离合器原理

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电磁离合器的工作原理

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电磁离合器的特点和工作原理电磁离合器的特点和工作

原理关键词：电磁离合器摘要：

一是采用增加电磁离合器摩擦副径向尺寸的单磁路来实

现。如SOMET公司的SM92、TM—11E剑杆织机的离合器，

就是由SM92中的离合器采用增加径向尺寸满足TM—llE中的

离合器扭矩增大需求来实现的。其离合器结构可采用非金属摩

擦材料片作为摩擦副，非金属摩擦片与金属摩擦，使用寿命较

长。由于离合器的寿命取决于摩擦副的使用寿命，无梭织机的

可靠性取决于织机中的基础件寿命，因此采用单磁前言：一是

采用增加电磁离合器摩擦副径向尺寸的单磁路来实现。如

SOMET公司的SM92、TM—11E剑杆织机的离合器，就是由

SM92中的离合器采用增加径向尺寸满足TM—llE中的离合器

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扭矩增大需求来实现的。其离合器结构可采用非金属摩擦材料

片作为摩擦副，非金属摩擦片与金属摩擦，使用寿命较长。由

于离合器的寿命取决于摩擦副的使用寿命，无梭织机的可靠性

取决于织机中的基础件寿命，因此采用单磁路方式增加离合器

摩擦副直径来增大扭矩的措施，其实质是提高了无梭织机使用

的可靠性。

二是电磁离合器受无梭织机结构尺寸的限制，在离合器径

向尺寸不能增加的情况下，运用多片电磁离合器磁通多次过片

理论，采用双磁路离合器结构，其扭矩亦可以大为提高，满足

无梭织机扭矩增大的需要。但双磁路中由于磁通两次过片，摩

擦副必须选择金属材料，由此造成无梭织机因离合器摩擦副磨

损太快，促使双磁路的摩擦副磨损率极高，而导致无梭织机可

靠性下降。如SMIT公司生产的FAST剑杆织机；PICANOL

公司生产的GTM—A、GTM—AS剑杆织机；DORNIER公司

生产的HTV—1／E、HTV—M／E等，均采用双磁路共衔铁

组合离合器。还有PICANOL公司近期生产的新型DELTA喷

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气织机中的制动器也选用双磁路结构的摩擦副，SMIT公司

FAST中的剑杆织机电磁离合器也选用双磁路结构的摩擦副，

以适应该类织机在不增加摩擦副径向尺寸下，满足织机增大扭

矩的需求。

电磁离合器的工作原理电磁离合器的主动部分和从动部分借接

触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质（液力偶合

器），或是用磁力传动（电磁离合器）来传递转矩，使两者之

间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又答应两部分

相互转动。振动电机，仓壁振动器－海安县蓝天机电制造有限

公司目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦（简称为摩

擦离合器）。

发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩

擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下踏板时，通过机件的传

递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分

分离。

磁粉离合器摩擦应能满足以下基本要求：

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（1）保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定

的传递转矩余力。

（2）能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良

好的散热能力。

（3）从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离

合器换档时，与变速器输进轴相连部分的转速就比较轻易变

化，从而减轻齿轮间冲击。

（4）具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，

且噪音小。

（5）压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。

（6）操纵省力，维修保养方便。

电磁离合器的划分电磁离合器靠线圈的通断电来控制

离合器的接合与分离。

电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁

离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合

器等。

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电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。

电磁离合器的特点、高速响应：因为是干式类所以扭力的

传达很快，可以达到便捷的动作。

、耐久性强：散热情况良好，而且使用了高级的材料，即

使是高频率，高能量的使用，也十分耐用、组装维护容易：属

于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形，所以不需要将中蕊取出也

不必利用碳刷，使用简单。

、动作确实：使用板状弹片，虽有强烈震动亦不会产生松

动，耐久性佳。

电磁离合器工作原理与安装注意事项

/11/410:58:52

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电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器

