半离合

离合器的功用和分类

?1-6离合器

一、离合器的功用和分类

功用:可根据需要方便的使两轴接合或分离，以满足机器变速、换向、空载起

动、

过载保护等方面的要求。

对离合器的基本要求是:接合平稳，分离迅速;工作可靠，操纵灵活、省力;调

节

和维护方便。

分类:按离合的工作原理，可分为嵌合式离合器、摩擦式离合器。

按控制方法的不同，可分为操纵离合器、自动离合器两大类。

二、常用离合器的结构和特点

1(牙嵌式离合器(属嵌合式)。

由两个端面上有牙的半离合器1、2组成，其牙形有:三角形、梯

一个半离合器固定在主动轴上，另一个半离合形牙、锯齿形、矩形。

器用导键或花键与从动轴联接，并通过操纵机

构使其作轴向移动，从而起到离合作用。

为了对中，在主动轴的半离合器上固定有

对中环3，从动轴可在对中环中自由转动。

离合器的操纵可以通过手动杠杆、液压、气

动或电磁的吸力等方式进行。

特点:结构简单、能保证两轴同步运转，传递扭矩大，但只

能低速接合(高速打牙)

应用:牙嵌离合器一般用于转矩较大，低速接合处。机床、

农用机械中。

2(摩擦离合器(属摩擦式)。依靠摩擦盘接触面间产生的摩擦力来传

递转矩。

类型:按结构形式不同，可分为单片式、多片式、圆锥式等类型。

(1)单片式:

由摩擦圆盘1、2和滑环4组成。圆盘1与主动轴联接，圆盘2通过导

向键3与从动轴联接并可在轴上移动。操纵滑环4可使两圆盘接合或分离。

轴向力使两摩擦盘压紧时，主动轴上的转矩就通过两盘

接触面上的摩擦力传到了从动轴上。

单片式摩擦离合器结构简单，但能传递的转矩小，径

向尺寸大。

(2)多片式

内摩擦片组3和外摩擦片组2组成。外摩擦片靠外齿与外毂1上的凹槽

构成类似花键的联接，外毂1用平键固联在主动轴?上。内摩擦片靠内齿与

内毂4上的凹槽构成动联接，内毂用平键或花键与从动轴?联接。借助操纵

机构向左移动锥套6，使压板5压紧交替放置的内外摩擦片使两轴结合;当

锥套向右移动时，压紧力消失，两轴分离。

多片式摩擦离合器由于摩擦面多，故传递转矩大，径向尺寸小。但散热不好，

结构较为复杂。

摩擦离合器特点:传动平稳，可以在任何转速下离合，过载时可发生打滑，以

保护重要零件不致损坏。应用广泛。但不能保证两轴完全本学期的收获 同

步运转，接合过程有相对滑动，磨损、发热。

为了散热和减轻磨损(可以把摩擦离合器浸入油中工作。根据是

否浸入润滑油中工作，把摩擦离合器分为干式与油式两种。

应用:轻型机械(包装、纺织)、转速较高的场合。

3.超越离合器

超越离合器又称为定向离合器，是一种自动离合器。

如图所示，超越离合器的星轮1与主动轴相联，并顺时针

回转，滚柱3受摩擦力作用滚向狭窄部全能之玛特伽 位被楔紧，外圈2

随星轮1同向回转，离合器接合。星轮1逆时针回转时，

滚柱3滚向宽敞部位，外圈2不与星轮同转，离合器自动

分离，因而超越离合器只能传递单向的转矩。若外圈和星

轮分别作顺时针同向回转，则当外圈转速高于星轮转速

时，离合器为分离状态，外圈和星轮各以自己的转速旋转，

互不相干。当外圈转速低于星轮转速时，则离合器接合。

外圈和星轮均可作为主动件，但无论哪一个是主动件，当

从动件转速超过主动件时，从动件均不可能反过来驱动主动件。这种特性称为

超越作用。自行车后轮上的飞轮就是利用该原理做茶文化视频 成的，使自行车下坡或脚不蹬踏

时，链轮不转，轮毂由于惯性仍按原转向转动。

滚柱一般为3,8个。超越离合器尺寸小，接合和分离平稳，可用于高速传动。

习题十三

13-1联轴器和离合器的功用是什么,它们之间有何区别,

13-2为使主动轴角速度等于从动轴角速度，双万向联轴器应满足哪些条

件,12

13-3自行车后轮上的飞轮应用了哪种离合器的白唇蟒 工作原理,何时接合,何时分离,

13-法令纹怎么办 4一电动机与减速器用联轴器联接，已知电qq电子邮件格式 机功率P,15KW，转速

n,1460r/min，电机轴径d,42mm，减速器输入轴轴径d,45mm，载荷有中等关于小寒的诗句 冲击，试

12

选择该联轴器的型号。

13-5某带式输送机中，电动机与减速器用弹性套柱销联轴器联接，已知电动

机功率P,20KW，转速n,970无无成语 r/min，电动机外伸轴d,48mm，L,112mm，减速器输入

轴外伸端d,42mm，L,84mm。试选择该联轴器型号。