马尼拉湾

美西战争中的参战军舰

西班牙亚洲分舰队旗舰“雷娜·克里斯蒂娜”号一级无防护巡洋舰

1887年10月24日由西班牙的ShpyardsarElFerrol海军造船厂开工建造，铁质，长282英尺，宽43英尺5

英寸，吃水22英尺（6.7米），满载排水量3090吨。

6门120毫米（4.7英寸）Honotoria炮，2门70毫米诺登飞速射炮，3门57毫米诺登飞速射炮，2门42毫米诺

登飞速射炮，6门37毫米炮；3个350毫米鱼雷发射管；定员380人。

马力3900匹，设计航速16节，实际航速10节；载煤720吨，续航力3900海里。

这艘军舰以西班牙国王阿方索十二世的第二任妻子玛丽亚·克里斯蒂娜命名，它的同级舰有“阿方索十二世”号

和“雷娜·马斯蒂”，它们全都参加了镇压古巴独立运动的战争。这种殖民地军舰的设计并不很成功，虽然它装

备了许多锅炉，却从未达到理论上的16节航速，基本上来说，它在建造时就已经过时了。

1894年，“雷娜·克里斯蒂娜”号作为旗舰率领一支小舰队运送亚洲骑兵营前去阻止德国对凯若琳岛的入侵企

图。在第一次菲律宾资产阶级革命（1896.8—1897.12）期间，它活跃在菲律宾沿海，阻止武器和其他违禁品落

到起义军的手里，并用舰炮支援西班牙殖民地陆军在Cavite,Novaleta和Binacayan等地镇压起义军的军事行

动。

当美西战争爆发时，西班牙舰队司令Montojo由于旗舰卡斯蒂利亚号的动力系统出了问题，不能正常升火，便改

以“雷娜·克里斯蒂娜”号充当自己的旗舰。

5月1日凌晨4点，Montojo将军接到了美国舰队来犯的消息，“雷娜·克里斯蒂娜”号开动机器，准备对抗美

国人。5时20分，所有西班牙军舰一起开火（与美国人记载的开火时间稍有不同）；美舰“巴尔的摩”号、“奥

林匹亚”号和“波士顿”号集中射击“雷娜·克里斯蒂娜”号，使她前甲板和船体多处中弹。“雷娜·克里斯蒂

娜”努力想打击“奥林匹亚”号，但美国人猛烈的炮火破灭了这一幻想。

被击沉的克里斯蒂娜号

“卡斯蒂利亚”号一级木壳巡洋舰

1879年由西班牙LaCarracaNavy'sshipyard造船厂开工建造，1881年竣工，1882年服役。长74.45米，宽

13.56米，吃水6.35米；排水量3342吨（加装装甲后3650吨）；定员360人。

4门150毫米炮，2门120毫米（4.7英寸）炮，6门57毫米速射炮；3个350毫米鱼雷发射管。

马力4400匹，航速15节，栽煤460吨。

“卡斯蒂利亚”号是以西班牙的一个地区命名的，是1868年革命后的西班牙临时政府为了保护海外殖民地而设计

建造的。它在1890年4月被派遣到菲律宾，运送西班牙军队去镇压第一次菲律宾资产阶级革命。在马尼拉海战

中，它的舰长是Morgado.。1898年5月1日6点30分，它被美国炮弹击中，一门150毫米炮和一门

120毫米炮炮位上的所有炮手非死即伤。7点15分，舰体又被击中，受到严重破坏。8点30分，弃船。在海战中，

该舰共有25人丧生、80人负伤。

被击沉的

“卡斯蒂利亚”号

唐·安东尼奥·德乌洛亚号二级无防护巡洋舰

1883年西班牙Carraca造船厂开工建造，1887年1月23日下水，1889年竣工。长64.05米，宽9.75米，吃水

4.47米；排水量1160吨；造价250万西班牙银币；10名军官，130名士兵。

4门120毫米35倍口径Hontoria炮，2门42倍口径42毫米速射炮，4门20倍口径37毫米revolving炮，1门

