2020年部编版初一语文下学期
《在沙漠中心》知识讲解
梳理运用
作者与背景
圣埃克絮佩里(1900—1944),法国作家。他是法国最早的一代飞行员之一,二战期间在一次执行任
务时失踪。代表作《夜航》《人类的大地》《空军飞行员》《小王子》等。
课文所讲述的情形就发生在这样的大背景之下,作者圣埃克絮佩里就是那个时代的一位飞行员,文
章以第一人称“我”来叙述,可以看做是作者的自述。所节选的章节并没有涉及具体的飞行经历,也没
有关于飞机的描述,飞机只是作者生活、思考与写作的工具,文章向我们展示的是因飞机失事而被困沙
漠中的“我”的体验和思索。
知识积累
1.筛
.
(shāi)糠:比喻因惊吓或受冻而身体发抖。
2.大限:指死亡的期限。
3.幻影:幻想中的景象。
4.乙醚
.
(mí):无色液体,易挥发,有特殊气味,极易燃烧。医药上用作麻醉剂。
5.兆头:预先显示的迹象。
6.犁铧
..
(líhuá):翻土用的农具。
7.真谛
.
(dì):真实的意义或道理。
8.卷土重来:比喻失败之后重新恢复势力。
9.芸芸
..
(yún)众生:佛教指一切有生命的东西,一般也用来指众多的平常人。
10.中途站:飞机长途飞行,要有中途补给油料,才能安全抵达终点。
11.虫豸
.
(zhì):虫子。泛指虫类小动物。这里比喻碌碌无为的人。
12.死得其所:形容死得有价值、有意义。
13.遮蔽
.
(bì)14.嗝
.
(gé)15.硌
.
(gè)16.噎
.
(yē)17.辐
.
(fú)射
18.疲倦
..
(píjuàn)19.协奏
.
(zòu)20.脐
.
(qí)带
考题例析
1.(2015•辽宁丹东中考)选出下列句子中没有错别字的一项。
A.这些人迹罕致的地方,自古以来就没有多少人类存在的痕迹。
B.云好像绣上去般精致清盈,碧绿草场绵延到与天相接的地方。
C.这位少年在看到榜文的时候,并没有想象中那样兴高采烈,眼中流露出的竟是不甘与惊呀。
D.在太阳露出半个脸的时候,她小心翼翼地敲响了他们的门。
2.(2015•福建福州中考)阅读下面的文字,完成(1)-(3)题。
入夜,山中万籁
.
俱寂。借宿寺旁客房,如枕泉而眠。深夜听泉,别有一番滋味。泉声浸
.
着月光,听
来格外清xī。白日里浑
.
然一片的泉鸣,此时却能分出许多层次。泉水绕过树根,清流拍打着卵石,轻重
huǎn急,远近高低,各自发出互不相同的音响。这万般泉声,被一支看不见的指挥棒编织到一起,汇成
一曲奇妙的交响乐。
(1)给下面加红字注音。
万籁
.
()俱寂浸
.
()着月光
(2)根据拼音写出相应的汉字。
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格外清xī()轻重huǎn()急
(3)“浑”在《现代汉语词典》中有“①浑浊②糊涂,不明事理③全,满”等义项。文中“浑然
一片”的“浑”应选的义项是。(填序号)
解析:1.本题考查常用汉字的字形。作答时根据日常词语积累以及汉字特点,并结合字义词义进行
综合考虑。答案:D。A人迹罕致—人迹罕至;B清盈—轻盈;C惊呀—惊讶。
2.(1)本题考查常用汉字的字音。作答时根据日常积累以及词义、形声字中声旁的特点协助判断读
音,要注意易错的声韵母。答案:làijìn。
(2)本题考查常用汉字的字形。答案:晰缓。
(3)本题考查常用汉字的含义。答案是③。作答时首先可以结合文章内容明确“浑然”是指“全然,
完全”,由此可推断出“浑”字的含义。
课文讲解
理解主旨
本文描述了在极端恶劣的沙漠环境下“我”的艰难求生,并用绝大部分篇幅描写了“我”非同寻常
的心理感受,阐述了人生的意义。
理清结构
写作特色
1.作者运用了大量生动而富有个性的比喻。
“沙漠就像大理石那么光滑。在白天它不会为你提供一点阴凉,晚上只会让你在寒风中没有一点遮
蔽。”从没有人将沙漠和大理石联系在一起,可是作者却让读者觉得真实可信。“寒风就像平原上的骑兵
向我直冲过来,我只好团团转以躲避它的来犯。”生动地写出了寒风的冷冽和冲击力。
2.作者的心理变化细腻真实。
一开始作者着重描写身体上的痛苦与绝望,后来转入对生命的思索,尤其是阐述了对于冒险的理解,
认为单纯的冒险没有价值,生命的价值是承担自身的责任,没有意义的生命是没有任何价值的。
把握重点
1.如何理解“我一点儿也不喜欢斗牛士,我喜欢的不是危险。我知道自己喜欢什么,那就是生命。”
这句话的含义?
