提车验车

,.

新车提车验车指南

一、随车资料的检查

三包服务卡保修单：根据有关规定，汽车在一定时间和

行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包

服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车

易损件不包括在内。

车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求

合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆

损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要

技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文

本。

其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明

书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这些消

费者都要向经销商索要有关凭证。

车辆合格证：是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户

时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车

装备质量及有关标准的要求。

核对铭牌：核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、

发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机

号、车架号一致。

购车发票：是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户

,.

时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发

票，并要确认其有效性。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发

现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将

影响您上牌照、日后的保修等内容。

二、启动前的车外检查

车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该

出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过

渡圆滑，接口处缝隙一致。还要查看车门缝隙是否均匀一致

（缝隙有的大有的小不说，有些车前车盖都是两边不对称的

缝隙），车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角落边缘有

无锈迹等等。

车身漆面：车身外部主要是对漆面的检查。

第一步是让经销商将车停放到室外光线充足的地方；

第二步是远观，围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色、

全车颜色是否一致（以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，

因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆

工艺的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），车表面颜色应

该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、

鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应

该确认没有经过补漆。把容易找出的瑕疵先找出来，而且要

多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方；

,.

第三步是细看，接近车身用较近的距离观察车身漆面有

无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。用手

摸一摸有无修补痕迹，手可以感觉道肉眼不容易察觉的细

纹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，尤其是一些容易在运

输过程中被刮蹭的部位，以此检查是不是测试车。

车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风

玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能

出现气泡、折射率异常的区域。查看前后挡风玻璃有无损伤。

另外，还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免

你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过。

检查是否是事故车，第一步要检查的是发动机舱左右前端、

大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般

就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检

查。小的剐擦，JS基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观

察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要JS不换，就没法

修补）

车身装配：检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、

大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处

于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否

顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检

查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否

方便、可靠。

,.

轮胎和减震检查：检查轮胎部分，查看轮胎胎面是否新

净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有

过多的磨损（短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小）。

建议提车的时候，看一下轮胎上的橡胶小刺是否磨损完，如

果小刺看不到，说明绝对在百公里以上了，不要相信里程表。

轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防

盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。

检查四个轮胎的气嘴帽是否在。检查备胎与其他4个轮

胎规格和花纹等是否相同。

查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。

查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询

问并且实测胎压，胎压如果过高，要求4S给放到2.6-2.7

左右，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符

合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应

一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。

如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明

显磨损和污物。用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动

不多于2次，表示减震器性能良好。

后备箱：空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥

控开启、或是车内开启的，应该多检查一下开启是否顺利和

上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在

车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、

,.

固定是否可靠。

发动机舱：打开发动机罩，检查出厂日期，看看引擎各

部分是否干净，尤其是旮旯之处（开过的车这些地方容易藏

污纳垢且不易清理）。取一餐巾纸，将所有能触及到的接头、

接缝等均擦拭一遍，看看是否有油迹、水迹。查看发动机及

附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清

器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处

有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、

转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和

最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可

靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性，检查发动机

皮带是否有纵向裂纹。最后抽出机油标尺时，观察机油颜

色。）

底盘部分：如果条件允许的话，把它开出来进仓库升降

机上看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地

方。通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要

的车是否做过样车，检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动

液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。看看悬架部分有无

裂纹现象，检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是

否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水

份，则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳是否有

机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转

,.

向器（动力转向）是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃

油滤清器、各燃油管路是否漏油等。如果发生泄漏，从车辆

长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到

渗漏、油渍的痕迹。

以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，

如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪

同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身

漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已

经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，

如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开

锁是否可靠等内容。

三、启动前的车内检查

洁净程度：检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏

东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的

或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破

损的地方，如中控台、座椅、车顶、车地面等。你要的车是

否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。

座椅：查看座位上有无污垢、座椅表面应清洁、完好，

乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘

坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必

须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、

无异响。如果后座可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如

,.

果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。

如果头枕可调也应该调整检查。

中控台：检查中控各部分是否完整、按键是否可靠（车

还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该

有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于

车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、

窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。不发动引

擎，将点火开关放在打开位置，仔细检查收音机、音响（所

带的CD盘这时可以用上）、电动车窗、喇叭等的工作是否正

常。

储物空间：检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、

锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如

中控台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中

央扶手等处。

安全带：仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止

的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查安全带在发生作用时

的可靠性，就是用手特别迅速的拉动安全带。如果是高低可

调的安全带，还应该进行调整测试。

以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更

多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试

（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿

车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前

,.