机关枪；2个356毫米鱼雷发射管。

马力1600匹，航速12.5节；载煤197吨，续航力1950海里。

这艘军舰属于VELASCO级（共有8艘），是以唐·安东尼奥·德乌洛亚将军（1716—1795）命名的，他是一位著

名的航海家和天文学家。他曾经领导了一次对南美洲部分地区的考察。1764年，他开始担任路易斯安那的总督。

该舰于1890年开始驻防菲律宾，并参加了镇压菲律宾起义的行动。在马尼拉海战中，它一共中了33发炮弹（4

发203毫米、3发152毫米、1发127毫米以及一些47毫米和37毫米炮弹），有8人死亡、10人受伤，它抢滩

搁浅并燃起了熊熊大火。

美国人后来检查了它的舰体，发现破坏实在太严重，已经没有修复的价值，于是将其废弃。

“唐·璜·德·奥地利”号无防护巡洋舰

1887年1月23日开工建造，9月22日下水。

4门4.7英寸Hontoria炮，3门2.2英寸速射炮，2门1.5英寸速射炮，5门加特林炮，2个14.2英寸鱼雷发射管。

长210英尺，宽32英尺，吃水12英尺6英寸；排水量1130吨，定员130人。

马力1200匹，航速8—12节；载煤220吨。

该舰与同级舰DONANTONIODEULLOA号和VELASCO号一起在菲律宾服役。

“古巴岛”号二级防护巡洋舰

1886年2月25日英国Armstrong造船厂开工建造，1886年12月11日下水，1887年9月22日竣工。

4门35倍口径120毫米Hontoria后膛炮，4门43倍口径57毫米诺登飞炮，3门20倍口径37毫米回旋炮，3门

356毫米鱼雷发射管。

长56.11米，宽8.87米，吃水3.84米；排水量1030吨，定员164名，舰长h。

马力2600匹，航速15.9节；载煤160吨，续航力2000海里；甲板装甲25—64毫米，炮罩51毫米；造价240

万西班牙银币。

这种小型巡洋舰最早是以西班牙本土为基地的，它们参加了1893—1894年镇压摩洛哥人起义的战争，用来炮击

沿海目标。在菲律宾资产阶级革命爆发后，“古巴岛”号和同级舰“吕宋岛”号被派遣到菲律宾参加镇压活动。

在马尼拉海战中，当舰队司令Montojo的期间被击沉后，司令旗转移到“古巴岛”号上。在整个战斗中，舰体只

是受了轻微的损伤，船员有2人负伤。战斗结束后，美国“海燕”号炮舰上的一批船员被派到船上将其接收，并

将其开到新加坡修理。1900年4月4日，修理完毕的“古巴岛”号被正式编入美国海军，继续在菲律宾服役。1912

年2月2日，它被卖给委内瑞拉，改名为MARISCALSUCRE，服役到1940年。

“吕宋岛”号二级防护巡洋舰

1886年2月25日开工建造，11月13日下水，1887年9月22日竣工。

主要数据同“古巴岛”号。

该舰在海战中被美国战舰击中三次，共有6名船员负伤。然后也被“海燕”号派出的船员开往新加坡修理，1900

年1月31日正式编入美国海军。1919年2月15日退役，1920年3月10日被卖给纽约的巴哈马西印度群岛贸易

公司，改名为REVIVER。

杂号军舰

“杜阿罗侯爵”号一级炮舰：

1875年1月20日开工建造，5月3日下水；铁质。

1门160毫米前膛炮，2门120毫米Hontoria前膛炮。

长48米，宽7.8米；排水量550吨，定员96人。

马力850匹，航速10—13节。

海战中，中8英寸和6英寸炮弹各一枚，一门边炮和一个引擎被打坏。战斗结束后，被美国“海燕”号炮舰派员

接收，改名为'P-17'服役到1900年。

