胎压过高

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汽车轮胎气压标准多少正常_省油_合适

很多新手车友是否都思考过到底胎压多少才是正常，胎压多少才合适，胎压多少才

能省油等等关于汽车轮胎胎压的问题，那么作为一个多年的汽车维修老手，今天小编就

给大家做个详细的汽车轮胎胎压知识的普及。

一、标准胎压哪里看：

轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：

a.车辆用户手册;

b.驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;

c.车辆驾驶座旁的抽屉;

d.油箱盖小门;

e.小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同

的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

汽车轮胎气压标准多少合适

二、汽车类型知道多：

不同车型的国产小车、私家用车、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素

不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值，供大家参考。

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各品牌型号车型常用胎压参考值

车型建议使用车型建议使用车型建议使用

桑塔纳1.9日产/风神2.0/2.2福特/嘉年华1.8

桑塔纳/20001.9日产/公爵王2.2福特/蒙迪欧2.2/2.4

帕萨特/1.82.2/2.4日产/风度2.0/2.2菲亚特/派力奥1.9

帕萨特/2.82.4日产/阳光2.0菲亚特/西耶耶1.8

波罗2.2日产/帕拉丁2.2/2.4夏利/71001.8

捷达2.0丰田/佳美2.2/2.4夏利/20001.8

宝来1.9丰田/皇冠2.2/2.4威弛2.2

奥迪2.22.0丰田/花冠2.0/2.2威姿2.1

奥迪2.82.4丰田/亚洲龙2.2/2.4奇瑞/云系列2.0

奥迪A6/1.82.2丰田/霸道2.4奇瑞/QQ1.8

奥迪A6/2.42.4丰田/45002.6东南/富力卡2.0

奥迪A6/2.82.4丰田/大霸王2.4东南/得力卡2.4

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别克/君威2.2/2.4现代/索纳塔2.1马自达/9292.4

别克/GL82.4起亚/千里马2.0马自达/普利马2.0/2.2

本田/雅阁2.0/2.2凌志/400/4302.2/2.4马自达福美来2.0

本田/奥得赛2.2/2.4凌志/200/3002.2/2.4马自达/M62.4

本田飞度2.1三菱/菱帅2.0富康/1.62.1

本田/CR-V2.2/2.4三菱/帕罗杰2.2/2.4富康/9882.0/2.2

长城赛弗2.2/2.4三菱/猎豹2.2/2.4富康/爱丽舍2.0/2.2

哈飞赛1.8三速跑2.2/2.4中华2.2/2.4

金杯2.8锋范2.0骊威2.1/2.3

逍客2.2/2.4智跑2.3翼虎2.1

狮跑2.2哈弗H61.9/2.1长城M42.3

RAV42.2新福克斯2.1雪铁龙C4L2.1/2.3

迈腾2.2英朗2.2标致3072.0/2.2

途胜2.2骐达2.1/2.3长安CX202.2

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实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定，见下图：

汽车轮胎气压标准多少正常

附上海大众各车型轮胎标准气压表:

车型轮胎型号

半载（Bar）满载（Bar）

前轮后轮前轮后轮

桑塔纳195/60R141.92.01.92.4

STN3000vista195/60R142.12.02.32.5

Polo185/60R142.22.02.42.8

Polo195/50R152.22.02.42.8

Polo205/45R162.22.02.42.8

Polo195/55R162.11.92.22.6

新Polo185/60R152.32.12.32.5

领驭205/55R162.32.02.42.9

新领驭205/55R162.12.02.22.8

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途安205/55R162.42.32.63.0

新途安205/55R162.22.32.43.0

朗逸1.6L195/65R152.02.02.22.8

朗逸2.0L195/65R152.02.02.22.8

朗逸1.4L205/55R162.02.02.22.8

Passat195/65R152.22.02.32.9

新Passat215/60R162.02.02.22.7

新Passat235/45R182.22.22.42.9

途观215/65R162.22.22.52.7

为什么4S店经常将4个轮胎胎压都加到2.5bar？

这是因为国际GBT2978-2019标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar

增强型轮胎：2.8-2.9bar

最高气压：不应大于3.5bar

三、其他需要参考的因素：

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1、季节性因素：

a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：

a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低

胎压参考值）。

b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作

为理论最高胎压的参考）。

3、胎压测量环境：

a.热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。

b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测

量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

4、行车路况：

a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。

c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar

左右。

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5、轮胎状况：

a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标

准的下限。

c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。

e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

f.各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮

胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各

品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX

PRESS字样，后面的数字如：MAXPRESS340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情

况下最大安全充气气压3.4bar。

6、备胎胎压：

备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应

高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0bar。

四、胎压异常危害大：

胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。

1、胎压过高：

a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；

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b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；

