唱收唱付

收费站疫情工作个人总结

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）1

我是一个高速口的收费员，每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。

想到自己去年在深圳打工的时候，每天的工作内容和收费员一样的枯

燥，但是在单调一段时间以后，自己变得享受起来，每时每刻都在接

触新的面孔，跟不同的人交流、沟通，莫不失为一件好事。

在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好

的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的

艰辛和不易，收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，

上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再

者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每

天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的

车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”

等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日，要求优质

文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务！

大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，

更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍

思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站

是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍

受，我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，遇

有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助，在

生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，在这充满

温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。

作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人

饮水，冷暖自知。

在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收

费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的

车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”

等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路

费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一

门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要

很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有

些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我

们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不

征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求

我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量

的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取

闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地

进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我

们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到

由衷的欣慰。

一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形

象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的

服务对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）2

时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在

这两年的工作中，我们在站长,办事员,班长的带领下，我从最初的不安

和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速

公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿

梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们

来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标：高速公路事业的

发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧

嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、

艰辛与寂寞。

在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好

的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的

艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到

的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上

班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收

费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质

文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等。每天呼

吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，

迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用

语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是

我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，

工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦

我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁

寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，

便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴

我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓

缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就

在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言!

大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，

更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍

思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站

是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍

受!我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这

充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、

帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，

遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在

努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”

的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、

对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉

献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满意”来检验自己的服务工

作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解，换来

的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还

要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是，我们无怨无悔!

这就是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，

为了千万家的安宁、幸福，为了高速公路事业的蓬勃发展，北京经济

的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）3

作为一名普通的收费员，凭着对收费工作的一腔忠诚，以饱满的

工作热情，扎实的工作作风，在自己的工作岗位上默默无闻地书写着

勤奋、努力。在站领导班子及班长的带领下，通过自己的努力，今年

三月，四月及五月连续获得征费能手荣誉称号，多次获得服务明星荣

誉称号。以下是自己的一些做法

学习上，加强自身业务素质的提高，学习好的工作方法和特点，

不断分析和总结工作技巧及良好的工作经验，同事之间经常沟通，取

长补短，共同提高。通过认真学习《陕西省高速公路收费站星级管理

考核办法》《陕西省高速公路收费人员星级管理考核办法》及《西宝

分公司收费站及收费人员星级管理实施方案》后，对照“双星管理”

的要求，更加严格要求自己工作上，一是加强堵漏增收工作。

坚持“应收不漏，应免不收”，严格执行收费政策。在工作中，

通过实践，不断提高自己的业务技能。多次查出不法车主利用对运输

装载鲜活农产品的车辆减免通行费的优惠政策，采取货物混装、货物

不足、非法装载等方式企图蒙混过关的行为;加强免费车的管理，遇到

后及时上报监控室，待监控室同意放行后才放行;正确判断车型，尤其

是对途经我站浙cc23xx，浙cc23xx等几辆大型客车每次都升档确保

通行费足额征收。

按照集团公司、分公司通行费征收专项整治活动部署会议精神的

要求，出入口正确录入车辆信息，出口认真核对入口信息，发现出入

口信息不符的车辆上报监控核查，以打击“倒卡”车辆的逃费行为。

二是做好文明服务，以“文明我先行，服务我更优”活动为契机，牢

固树立服务意识，不断提高自身服务水平。“服务”现已成为高速公

路收费窗口的形象，服务质量好坏显得格外重要，要通过热情态度，

文明的服务，从心理上打消司乘人员隐藏的不满意，为司乘人员提供

最大通行便利。用发自内心的`真诚对待每一位司乘人员。确保正常的

收费秩序。

总之，在我看来，一个收费员应具备—细心，耐心，爱心，虚心，

及尽职，尽责，尽心为了更好的工作，我将会按照《陕西省高速公路

收费人员星级管理考核办法》及《西宝分公司收费人员星级管理实施

方案》的要求，按照星级收费员的标准严格要求自己，努力做好征费

工作，努力争做更高星级的收费员。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）4

我是一名刚加入高速公路收费员队伍不久的年轻女孩，所以自己

对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出很大的业绩。相比众多同

事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言

奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习

中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可

以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：

微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所

在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和

诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有

时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，

我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，我们要保持平和的心

态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们

的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的

司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事

情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20

块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自

己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决

心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟

练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟

练点钞，找钱，细心打票，，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降

低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费

和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜

六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的

“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱

付中度日。

而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很

好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰

辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的

将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班

期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费

站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明

服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!

