广州沙面岛

浅谈会议型酒店往返市区交通问题及其对策

——以广州翡翠皇冠假华为虚拟化 日酒店为例

2007级旅游管理专业０7７7010１邓思远

实习酒店:广州翡翠皇冠假日酒店指导老师:彭惠军

［摘要]随着人民生活水平不断提高,闲五子棋的由来 暇时间增多和消费观念的更新，国际国内商务

旅游迅猛发展起来。会议型酒店本就是作为为消费者提供一个商业、旅行方面暂时栖息

需求的场所存在的,交通在很大的程度上影响着消费者对酒店的印象,进而影响消费,如

果交通条件不好,那么很可能会影响生存。本文通过调查了解广州科学城翡翠皇冠假日

酒店地理位置和周边环境,重点对其区位交通进行分析，探求一条解决会议型酒店交通

不便问题的方法。

关键词:会议型酒店；往返市区交通；广州翡翠皇冠假日酒店

Ａbstraｃｔ：Withｔｈｅｉｍproｖementｏfpｅoplｅ’ｓlivingstaｎdａｒd,mo

ｒeleisuretiｍeandupdatiｎgoｆcｏｎｓumption，ｂusinesstoｕriｓmｈaｓaｒ

apidｄevelopmｅntbｏthindomesｔｉcandiｎternatioｎalmarkｅｔｈｅ

conferencehotelswｈiｃhprｏvideｃｏnsumersaplａcｅｗitｈtｈedeｍandof

ｔravelingandmｅeting.Ｔrafｆic,iｎlargeextenｔ,hasaｏverwｈelｍingｃｒｕ

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1.会议型酒店及其特色

１.1会议型酒店的定义

会议型酒店是接待会议最主要的场地,会议型酒店主要是指那些能够独立举办会议

的酒店,某些业界人士甚至认为接待会议的直接收入至少应该占到会议型酒店主营收入

一半以上的份额。在我国国际会议3０年的发展历史中,会议型酒店起着重要作用。

1．2会议型酒店的特色

酒店部分必须是一个完整的，符合国标的星级酒店,一般坐落在城市繁华的商务区

或市中心，交通便利地带,如机场、火车站及码头等。会议中心部分必须是具有相当匹

配的会务硬件功能和设施。两者组合在一起的经营单位,能独立完成整个会务接待任务

的星级酒店。由会议带来营业收入占总营收25％以上的,分别体现在会场、客房、餐

饮及其他收入等方面的。

２.广州翡翠皇冠假日酒店往返市区交通的影响因素

2.１广州翡翠皇冠假日酒店简介

广州翡翠皇冠假日酒店所在地广州科学城位于广州市东部(见图1）,于1998年12

月28日正式奠基启动，总体规划面积为3７平方公里，是广州高新技术产业开发区中的

核心园区，是广州未来发展高新技术产业的重要基地和标志性工程。目前已有一批科技

项目入园发展，包括台湾光室科技园、金鹏电子、南方高科、乐华电子、儿童项目 智通软件园、

韩国ＬG（电脑显示器）等一批高水平科技项目。

图１广州翡翠皇冠假日酒店地图

广州翡翠皇冠假日酒店将科学城内的各大知名企业及科研机构中高层管理者作为

自己的目标客源，为他们打造集会议娱乐休闲为一体的高档商务酒店服务。通过利用访

谈法与观察法得知，广州科学城内许多大型企业及研究所在翡翠皇冠假日酒店入住及进

行日常商务会议活动，例如:韩国三星、LG,斑马办公室、捷普,以及宝钢集团、广州科

学院生物技术研究所等。广州翡翠皇冠假日酒店是科学城内唯一一家五星级酒店,另外

一家是华夏国际商务酒店,距离翡翠皇冠仅50０米,针对的是科学城内中端消费者。