“莱索将军”号鱼雷炮舰：

520吨，2门4.7英寸炮，2门速射炮，1个鱼雷发射管，定员150人。

“维拉斯科”号炮舰：

1152吨，3门5.9英寸炮，4门速射炮，定员145人。

“曼达诺岛”号运输舰

1881年由英国建造，名字叫LISMORE。到了1883年，被西班牙的一家贸易公司购买并改名。1890年，被西班牙

政府征用，改为辅助巡洋舰，不过，改装工作没有完成，只是进行了全面检查，并移动了一根桅杆的位置。

它的第一层甲板有104个床位，第二层甲板有32个，而当它用于运输军队时，却可以装载1126人。

在马尼拉湾的海战中，这艘毫无武装的船被美国的“康科德”号炮舰用6英寸主炮猛轰，燃起了熊熊大火，西班

牙船员无法阻止火势而弃船，船遂被完全焚毁。

双桅。长377英尺，宽41.17英尺，吃水33.59英尺，排水量4195吨。

马力2424匹，航速13.5节；载煤1050吨，续航力9700海里/10节。

美国亚洲分舰队旗舰“奥林匹亚”号防护巡洋舰

1891年6月17日由旧金山造船厂开工建造，1893年4月1日下水，1895年2月5日竣工。没有同级舰。

4门8英寸MarkIII炮，装在2个装甲炮塔内，炮塔可回旋152度；每门炮重达31吨，每颗250磅的炮弹装有

105—115磅的褐色火药，炮口初速度2080英尺/秒。

10门5英寸MarkII炮，50磅的炮弹内装有28—30磅褐色火药，初速度2250英尺/秒。

14门6磅炮，6门1磅炮，2门加特林机关炮，1门野炮（陆战队用），6个18英寸的鱼雷发射管。

长344英尺1英寸，宽53英尺，吃水21英尺6英寸，满载吃水24英尺9又3/4英寸；排水量5870吨，33名军

官和378名士兵，舰长y。

马力17313匹，航速21.7节；载煤1085.6吨，续航力6105海里/10节；甲板装甲2英寸，穹甲4又3/4英寸；

造价1796000美元。

“巴尔的摩”号防护巡洋舰

1887年5月5日开工建造，1888年10月6日下水，1890年1月7日竣工。

4门8英寸后膛炮，6门6英寸后膛炮，4门6磅速射炮，2门3磅速射炮，2门1磅速射炮，4门37毫米哈乞开

斯回旋炮，2门加特林炮，1门3英寸野炮（陆战队用），5个14英寸鱼雷发射管。

长327英尺6英寸，宽48英尺7又1/2英寸，吃水19英尺6英寸，满载吃水23英尺11又1/2英寸；排水量4413

吨，36名军官和350名士兵。

马力10064匹，航速21.5节；载煤1143.87吨，续航力7212海里/10节；穹甲4英寸，甲板2又1/2英寸，炮

甲2英寸；造价1325000美元。

“波士顿”号防护巡洋舰

1883年11月15日开工建造，1884年12月4日下水，1887年5月2日竣工。属于亚特兰大级，这一级巡洋舰是

美国海军现代化的起点。

2门8英寸炮，6门6英寸炮，2门6磅炮，2门1磅炮，2门47毫米哈乞开斯回旋炮，2门37毫米哈乞开斯回

旋炮，2门加特林机关炮。

长283英尺，宽42.1英尺，吃水16.83英尺；排水量3189吨，19名军官和259名士兵，舰长FrankWildes。

马力3500匹，航速15.6节；甲板和穹甲1.5英寸，炮甲2英寸，炮罩2英寸。

“罗利”号防护巡洋舰

1889年12月19日开工建造，1892年3月31日下水，1894年4月17日竣工。

1门6英寸炮，10门5英寸炮，8门6磅炮，2门1磅炮，1门加特林炮，4个鱼雷发射管。

长306英尺，宽42英尺，吃水19.5英尺；排水量3640吨，定员312人，舰长n。

