鹤壁旅游

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我能做的-关万里

鹤壁旅游
2023年3月17日发(作者:缩回)

多个项⽬涉及鹤壁!“⼗四五”期间河南交通发展⽬标敲定!

“⼗四五”期间

河南交通运输怎样布局?

2⽉23⽇

河南省召开新闻发布会

对《河南省“⼗四五”

现代综合交通运输体系

和枢纽经济发展规划》进⾏解读

《河南省“⼗四五”现代综合交通运输高血压用什么药 体系和枢纽经济发展规划》(以下简称《规划》)是国内⾸个以枢纽经济为牵引推

动交通运输与经济社会深度融合发展的省级规划,可以说,《规划》既是河南省“⼗四五”期间综合交通运输和枢纽经济

融合发展的规划图,⼜是施⼯图。

《规划》中涉及鹤壁的有以下⼏个⽅⾯:

以安阳、鹤壁、濮阳为主要节点,加强跨区域产业、经贸合作,建设豫北枢纽经济协同发展区

以郑州、安阳、鹤壁、新乡、许昌、高压锅使用 漯河、驻马店、信阳等枢纽城市为主要节点,加强与京津冀、粤港澳产业合作,协

同建设以⾼端制造业和现代服务业为⽀撑的通道经济带

建设开封、平顶⼭、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、三门峡、驻马店、济源等区域性综合交通枢纽

以安阳、鹤壁、濮阳为重点建设豫北跨区域协同发展⽰范区

串联安阳、新乡、焦作、鹤壁、济源等沿线重点⽂化和旅游资源,打造交通与⽣态旅游融合发展样板

争取鹤壁、商丘、三门峡、安阳等具备条件城市建设综合保税区或保税物流中⼼(B型)

《规划》提出两阶段发展⽬标

⼀是到2025年,连通境内外、辐射东中西的枢纽通道优势凸显,交通区位优势向枢纽经济优势转化成效显著,以枢

纽经济为牵引的交通运输与经济社会发展实现深度融合,交通强省建设取得较⼤进展,初步建成枢纽经济先⾏区。

⼆是到2035年,交通运输与经济社会发展实现更⾼⽔平、更⾼质量的有机融合,率先建成交通强省和具有国际影响

⼒的枢纽经济先⾏区。

综合⽴体交通⽹是构建综合交通运输体系、拓展枢纽经济发展空间的基础⽀撑。打造“⽶+井+⼈”综合运输通道是今后⼀

段时间河南交通重要任务之⼀。

2025年,河南综合交通“⼩⽬标”

“⼗四五”期间,河南综合交通计划投资9400亿元,⽐“⼗三五”增加3600亿元,创历史新⾼。

河南将实施⾼速铁路“拓展成⽹”、民航机场“强枢增⽀”、⾼速公路“13445⼯程”、内河⽔运“通江达海”君子兰开花夹箭怎么办 等重⼤⼯程,规

划实施重⼤综合交通项⽬294个。

到2025年,铁路⾥程⼒争达到7600公⾥,民航机场形成“⼀枢多⽀”格局,⾼速公路⾥程突破1万公⾥,内河航道⾥程

到2025年,铁路⾥程⼒争达到7600公⾥,民航机场形成“⼀枢多⽀”格局,⾼速公路⾥程突破1万公⾥,内河航道⾥程

达到2000公⾥,建设普通⼲线公路3000公⾥、农村公路4万公⾥,基本实现“市市通⾼铁、县县双⾼速、乡乡通⼆级

路、建制村通路⾯宽4.5⽶以上公路、民航服务市市全覆盖、综合枢纽市市全覆盖、建制村快递物流服务全覆盖”。

“⼀核四区、四带牵引、五型⽀撑”

围绕拓展枢纽经济辐射联动发展空间,河南将以建设通道经济带大化改新时间 、枢纽经济协同发展区为重点,拓展枢纽经济发展空

间,提出将郑州打造成为全省枢纽经济发展核⼼动⼒源,将郑州都市圈打造成为全省枢纽经济发展的策源地,建设豫

西、豫南、豫东、豫北等4个枢纽经济协同发展区;

以现代产业、创新、⽂旅和⽣态经济金针菇蛋汤 为⽀撑,培育打造中原—长三⾓、京港澳、陆桥、济郑渝等4条通道经济带。

“⼗四五”期间,河南还将构建由郑州国际性综合交通枢纽,洛阳、南阳、商丘全国性综合交通枢纽,安阳、信阳、周

⼝鼻毛太长怎么办 、漯河重要区域性综合交通枢纽组成的“1+3+4+N”多层级⼀体化综合交通枢纽体系,加黄焖鸡的热量 强航空、铁路、内河⽔运主

导型综合交通枢纽场站和物流枢纽建设。

提升枢纽经济核⼼产业竞争⼒,推动交通运输与⾼端制造、现代服务深度融合,发展航空、陆港、港⼝、⾼铁偏好型

产业集群,重点培育1个万亿级交通装备产业集群和10个以上千亿级枢纽偏好产业集群,扩⼤枢纽综合竞争优势和规

模经济效应。

⼀起来看2025年河南综合交通“⼩⽬标”

↓↓↓

责任编辑:钱璐璐

运营总监:王芳

策划监制:邢留增

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