我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积

极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，

做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）5

时光转瞬即逝，紧张充实的一年已经过去了。在这一年里，工作

着、学习着，在实践中不断磨练自己的工作能力，使我的业务水平得

到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的，在这里

我深表感谢!

作为服务窗口收费员这个岗位，每天就是对着不同的面孔，面带

微笑的坐在电脑前机械地重复着“文明用语，唱收唱付，手势服务，

收费发卡”等中度过。这一年来我虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算

经历一段不平凡的考验和磨练。

现在我将20xx年工作总结如下;

(一)认真学习内强素质坚定信念

今年以来，我积极参与管理处组织的学习“微笑京珠”系列活动，

坚持以微笑发自内心、服务奉献社会”重要思想武装自己，净化自己

的心灵，不断提高自己的思想觉悟。学习管理处的各项规章制度、业

务理论知识，以各项规章制度规范自己的工作言行，以理论知识充实

自己的工作实践。同时通过继续深入学习陈刚毅事迹，进一步坚定了

我投身高路事业的信念。

(二)爱岗敬业外树形象和谐费亭

做为一名收费员，在工作中我始终围绕全所中心工作，积极主动

地配合所领导开展各项工作。在内业操作方面，严格按照操作流程操

作。在费收工作方面，始终坚持“应征不漏、应征不免”的收费原则。

碰到不理解的司机，我总是据理力争、动之以情、晓之以理，以优质

的服务，过硬的业务理论水平，赢得了过往司乘人员的理解与尊重。

(三)团结同事乐于助人和谐班组

做为一名收费员，在日常生活中，我始终坚持严于律已、宽以待

人的原则。当同事们有困难时，我始终以真诚的心态，给予力所能及

的帮助。和班员积极认真的完成所领导交办的各项工作。

以上是我在20xx年学习、工作、生活方面的一个总结，虽然较之

20xx年相比有了一些进步，但仍存在一些不足的地方：

1、在学习上的主观能力性不够。

2、工作上业务水平与管理所的要求还有一定差距。

3、集体组织的文体活动参加不够。

4、微笑京珠方面仍有不足。

在新的一年即将到来之际，我会以新的面貌，新的计划，来迎接

20xx年。在工作中和同事之间相互团结，互相帮助，积极配合领导的.

工作。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）6

天波易谢，寸暑难留，转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了

快2个月了。非常幸运是通过2个月的工作学习，我在站长和同事们

的关心、指导下，已从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确

的收费，熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作，其中的

角色转变让我感受颇丰，以下是我几点初步的体会：

一、收费站充满家庭温暖

从第一天报到开始，我便感受到了大家给我的关心和帮助。大家

都对我笑脸相迎，让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找

柜子、临时穿的制服（因为新制服正在缝制中），带我熟悉生活环境，

到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收

费等等，这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心，我感受到了在

幼儿园工作时同样的家庭温暖，感受到了家的温馨。在工作不到两个

月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动，一路上大家欢声笑语，

旅途中大家相互扶持，归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅合影

留念。车厢里载满的歌声一路飘散，当有人问：你们怎么这么开心啊？

马上有同事回答：我们是常吉乌云界收费站的，当然天天开心啦。是

啊，我们是一个集体的，我们的心贴得如此之近，我们的情牵系如此

之浓，“家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难”

刚开始幼师工作时，面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁

琐的班务、教务，我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而

收费工作看似简单，真正接手时，却因为工作的即时性感到紧张不安，

害怕不小心输错车型车牌、打错票据，常常是“手比脑子快”。在班

长的安慰下，我慢慢地平心静气下来，做到每一辆车都认真核实车辆

车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，认真做好

“两点头、两转身”，遇事不懂就问，一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心”