2.2广州翡翠皇冠假日酒店往返市区交通的影响因素

2.2.１交通便利程度

交通条件是影响商务酒店空间布局的重要因素，有利于酒店经营与促销，同时也为

客源市场带来便利。一般商务酒店都是位于城市中心区或繁华的商务区,交通便利(见表

2）,然而交通条件却是翡翠皇冠假日酒店发展弊病。由于高新产业园区一般地处城市近

郊,环境优美，低价低，但是通达性差,尤其是对于商务差旅客人，无论是从市中心往返

酒店，还是第一次来酒店，经常遇到找不到回酒店的路,或是耽误一两个小时到酒店的

情况，甚至遇到的士司机“兜圈”，给客人带来极大的不方便,也让酒店形象受损。

酒店距机场车程距火车东站距琶洲时间地理位置

广州白天鹅酒店6０分钟30分钟２5分钟荔湾区沙面岛

广州花园大酒店６０分钟2０分钟３5分钟越秀区环市东路

海航威斯汀酒店４5分钟2分钟２0分钟天河区中信广场

香格里拉大酒店3０分钟20分钟5分钟海珠区国际会展中心

里兹卡尔顿酒店４0分钟1０分钟３0分钟天河区珠江新城

皇冠翡翠假日酒店４５分钟３0分钟25分钟萝岗区广州科学城

表２广州星级酒店交通状况对比

２.2．2成本因素

商业中心空间模式表明:高级别职能部门占据地价高的地段，级别低的职能部门只

能商业中心边缘地段。因此商务酒店以次商业中心作为主要发展区位。而广州翡翠皇冠

假日酒店虽然远离市中心，但却处于广州科学城中心区，相对地理位置优越，满足了科

学城内的客人的需求，并对周边地区产生辐射,产生极化效应,吸引更多的客人。并且科

学城在开发初期,地价均价为40０0元左右，远远低于市中心商务酒店上万元的高额地

价,因此在此设立酒店成本较小,经济效益明显。

2.２．３环境因素

广州翡翠皇冠酒店所在的科学城内有知名的香雪山景区，风景秀美,每年吸引许多

游客慕名而来,而酒店中餐厅也是以其命名为香雪楼。酒店未来发展可通过吸引游客增

加影响力和美誉度。通过对商务酒店影响区位条件的影响因素,并结合酒店发展的自身

现状，我们得知，增强其翡翠皇冠假日酒店区位优势的关键是逐步完善其交通条件。科

学城的交通条件难以改变，地铁的修建虽然在未来能为酒店带来更多客源,不过现如今

的关键问题是如何依靠我们酒店更加完善的服务，来解决交通不便因素给我们酒店带来

的影响。一个好的交通环境可以增加公共空间的舒适性和易识别性，增加酒店管理组织

的便捷性和有序性是,为酒店获得更大的市场份额。

2．２.4其他影响因素

建立完整的配套设施是影响空间布局的重要因素之一，然而科学城内以大型企业，

研发机构,办事处为主,缺乏基本的生活设施。例如：大型超市和游乐场,这是开发区早

期发展不得不面临的问题。但随着园区内越来越多员工的流入，相关配套设施也将不断

完善。这有利于酒店利用其所在地的组合优势增加其影响力，增加酒店的知名度。

３．广州翡翠皇冠假日酒店往返市区交通的现状及存在的问题

3.1礼宾车队

酒店有2台大巴、3台中巴、３台别克商务车和4台高级轿车四种车型,分不同时间

段工作,解决员工出行（见表3，表4)、送餐、送洗，客人出行(见表5)等服务,为酒店

解决交通问题做出了重要的贡献,停靠个站点几乎都是广州城区交通枢纽，是地铁和公

交线路的中转点（见图6)。

表3翡翠皇冠假日酒店员工上班班车时刻表

时间路线

07:30

周一至周五

康王南路—陈家祠—中山八路—华侨医院—程介村—科韵路—棠

德小区北—科学城路口—酒店

０6:40

周一至周日

林和西站—高盛大厦—广州大道南—客村地铁站—琶洲会议酒店

