处理和发放测试表格并安排厂检时间→NRCS对工厂及样品进行

审查→颁发SABS证书。

具体如下：

a.制造商填写完整地申请表；

b.南非标准局收到申请表后，将会发出一份审核的报价单；

c.厂家接受报价单；

d.寄送样品到南非做产品测试；

e.如果测试通过了，南非标准局安排工厂检查；

f.如果测试和工厂检查都通过了，认证完成；

审核通过，南非标准局将会准备每年的监督合约，监督审查和测试的费用将会写明；并且每

年都会有审核员对南非市场上销售的轮胎进行随机审查，审核员将会抽查样品带回实验室测

试。

4.轮胎南非SABS认证的费用构成

如果产品本身已有E-mark证书，那么费用构成主要是批复费用、证书费用以及认证服务费

用。如果没有E-mark证书。那么，认证费用出上述三项还包括构成主要有测试费。

5.轮胎申请SABS认证的认证周期多长

如果产品本身已有E-mark证书，那么报南非NRCS批复，大约需要3个月左右可

获取证书。如果产品没有E-mark证书，那么需要考虑测试的周期。

标识获取的前提条件

1）产品符合一个SABS/SANS国家标准；

2）产品通过相应标准测试；

3）质量体系满足ISO9000要求或其他指定要求；

4）只有产品和质量体系均满足要求方手机收藏在哪里找 可申请使用SABS标志；

5）常规产品测试要在指导下进行，并提交和公开测试结果；

6）质量体系评估每年至少2次，并要求全内容评估。

7.轮胎南非SABS认证是否一定要有代理人

是的。根据南非国家法规要求厂家/企业在南非必须要有代理人，并且代理人应声

明对所有数据信息以及售后等所有事项负责。

8.南非SABS认证对代理人有什么要求

根据南非国家法规规定，代理人为南非籍且长住南非，可以是自然人也可以是法人，对轮胎

产品及相关的法规有一定的了解，可以帮厂家/企业处理轮胎南非国内出现的一些问题。

9.轮胎SABS证书的有效期是多久

证书的有效期将会是三年，除非有其他原因取藤野先生读书笔记 消证书。

七，轮胎美国DOT认证

1.什么是DOT认证

DOT是UnitedStatesDepartmentofTransportation(美国交通运输部)的缩写，总部位

于华盛顿。它是美国政府的职能部门，由议会于1966年10月15日颁法成立。主要的职

责：

a.发展和完善与交通和运输相关的法规；

b.制订和管理有关政策和项目，以保护并提高交通运输系统服务的安全、适当

和有效；

c.对进入美国的交通工具和零配件及运输的危险物品做出规定。

2007年6月1日起美国实施的新的FMVSS139轮胎测试标准，实施严格的安全参数

标准。不符合新测试标准的轮胎将无法进入美国市场。标准中把轮胎分为两类来要求，一类

是用于轿车的轮胎；另一类是用于轿车之外的机动车辆的轮胎。无论在测试、提交文件还是

产品标志方面，对两类轮胎的要求均有区别。这里我们以第二类轮胎为例，简单介绍对轮胎

的要求。

2.美国DOT认证的特点有哪些

a.自我认证，由厂家自行确定产品是否符合标准；

b.初始认证时，测试报告无需递交交通部；

c.交通部不会向申请人颁发任何证书，只有制动软管，轮胎和汽车玻璃才有DOT

编码；

d.宽进严出；

e.交通部与厂家的联系都是通过其代理人来实施的。

3.美国轮胎申请DOT认证，各项标准参见下表

项目Subject法规Regulation

车辆总重量达到4536kg的机动车及摩托

车

FMVSS119

乘用车充气轮胎

FMVSS109

乘用车非充气轮胎

FMVSS129

4.轮胎申请DOT认证的流程怎样

1)生产商指定一名拥有美国永久性居留权的代理人，该代理人将参与符合性申请过

程中与美国交通部的所有联络；

2）向交通部递交代理人文件和联邦机动车辆安全标准(FMVSS)符合性申请书；

3）随机选择样品进行检测；

4）如果产品测试未通过，申请人需要对产品进行改进，重新送交样品进行再次检测，

直至最终通过检测；

5）OVSC与DOT批准申请人的符合性申请，发放通知函，允许该产品合法进入美国

市场；

6）OVSC将每年对机动车辆及零部件产品进行抽检，审核制造商持有的DOT认证的

有效性，确保产品达到FMVSS标准规定的最低性能与标识要求。

5.轮胎申请DOT认证的费用是多少