c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；

d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；

e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负

荷增大；

f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，

冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

2、胎压过低：

a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；

b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；

c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；

d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的

摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；

e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆

高速行驶，就可能导致爆胎；

f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过

度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎

肩磨损。

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汽车轮胎气压标准多少省油

胎压对轮胎的寿命与油耗的影响表

轮胎气压

轮胎压力低于标准值%

轮胎寿命

轮胎寿命下降%

油耗比例关系

单位汽油行程数的下降%

30376.5

20284.5

15203.0

10152.0

五、怎样预防爆胎：

1、安装胎压监测

安装铁将军无线胎压监测器。

实时准确监控胎压胎温。

a.低压报警提示：当汽车轮胎胎压低于1.7Bar时，显示器对应位置的轮胎胎压

图标及数字会闪动提示，同时会发出BI-BI-BI的报警提示音；

b.高压报警提示：当汽车轮胎胎压高于3.3Bar时，显示器对应位置的轮胎胎压

图标及数字会闪动提示，同时会发出BI-BI-BI的报警提示音；

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c.快漏气报警提示：当汽车轮胎快漏气时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数

字会闪动提示，同时会发出BI-BI-BI的报警提示音；

d.高温报警提示：当汽车轮胎温度高于70℃时，显示器对应位置的轮胎胎压图标

及数字会闪动提示，同时会发出BI-BI-BI的报警提示音；

e.传感器电量低提示：当汽车轮胎上的传感器电池电量低时，显示器对应位置的

轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI-BI-BI的报警提示音。

2、充氮气（价格略贵）

a.减少爆胎：氮气的热传导性低，降低了轮胎聚热的速度，可大大减少爆胎事件

的发生。

b.延缓轮胎气压的自然下降：氮气分子与氧气分子大，渗透轮胎胎壁的速度比空

气慢。

c.延长轮胎寿命：因不含水和其它物质，有效抑制了轮胎和轮辋的缓慢氧化和锈

蚀。

d.减少油耗：氮气可延缓胎压降低，并不含水分及热传导低，抑制轮胎行驶时

因温度变化而导致的气压变化。

e.减少因轮胎气压变化引起的滚动阻力，这也是赛车轮胎为什么要充氮气的原

因。氮气既不是可燃气体也不是助燃气体，提高了发生事故时的安全性，这也是为什么

飞机轮胎都要充氮气的原因。

3、经常检查胎压

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即便有氮气也不是万无一失，司机要：

a.检查胎纹内部是否夹杂石子；

b.检查胎面是否有异物刺入，如果有及时送修理厂检查是否有漏气；

c.检查磨损情况，不光是胎纹深度，还要检查轮胎的磨损是否均匀，轮胎的一些

不正常的磨损情况可以反映一些问题，同时检查轮胎侧壁是否鼓包，如有发现及时送修；

轮胎气压计量单位的计算：

a.气压的计量单位一般有五种：kg/cm2、bar、Kpa、Psi(磅)、大气压。

b.它们之间的换算关系是：

1kg/cm2=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi(磅)

1个大气压=1.03327kg/cm2

1bar≈14.5psi(磅)

c.为了容易记忆和换算方便，建议使用通行的kg/cm2、bar、Kpa、作为测量胎

压的计量单位，它们之间的换算关系可以简化为：

1kg/cm2≈1bar≈100Kpa≈1个大气压

d.举例:如前轮全载气压是200Kpa，可以表述为2.0公斤（kg/cm2）或者2.0

巴（bar）或者200千帕（Kpa）或者2个压（大气压）。

4、安装轮胎其他防爆设备

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如轮胎防爆圈、防爆轮胎等。

5、确定胎压平衡点：

根据目标适当调整,确认自己的汽车胎压多少合适，但重点要以汽车轮胎标准气压

为原则。

a.追求省油，胎压调高一点；

b.追求舒适，胎压就调低一点。

六、友情提醒各位车友：

记得把这篇文章分享给身边的好友，以让他们都对汽车胎压之类的知识有所了解，

并且在此提醒一下，轮胎属于消耗品，并不在常规保险的赔偿之列，因此车友们要经常

注意保养汽车轮胎，做好胎压监测，保持胎压正常，以免发生爆胎事故带来财产损失和

对人身安全造成一定的危害！