—中州中心—环城高速—科学城路口—酒店

0７:５0

周一至周日

林和西站—高盛大厦—广州大道南—客村地铁站—琶洲会议酒店

—中州中心—科学城路口—酒店

１３:45

周一至周日

林和西站—高盛大厦—广州大道南—客村地铁站—琶洲会议酒店

—中州中心—环城高速—科学城路口—酒店

2２:30

周一至周日

林和西站—高盛大厦—广州大道南—客村地铁站—琶洲会议酒店

—中州中心—环城高速—科学城路口—酒店

表４翡翠皇冠假日酒店员工下班班车时刻表

18:30

周一至周五

酒店—科学城路口—棠安路站—程介村—员村山顶站—华侨医院

—环市西内环路出口—中山八路—石路基站—陈家祠—华林寺站

—康王南路

09:３0酒店—科学城路口—棠安路站—中州中心—赤岗地铁塔—赤岗东

周一至周日—客村地铁站—广州大道南—林和西站—高盛大厦

18：30

周一至周日

酒店—科学城路口—环城高速—中州中心—赤岗地铁塔—赤岗东

—客村地铁站—广州大道南—林和西站—高盛大厦

2１：30

周一至周日

酒店—科学城路口—棠安路站—中州中心—赤岗地铁塔—赤岗东

—客村地铁站—广州大道南—林和西站—高盛大厦

２4:30

周一至周日

酒店—科学城路口—棠安路站—中州中心—赤岗地铁塔—赤岗东

—客村地铁站—广州大道南—林和西站—高盛大厦

表5客人班车时刻表

从酒店出发至高盛大厦、火车东站

9:3012:0014:０01６:０018:０02０：30

从高盛大厦返回至酒店

１1:00１３：0015：０0１7:0019:3０２1:30

图６广州市地铁网示意图

然而车队面临的最大的问题是效率低,成本高，整体效益差的问题。存在如下问题，

首先是车辆保养费用高,为了给客人和我们员工一个舒适的乘车环境，礼宾车队高级司

机不仅承担日常接送客人员工的任务，还要为车辆进行美容保养,洗车，美容，维修费

用高。其次是人员冗杂，人力资源消耗大。由于酒店要为客人提供全天候的服务,也为

了使礼宾司机不疲劳驾驶,酒店聘请足够多的司机。最后也是最重要的是,酒店车效益

低。由于为了给客人和员工提供更好的服务，方便他们的出行，礼宾车分不同时段提供

免费去市中心的穿梭巴士。礼宾车的唯一收入来源是客人预订车辆，然而由于一般情况

下酒店客人自驾车而来,或者由于礼宾车收费高于一般的士或其他交通工具,因此不为

低收入消费者所接受,因此往往酒店礼宾车队做的是“赔本生意“,车辆闲置和人员冗杂

是礼宾车队最大的问题,解决车队的低效益是关键。

3.2前台和礼宾部

一般情况下,客人退房时我们会询问客人是否需要帮忙叫的士或者使用我们酒店车

离开，如果客人需要乘酒店车离开，前台接待员会联系酒店车队是否该时段有车可以提

供,并询问其具体价格，如果客人同意，则开据杂项凭证，入房账，待客人办理退房时

一次付清，也可以让客人支付现金。礼宾车到达大堂门口,行李生负责帮助客人拿行李,

并赠给客人酒店小卡片。内容包括酒店地址介绍，所在科学城的具体位置，到达地点具

体地址，酒店联系方式，方便客人下一次来酒店。科学城由于远离市中心，因此酒店附

近鲜有车租车途径，因此，相对市中心随时可叫到车的情况不同,翡翠皇冠假日酒店还

承担联系附近出租车司机的任务。当客人不乘坐酒店车但需要另外叫车时，前台礼宾部

行李生会负责联系萝岗区白云出租公司司机，其服务流程与礼宾车叫车服务大致相同。

在酒店前台ＯPEＲＡ系统界面,有大约五十个出租车的联系方式。针对此项服务，

出现了许多问题。行李生或者前台接待会以随机拨打电话的方式联系出租车司机,回酒