含义:冒险,不是为了寻求刺激,不是为了显示个人超凡的勇气,而是出于对社会的奉献,出于造
福人类的责任感。他向往的是富有挑战性的充实、有意义的生活。
痴迷飞行,并不是喜欢冒险,而是因为热爱生活。无畏死亡,并不是看轻生命,而是因为热爱生命。
2.作者笔下的“我”是不是一个大无畏的英雄形象?
课文中的“我”是一个有着复杂情感的人。课文的总体感情基调是积极而坚定的,主人公是一个乐
观坚强的人。但是,文中的很多细节也表现了主人公短暂的犹疑与彷徨。比如,他在沙漠中遭受寒风的
“鞭打”,全身哆嗦得像筛糠,他不无绝望地想:“我跑不动了,我再也没有力气了,我逃不出凶手的魔
爪,我跪倒在地,脸埋在手心里,屠刀就在我头上!”生命的大限就要到来,他的思绪已经陷入混乱,
几乎没有力量来继续抵抗。而且“冻死的想法”让他难受,这时候的主人公对“死亡”还是心存恐惧的,
他心情沉重,觉得延续生命的希望十分渺茫,甚至同伴找到了几根枯枝生火取暖,他也觉得这是一堆“很
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快就会燃尽的火”。
在那样一个严酷的环境中,作者的心情是复杂的,思绪是有些混乱的。在他的内心,希望和失望几
乎总是交替着出现:“我”快要渴死——尝试喝乙醚和酒精解渴——像吞了刀子下去;“我”快要冻死—
—把自己埋在沙子里取暖——“我”喉咙发紧,“这不是个好兆头”;“我”接受死亡逼近的现实,在绝
望中整理思绪,与这个世界做最后的道别——但是当天快亮了时,“我”还是从沙子里伸出胳膊来摸一
摸手边的布片是否被露水打湿,这反映了“我”强烈的求生欲望——然而它是干的——“我”自我安慰:
再等一等,露水到清晨才有——然而天大亮了,衣服一点儿也没有潮湿——“我”思绪有点儿混乱,“这
里有一颗干枯的心”——“我”对同伴也是对自己说:“上路吧!”“我们的喉咙还没有噎住,我们应该
继续走下去。”
所以,作者不仅仅是在与自然抗争,也是在进行着自我内心的抗争。虽然他并不能说是一个完美的
英雄形象,然而不管怎样,他都可以称得上是一个勇敢的人。
3.如何看待飞行员所从事的“冒险”事业?
飞行是一项崇高的事业,因为这个职业的特点是需要附加生命作为赌注,更是一个“冒险”的行为,
不是任何人都能够有勇气和意志去完成的。飞行员要有更强的使命感和责任感。
作者选择飞行作为自己的事业,并不是因为他喜欢“冒险”,而是因为他热爱生命,他希望将有限
的生命投入到最有意义的事业中去,即使死亡也是“死得其所”了,为事业献身是一件幸福的事情。作
者将自己的职业同斗牛士相比较,认为自己是因热爱生命而无畏死亡,因恪尽职守而勇于冒险,这与挑
战生命的斗牛士有着本质的不同。
而从另一个角度看,崇高的飞行事业其实又是最平凡的事业。作者常常将自己的职业与农人、牧人、
园丁等相提并论。飞机只是一个工具,让我们从另一个视角审视世界与自身,无论是飞行员还是农人,
其人生真谛应该是一样的。飞机的尾翼滑过长空,就像农人的犁铧犁过大地。农人视土地为归宿,飞行
员在群星中寻找自己的真理。
4.作者所认为的生命的价值究竟是什么?冒险的意义究竟是什么?