马力10500匹，航速19节；炮甲4英寸，甲板2—5英寸，炮罩2英寸。

“康科德”号炮舰

1888年5月开工建造，1890年3月8日下水，1891年2月14日竣工。

6门6英寸后膛炮，2门6磅速射炮，2门3磅速射炮，2门37毫米哈乞开斯回旋炮，2门加特林炮，1门野炮（陆

战队用）。

长230英尺，宽36英尺，吃水14英尺，满载吃水16.7英尺；排水量1710吨，13名军官和181名士兵，舰长

AsaWalker。

马力3405匹，航速16.8节；载煤403吨；穹甲和甲板3/8英寸；价值490000美元（包括船壳和机器）。

“海燕”号炮舰

1887年8月27日开工建造，1887年10月13日下水，1887年12月22日竣工。绰号“婴孩战舰”。

4门6英寸炮，2门3磅炮，1门1磅炮，2门37毫米炮，2门加特林炮。

长176英尺3英寸，宽31英尺，吃水11英尺7英寸，满载吃水13英尺5英寸；排水量892吨，10名军官和112

名士兵，舰长。

马力1045匹，航速11.55节；载煤200吨，续航力4000海里/10节；穹甲3/8英寸，甲板5/16英寸；造价247000

美元。

西班牙舰队美洲分舰队旗舰“玛丽亚·特雷莎公主”号装甲巡洋舰

1889年由西班牙SociedadAstillerosdelNervion造船厂开工建造，1890年下水，1893年竣工。长366英尺

8英寸（111.8米），宽65英尺（19.81米），吃水21英尺6英寸（6.55米）；排水量6890吨；定员497人，

舰长VictorConcas。

2门280毫米（11英寸）Hontoria炮，10门140毫米（5.5英寸）Hontoria炮，8门57毫米哈乞开斯速射炮，8

门37毫米（1.65英寸）哈乞开斯炮，2门22毫米机关炮，2门2.75英寸青铜礼炮；8个鱼雷发射管。

马力13700匹，航速20.25节；载煤1050吨，续航力9700海里/10节。

水线装甲305毫米，炮塔装甲250毫米（9.8英寸），甲板装甲50毫米（2英寸）。

“玛丽亚·特雷莎公主”号是西班牙第一艘现代化的快速巡洋舰，但是，西班牙海军的训练和维护水平都不足以

发挥它的全部威力，到战争开始前，它还有一些火炮从来没有发射过；而且，象所有爱好传统的海军一样，它有

大量的木制装饰品，这使得它在海战中非常容易起火。

阿尔米兰特·奥肯多”号装甲巡洋舰

1889年1月建造，1891年4月10日下水，1893年竣工。系“玛丽亚·特雷莎公主”号同级舰，尺度、吨位相同。

舰长Lagaza。

2门280毫米Hontoriabreechloading炮，10门140毫米Hontoria速射炮，8门57毫米Hontoria速射炮，8

门37毫米Hontoria炮，2门22毫米诺登飞机关炮，2门2.75英寸青铜礼炮；8个365毫米鱼雷发射管。

水线装甲254—305毫米，炮塔装甲229毫米，甲板装甲51—76毫米（2—3英寸）。

这艘舰以DonAntoniodeOquendo将军(1577-1640)命名,他领导了1633年与荷兰海军之间的Pernabuko海战，

并取得了决定性的胜利。

“阿尔米兰特·奥肯多”号于1898年春天到达哈瓦那，由于长途的航行使其船壳遍布浮游生物和贝壳，而哈瓦

那港又缺乏维护设施，结果这严重影响了它的航速，下降到12—14节。

在圣地亚哥海战中，“阿尔米兰特·奥肯多”号遭到美国依阿华战舰的追击，中了43发57毫米炮弹，其大部分

