跳伞最低高度

关于翼装飞行，你了解多少？从三个方面来认识这项顶级极限

运动

什么是翼装飞行？

翼装飞行，从字面意思就可以理解：运动员穿着特制的服装飞行。

据介绍，翼装飞行分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两大类。

有动力翼装飞行不难理解，通过做功而产生相应的能量转换实现

飞行。无动力翼装飞行又是靠什么飞行的？

无动力翼装飞行是指运动员穿戴拥有双翼的飞行服装和降落伞设

备，从高楼、悬崖或者直升机等高处一跃而下，用肢体动作掌握滑翔

方向，达到一定高度后，打开降落伞着落。

对于低空翼装飞行者，挑战飞行高度有限，飞行者需要在10~30

秒内作出判断，并进行姿势调整和打开降落伞。

一般翼装飞行时速通常可以达到200公里每小时，所以翼装飞行

具有极大的挑战性和冒险性，被人们称为“世界极限运动之最”。

翼装飞行发展史

1912年2月4日，法国巴黎裁缝师FranzReichelt穿着自己自制

的一套斗篷装的服装准备飞行，从埃菲尔铁塔一跃而下，但不幸的是

这位裁缝师头部击中地面，当场毙命，飞行时间仅短短二秒。尽管如

此，这位裁缝师依然被认为是翼装飞行的鼻祖。

这是人类首次的“无动力飞行”，虽然以失败告终，但并没有阻

止后来者对无动力飞行的探索和研究。后来者在飞行装备和飞行试验

上的开拓与尝试，体现出非凡的智慧与勇气。

1930年，美国一名19岁少年RexFinney设计出第一套飞行服，

被定义为“翼装”。

在经过不断的尝试和修改、更新材料之后，直到上世纪90年代，

翼装迎来了革命性的突破。

1999年，世界上第一家翼装制造公司“鸟人”诞生，并且设计出

第一款为普通跳伞运动员提供的翼装“Classic”。

2003年以后，越来越多的跳伞运动员尝试将翼装飞行与跳伞项目

相结合：即先拉开飞翼进行滑翔，降落到一定高度后打开降落伞着落。

翼装飞行原理

翼装飞行本质上是利用空气气流和气压差产生一定升力，从而带

动滑行。而实际上飞行者本身变成了一个飞行器。

翼装飞行不具有自主动力，基本处于一个在空中阶梯式下滑的过

程，仅能通过一些操作，如摆动身躯或巧妙的利用风去改变飞行状态，

从而转左、转右、俯冲或短暂的高度回拉。

高空翼装飞行的飞行者从飞机上跳下，在高空中可以享受到飞行

时间多达三分多钟。在这三分钟之内，飞行者会像飞鸟一般俯瞰大地，

从而体验前所未有的三维世界。

低空翼装飞行起跳点可以是悬崖、大桥或者高楼，也可以是直升

机。低空翼装飞行者需携低空飞行装备，只使用一个降落伞，并且开

伞高度也很低，低至离地面150米的高度左右。由于场景的复杂性，

低空翼装飞行航线中很有可能遇到的风险是航线偏离和突遇障碍物，

因此难度要远高于高空翼装飞行。