认证服务费用；代理人费用；轮胎产品的测试费用（申请人要求测试）

6.轮胎申请DOT认证的周期有多长

申请人与代理人通常情况下能在30个工作日内取得DOT代理人文件；在厂家提

交资料完整、测试一次性顺利通过的情况下一般60个工作日可以获得DOT通知函。

7.美国DOT认证的技术服务与检测机构有哪些

由于美国DOT认证自我认证的特殊性，美国交通部没有指定特定的机构对DOT申请者和

产品进行第三方审核，申请人可以找具备相应测试能力的检测机构对产品进行权威测试，待

产品符合FMVSS法规要求，获取DOT通知函后，申请人的产品便可以出口美国。

国内知名的检测机构主要有：上海机动车检测中心；天津汽车检测中心；长春汽车检测中心；

襄樊汽车检测中心。

8.申请美国DOT认证的相关要点

1）DOT认证要求在美国本土必须设有代理人，代理人全权负责在美国的一切事务；

2）通过DOT认证后，交通部是不会颁发证书的。对于轮胎而言，经过注册，厂家

会收到交通部分配的识别代码DOTID，该代码由两位数字/字母组成，在DOT数据库中输

入代码，即可查询厂家及注册产品信息。而且，同一工厂生产的所有型号的产品，均可以使

用同一DOTID。而不能收到分配的ID码或其它回复信件作为通过DOT认证标志的厂家，

就仅能说明只是在交通部注册成功了，却不能证明其产品符合标准。后者还需通过充分的测

试才能证明。

3）美国交通部分配给厂家的号码和“DOT”标识，都应出现在其产品上。此外，尺寸、

压强、速度限值、轮胎类型等也应以要求的大小标志在要求的位置上。

4）测试时轮胎被安装在装配模型上来模拟行驶状态，然后检测轮胎的耐久、强度以及高

速等性能。

5）轮胎厂家除了需提交一般的“指定代理人”、“代理人接受指定魅态人像摆姿技巧 ”和“厂家识别信

息”三份文件外，还需确定自己是否需要提交轮胎和轮辋的匹配信息。法规要求，轮胎厂家

应将与轮胎所匹配的轮辋列表提交给交通部有关部门。同时，还应向所有需要这份列表的人

提供。但如果此匹配列表已出现在交通部认可的七个标准机构出版的刊物上，可不用提交。

6）交通部车辆安全办公室每年对产品进行严格的抽查，对不符合要求的厂家要求十分

严格。

注：新的轮胎标准适用于所有额定总质量低于或等于4.5吨的车辆轮胎。将对轮胎

在低气压状态下进行高速试验，试验速度由每小时121千米、129千米、137千米增加到140

千米、150千米、160千米；耐久性试验里程达到4080千米，增加了1.5倍；同时还包括轮

胎脱圈、老化、透气性及道路危险试验等。

1.什么是INMETRO认证

根据巴西政府规定：凡符合巴西标准及其他技术性要求的产品，必须带有强制性的INMETRO

标志及加注经国家计量标准和工业质量研究所（INMETRO）认可的第三方机构的标志，方可

进入巴西市场。并且每年巴西交通部都要派人到工厂进行年检。

INMETRO是巴西国家计量标准和工业质量研究院，成立于1973年，是巴西的国家认可机

构（AccreditationBody），负责制定巴西国家标准。

2.哪些类型的轮胎申请INMETRO要求强制认证

-乘用车、轻卡、拖车、客车轮胎

-摩托车、电动车轮胎

-自行车轮胎

3.轮胎申请INMETRO认证，参照的法规标准

具体各项检测标准参见下表：

轮胎种类适用法规

乘用车、轻卡、拖车、客车轮胎R#5（2000-1-14）。

摩托车、电动车轮胎R#35（2001-3-5）

自行车轮胎

R#342

4.轮胎申请INMETRO需要递交哪些资料

-厂家声明文我与祖国共成长 件

-ISO9001，TS16949，QMS等证书

-轮胎的尺寸、规格、速度等级、商标、花纹、载重指数等信息

-轮胎的E-MAR测试报告及证书（如果有E-MARK证书）

-巴西代理人的具体信息，地址及联络方式等

5.轮胎申请INMETRO认证的流程是怎样的

首先轮胎厂家必须在巴西有指定代理人，并且签订委托文件；

巴西官员会来华进行目击测试、工厂审查及实验室评估。（可做检测的实验室必须通过

ISO/IEC17025认证，同时必须被INMETRO评估认可）；

测试通过后即可向巴西官员递交相应资料申请；

巴西会对每个系列的25%的产品进行抽检，以保证产品质量稳定性；

抽样测试出具测试报告；

审核厂检报告及样品测试报告，通过即可出具证书。

