汽车离合器

汽车离合器的作用是什么，什么时候踩什么时候松呢？

汽车离合器的功用1.保证汽车平稳起步2.便于换档3.防止传动系

过载4.降低扭振冲击

无事不要踩离合：汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离

合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，

其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。避免造成离合器打滑、

离合器片烧蚀等现象。

起步时离合器的正确动作：起步时离合器踏析的动作要领是一快、二慢、三

联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有

变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在

离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起

步。

换挡时离合器的正确动作：行车换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，

不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门

配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合

器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

刹车时离合器的正确操作：除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情

况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩

下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

总之，在日常驾车过程中，离合器使用技巧我们会经常用到，而且它还是一

项很实用的技能，所以，笔者希望大家都能顺利掌握如何正确使用离合器。

1.保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性

连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损

伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下

降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐

渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合

器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起

步。2.便于换档汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断

变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮

合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对

待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大

的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，

则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。而

待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的

换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间

的冲击。3.防止传动系过载汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动

机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生

远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力

来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、

从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。4.降低扭振冲击

汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体爆

炸产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身

转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产

生不利影响。而离合器中的减振弹簧（切向分布），可显著降低发动机带来的扭

振冲击，延长变速齿轮寿命。

换挡的时候踩，换完之后松。