这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不

要使用蛮力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销

售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，

因此请您务必仔细检查，切末偷懒。

之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主

要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用

担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便

乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键

进行功能试验。同时还要检查经销商有没有对原车乱改装和

加东西，如果有那这一定是一部身份不清楚的样品车，本着

错杀一千的原则，不要此车。

四、启动后的静止检查

发动机的挑选：

1、发动机点火应该短暂且顺利：起动后发动机转速应

平稳，无抖动和杂音。观察仪表指示，在冷启动时注意转速

表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右，然后

正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作是

否正常。

2、远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，

打着相邻的两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，

你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身

再听，以免你两耳听力不同出现错觉；

,.

3、细听发动机声音：可以打开前盖，用个螺丝刀一端

顶在发动机上，另一端顶在耳朵上细听发动机内部声响，挑

车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马

虎你。最好带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在

发动机各个面听。这样能听见发动机内部的声音是否有杂

音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。

好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。

首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属

敲击声和其它异响，清晰无杂音质量较好的车应该只能听到

很小的噪音，且噪音不应该刺耳，启动一小段时间后，发动

机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），

指针应该很稳定。

过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左

右）、机油温度表等显示是否正常。热车后(水温正常后)看发

动机的动平衡，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，

挑震动小的，不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积

累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。也可以请

有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量（着车3分

钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰）。

4、有人能帮忙时：要他踩油门升发动机转速你再听声

音。然后要用块什么破布（就是前面说的旧毛巾，毕竟是新

车，要干净些的）堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并

,.

几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。

5、下车观察排气管排烟是否正常：

将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使

掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机

声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对

油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发

动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问

题。丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。原地静止时，

发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。加油门使

发动机转数达到满刻度的2/3，让有经验之人在外听声是否

有杂音及共振，确认共振区的大小，当然该区是越小越好。

6、关好车门：将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分

别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动是否正常，听

听传入车厢内的声音是否太大，再试试空调系统在冷热工作

状态下的情况（开启空调，观察机器运转是否平稳，声音是

否正常），同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车

内的抖动。

仪表盘：仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油

表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自

检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、

车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油

温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大

,.

部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您

就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，观察里

程表上的公里数，在60（有的说200）公里以下都属于0

公里车，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使

一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车

电脑显示是否正常、稳定、可靠。

方向盘：检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，

回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调

节是否方便，是否在各个位置都能够很好的控制转向。用手

晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表

面手感要好。

变速箱：变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、

不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。（应该是原地测试

档位，请不要松开离合或者刹车）制动/离合/油门

引擎不熄火（此时请保持空档或驻车档），人坐进车内，

手放在方向盘上，制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，

且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平

稳顺畅、无异响异动。左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，

并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板踩到最大力，保持

一分钟不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制

动系统有泄漏现象；手刹行程应该适中，且效果可靠。油门

踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏

,.

板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。发动

机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。

车门：车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗

密封胶条是否损坏。车门打开后在某个限制位是否有轻微晃

动现象。注意那个儿童锁是否管用，看看车内装饰件有无开

裂、暴线、脱落等现象发生。再看钢板的厚度是否一直；现

在汽车都是用的冷轧双面镀锌板(一般用0.6到0.8的，3.0

以上的大马力车和豪华型、越野、防弹车除外)。

后视镜/车窗/天窗：应该对后视镜、车窗、天窗进行逐

一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不

应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧

后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视

野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对

天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键

式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测

试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能够调整到

最大限位，带有后视镜折叠功能（电动或者手动）的需要测

试折叠的可靠性。如果是带有记忆功能的高级轿车，还应该

对记忆功能进行测试。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵

机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定，门窗升降是

否平顺，不要有异响。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。

电动窗是渐进式的，需要你一直按键到你需要的位置才停

,.

住。察看后视镜中景物图像是否清晰。

灯光：依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、

雾灯、转向灯、刹车灯、高位刹车灯、倒车灯、仪表盘照明、

车门灯、阅读灯、化妆灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等

等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的

类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度

及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应

符合厂家出厂说明要求。检查前照灯（大、小灯）、制动灯、

防雾灯等工作是否正常。特别注意：倒车灯是否会常亮。要

加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。

检查室内各照明灯是否正常。

雨刷系统：检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常，

雨刮是否刮得干净。各档位（慢速、间歇、快速、自动感应、

多级可调）速度是否合理（绝对不要再在无水情况下使用雨

刷器），喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基

本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。

空调：空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定

时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者

转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整

风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该

立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该

吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显

,.