店接客人出科学城，整个服务从客人需要车到叫车再到出租车到达酒店接客人离开,一

般需要十五分钟,在交通拥挤时段甚至出现一个小时叫不到车的情况,一般在会议结束

后出现用车高峰,有时出现一个服务生同时叫五台车的情况,大大增加了叫车的难度,增

长了客人的等待时间,往往造成客人投诉现象层出不穷,也使我们自己的工作效率大大

降低。另一方面，当出租车司机从他地返回酒店的距离小于客人离开的距离时,有利益

可排骨怎么炖好吃 图，司机往往答应前来,例如机场客是众多司机争抢的对象。当返回酒店距离大于客

人离开酒店距离时，无利益可图，司机往往不愿前来，增加了我们的叫车难度。这其中

由于出租车司机间的利害冲突,利益冲突让叫车服务难上加难,可以说一个合格的行李

生门僮，要妥善处理好司机与客人之间,司机与司机之间，出租车公司与酒店之间的关

系。

3.3.机场大巴开通

随着亚运会的临近,广东省政府投入巨资给城市带来新的发展契机,道路整修,绿地

维护，亮化工程,为城市带来全新的发展机遇。为方便人们出入,多条机场大巴线路连结

各酒店,方便客人从机场到达酒店。机场大巴西线经过广州翡翠皇冠假日酒店,首站是威

尔登酒店,最后一站是距离翡翠皇冠仅2分钟车程的华夏商务酒店，车票仅27元,另收

一元保险费用,全天从六点到晚上8点,每隔半个小时有一趟机场大巴接送三个酒店的客

人到达机场。机场快线的开通极大的方便了住店客人,也为酒店赢得了更多的客源。然

而这却带来了一些负面影响,损害了一部分车租车司机的利益，同时也让以后的叫车服

务更加加大难度。往常由于将机场客这些长距离客人给部分出租车司机,处理好与他们

之间的关系,让他们在平时愿意经常来酒店载短途客,机场快线的开通让许多附近的司

机损失巨大。可以说谁能处理好这其中层层利害冲突与矛盾,才能真正解决酒店交通不

便的问题。

３．4酒店将叫车服务一部分外包给明烨公司

从２010年３月开始,酒店礼宾部正式将一部分用车服务外包给明烨公司。第一解

决了酒店礼宾车队效率低下的问题,礼宾车接客人回往返的开支加大了顾客的开支，这

也是酒店车用车费用价格居高不下导致车辆低使用率的问题,用车外包后从机场回酒店

的服务就被明烨公司消化,使酒店车能更有效地使用用于客人偶然性外出，并且较少了

养护成本，减轻了司机的工作负担。第二明烨公司提供更为丰富的车型以及充足的车辆

以供客人使用,然而费用介于酒店用车于出租出之间,具有较高的性价比。

４．广州翡翠皇冠假日酒店往返市区交通问题的对策

酒店本就是作为为消费者提供一个商业、旅行方面暂时栖息需求的场所存在的,交

通在很大的程度上影响着消费者对酒店的印象，进而影响消费,而且在这个交通极度便

捷的时候，如果交通条件不好，那么很可能会影响生存。酒店设计应以“交通组织”为

切入点,包括人流、物流和车流，既有内部员工的，也有外部客人的。

4.1加强公关宣传力度,提高酒店知名度和美誉度

广州翡翠皇冠假日酒店在开业的两年中取得了丰硕的成果，吸引着越来越多的客

人。酒店将伴随着科学城的发展而不断成长，未来几年中，地铁线将贯通科学城，届时

将有更多的客人慕名而来,为酒店吸引更多的客源,创造更大的经济效益。酒店距离广州

奥林匹克中心只有二十分钟车程,到达广交会新会展中心——琶洲也仅有二十五分钟车

程,而国际网球中心和国际羽毛球中心则位于科学城内与酒店仅500米。酒店完全可以

利用其得天独厚的新区位优势吸引客人,以今年的亚运会为发展机遇,加大媒体宣传力

