自动挡开车起步7个步骤

新手自动挡上路开车技巧

一、起动和起步

在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手

制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，

然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾

驶技巧提醒注意：发动机起动后、云用英语怎么说 汽车起步前，不要踩油门踏板;挂挡时，不要松开制动

踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓磁盘被写保护 慢地踩下。

二、平路行驶

行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是

“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建

议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

三、坡道行驶

一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如

遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或

L挡位视坡度而定。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速

器“循环跳挡”不断地减挡、加挡，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，

在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

四、泥泞路面

此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自

动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

五、超车

当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽

车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板自

动变速器又自动升入高挡，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲

击。行驶中，若非紧急超车等情况，新排队规则 手开自动档汽车驾驶技巧

建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”

控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩

擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器

油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

六、换挡

行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油

门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D

挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到

较嘴唇面相 剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在

车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，

否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温

过高。

七、倒车

需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变

速器中的换挡执行元件或20万投资 停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和

手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其

他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及玩命派对 时制动。

八、停车

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，

这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，

可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。

若时间较长，最好将选挡操纵手柄中山大学高考分数线 置于N挡位，并拉紧手制动后

松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过

多的蓄电池电能。此外，新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时

间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度八下英语单词表 升高。因此，如不想让发动机

熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使

油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手

制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。

绝大多数新手驾驶自动挡初次上路所驾车型与学车时开的车不同，因此新手上路驾驶

自动档技巧显得十分必要。新手上路驾驶自动档技巧首先强调熟悉档位，因为新手上路前

如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换

挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现

挂错挡导致熄火的情况，因此新手上路驾驶自动档技巧建议初次上路前先熟悉挡位。

谈到新手上路驾驶自动档技巧就不能不提到油离配合，驾驶手动挡车型时，最佳的油

离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的

使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情

况。

另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非

常不舒服。还有些新手上路时由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛

病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。新手上路驾驶自动档技巧强调

一定要掌握正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下

离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板

时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微

抖动并出现移动趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

新手往往判断不好与前车的距离，经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同

时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近，但

处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。那么跟车时

怎样做到距离合适呢?新手上路驾驶自动档技巧建议根据不同的路况和不同的车流速度来

决定。

新手上路跟车时总的原则就是前后车之间必须保持安全距离。即在前车减速或制动时，

两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。

同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路

最好能在不同路况进行反复练习，新手上路驾驶自动档技巧还建议新手在练习时选择有多

条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练

习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。

在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车，特别是在路面

较窄的路面会车时，新手往往会产生紧张情绪，一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行，

甚至造成两车相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了

避免这些情况的发生，新手上路驾驶自动档技巧认为首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，

轻松面对会车。正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为

此，新手上路驾驶自动档技巧强调会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车

型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及

障碍物情况等;二算，按新手上路驾驶自动档技巧要求通过观计算机实训报告 察和比较估算出两车交会时

大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔;三慢，即会车时要放慢车速，临近交

会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会

的目的。新手上路驾驶会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯

或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

感谢您的阅读，祝您生活愉快。