铁路故事

詹天佑修铁路的故事

詹天佑是中国近育儿问答 代铁路工程专家，修建了很多的铁路。被誉为中

国铁路之父。下面我海绵宝宝壁纸 们一起来看看詹天佑修铁路的故事吧!

詹天佑修铁路

清朝末年，我实验科学 国派出了第一批店铺生。他们都是些少年。有个才

12岁的少年叫詹天佑，十分聪明好学，又立志为国效力。后来他学习

工程技术毕业，回到了国内。可清朝政府对本国人才不信任，像修铁

路，就都让外国人主持。詹天佑尽管有才干，也只能当助手。

1905年，修建北京到张家口铁路的消息传开了。英国和俄国都争

着要修，因为他们知道这条铁路在中国的战略要地，掌握了它就能控

制中国，双方争执不下，最后达成“协议”，说中国如果不让他们修，

他们就什么也不提供。他们以为中国人离开他们肯定修不成这条铁路。

清朝政府这才让詹天佑担任总工程师。有人对他不放心，说他自

不量力，说他胆大包天，劝他不要承担这项难度非常大的工程。詹天

佑说：“京张铁路如果失败，不但是我的不幸，也会给中国带来很大

损失。外国人说中国翘嘴怎么钓 工程师不行，我则坚持由自己来办!”为了给中国

人争口气，他把全部精力都投入进去，和工人们一起吃住在工地，细

心勘探，大胆试验，经过4年艰苦的劳动，终于成功地修筑了京张铁

路。这是中国人自己设计施工的第一条铁路，极大地鼓舞了全国人民

的志气。詹天佑为祖国赢得了荣誉，原来那些瞧不起中国工程师的英

国人也表示对他由衷敬佩。

人物简介

詹天佑(1861年4月26日-1919年4月24日，英文名：Jeme

TienYow)，汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，生于广东省广州

府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12

岁留学美国，1878年茶筒 考入耶鲁湖北省社保 大学土木工程系，主修铁路工做完某事的英文 程。他是

中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建

了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之

称。

1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京

张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外;在筹划修建

沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩

斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。

人物评价

詹天佑是中国人的光荣(周恩来评)

詹天佑先生领导修建京张铁路的卓越成就，为当时深受侮辱的中

国人民争了一口大气，表现了我国人民伟大的精神和智慧，昭示着我

国人民伟大的将来。(李四光评)

詹天佑的自力更生、发愤图强、不怕困难、艰苦奋斗的精神，是

他对我国人民和古代科学家、工程师的伟大精神传统和创新才能的继

承和发扬，也是他遗留给我们今天科学技术界的伟大精神遗产。(方志

钦评)