舱面人员伤亡。而3发203毫米、1发152毫米、1发127毫米、9发102毫米炮弹使其严重受创。受伤的舰长命

令弃船，早上10点30分，战舰在离圣地亚哥12.6公里的地方沉没，船上有80人丧生。

被美国作为战利品陈设的“奥肯多”号的140毫米副炮

“比斯卡亚”号装甲巡洋舰

1889年开工建造，1891年下水。1893年竣工。

与“阿尔米兰特·奥肯多”号同级。舰长DonAntonioEulate。

水线装甲305毫米，炮塔装甲250毫米（9.8英寸），甲板装甲50毫米（2英寸）。

该舰于1898年初，前往美国迈阿密进行友好访问，随后回到西班牙，编入塞维拉海军上将的舰队，并再一次横

渡大西洋，来到哈瓦那。在圣地亚哥海战中，该舰遭受重创，为了挽救船员们的生命，舰长下令降旗投降，并亲

手点燃炸药，将船炸毁。战斗结束后，美国人考察了残存的舰体，认为无法修复而废弃。

克里斯托瓦尔·科隆”号装甲巡洋舰

1895年开工建造，1896年9月下水，1897年5月竣工。长100米，宽18.2米，吃水7.75米；排水量6840吨，

定员543人，舰长EmilioDiazMoreu。

2门254毫米（10英寸）阿姆斯特朗炮（未安装），10门152毫米（6英寸）炮，6门120毫米速射炮，10门57

毫米诺登飞速射炮，10门37毫米炮，2门22毫米机关炮；5个鱼雷发射管。

14000匹马力，航速19.5节；续航力8300海里/10节。

舷侧装甲150毫米，主炮塔装甲150毫米，甲板装甲30毫米。

在西班牙舰队司令AdmiralCervera's的纸面舰队中，“克里斯托瓦尔·科隆”号是唯一真正的全面防护

的装甲巡洋舰，也是最好的巡洋舰。可惜由于与阿姆斯特朗工厂的纠纷，未能安装其254毫米的主炮，它有许多

同型舰：意大利的GIUSSEPPEGARIBALDI号,VARESE号和FRANCESCOFERRUCIO号；阿根廷的GARIBALDI将军号,

SANMARTIN将军号,BELGRANO将军号以及PUYRREDON将军号；还有日本的“春日”号和“日进”号。

在1898年7月3日的圣地亚哥海战中，“克里斯托瓦尔·科隆”号曾试图利用混乱的战场局势和它的高速逃离，

而且在一段时间里它几乎成功；但是不久，它用光了英国加的夫产的优质煤，司炉不得不用古巴所产的劣质煤，

致使其速度下降。它的舰长也犯了一个错误：沿着海岸线而不是向着辽阔的大洋行驶（也许他想利用海岸线来掩

护军舰），使得军舰为了避免触礁而进一步减速。结果在下午2点左右，美国战舰逼近到了有效射程范围内。于

是船长下令降旗投降，并把船开上浅滩，让船员们登陆逃走，并打开海底门让军舰自沉。当时军舰位于圣地亚哥

西75英里处，一组美国水兵很快赶到舰上进行损管，到了晚上，虽然水密线的损伤还未被修复，不知为什么，

美国人卤莽地决定将军舰拖离礁石，结果导致“克里斯托瓦尔·科隆”号迅速倾覆，再也无法挽救。

咆哮”级驱逐舰

1896—1897年建造，有6门速射炮（2门75毫米、2门57毫米、2门37毫米）和2个鱼雷发射管；长220英尺；

排水量370—400吨；航速26节。

一共建造了三艘：FUROR/PLUTON/TERROR，其中前两艘参加了圣地亚哥海战。这两艘不幸的小船凭着他们的

高速度，本来是最有可能逃脱的，但他们一开始就准备舍命掩护主力舰队的突围，所以在海战开始后就拼命进攻，

但是先是遭到“格洛斯特”号阻击，接着又遭到“印第安纳”、“衣阿华”、“纽约”号的围攻，惨遭沉没，船