作者热爱自己的生命,但是人的幸福不在于自由,而在于对一个责任的承担。这个责任就是对人类
崭新的建设事业负责,对人类的命运尽一点点责任。为此冒险是值得的,是崇高的。冒险,不是为了寻
求刺激,不是为了显示个人超凡的勇气,而是出于对社会的奉献,出于造福人类的责任感。
5.理解关键句。
(1)我的血液因缺水而循环不畅,寒气逼人,但这不只是夜晚的寒冷。
沙漠夜晚的低温和严重的缺水使作者感到寒冷难耐,死亡的危险更让作者感到绝望,这是作者所面
临的危险的真实写照。
(2)寒风就像平原上的骑兵向我直冲过来,我只好团团转以躲避它的来犯。
运用比喻和拟人手法,生动形象地表现了沙漠的恶劣环境和作者的感受,语气并不沉重,反而有些
风趣,表现了作者镇定乐观的精神。
(3)我们期待黎明就像农人期待春天,我们期待中途站就像期待一片福地,我们在群星中寻找自
己的真理。
宝贵的露水在黎明才有,黎明代表着生的希望,所以作者说期待黎明就像农人期待充满希望的春天;
中途站维系着飞行员的生命,所以作者说期待中途站就像期待福地。这两句话体现了作者对生命的热爱。
“群星”代表大自然,“在群星中寻找真理”就是在同自然的搏斗中实现生命的价值。这句话体现了作
者对自己的追求的自豪。
(4)我没有一点儿遗憾。我奋斗过,但我失败了,这对从事我们这个行业的人来说也很平常。不
过,我总算是呼吸过海风了。
作者认为自己从事的职业是有意义的,他实现了人生的价值,没有使生命虚度,所以即使失败,甚
至牺牲生命,他也无怨无悔。
(5)我感到,有一股图像的激流把“我”带到一个宁静的梦里:在大海深处,江河就平静了。
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这是“我”在艰苦环境下经过艰难痛苦、绝望后的平静的内心感受。“图像的激流”是指“那些我
曾经爱过的人”“我的工作”“乘坐郊区火车的芸芸众生”等一幅幅图像在“我”脑海中的映现。“宁静
的梦”是指“我”经过这一番痛苦经历后的宁静、大彻大悟,对生活、生命的新认识和对“冒险”意义
的再认识。“在大海深处,江河就平静了”是指“我”虽然遭受了一些痛苦,但“这对从事我们这个行
业的人来说也很平常”;也可以说,“我”已经把自己看成是“江河”,把“人类的事业”“人类”看成是
“大海”。这是“我”的一种顿悟、思想的升华。
6.本文运用了哪些修辞方法,请从文中找出例句。
排比:没有一棵树、一道篱笆、一块石头可以容我藏身
拟人、比喻:寒风就像平原上的骑兵向我直冲过来
反复、夸张:于是我们思绪有点乱,我听见自己说:“这里有一颗干枯的心……一颗干枯的心……
一颗干枯得挤不出一滴眼泪的心……”
7.结合本文有关心理描写的语句,联系曾经学过的课文,加深对心理描写的理解。
(1)什么是心理描写:心理描写是对人物在特定环境中的思想活动和内心世界进行描写。
(2)心理描写的作用:心理描写是塑造人物形象、刻画人物性格的重要手段。通过心理描写,能
够直接深入人物的心灵,提示人物的内心世界,表现人物复杂的思想感情。它的作用主要有三点:突出
作品的主题思想;刻画人物的性格特征,提示人物的身份和境遇;推动情节的发展。
8.“我喜欢的不是危险。我知道自己喜欢什么,那就是生命。”既然作者不喜欢危险,喜欢生命,
为什么却选择这样一种时刻有生命危险的职业呢?而且,在工作中他还觉得很幸福?
