换挡时机

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科目三档位操作细节事项

换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称

简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何尤其

是手动挡汽车，直接影响着人们驾车的安全。下面是我整理的一些关于的

相关资料，供你参考。

1.熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，

当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。

2.起步阶段将档位放入空挡，踩下离合器，开启点火开关，切入一档，

慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。

3.加速过程汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切

入相应档位。

4.轻松驾驶即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从

离合器的位置挪开。

5.注意事项通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此

时就必须进档。

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6.轻松操作换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空挡处

停留片刻，再切入其它档位。

7.控制离合器在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬

起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”

8.减速换档原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应

范围内，然后再进行换档。

★★★换档时机

根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持

在3000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶

模式。

3000转时的对应速度如下。

1档时为15公里时速、2000转换

2档时为30公里时速、

3档时为60公里时速、

4档时为80公里时速、

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5档时为110公里时速。

可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉，合理掌握时机，及

时换档。

说明：

●以上不是换档时机，而是每档的最佳工作状态兼顾油耗与动力保

持。仅供换档参考，需要降低油耗的适当提前换档;需要增加动力的可以

适当滞后换档。

●1档为起步档，与倒档齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。

一般2000转即可换入2档。

●换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要

慢。

●避免换档后发动机转速变得极低，遇此情况，应再次减档，甚至

跳跃减档。

●摘档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。

●加档时，先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。

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●新手起步前，可预压油门少许，至发动机约1500转/分左右，无

须转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板，包

你次次成功。

●由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚

离合操作。但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对

车辆是很有好处的通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效

延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档

转换1档，必须使用两脚离合。

科目三减档呼空油两脚离合法

1.踩下离合踏板，并摘档;

2.放开离合踏板，补给一脚空油视换档前后速度变化大小决定所给

空油的大小;

3.踩下离合踏板，并挂入新减档位。

●换档时机掌握的熟练程度的自我判断：

汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化

将5个档位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。

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找准换挡时机

很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。

正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，

换入相应挡位。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，

此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000

r/min之间不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册。新

手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下

转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，

但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的

速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方

法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5

挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km/h时应

选择2挡，当车速为20～60km/h时选择3挡，当车速在60～80km/h

之间时挂入4挡，如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。

熟悉挡位

绝大多数新手初次上路所驾车型以手动挡为例与学车时开的车不同，

因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时

不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通

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事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情

况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。通常挡位的位置分配都会清晰地印

在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一

步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

1、原地不着车熟悉挡位此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将

离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视

线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次

踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

2.行进中熟悉挡位

在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要

坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出

现的行人、非机动车和机动车。