6.轮胎申请INMETRO认证的认证周期多长

由于需要巴西官员来华进行厂检，涉及到诸多不确定因素，在厂家提交资料完整、

测试一次性顺利通过的情况下一般80个工作日左右。

7.轮胎申请INMETRO认证的费用是多少

主要包括认证申请费用、测试费用、官员来华的差旅费、工厂审查及认证服务费用

等。

O证书有效期是多久

证书有效期是四年。

9.轮胎申请INMETRO认证是否需要进行工厂审查

(1)巴西官员会来华进行工厂审查，工厂需要通过质量体系审核。证书出具后，每1年需

要对工厂进行工厂检查，每2年需要对经销商进行审核。

(2)工厂现场审核分为2方面：

a、技术控制部门的审核，在ISO9000基础上，依据ISO9000，重点是产品一致性控制；

b、针对实验室的审核，依据ISO/IEC17025，硬件和管理2部分。

10.巴西是否认可E-MARK认证

如果轮胎已经有E-MARK认证，可以直接使用该测试报告及证书进行申请

INMETRO认证，但巴西官员依然需要对工厂进行审查。（备注：自行车轮胎在巴西也是强

制认证的，而欧盟目前不强制自行车轮胎认证，所以只能采用巴西标准进行检测。）

11.巴西INMETRO认证证书延伸

按照标准定义，轮胎花纹是轮胎规格一部分，新花纹应属于证书的延伸即追加型号。

作为一个轮胎家族，当需要增加的规格属于已认证的轮胎家族且数量超过已认证家族规格数

量的25%，或者增加的规格数量超过4个，则视为重新申请一个轮胎家族。

轮胎规格定义满足以下几个条件：

（1）轮胎结构（子午线或斜交）

（2）高宽比（如75系列，82系列等）

（3）花纹结构（如纵向花纹沟槽、泥泞型花纹设计等）

12.巴西INMETRO认证对轮胎家族的定义（familytypetyre）

（1）乘用车轮胎，混合功能轻型卡车轮胎以他们的轻型挂车轮胎；

（2）轻型卡车轮胎、微型客车轮胎以及他们的挂车轮胎；

（3）重型卡车轮胎、客车轮胎以及他们的挂车轮胎；

（4）摩托车/机动脚踏车轮胎。

13.巴西INMETRO认证对Family分类

---摩托车/机动脚

---斜胶/子午线

---普通型/增强型

---高宽比：大于等于75/75小于

---速度级别：小于等于N/P-T/ST/大于等于U

---用途：正常/特殊。

14.巴西认证样胎抽样测试原则

待划分族系完毕，每个轮胎族系抽取一个规格，每个规格抽取3个样胎。

1.什么是SASO认证

SASO是英文SaudiArabianStandardsOrganization的缩写，即沙特阿拉伯标准组

织。SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等。SASO

标准不只针对从国外进口的产品，对于在沙特阿拉伯本土生产的产品也同样适用。

沙特阿拉伯工业及商务部及SASO要求所有SASO认证标准包含的产品在进入沙

特海关时有SASO认证证书。没有SASO证ICCP计划为出口商或制造商获得CoC证书提

供了三种途径，客户可根据自己产品的性质，符合标准的程度，以及出货的频繁程度选择最

适宜的方式。

2.轮胎申请SASO认证，参照的法规标准

具体各项检测标准参见下表：

项目Subject法规Regulation

乘用车轮胎GSO1783/2006、GSO1784/2006、GSO51/2007、GSO52/2007、GSO53/2007

MPV轮胎GSO1783/2006、GSO1784/2006、GSO645/2005、GSO646/1996、

GSO647/1996

客车轮胎GSO645/2005、GSO646/1996、GSO647/1996

卡车轮胎GSO645/2005、GSO646/1996、GSO647/1996

3.轮胎申请SASO需要递交哪些资料

生产商需要提交：GCC证书及报告或者相关实验室出具的测试报告、装箱单、发

票、申请表等。

4.轮胎申请SASO认证的流程是怎样的

SASO认证申请的程序是：认证申请→递交整套文件与资料→机构审核→出具

SASO证书

5.轮胎申请SASO认证的费用是多少

若资料完整，认证费用则根据FOB货值来具体核算。

6.轮胎申请SASO认证的认证周期多长

若厂家提交的资料完整并已获得GCC证书（注：在有效期之内），一般验货后10-15