在幼师岗位时，面对幼儿我们需要五心：爱心、耐心、细心、关

心、信心。而如今面对征收对象，我们也需要四心：文明用语要热心，

收费发卡要细心，回答问询要热心，微笑服务要真心。对比这几心，

细细琢磨，我感觉两个岗位都必须建立替他人着想，为他人服务的无

私理念。以前面对的是孩子，现在面对的是司乘人员，只是服务的对

象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去，以“五心”

为标准，时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念

面对天真无邪、时刻需要保护、教导的孩子，我们必须建立严明

的纪律观念，时时事事以孩子为主，自己的私事放一边，不能有丝毫

的松懈。在收费岗位，我也深深体会到一点：收费员在小小的收费亭

里面临的不单单要有过硬的收费技能，还要熟练掌握各种车型的交费

性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确，丝毫不

能马虎；有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，

我们要把好个人关，严格遵守相关管理规定，在面临人情困扰时要严

格收费标准，我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时，

按规定交付过路费，一分不免，切实做到了应征不漏，应免不征，按

章收费，不放过一辆人情车。

五、身为表率，收费工作被社会所监督

幼师面对的是孩子与家长们，在公开活动时，更是面对广大的群

众，这就要求幼师必须“学为人师，身为人范”，时时注意自己的言

行举止。而“身居交通要道，面对大千世界”，收费站是公路交通的

主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举

一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象，这就要求每位收费

员寓工作于服务之中，想车主所想，帮车主所需，按章收费，“应做

到征不漏，应免不征”，用优质服务来影响社会。实际工作中，我们

接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多司机是理解和支持我们

工作的，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话，更有的是骂骂

咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌

的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，

从而配合我们的工作，顺利交费。在我工作的这段时间里，从来没有

发生争吵的现象。两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域，

让我知道，世界上还有这样一群人，在为我们的社会，为我们的安全

便捷出行做出无私奉献，他们不求私利，他们默默无闻辛勤工作，而

从今往后我也将成为这个队伍中的一员，我为我的岗位而自豪。我知

道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听

从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务

水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗

敬业的合格型收费员。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）7

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生，实习操

作中我也常常因为不熟练，时不时的还会有小差错。相比那些老员工，

他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献

给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育。通过这几天师

傅和老员工的悉心教导，我由最初的紧张不安到现在可以上手操作，

感觉收获很多。

收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律和高标准的

工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质

文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。微笑服务是高速公路收

费工作的重点，是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑，

既是对别人的尊重，也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。

虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员，但他们依然

要保持平和的心态，用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。

但当一些司机用微笑点头回应时，我更加深刻的了解到，微笑所代表

的是一种沟通与理解。

在多少外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着

很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕，殊不知这份工作也有自己

的艰辛和不易。在我看来，收费员的工作其实就是日复一日地重复着

文明用语、忙于收费和发卡，每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微

笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，在每天的“您好”、“再见”

