【中国历史上最长的铁路线】中国最长的铁路线
中国的铁路史你了解多少,你知道中国的铁路有世界上最长
的铁路吗?下面为大家整理资料,顺便可以去旅游哦。
中国世界上最长的铁路线
中国的铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发
展,中国已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最
大规模的高速铁路网。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,
所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使
用的运输方式。在综合交通运输体系中处于骨干地位。
20XX年12月10日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,
调整列车开行总数,并扩展开行范围至28个省区市。20XX年1
月10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。20XX年1
月5日起,全国铁路运行调整,全国铁路将增开旅客列车135对。
20XX年10月15日,继广州东-哈尔滨全程3647公里和乌
鲁木齐-上海全程4077公里的国内长途列车运行通车后,号称国
内第一长的铁路线:广州东-拉萨,全程4980公里,全程运行时
间55小时53分,于今日也正式开通运行。构成了广州东到拉萨
这一趟铁路线,全线无需转车,一座坐到底。
T236/T237广州东-哈尔滨(空调特快)基本信息全程
3647全程运行37小时15分票价信息硬座355始发广州
东终点哈尔滨硬卧中619始发时刻18:25终到时刻07:40
软座暂无类型空调特快更新时间20XX年-07-01软卧985
能直达上海和乌鲁木齐之间的列车车次T52/T53次上海
-乌鲁木齐特快列车空调车上海到乌鲁木齐耗时:47小时
13分钟上海到乌鲁木齐距离:4077公里
这条我国最长铁路线沿路经过了八省二十多个市,途中可以
欣赏到:白云山、橘子洲、黄鹤楼、少林寺、大雁塔、白塔山、
塔尔寺、布达拉宫等17个著名景点。在前行的途中能有机会从
火车外一览当地的独有美景,也是别有一番新鲜的感受,同时也
可为单调的旅途增加些许的色彩。
随着旅游业的发展,近些年去新疆西藏等地旅游的游客逐年
增长,此条线路的开通也将大大便利广州、深圳等沿途旅客前往
拉萨旅游。在此之前,从广州到拉萨最通常的火车途径便是先由
广州到长沙,再由长沙坐火车到拉萨。且抵达长沙大多为深夜至
凌晨时间,点这无疑增加了换乘列车所浪费的数十小时的时间。
广州东至拉萨的火车线路的开通,刷新了我国铁路线路程的
新长度,也彰显出我国铁路发展的强大和不断前进的步伐,也让
我国的铁路线路更加全面通畅。
全路深入挖潜扩能提效,利用新开通线路能力,发挥干线电
气化改造后的优势,合理调整车流径路,强化运输组织,路网整
体能力得到有效提升。推进规模化、集约化运输,建设战略装车
点240个、整列装车线300条,全路零担办理站从669个压缩
到129个;提高机车车辆运用效率,推行长交路、车循环、轮乘制
的机车运用模式;利用C70新型货车,进一步深化多拉满载挖潜
提效活动。20XX年,国家铁路货运机车日产量完成114.3万吨
公里,比20XX年提高3.7万吨公里;货运列车平均总重3105吨,
比20XX年增加67吨;货车周转时间实现4.87天,比20XX年压
缩0.05天。全国铁路日均装车*****车,比20XX年增加6820车,
增长5.6%;客运密度860万人公里/公里,比20XX年增加56万人
公里/公里;货运密度2851万吨公里/公里,比20XX年增加104
万吨公里/公里。
本文发布于:2023-03-13 23:37:30,感谢您对本站的认可!
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