个工作日左右可以获得SASO清关证书。

7.轮胎SASO证书的认有效期多长

SASO认证是一次性有效的，每票货都需要申请SASO证书。

十，轮胎尼日利亚SONCAP认证

1.什么是SONCAP认证

SONCAP是尼日利亚联邦政府实施的检查控制不合格不安全产品出口到该国的一项新政

策。SONCAP认证以确保出口到尼日利亚并进入其市场的管制产品符合尼日利亚工业标准

的有关规定；确保进口商品和本国制造产品有一个质量方面的平台，以防止不正当的市场竞

争；防止不合格商品倾销到尼日利亚市场，从而避免给国家和进口商造成损失；避免生

命和财产损失，包括支付给出口商的外汇损失；防止有关管理机构在销毁不合格产品时产

生的负面影响，比如环境污染；确保进口货物快速通关，从而为贸易提供便利；有助于

鼓励真正的投资者到尼日利亚投资。

2.轮胎申请SONCAP需要递交哪些资料

生产商需要提交：E-MARK证书及报告或厂家体系证书及测试报告或者相关实验

室出具的测试报告、品牌注册证书、产品图片、装箱单、发票、申请表等。

3.轮胎申请SONCAP认证的流程是怎样的

SONCAP需要对产品质量进行两步法定必须的认证过程，以确保产品达到相关特

定标准。两步过程包括：

第一步，PC产品认证

仅适用于初次向尼日利亚出口某一特定类别的管制产品。

向尼日利亚国家标准局驻你国办事处提交资料：E-mark认证证书（DOT证书）

或者通过ISO16949体系认证的工厂产品测试报告/未通过体系认证的可以再符合，

ISO17025的实验室按照欧标进行检测提交检测报告、品牌注册证书、产品图片等。

第二步，SONCAP强制认证

适用于某一批装船前货物。向尼日利亚国家标准局驻你国办事处提交资料：PC复

印件、最终商业发票复印件一份、装箱单。

4.轮胎申请SONCAP认证的费用是多少

主要包括PC证书费和SC证书费用。认证费用根据申请的轮胎型号和商标数量来

具体核算。

5.轮胎申请SONCAP认证的认证周期多长

在厂家提交资料完整（注：测试报告在有效期之内），在这种情况下，一般验货后

10-15个工作日可以获得证书。

6.轮胎申请SONCAP认证的要点有哪些

SONCAP认证有两步：首先申请PC，然后申请SONCAP证书。PC有效期分一年期

和三年期的。在PC有效期内，每次出货都需要申请SC证书。

十一，轮胎印度BIS认证

1.什么是BIS认证

根据《1986年印度标准局法》（TheBISAct,1986），印度标准局（BIS）具体负责产品认

证工作，它也是印度唯一的产品认证机构。BIS下设5个地区局和19个分局。地区局监管

对应分局。BIS所属的8个实验室和一些独立实验室负责产品认证过程抽取样品的检验。这

些实验室均按ISO/IEC17025：1999执行。

适用范围：印度本土

实施时间：2011年5月正式强制执行

2.哪些类型的轮胎申请BIS要求强制认证

BIS按照系列来划分轮胎，共分为四个系列：卡客车轮胎、轿车轮胎、摩托车轮胎、

内胎。

3.轮胎申请BIS认证，参照的法规标准

具体各项检测标准参见下表：

轮胎种类适用标准

乘用车轮胎IS15633：2005

商用车轮胎IS15636：2005

两三轮摩托车轮胎IS15627：2005

内胎IS13098：2005

4.轮胎申请BIS认证需要符合的条件有哪些

1）申请前，国外生产厂家须符合以下两个条件之一

a.生产厂家在印度指定一个授权代理，该代理根据BIS和该厂家签署的协议

内容和条款代

表生产厂家宣布服从BIS1986年法令、章程和规章并对此负责。

b.国外生产厂家要经过印度储备银行许可在印度设立联络处或者分公司，该联络处

或者分公司要遵守BIS所规定的法令、章程和规则。

2）厂家有独立的产品成品测试设备。

5.轮胎申请BIS需要递交哪些资料

a.生产商印度联络处或者分公司成立证明文件，含印度储备银行批准书；

b.工厂位置及主要的生产区平面图；

c.生产厂房的证明文件；

d.生产过程流程图和质量保证体系支持文件（如质量手册，质量计划，检验流程表

等）

e.该产品或者质量体系通过其他认证的有关资料；

f.对产品生产所用原料、配件等事先认证的有关文件；

g.生产和检验设备清单；

h.产品图纸；