这句话表明了作者对生命的热爱。作者之所以选择这样的职业,一是这是一项能为人类社会创造价
值的工作,他有一种强烈地为人类服务的责任感和使命感。二是他认为在工作的过程中,总是在跟障碍
较量,时刻充满了挑战,不断地挑战自然挑战自我。正是在这个过程中才能更好地发掘和实现自己的价
值。所以,每一次挑战的成功,在他来说,都是一种幸福。
拓展阅读
背负青天,看人间城廓
——圣埃克絮佩里生平与作品
安东尼·德·圣埃克絮佩里1900年生在法国里昂,1944年消失在地中海上空。他的文学创作时期
不长,第一部作品《南方邮航》发表于1929年,接着《夜航》(1931年)获得法国有威望的费米娜奖,
《人类的大地》(1939年,英语版译名为《风沙星辰》)获得法兰西学院小说大奖,其后在美国发表《空
军飞行员》(1942年)、《给一个人质的信》和《小王子》(1943年)。《小王子》使他蜚声国外,但也是
他生前发表的最后一部杰作。不久他的生命在战火中结束了。死后根据他的遗稿整理出版了《要塞》。
圣埃克絮佩里是法国文学史上占有崇高地位的作家,但他的一生主要是在航空线上度过的。从1921年
服兵役学习飞行;1926年进入法国的一家航空公司工作;1929年协同法国著名飞行员梅尔莫兹、吉约
梅开辟非洲——拉丁美洲航线;第二次世界大战爆发,流亡美国;1943年潜回北非,参加法国抵抗运动,
至驾驶侦察飞机殉难为止,他的一生是飞行员的生涯。他的小说特点是围绕他本人的航空经历,描述了
当时法国飞行员的惊险豪迈的生活。
圣埃克絮佩里受当时一个航空事件的启发,写下了《夜航》。法国邮政航空公司经理迪迪埃·多拉
着手组织和延长在拉丁美洲沿岸的航线。为了对轮船、火车取得速度优势,多拉不顾困难和阻力,决定
飞行员在夜间不中断地飞航。《夜航》写的是三架飞机在拉丁美洲上空夜航,其中一架罹难的过程。书
中主角利维埃就是根据迪迪埃多拉这个人物写成的。故事情节简单,意义含蓄深刻。作者在书中探讨了
行动的价值,也是对人类存在条件的思考。
《人类的大地》确切说是一本散文集,全书没有连贯的情节,怀念事业上共同奋斗的,漫谈航
线、飞机、星球、绿洲、沙漠,思路层层推进,深入探究贯串全书的主题--人。风格十分别致,寓意
隽永,文字优美动人,书中章节经常选入法国的文集。
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圣埃克絮佩里亲身参加航空创业阶段的飞行工作。那时飞机性能差,机场设备简陋,气象情报不全,
飞行员艰苦卓绝的工作,命若悬丝的生活,他都有切身体会。高山沙漠,风暴雷雨,这些变幻诡谲的自
然现象,在他笔下都有生动兀立的描写。如果作者仅仅凭其特殊经历,描写惊心动魄的历险,不管如何
绘声绘色,那也不过是位惊险小说家。然而圣埃克絮佩里是一位诗人,一位思想家,他透过事物表面,
寻幽索微,创造生动的形象,阐述人生的意义,这使他的作品崇高美丽,不同于一般的航空小说。
作者在《人类的大地》中写道:“我们对自身的了解,来自大地,更多于来自全部的书本,因为大
地桀骜不驯。人在跟障碍较量时,才发现自己的价值。但是为了克服障碍,人需要一个工具,需要一把
木刨或铁犁。农民在劳动中,逐渐窥探到自然界的一些奥秘,他所挖掘的真理却是无处不在的。”飞行
员用飞机这个工具,也跟障碍进行了较量。他们飞翔在万里长空,悬挂在满天乱云之间,要与高山、海
洋、风暴钩心斗角。绚丽多彩的土地和天空,风吹粼粼的海面,金黄色的晨曦晚霞,这些令人心驰神往
的景色,对他们是生命的庇护,还是死亡的诱惑?他们看到的太阳,是经历磨难重重的星夜后看到的光
明的太阳;他们看到的大地,是穿越风雨雷电后看到的宁静的大地;他们看到的人,是迷失在冰天雪地、
沙漠荒野后看到的亲切的人。在这种严酷的职业锻炼下,经历多次生与死的搏斗,圣埃克絮佩里探索了
人生的意义,行动的价值,心灵的底蕴。他在书中,就是向我们叙述了他认识的一些自然界奥秘,他挖
掘的一些无处不在的真理。
法国作家安德烈·纪德在为《夜航》写的序言中说:“我尤其感激作者的,是他提出了一条不同凡
俗的真理:人的幸福不在于自由,而在于对一个责任的承担。”
圣埃克絮佩里认为,一个人的一生在时间长河中是无比短促的,单独一个人的生命是无所作为的;
因而,人的生命所以有价值,从纵的来说,是保证人类文明的延续与昌盛,从横的来说,是促进人类的
交往与团结。有意义的一生是履行人的职责的一生。因为有了这个坚定的信念,他和他的即使在看
来山穷水尽的地步,也决不放弃生的职责,行动的职责。
梅尔莫尔跌落在四千公尺高的山上,四周是白雪皑皑的悬崖绝壁。困了两天两夜,靠同机机械师的