度，提高酒店在顾客心中的美誉度和知名度，只有这样,才能尽快解决交通问题。

4.2与出租车公司保持好关系，设置移动寻呼台

妥善处理好与出租车公司司机之间的关系，鼓励出租车司机来酒店候车，在车辆紧

张时间段提供给司机免费候车,洗车,用餐的服务，以充足其车源。公平公正对待所有出

租车司机，与其建立良好的关系。通过出租车公司总部的移动寻呼台，电召酒店附近的

车辆，减少叫车的难度，减短客人等待的时间，以早就客人的满意度。

4.３在酒店附近设置往返穿梭车

针对短途客难叫车的蘑菇蛋花汤 问题，可在科学城内设置全天候不间断的往返车辆，到达附近

的华夏酒店，三星公司，捷普公司等。按出租车价格收费，这样不仅能增加酒店车利用

效率，方便客人出行,酒店车上的ＣＲOWNEPLAＺA标志,同时也是最好的宣传广告。

４．4建立叫车预警系统及“叫车定制服务”

叫车最难得时间段为早上7点到9点,下午5点到7点,此时为客人出行高峰时间段，

出租车司机交班时段,同时也是科学城路口一天之中拥堵最厉害的时间段，造成叫车困

难。针对科学城内客人,我们可以在用车高峰前预订好一部分出租车作为备用,并与客人

和司机都协商好一致。针对去往科学城外的客人,我们不主张客人在高峰时段出行，尽

量让他们提前出行或推迟出发，以防造成不避免的损失。在大型会议结束后往往有许多

客人需要用车，一方面我们可以向他们推荐酒店免费的穿梭巴士去往市中心，另一方面

也可以在会场竖立公告牌，为客人提供轿车预订服务，由于开会的客人大多都彼此认识,

这样一来往往会结伴同行,不仅减少了用车的费用,也减轻了我们叫车的负担。

4．5合理配置车队资源,妥善安排酒店用车

提供线路更多时间段的穿梭巴士给客人与员工。例如，可调查员工家庭住址,征求

员工意见，增加班车线路,方便员工上下班。据调查,由于免费班车的开通,极大的增强

了酒店员工的满意度和对酒店的归属感。针对每天不同时间段用车情况不同，妥善安排

酒店用车（见表7）。

表７新客人班车时刻表

从酒店出发至高盛大厦、火车东站

1２:0014:0016:0０１8:０020:３0

从酒店到科学城路口

9:3012：0016：00１8:0020:００

从科学城路口返回酒店

10：001２:301６：3018:30２0:30

从高盛大厦返回至酒店

11：0０１３:０0１5:00１7：0０19:3０2１:3０

针对酒店用车需求不平衡的特点，将原有的时刻表进行调整。例如早上酒店到高盛、

火车东站的班车一般都是空载，车队师傅只需要从东站拿回票务即可，因此可以将改时

间段的车次取消。针对中午晚上用车高峰和科学城路口外汽车拥堵的情况，酒店车不便

出科学城,因此改变线路，增加从酒店到科学城路口的往返班车。方便客人到达科学城

路口，使用别的交通用具，不仅可以合理高效利用资源，增加用车效率,还能方便客人

出行。

酒店的经营成败在相当大的程度上取决于它的位置与交通干线、工业区、城市中心

或旅游区的关系。因此，酒店地理位置的区位选择是至关重要的,广州翡翠皇冠假日酒

店作为全球知名饭店品牌洲际集团旗下的第二品牌酒店,目标针对于商务高端客人，虽

然酒店发展之初面临经济危机，交通不利，知名度低等弊病,但随着周边环境以科学城

为背景的强有力的依托，以及酒店自身服务设施的不断完善以及服务水平的不断提高,

在未来几年，必将克服其空间区位不利的弊病,不断提高其知名度,吸引更多客人前来以

创造更大的效益。

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