i.正在或提议使用的测试检验方案，连同授予证书后遵守BIS认可的测试检验方案

的承诺函

j.实验室、技术人员、质量控制人员（非顾问人员）的资格证书和主要经历；

k独立实验室显示产品符合印度标准的检验报告，以及工厂实验室的检验结果；

l.从授予证书之日起支付规定标志费的承诺函；

m.遵从证书授予的所有条件条款以及一旦证书中止或废除，即时中止标志使用的承

诺函；

n.申请费用的即期汇票

......

6.轮胎申请BIS认证的流程是怎样的

1）资料整理，包括厂家文件资料，具体涉及采购、生产控制、原材料配比和生产

工艺等环节；

2）申请，向BIS新德里总部递交所有相关的申请文件；

3）机构审核资料后，安排官员来华初次厂检和测试，官员团一般不超过2人。

4）厂检完毕，出具厂检报告。同时，官员团抽选样胎带去印度实验室；

5）BIS认可的实验室对样胎进行测试并出具测试报告；

6）机构审核厂检报告及样品测试报告以及厂家所有的申请材料，通过即出具证书。

7）认证后监督。BIS通过对执证人的常规监督和对工厂、市场上的样品进行突击

检查和测试，监督其认证产品的质量。如果定期检查，从工厂或者市场抽取的试样经该工厂

检验和独立检测结果满足要求，证书可予以更新。执政者通过提交指定表格向BIS提出更

新申请。

7.轮胎申请BIS认证时，测试的具体内容有哪些

测试内容：

1）标识，尺寸和磨损标志

2）强度测试

3）耐久测试

4）负载、速度性能测试

5）脱圈测试（无内胎的轿车轮胎）

6）DynamicGrowth(速度等级大于P,二轮或者三轮机动车)

8轮胎申请BIS认证的认证周期多长

根据我司与印度BIS官方及我司在印度的合作机构的多年合作经验，一般情况下我司可在资

料准备齐全后240个工作日内为国内企业成功获过程的英文 得BIS证书。

9.轮胎申请BIS认证的费用包括哪些

主要包括以下几部分（以下费用部分均可详见明文规定）：

1）申请和信息处理费用

2）样胎检查及国内外测试费用(轮胎印度测试费用约1800美金/规格)

3）证书费

4）标识使用费

5）服务费用及相关费用

6）翻译费

7）邮寄费

8）官员来华费用。包括：印度工程师的工厂检验的签证、差旅、食宿、交通等开支

以及相应的税收+检验费用。（一般第一天每个工程师的检查补贴为4000卢比，以后每天

是3000卢比，此项费用能根据具体情况核算，一般厂检时间在一周左右）

证书有效期是多久

证书有效期是一年。

十二，轮胎印尼SNI认证

1.什么是SNI认证

为了提高印度尼西亚产品在国内和国际上的竞争力，同时也为了保护印度尼西亚的消费者

的权益，自2006年3月23号起，印度尼西亚政府要求所有进入印尼的轮胎以及内胎必须带

有SNI标识。只有当厂家的产品符合所有的要求的后，才能颁发SNI证书。

印尼SNI认证不是型式认证，它是根据产品类别进行认证。轮胎分为五个系列：二轮和三

路车轮胎，乘用车轮胎，卡客车，轻卡轮胎和内胎；每个系列一份证书；每张证书上允许有

5个型号，每个型号允许有3个商标。当然，不同的认证机构具体要求可能也会有差异的。

2.轮胎申请SNI认证，钾钙钠镁铝锌铁锡铅氢铜汞银铂金 参照的法规标准

具体各项检测标准参见下表：

轮胎系列标准法规标准号

Motorcycletire摩托车轮胎

SNI06-0101-2002HS4011.40.00.00

PasngerCartire乘用车轮

胎

SNI06-0098-2002HS4011.10.00.00

Truckandbustire卡客车轮

胎

SNI06-0099-2002HS4011.20.10.00

Lighttrucktire轻卡轮胎

SNI06-0100-2002HS4011.10.00.00

Vehicletubetire车辆内胎

SNI06-6700-2002HS4013.10.11.00

3.轮胎SNI认证申请需要递交哪些资料

1）厂家需提供以下资料：

①生产许可证

②营业执照复印件

③公司组织机构图

④商标证证明

⑤生产流程图

⑥公司须有ISO9001-2001、TS16949等相关体系证书

⑦认证的证书及测试报告（如CCC,E-mark,CCC认证证书等产品证书）

⑧SNI标识的粘贴方法说明

⑨生产厂家给进口商的合同及授权信

......