巧手,勉强修复了摔坏的飞机。他坐上驾驶座,使飞机沿山坡朝悬崖滚去,轮子达到一定转速受人操纵,
拉起飞机,擦过挡在前面的高峰,飞离了险地。
吉约梅迫降在终年冰封雪飘的安第斯山嶂,赤手空拳,身无干粮,零下四十度气温,攀陡坡,爬峭
壁。风雪的鞭打,冰地的摔跌,皮开肉绽的剧痛,教人感到死的幸福。但是吉约梅靠顽强的意志,像蚂
蚁似的一刻不停走了五天五夜,终于从死神怀抱中夺回自己的生命。
懂得生的意义,也懂得死的意义。圣埃克絮佩里歌颂生命的追求,另一方面,他也礼赞有意义的死,
为人类进步的死,“这种死本身就是在为生命服务”。
《夜航》中,法比安遇到了风暴,天空漆黑一团,雷雨交加。他奋力挣扎,还是迷失了方向。他跟
乌云下的世界断了联系,头上星空璀璨,星星像花朵熠熠生辉。他的飞机失去了控制。“黑影里千百条
手臂将他撒开了,他仿佛一个囚徒被松了绑。让他暂时独自在花间散步……他在密密麻麻、成堆财宝似
的群星之间,在一个除了他法比安和他的伙伴之外没有——绝对没有——任何生命的世界游荡……”这
不是一篇死亡的哀歌,而是升天的颂曲。
梅尔莫兹多次冒着生命危险,开辟了横越沙漠、高山、黑夜和大海的航线。终于在工作十二年后,
又一次飞越南大西洋途中,他发出电讯说他关闭了右后部发动机。接着寂静无声。十分钟后,整条航线
的发报员守候在无线电旁边,“我们中间谁不曾经历过这种沉默,像致死的疾病,一分钟比一分钟恶化。
我们期待着,然而时光消逝而去,渐渐地终于太晚了。我们终究不得不领悟,我们的再也不会回来
了,他们已经安息在曾经多次在其上空耕耘过的南大西洋。梅尔纽兹肯定是功成身退了,犹如收割的农
夫,把庄稼捆扎后,躺倒在田野上。”
二十世纪初开始,飞机使人第一次占有了如此广阔的立足点。从前只能根据地图和地球仪去想象的
地球整体,如今圣埃克絮佩里在高空飞行中看到了:一颗孤零零悬在空中的蓝色星球,同其他亿万颗星
球没有多大差别。他在观察地球上的自然景物时,也像今天的宇航员一样,不由自主地联想到它同无垠
无生命的宇宙的关系。“地球的主要根基是山、沙和盐碱组成的底座,生命在这里,只是像瓦砾堆上的
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青苔,稀稀落落在夹缝中滋生。”他也看到了地球上生物形成的偶然性和脆弱性:一次火山爆发,一次
海陆变迁,一场风沙可以毁灭一种文明。
这些都给他开拓了一个新的眼界,对人及人类的大地产生了一种新的见解。他认为人只是一具泥胎,
如果不具备智慧的话。不过,赋予条件、考验、激励,任何泥胎都可成长为一个人,发挥内在的天职。
靠了世世代代涓涓滴滴积累的知识,才使今天的人大大不同于当年的穴居人,才使人类发展中产生了牛
顿、莎士比亚、帕斯卡这样的伟大人物。主要的是不能使人失去培养的土壤。然而,他所处的资本主义
社会文明走入了歧途,“单纯为了物质利益而工作,人类本身就陷入了囹圄”。因而,绝大部分人在死亡
之前没有可能尽他们的天职。《人类的大地》中,他面对着旅途上一群背井离乡的波兰移民,痛心地说:
“所有这些人身上,多少都有一个夭折的莫扎特。”生活在社会底层的人都会遭到这种扼杀。
他的作品内容深刻崇高,个人经历曲折壮美,人们往往把他和法国另一位我们熟悉的著名作家安德
烈·马尔罗并列,都是法国人引以为荣的人物。他的声名生前已经确立,死后未尝稍衰。在仅有五千万
人口的法国,他的主要作品发行量都在二百二十万册以上,这个数字可以说明他在本国人民心目中的地
位。
如果文学作品的目的是使人崇高,使人上进,他写的书对懂得欣赏的人确可起到这个作用。纪德对
《夜航》说道:“人的弱点、自暴自弃、萎靡消沉,我们已经知道很多了。但是,不折不挠的意志促成
自身的奋发有为,却正是我们需要人们向我们指出的。”《夜航》与《人类的大地》不但有极高的文学价
值,对思想道德修养也有借鉴的地方,让我们读了这本书,每个人都意识到自己的职责,“即使最质朴
的牧羊人也无不如此。因为他在星空下,勤勤恳恳地放牧着那几头羊,他若意识到了自己的任务,就会
觉得自己不是一个走仆。他是一个哨兵。每个哨兵都身系着一个王国的安危。”
(选自《外国文学》1982年第一期)
本文发布于:2023-03-14 21:58:59,感谢您对本站的认可!
本文链接:https://www.wtabcd.cn/fanwen/zuowen/1678802341252950.html
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