换轮胎怎么换

备用轮胎使用及更换技巧

目前多数轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮

胎规格相同。但是在有些车上会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、

折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。

1、全尺寸备胎：全尺寸备胎比较好理解，就是规格与汽车

四条原装轮胎规格相同的备胎，通常还会采用与原装车轮相同的

轮辋;全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可

以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

2、非全尺寸备胎：非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮辋尺寸

较小的备胎，其通常采用铁轮辋，且对行驶速度有限制(最高时

速不能超过80km/h)，因此只能做为临时代替使用，而且只能用

于非驱动轮。

3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flattire)，也

就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。

与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非

常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而

保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这

种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种

方式无形的隐藏在4条轮胎上。

备胎的使用方法和禁忌：

很多车主对四条使用中的轮胎都很在意，对轮胎的检查和四

轮换位等相关知识也有一定的了解，但是常常会忽视了对备胎的

保养。

1、定期检测备胎

日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，

而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检

查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽

早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或

高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。

2、备胎不宜参与调胎

在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的，备胎则更

不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损，而且

已经不提倡左右调胎，前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎

由于磨损不同，参与调胎将会使安全隐患增大。

3、备胎不应长期使用