及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的

司乘人员。这份工作，意味着倾心付出，耐心坚守，细心服务，忙碌

而又伟大。

在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一

些差距，但我会积极努力向师傅学习工作经验，通过勤学多练不断提

高自己的业务能力，力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费

员。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）8

在我们为过往司乘文明服务的同时，随着开展打击偷逃费行为，

堵漏增收工作的深入实施，在通行费征收过程中，司机与收费人员偶

尔会因收费标准、服务质量、业务技能、车型划分等发生争议。如何

处理好纠纷，大事化小，小事化了，按章收费，应收不漏，颗粒归仓，

确保正常的收费秩序。下面本人结合工作实际，谈谈收费争议产生的

原因及如何避免或发生争议后的解决办法与大家分享，希望大家将平

时解决纠纷的好例子也列出来，不妥之处，请批评指正。

（一）收费争议主要分为以下四个情况

1、由于司机不理解收费政策。

如对免征车辆（军警车、防汛车）的认定不清楚、对收费类别标

准不明白、对“绿色通道”鲜活农品种优惠范围及行驶路线等方面有

疑义的司机，此类纠纷目前存在比较普遍，只要我们诚心向司机做好

解释工作，一般司机还是容易接受、理解的。对于明显不在免费范围

的车辆，如各地方的防汛车辆、救护车等。需主动劝说司机缴费，不

能对方一提出免费要求，当班收费员就立即上报监控员请示收改免，

这样司机会认为可免可不免，容易给他们造成扯皮、打嘴巴官司的机

会。牢记各类收费政策和免费车范围，准确把握车型划分标准，避免

出现索要相关证件才能判断车型的现象。

2、因计重设备缺陷，同一车辆不同车速过磅秤重结果不一致，或

是因私自加轴、加胎、安装悬浮轴等车辆，各管理所操作不统一造成

的纠纷。

对于因秤重有异议的，耐心做好解释工作，告知车辆只有以匀速

直线5公里/时过磅，才能保证车辆称重的准备性。对于蛮不讲理的司

机，要保持心态平和，做到不卑不亢。对于轴型纠纷（私自加轴加胎、

安装为悬浮轴），由于不同收费站（甚至同一站点不同班组）将轴型

更改不一致，有些不作更改，造成司机不满，意见较大，对于此类纠

纷，建议各路段（站点）对特殊轴型要统一操作，形成一个统一的处

理意见，以免造成不必要的麻烦。

3、对于司机有偷逃费嫌疑且证据确凿的。

如：违规过磅（冲磅、跳磅、走S形）、冲岗车、收费广场上恶

意堵道以及违规调头U转车等，对于此类车辆需要向司机做好善意引

导，讲明我们的收费政策。同时需要两人配合，“一人唱红脸，另一

人唱黑脸”，让司机做个选择不失为一个好办法，只要掌握了足够理

由和证据，做到有理、有据，更要做到有节，做到得理且饶人，要给

司机台阶下，让司机快速按规定缴费，确保车道正常收费秩序。

4、高速交警、路政、地方公安的积极、灵活配合必不可少。

对于不听劝告，恶意堵道的顽固份子，要诚心拿出有关文件作好

政策宣传、解释，并及时报告监控指挥中心，争取得到高速交警或地

方派出所的协助处理。对恶意堵道的车主，善意引导，讲明事理，如

果交地方公安处理可以按扰乱收费秩序对其进行治安条例方面的处罚；

高速交警可以查处恶意堵道车辆的车辆性能状况、是否超载超限

运输等进行罚款并扣分；

路政部门可以对其实施强制牵引并且收取相关费用。明白事理的

司机，均能够尽快缴费驶离车道。总之让他们尽快按章缴费，保证正

常收费秩序，是我们多方共同的心愿。

（二）有效避免收费争议、激化矛盾的三个前提条件

1、牢固树立服务意识

“服务”现已成为高速公路收费窗口的本质属性，服务质量好坏

显得格外重要，要通过热情、文明的态度，快捷、熟练的技能，为司

乘人员提供最大通行便利的过程。用快捷的收费、文明的服务，从心

理上打消司乘人员隐藏的不满意，用发自内心的真诚做好各项工作。

2、保持良好工作心态

紧张的生活、忙碌的工作都会给我们带来许多心理压力，因此，

收费工作中与司乘人员打交道，什么样脾气秉性的人都可能遇到，要

调整和控制好心态，如果我们能够保持开朗、不急不燥的心态，那么

遇到突发情况时就会不被对方情绪所感染，用客气的语言，消除司乘

人员即将发作的不满意。

3、不断提高业务技能

平时工作中，注意自身业务素质的提高，学习好的工作方法和特

点，不断分析和总结收费工作的技巧，同事之间多沟通，取长补短。

准确把握政策规定，对于已经发生且自身无法解决的问题，及时上报，

请值班领导协助处理，不能一味孤行，擅自做主，做到因人而宜，有

的放矢。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）9

时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。

在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还

有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天

空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费

站的大门前，心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议，心

中泛起的那份紧张;第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所

适从;第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照

参与绿色通道检验，感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家

庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无

时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再

畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我

日后的工作，乃至自身都是无价之宝。

其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。

但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的

长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清

晨还是夜半五更，都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他

们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业

务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越

是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接

下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积

累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）10

涞源主线站地处河北―山西交界处，是河北的“西大门”，收费岗

亭是“窗口”服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业

的形象。

我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？

多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就

能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。当下

我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这

句话的含义。

收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，

所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的

形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那

么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的“窗口”