2）同时厂家需要填写以下的表格：

①SNI申请信

②SNI申请调查卷

③原材料采购控制

④生产流程图及质量控制计划

⑤生产、检测设备

⑥公司相关负责人资质证书和从业经历

......

4.轮胎申请SNI认证的流程是怎样的

SNI认证申请的程序是：

1）递交SNI认证申请文件；

2）认证机构收到申请文件后，根据工厂实际安排审核官员来华审核工厂；（包括认证机构

审核官员和测试机构样品选择官员）

3）审核内容包括：审核员主要审核生产流程和质量管理体系，实验室样品官员随

即选取样品。印尼官员来华目击，并带样回印尼测试；

4）印尼实验室对产品进行测试。选取并测试备用样品不通过的机会很小；

5）颁发证书；

6）认证机构会每年派认证官员来工厂进行年审。

5.轮胎申请SNI认证的认证周期多长

在厂家提交资料完整、测试一次性顺利通过的情况下，一般4个月可以获得SNI证书。

项目安排包括：认证申请资料的收集与整理（20个工作日）；审查以及在工厂采集样品（5

个工作日）；厂家纠正审查中的不符点（30个工作日）；测试轮胎（10个工作日）；审核

（10个工作日）；颁发证书（2个工作日）。

6.轮胎申请SNI认证的费用是多少

认证费用包括：

①认证申请费

②申请信息处理费

③机构专家签证，住宿，当地交通及机票机场税费等

④认证服务费

⑤其他费用（通信、文件来往）

以上费用不包括：

①样胎邮寄费用

②假如不止一个工厂，审核其他工厂，审核费按1075USD一天计算。

③轮胎测试费用

轮胎类型测试费用

TruckandBusTyreRp.3,500,000/sample

LightTruckTyreRp.3,000,000/sampe

PasngerCarTyreRp.2,750,000/sampe

MotorcycleTyreRp.1,500,000/sample

InnerTubeTyreRp.750,000/sample

7.轮胎SNI认证证书有效期是多久

不同的认证机构认证体制不同，证书有效期也有所不同。一般情况，证书自签署日起四年内

有效，每年不定时至少一次厂检。自09年开始，部分认证机构将证书有效期从3年改为4

年，但还是有一些认证机构的证书有效期依然是3年。

8.轮胎申请SNI认证的测试样品如何准备

测试的样品由样品抽查官员在工厂审查的时候从生产线或仓库里挑选。样品的采集

是基于规格来挑选的。样品轮胎的数量如下：

a.载货汽车及大客车胎

①4条相同规格的样品轮胎从临界规格中采集（例如：出口中最大的规格）。

2条被送往实验室，2条保留在工厂3个月。

②4条相同规格的样品轮胎从生产量最大或出口量最大中采集。2条被送往实

验室，2条保留在工厂3个月。

b.轻型载货汽车轮胎

①4条相同规格的样品轮胎从临界规格中采集（例如：出口中最大的规格）。

2条被

送往实验室，2条保留在工厂3个月。

②4条相同规格的样品轮胎从生产量最大或出口量最大中采集。2条被送往实

验室，2条保留在工厂3个月。

c.轿车轮胎

①6条相同规格轮胎从临界规格中采集（例如：该规格是出口中速度等级最高

的。）3条将被送往实验室，3条保留在工厂3个月。

②6条相同规格的样品轮胎从生产量最大或出口量最大中采集。3条将被送往

实验室，3条保留在工厂3个月。

d.摩托车胎

①6条相同规格的样品轮胎从临界规格中采集（速度级别最高）。3条被送往

实验室，3条保留在工厂3个月。

②6条相同规格的样品轮胎从生产量最大或出口量最大中采集。3条被送往

实验室，3条保留在工厂3个月。

e.内胎

①4条相同规格的样品轮胎从临界规格中采集（最大型号）。2条被送往实验

室，2条保留在工厂3个月。

②4条相同规格的样品轮胎从临界规格中采集（最小型号）。2条被送往实验

室，2条保留在工厂3个月。

假如厂家生产不止一个商标的轮胎，仅需要取其中一个商标来做。但是这些商标要出自相同

的生产线，同样的规格尺寸等等。

9.工厂审核内容

1）生产线审核

①生产线有无有序管理，工厂布局，生产线卫生及职员安全

②生产流程步骤及流程实施

③作业指导书分布

④生产设备清单

⑤生产过程中的质量控制及控制记录

2）物流及仓库

①原材料输入程序

②不合格原材料的鉴定处理办法

③不合格原材料的处理办法

④不合格原材料处理记录

⑤成品入库程序