员大多遇难，包括FUROR的舰长。

卡洛斯五世”号一级战列舰

1895年3月12日西班牙Vega-MurguiaShipyard造船厂开工建造，1898年7月2日竣工。

280毫米（11英寸）炮2门，140毫米（5.5英寸）炮8门，100毫米（3.9英寸）炮4门，70毫米（2.7英寸）

炮2门，55毫米（2.2英寸）炮2门，6个鱼雷发射管。

长116米，宽20.7米，吃水7.8米；排水量9235吨；定员590人；马力18500匹，设计航速20节，实际航速

16节，载煤1200吨，续航力12000海里/10节；炮塔装甲250毫米，甲板装甲62毫米；造价1千8百万西班牙

银币。

卡洛斯号按照西班牙海军的分类是一级战列舰，但是实际上只能算装甲巡洋舰，它最大的特征是巨大的续航力。

由于战争的爆发，它的建造日益困难，材料来源多种多样，例如：主机和锅炉是西班牙的，装甲是德国生产的，

电气设备是英国的，炮塔是法国的。直到1898年4月美西战争爆发，它仍然未能完成战备工作和训练，但是它

还是被派到马尼拉参战。战后，卡洛斯号参加了一些外事活动，如1902年爱德华七世的加冕礼。卡洛斯号服役

直到1922年，此后退出现役，1932年被拆毁。

船台上的“卡洛斯五

世”号

卡洛斯五世”号的主炮塔

佩莱约”号一级战列舰

1884年11月12日向法国的ForgetChantersdelaMediterranee造船厂订购，1886年2月开工建造，1887

年2月5日下水，1888年6月3日竣工。

2门35倍口径320毫米Honotoria后膛炮（48吨重），2门35倍口径280毫米Honotoria后膛炮（32吨重），

1门35倍口径162毫米Honotoria后膛炮，12门35倍口径120毫米Honotoria后膛炮，3门57毫米哈乞开斯速

射炮，13门37毫米速射炮，4门机关炮，7个鱼雷发射管。武器装备总重共160吨。

长120.04米，宽20.20米，吃水7.58米，排水量9745吨；定员520名。

马力9600匹，航速16.7节；载煤1000吨；装甲带300—450毫米，甲板51—70毫米，炮塔50—80毫米，司令

塔155毫米。造价2千2百万西班牙银币。

该舰服役后，大部分时间是进行国际交往活动，例如1891年出访希腊，1892年访问热那亚。1897年它回到船厂

开始进行维修和改装，而这个工作直到美西战争爆发仍未结束。本来计划用9门140毫米炮取代原来的1门162

毫米炮和12门120毫米炮，但是战争使计划被迫终止。更糟糕的是，原来为了更换火炮而拆除了中部装甲带，

这时也没有来得及重新安装，如果它真的参加战斗的话，这将是一个极大的隐患。

5月14日，它被正式编入后备舰队。6月16日，它和“卡洛斯五世”号以及一些辅助船只和鱼雷艇被派往菲律

宾支援。当舰队到达埃及塞得港进行补给时，当局提供煤的工作非常缓慢；以至于舰队抵达苏伊士运河时，战争

已经结束了。

战后，“佩莱约”仍然担任出访工作，1901年访问法国土伦，1904年出访葡萄牙里斯本，等等。

“佩莱约”号日渐陈旧，而西班牙由于财政窘迫，并未建造可以代替它的新型战舰，于是，它不得不继续为维持

政府的台面而孤独地四处奔波。为此。西班牙人给它起了个外号“SOLITARIO”（个人主义者）。

“佩莱约”号的大炮只在实战中射击过一次，那是在1909年，镇压摩洛哥起义的战争中。

1912年，由于导航员的错误，“佩莱约”号触礁，在修复之后改作训练舰。1923年退役拆毁。