形象呢？我认为要做到以下几点：

首先，微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要

内容，是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人

的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨

气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，

它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员，树

立良好的“窗口”形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。

其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要

带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司

机，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了

必要的文明用语，相互交谈就不能避免了，这就使得我们要链接说话

的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。

第三，换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交

道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要

做到主动换位思考，将心比心，向司机耐心解释，以平和的语气和态

度，让司机舒心的通过收费站。

最后，爱岗敬业。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年

复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱…年复一年重复着同样

的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需

要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速公路收费员首

先要喜欢这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作

上。

这份工作也许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒与酷暑的考

验，我只希望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和

赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡

的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）11

辉煌的20xx年即将过去，我会把今年取得的成果和成绩继续在下

一年维持下去，同时发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加

辉煌的成绩，而奋斗吧！

作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖

加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要

牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公

路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，

实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，

但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做

到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速

公路上。

我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上

都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务

的风向标。

一、防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

二、自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好

岗位特殊情况的记录

1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。

2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。

3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点

会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！

三、从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好

以下几点

1、心放细，手放快，眼放亮。

2、调整好心态，平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。

4、干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费

亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗？只有更好，没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。

8、戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉

悟和自身的文化水平。

四、新的面貌，新的计划

1、关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。

五、外勤的职责

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满，姿态端正。

5、引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的工作心得，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，