⑥不合格品控制程序

⑦不合格品基本的鉴定

⑧不合格品的处理

⑨不合格品控制记录

⑩成品仓库及出货记录

3）质量控制部门和实验室

①原材料输入过程及检验项目

②半成品检验程序及记录

③成品检验程序，项目及记录

④检验人员检验能力与资质

⑤测试设备

⑥测试设备校准记录

⑦测试记录

10.轮胎SNI胎侧标识

根据印尼SNI认证法规规定，有5类轮胎出口到印尼必须要获得印尼SNI认证：摩托车轮

胎，乘用车轮胎，卡客车轮胎，轻卡车轮胎及车辆内胎。所有出口到印尼的轮胎都必须打上

SNI标识和SNI法规所规定的标识。

不同系列的轮胎，标识应包括：

公司商标名，规格尺寸，载荷系数，耐磨标记，原产国，生产日期，有无内胎，SNI标识，

轮胎类型，增加型轮胎等。

11.轮胎SNI认证注意事项

1）认证的商标需在印尼相关部门进行商标注册。因为注册商标需要很长一段时间，

在印尼一般是九个月甚至更久。在没有申请到商标注册证的情况下，商标注册信函也是可以

用来申请印尼SNI认证的。

2）SNI证书由KAN认可的机构签发，所以，报告模板会因为认证机构的不同而有所

差异。

3）E/e-mark和CCC的证书及报告是不会直接被认可的。

4）厂检时，认证官员会对工厂质量管理，生产线，原材料及产品出入库，生产及测

试设备。生产设备维护记录，客户反馈等进行审核。实验室专家会根据申请的商标型号到生

产线或仓库选取样品。

5）测试结束后，实验室会将测试数据递交给认证机构，测试不通过的几率极小。

6）认证机构会每年派认证官员来工厂进行年审。不参加年审的情况下，印尼认证机

构有权吊销证书。

7）证书到期后，需重新申请认证。申请程序及费用同第一次申请一致。

十三，轮胎伊拉克COC认证

根据伊拉克法令第54号第３章第8条（LawNo.54of1979Article3/Clau8），伊拉克中央

标准质量控制组织（简称COSQC）将于2011年5月1日实施进口前检验、测试及出证方

案，旨在限制不符合标准，假冒、伪劣产品进口到伊拉克，及保护其国内消费者、生产商、

环境和公共安全免受劣质产品的危害。伊拉克CoC属于强制认证，由出口商申请，用来给

进口商在目的港清关用。凡是伊拉克管制目录内的所有产品都必须办理，属于一次性的清关

文件。

1.伊拉克CoC证书和伊拉克VoC证书是指同一种证书，都是指产品符合性证书，用来给

进口商目的港清关。

CoC英文全称：CertificateofConformity

VoC英文全称：VerificationofConformity

2.伊拉克COC证书上同时有英语和阿拉伯语双语，该证书用来提供给进口商用于目的港

清关。

/VoC需要在发货前申请，一旦货物离港是补办不了的，货物到达之后，伊拉克需

要在目的港核查。

4.伊拉克在目的港需要重新核查检验，包括以下内容：

1）检查CoC证书真伪

2）检查到港货物和提交的相关文件是否一致

3）检查货物状况

4）对被伊拉克海关要求开柜的货物实施包装检查等

办理伊拉克CoC需要准备的资料如下：

1.装箱单

2.形式发票

3.产品的测试报告：已经有测试报告的不用重复测试，个别产品需要现场抽样测试的除外

4.填好CoC申请表:空白申请表由办理机构提供

5.信用证支付的还需要提供L/C复印件

以上资料审核通过将安排验货，验货通过将签发CoC证书。

注：

伊拉克的CoC和叙利亚CoC眼珠 办理流程一样，不同的是伊拉克需要在目的港核查，而叙利

亚需要进口商在进口国申请VOR核价。

1.什么是NOM认证

NOM是墨西哥的安全认证，对产品的质量、维护和可靠性负责。测试报告由SECOFI认

可的实验室签发，由SECOFI，ANCE或NYCE审核，如果产品符合相关法规要求，就可以

向制造商或出口商的墨西哥代表颁发证书，认证产品及包装上准许模刻NOM标志。根据墨

西哥法律，NOM的持证方必须是墨西哥公司，国外的制造商可通过墨西哥标准化委员会认

可的认证机构申请证书。

轮胎已被纳入必须获得NOM认证方可允许进入墨西哥市场的产品范围。

2.轮胎申请NOM认证需要递交哪些资料

申请表

厂家信息

产品服务手册

ECE证书及其测试报告

进口商或经销商在墨西哥境内的名称、地址和联系人

轮胎参数

西班牙文标签

西班牙文之原始使用手册

样品（进口商或经销商需额外附加的文件)

