救生圈一般合理布置在船舶哪些部位

救生圈是救生设备中的一个主要种类，救生圈在船上的布置是否合理，直接关系到救援的成功与否。那么，救生圈一般合理布置在船舶哪些部位那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

救生圈是由自然浮力材料制成的圆环救生器具，是供抛入水让落水人员攀扶的个人救生设备。

船舶救生圈的合理布置

1、救生圈应分布在船舶两舷易于拿到之处，并在可行范围内，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上；至少有1个应放在船尾附近。

2、其存放应能随时迅速取下，不应以任何方式永久系牢。

3、船舶每舷至少有1个救生圈应设有符合要求的可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍，或30 m，取较大者。

4、不少于总数一半社会公德普通话三分钟的救生圈应设有符合要求的自亮灯；这些救生圈中不少于2个还应设有符合要求的带有自亮灯和烟雾信号救生圈，重量6kg或以上，并应能自驾驶室迅速抛投（驾驶室两侧各放一个）。

6、设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈，应均等地分布在船舶两舷，这类救生圈不应是装有救生索的救生圈。

救生圈技术要求

1、具有不大于800mm的外径及不小于400mm的内径；

2、采用自然浮力材料制成；其浮力应不得依靠灯心草、软木刨片或软木粒、任何其他松散；

的粒状材料或任何依靠充气的空气室；

3、能在淡水中支承不少于14．5kg的铁块达24h；

4、具有不少于2．5kg的质量；

5、放火完全包围2s，不致燃烧或继续熔化；

6、其构造应能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处(取其大者)，投落水面而不致损害救生圈的使用性或其附件；

7、如救生圈配有自发烟雾信号及自亮灯的迅速抛投装置者，则应却的意思具有足以操动此项迅速抛投装置的质量；

8、设有直径不少于9．5mm、长度不小于救生圈外径4倍的把手索1根。把手索应围绕在救生圈的周围，并固定在4个十国等距点上，形成4个等长的索环；

9、仅用于内河水域的救生圈，整体质量不小于1.5公斤，目的是增强救生圈圈体的强度，以及在救护落水者时抛投准确，活动策划简历不受风浪影响。

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