我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站

做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）12

安全生产是关系到人民财产及生命安全的大事，是各项工作的重

中之重。京石高速公路承载着方便人民群众出行，推动社会经济发展

的重要职能，为确保京石高速的安全畅通和员工的工作安全，落实公

司“100-1=0”的安全理念，作为日均车流量近万辆的收费站，定州

站本着“预防为主，规范管理，完善细节，快速反应”的原则，加强

安全管理，做到时时讲安全、处处讲安全，把安全工作贯穿整个收费

工作的始终。

一是建立、健全收费站安全生产组织机构。

成立以收费站站长为组长的收费站治安综合治理和安全生产领导

小组，制定详细计划和措施，对小组成员进行分工，明确职责，签订

《安全生产责任状》，具体岗位由专人负责，一级抓一级，层层抓落

实，切实做到任务明确、责任到人、措施到位，以保障收费站安全目

标的实现。

二是规范、完善收费站安全生产规章制度。

根据收费站的实际情况，制定了包括安全生产例会制度、安全管

理制度、安全生产检查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重

大事件和紧急情况报告制度、安全员管理办法等一系列安全生产制度；

收费人员作业安全操作规程、电工安全操作规程等一系列安全操作规

程；收费日常保畅预案、节假日或重大活动期间保畅预案、恶劣天气

保畅预案、封路开通或分流预案、重大突发事件应急救援预案、反恐

防暴防袭击预案、防火灭火预案、防盗防抢预案、站口交通事故应急

预案、设备故障处置预案、收费大棚防雷击安全预案、扰乱收费秩序

应急预案等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严

格执行安全制度，杜绝一切安全隐患。

三是加强收费站安全生产宣传教育。

为了培养员工养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全

生产的重要性，利用留营日、班前、班后的时间，从实际出发，区别

不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学习教育，组织员工从道

路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品等与收费站安全生产切实相

关的方面，重点学习安全生产常识和各类安全生产相关法律法规及与

安全有关的规章制度，平时利用公司网站、宣传橱窗、文化长廊、标

语、条幅等渠道和向广大司乘人员发放安全生产宣传单、举办安全生

产知识竞赛、召开安全生产交流会等多种方式，加强对收费人员的安

全教育和对过往司乘人员的宣传力度，并通过重大交通事故案例分析，

要求全体职工从事故中吸取教训，提高安全防范意识，牢固树立“安

全第一”的思想。

四是开展收费站安全生产预案演练。

员工对各类突发事件积极、有效的应对是做好安全生产工作的必

要条件之一。收费站平时要组织员工开展安全生产预案演练，使员工

明确各自的职责分工，了解取得应急资源的途径，掌握报警、上报的

工作方法与程序，保持通讯畅通，事态评估，怎样采取保护措施，应

急人员安全和紧急医疗服务等，使员工在遇到突发事件时能够快速进

入各自分工的状态，各司其职、积极应对，将可能的损失降到最低点。

每次演练结束后，要对演练的内容进行总结和分析，及时发现原预案

中存在的不足，进一步修订、完善预案，提高预案的可操作性。

五是完善、落实收费站安全生产监督机制。

坚持“安全生产，预防为主”的方针，成立安全生产检查领导小

组，认真做好与安全生产有关的检查、考核以及整改措施的落实监督

工作，定期、不定期对收费广场、收费亭等部位进行自查自纠，电工

每天检查设备情况，安全生产检查小组每月对包括收费设备、消防设

备等有关安全生产的工作进行一次大检查，对检查中发现的问题及时

上报并整改。从方方面面，切实维护了收费站口的良好秩序，全面系

统地保障收费站、员工和司乘人员的安全。

安全生产工作贵在坚持，重在预防，只有员工上下齐心，高度重

视，落实责任，及时解决安全生产中发现的新问题，不断提高安全生

产水平，才能杜绝隐患，完成安全生产责任目标，确保国家财产及人

民生命、财产安全。

收费站疫情工作个人总结（通用13篇）13

高速公路经过多年的发展运营，从区域分段收费到全省联网收费，

收费管理按照“高起点开局，跨越式发展”的发展思路，从起步到目

前的科学化、规范化管理，发生了较大变化。但距高速公路收费站标

准化建设标准还有一定距离，在总结几年来收费管理经验基础上，我

从收费站标准化建设的需要和实现的途径谈谈收费站标准化建设。

一、标准

化收费站建设是适应形势的需要

（一）开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。强化办公职

能，收费站整体职能，开拓创新求真务实，服务优良，办事规范，工

作高效，遵章守纪的队伍的需要。

（二）完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。明确

工作步骤，完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准

化的依据。

（三）自我提素，“写我所做的，做我所写的”是收费站标准化

建设的内在动力的体现和需要。

（四）完善考勤管理制度是创建标准化收费站的需要。一线收费

员工作积极性需要激发。

（五）标准化收费站建设应包括的其他内容。节约用电、用水、

办公用品响应国家建设节约型社会的号召。

二、标准化收费站实现途径

（一）建立两级营运监管体系是标准化收费站建设的关键。收费

站最主要职责就是收费，而预防收费违纪违规是收费站的核心工作，

强化收费纪律和收费秩序管理是工作的重点。加大对站各办室人员考

勤力度是关键。

（三）文明收费站创建是标准化收费站建设的促进。多开展以站

为单位的主题征文，演讲比赛等活动让更多职工参与进来，篮球赛、

乒乓球赛等比赛即丰富了职工生活又体现了企业的活力，增强了团队

精神。开展一些以收费业务为主题的竞赛活动，促进收费人员业务能

力的提高有一定的帮助。

（四）建设标准化收费站收费窗口是一项基础工程。从收费窗口

抓起，从收费窗口做起，也是一项事半功倍的基础工程。

（五）收费站标准化建设是一件检查督办的重要举措。有章可循，

有规可依，管理也得心应手了，便于稽查和管理，防止各种违纪现象

发生和管理不作为。

总之，标准化收费站建设是一个持续、动态的过程，需要在启动

实施过程中不断摸索改进，未来几年我省高速公路收费管理系统还将

不断的改进发展；不停车收费系统工程将在全省各收费站所启动，这

种形势下就要求我们在工作中不断的学习新内容；提高业务素质及能

力跟上时代科技进步的步伐。当然在现阶段还有许多收费站存在的共

性问题需上级领导的指导和我们的努力，但靖王高速公路标准化收费

站建设一定会在不断实践中逐步完善。