厂家授权书复印件等授权证明资料(PowerofAttorney)

合法之代理官方证明文件

......

3.轮胎申请NOM认证的流程是怎样的

(1)轮胎厂家指定墨西哥代理人

(2)提交申请并确定适用的墨西哥标准；

(3)从DGN、ANCE、NYCE认证机构获取适用于申证产品的申请格式；

(4)确定合适的认可实验室；

(5)提交相关文件资料及样品给实验室；

(6)提交完整的检测报告给DGN、ANCE或NYCE进行审查；

(7)需要时提交整改修正资料；

（8）向指定机构付费；

（9）出具证书

4.轮胎申请NOM认证的认证周期多长

全部文件提交申请后，50个工作日。当NOM申请一旦完成，证书和报告的正本会寄

给在墨西哥当地的代理，原申请公司将会收到一份传真的复印件。代理商需妥善保管原始证

书和报告作为参考资料，以便日后检查使用。

5.轮胎NOM证书的有效期是多久

NOM证书的有效期通常为1年，之后需要进行周期性测试。但如果认证程序包括了对质

量体系的检查，则证书有效期为3年。

十五，轮胎委内瑞拉使馆认证

1.轮胎委内瑞拉使馆认证

2.轮胎委内瑞拉使馆认证需要的文件

认证申办表；

进口商客户要求进行公正的所有文件；

申请公正公司的营业执照；

样品（如果有ECE、DOT测试报告，可以提供原有效测试报告翻译后进行公证）；

......

3.轮胎申请委内瑞拉使馆认证的流程是怎样的

1）准备所有申请文件；

2）申请者将申请文件翻译成西班牙语；

3）将申请文件及申请表递交到当地贸促会进行公证；

4）贸促会将文件递交到北京外交部；

5）北京外交部对所有文件进行公证；

6）北京外交部将文件转交委内瑞拉驻华大使馆认证；

7）委驻华使馆对文件加签认证；

8)委驻华大使馆将文件返给地方贸促会；

9)贸促会将文件寄还给申请者。

4.轮胎申请委内瑞拉使馆认证的周期多长

整个认证时间约15-20个工作日。

5.轮胎申请委内瑞拉使馆认证的注意事项

1）所有文件需要翻译成西班牙语，对翻译没有特殊要求。自己翻译也可以接受。

2）进行该认证需要先向地方贸促支会支付押金。认证进行中，由地方贸促支会向使

馆垫付相关费用。

3）有关委内瑞拉认证的操作，需要根据进口商客户要求，将客户所要求公正的文件

翻译成西班牙语并提交申请公正，（具体公正什么文件看客户要求如产品测试报告、发票、

提单、屠宰证、商检公司出具的商检证、保险公司出具的保险单等都可以去进行公正）。

4）申请表不需要企业签字盖章，可以在贸促会现场填写。该申请表意为地方贸促会

接受企业委托来进行认证申请。

5）国外企业不能在华申请使馆认证，即国内使馆认证只能认证从国内出去的文件。

6）国内跨地申请是可以的。即如果公司是在山东省，也可以向浙江省的贸促会申请。

7）苏、浙、沪、皖地区出具的文书送驻上海总领馆办理而非北京外交部。如果在山

东的公司向浙江省的贸促会申请，最终文件需要送交到委内瑞拉驻北京大使馆。如果在苏、

浙、沪、皖的公司向山东的贸促会申请，最终文件需要送交至上海总领馆办理。

8）最终由委内瑞拉使馆返给客户的公正后的文件为一本。其中包括厂家申请文件，

贸促会证明文件，大使馆证明文件及使馆认证文件。

9）要求送办的商业文件须提供一式两份，其中一份使馆留底不返回申请者公

司。

10）各地方分会的使馆认证申请表都有差别。一般申请表可以在各地方分会网站上下

载，具体信息需联系各地分会。