的风声。如果是自动空调，可以感觉一下温控功能是否可靠、

准确。如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的，还应

该进行通断及效果测试。

音响/影音系统：检查卡带/收音机/CD运转时的效果（提

车前请准备好卡带、CD），注意静电噪音、接受灵敏度、抗

干扰能力（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、

换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每

个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左

右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带

有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一

测试。

以上各部分为怠速情况下可以检查的主要项目，当然也

包括一些更加细节的地方没有描述，如点烟器工作是否正

常、可靠，喇叭声音是否正常等，总之，对着说明书检查各

种按钮、开关是否都有效。要不厌其烦的一个一个测试。

为了确保可靠，建议您仔细检查以上各个项目，因为大

部分同行使的安全性、舒适性有关，与车内外装饰上的一些

瑕疵相比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项

目，如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。

五、行使中的检查

起步：起步过程中应该平稳，车身或方向盘都应该无抖

动现象，发动机、变速箱等处没有异响。注意起步前进的时

,.

候是否有尖叫声。

慢速行驶：在销售人员的陪同下，将车开到比较宽阔的

地方以慢速行驶，感觉有无异常现象，排挡是否顺滑，转向

是否灵敏，行驶中车身有无异响等。

加速：加速时（新车不要急加速）发动机转速过度应平

稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指

针反应灵敏。试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情

况；在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有

作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。

正常行驶：以不同车速（30、60、90km/h）行使过程

中整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量

车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一

时速时，发动机应无异常响声，变速器路试，特别是高速档

位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到

迟滞或者需要用力最好不要。仪表盘相应指针应平稳，无明

显波动。注意在行驶的时候车身是否会发出咯吱咯吱的响

声，好象沙发质量很差的那种声音。行驶时关闭空调，选择

内循环，检查各风口是否有热气漏进来。行走系统要在路试

时注意找反射面听声音，是否有异响。

转向：可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低，

一定要试试最小半径调头，听听是否有摩擦的声音，并检查

左右的转向角，一般左右的是不一样的，助力转向打到最大

,.

转向角后应该回一点，避免长时间打开助力泵最大角造成助

力泵烧毁。行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，

检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有

干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助

力系统）。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇

凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效

能。以20km/h—30km／h的速度直行时，手暂时离开方

向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。通过加、减档位，轻

打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向应不跑

偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正（90%）；

车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

制动：低速制动时应该柔和而准确并且平稳，车身无点

头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧

滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以

不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，

检查驻车装置（主要是手刹）是否有效、可靠。

滑行：速度为30km/h时摘档，滑行距离应在160米

以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有

关）。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，

行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行，因

为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止

喷油；而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油（带

,.

有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化）。

泊车：停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效

果，转向系统应该准确、到位。

整个行使过程应该始终保持平稳、安静、舒适，鉴于每

个人的驾驶习惯不同，希望大家在第一次试车时处处小心、

动作要缓慢（每款车的设计习惯不同，离合/档位/制动/转向

等力度都不同），大部分销售商可能不会允许你进行实际驾

驶检查，即便是允许，一般也都在你交完钱办完手续以后，

此时车已经是你的了，所以要更加珍惜和爱护。

六、行使后的检查

尾气：观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境

气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻看

尾气是否均匀打手，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有

气味），再摸排气口是否很黑？有锈和很少的黑说明点火时

和排放很好。发动车时几分钟流水是对的。

锁车：熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，

其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于

可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。

轮胎：检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。

小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手（请注意避免

被烫伤）。

泄漏：待发动机基本冷却后，打开机器盖复查是否有松

,.

动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避

震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

一般来说，以上几项内容不应该有问题。您还应当仔细

对照说明书对之前有遗漏的地方进行补查，针对整个驾驶过

程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之，最好一个

遗憾都不要留下，把所有能够检查的地方都检查一遍。

七、最后复查

基本配置：按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，

或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。

随车附件：随车工具（扳手、千斤顶等）、脚垫、座垫

（有些车型可能不附带这些物品）。

防盗系统：针对原车防盗的功能，进行非破坏性的非法

进入、振动等方面的测试，检查防盗系统是否可靠。

遥控功能：如带有遥控的，还应该检测遥控是否正常、

可靠，遥控的灵敏度。锁好车门，用钥匙看看锁车，寻车功

能。

钥匙：检查每把钥匙对每一把车锁（正副驾驶侧、后备

箱、油箱盖等）的开启和锁止的可靠性。

开蜡/洗车：提醒店员在正式交车前把车冲洗擦干净！！！

这有两个目的，第一：检查汽车各个部位密水性能如何，雨

天是否会漏水，这一点很重要的。第二：当然开一辆崭新崭

新的爱车回家比较好咯，不然回家还要自己花钱洗车。

,.

至此，一辆崭新的爱车应该已经被你挑中！