的接合与分离。电磁离合器可分为：干式单片电磁离合

器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离

合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分

为：通电结合和断电结合。

目录

电磁离合器简介

电磁离合器的特点

使用注意事项

安装注意事项

保养与维护方法

基本使用方法

多片式电磁离合器结构图

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干式单片电磁离合器结构示意图

磁粉式电磁离合器结构图

电磁离合器简介

electromagneticclutches干式单片电磁离合器：线圈通

电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断

电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。干式多片湿

式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体

积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时

必须有油液冷却和润滑。磁粉温升磁场强度无级变速器

转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转

时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η＝n2/n1

适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况

下，使从动部分与主动部分结合或分离。主动件与从动

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件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与

从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。广

泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。

电磁离合器一般用于环境温度－20—50％，湿度小于85％，无

爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5％

电磁离合器的特点

1、高速响应：因为是干式类所以扭力的传达很快，可以

达到便捷的动作。2、耐久性强：散热情况良好，而且使

用了高级的材料，即使是高频率，高能量的使用，也十分耐用.

3、组装维护容易：属于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形，所

以不需要将中蕊取出也不必利用碳刷，使用简单。4、动

作确实：使用板状弹片，虽有强烈震动亦不会产生松动，耐久

性佳。

使用注意事项

●干式电磁离合器使用时禁止加入油脂，否则将导致扭矩下

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降。●电磁离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及

杂物。●电磁离合器可同轴安装，也可以对轴安装，轴

向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，对轴

安装时，主动部份与从动部份轴之间同轴度应不大于。

●湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式

采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合

器体积的5倍;(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴

心供油方法。●牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面

齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。

●电磁离合器及制动器为b级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡

时的工作温度不允许超过100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生

破坏。●电源及控制线路，离合器电源为一般为直流24伏

(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流

得到，无稳压及滤波要求，电源功率要大于电磁离合器额定功

率1.5倍以上。使用半波整流电源必须加装续流二极管。

安装注意事项

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1、请在完全没有水分、油分等的状态下使用干式电磁离

合器，如果摩擦部位沾有水分或油分等物质，会使摩擦扭力大

为降低，离合器的灵敏度也会变差，为了在使用上避免这些情

况，请加设罩盖。2、在尘埃很多的场所使用时，请使用

防护罩。3、用来安装离合器的长轴尺寸请使用jis0401h6

或js6的规格。用于安装轴的键请使用jisb13011959所规定的其

中一种。4、考虑到热膨胀等因素，安装轴的推力请选择

在0.2mm以下。5、安装时请在机械上将吸引间隙调整为

规定值的正负20%以内。6、请使托架保持轻盈，不要使

用离合器的轴承承受过重的压力。7、关于组装用的螺

钉，请利用弹簧金属片、接著剂等进行防止松弛的处理。

8、利用机械侧的框架维持引线的同时，还要利用端子板等进

行确实的连接。

保养与维护方法

为了保证电磁离合器不间断的运行，必须要经常对其进行

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维护和保养：1、经常在电磁离合器的可动部分添加润滑

剂。2、定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器的运行

过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁

行程长度达不到正常值时，必须进行调整，以恢复制动面与转

盘之间的最小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就

可能大大降低吸力。3、如果更换了磨损的制动面，应重

新适当调整制动面与转盘之间的最小间隙。4、经常检查

螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的

螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。5、

定期检查可动部件的机械磨损情况，并清除电磁铁零件表面的

灰尘、花毛和污垢。

基本使用方法

1.连接与切离动作：驱动部位与起动部位之间安装离合

器，则不须停止驱动处，起动处会依必要反应做连接与切离的

动作.2.变速：作业途中时有相互转换速度的情形、此时

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使用离合器、则不须关闭驱动处即可变速.3.正反转：负

荷点的正反转切换时、配合离合器使用则驱动外只要顺向回转

即可.4.高频运转：在快速循环中的断续运转、反复利用

马达上的on、off所提供的频度有限、因此使用离合器、使之

迅速反应、高精度的制动.5.寸动：机械开始作动与位置

接合时、只须以离合器瞬时作动即可.