侧方停车技巧

科目二侧方位停车技巧

驾考团资深教练为正准备参加科目二考试的考生详细讲解侧方停车中的细节修正

技巧，希望能够有所帮助。每一位教练都有自己的一套教学方法，下面我们具体来讲一

讲领车贴库和侧方停车细节修正的技巧，让大家能更好的掌握侧方停车的方法。

新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。那么侧

方位停车技巧对学员来说就很实用。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长

度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。

操作方法

侧方位停车技巧一

第一步，车距右库30公分前，行至车尾与库平行。踩离合，踩刹车，挂倒档，倒

退，要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方

向。

第二步，掉头看左侧后视镜，当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时，要迅速回

直方向，让车斜着直行。

第三步：头探出左窗向后看左后车轮，当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10

公分时，迅速向左打死方向。

第四步，看车头，车身正踩离合踩刹车。

侧方位停车技巧二

评分标准：车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。

起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣

10分。1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分；2、车辆入库停稳后，车厢库位

出线的，扣20分；3、入库后未摆正车身位置的，扣5分；4、一进一退，未能入库的，

扣20分。

1、上车后先调整座椅和后视镜；使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三

分之一处。

2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车；

3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位；

4、倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中消失时，方向向右打满，同

时缓慢行车，然后看左侧后视镜；

5、左侧后视镜内出现3、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车；继续观

察左侧后视镜；

6、当左侧后轮即将压住二号线时，迅速向左打满方向；

7、缓慢行车，同时观察后视镜，当车身与二、四号线平行时，回正方向，停车。

8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步；

9、车沿左侧前进，当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与

二号线的距离来决定打多少轮；

10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘

米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶

出黄色方框标线即可。

侧方位停车技巧三

首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边

起点。

然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该

有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误

差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以

调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。

最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可

慢慢的走。

侧方位停车技巧四

首先，我们要强调的是座椅的调整。当每次你上车调坐椅的时候，尽可能把座椅调

整的档距一致。这样，你每次看线看点的时候才会准确。如果座椅前后的距离在每次上

车后不固定，老在变位置，你看点看线的差距就不一样了。在侧方位停车的全过程中，

那是轮差一厘，车差半尺的事儿。你座椅每次不一样位置，那就麻烦了。

第二，注意领车贴库中考试车与左边线的距离。考生在考试时请尽可能慢慢将车开

到库前方时贴考试库的库左边线30到40厘米向前行驶。这样，其他的各种方法都有效

了。

通常所有侧方位入库的方法，都有一个假设前提：就是领车贴库你做得非常标准化：

车停得正，且右前轮和右后轮距路边（库左边）为30厘米。否则，你挂掉的可能有80%！

但其实，在我们的实战中，心情一紧张，都可能贴得离路边远一点或者近一点，谁也不

敢保证次次领车贴库为30厘米。如果近了或者远了，只有按下面的修正方法去侧方位

入库了。

侧方位入库的修正方法如下：

1、前行贴库并且保证右轮距路边30cm-40cm；

2、挂倒档，扶稳方向盘，左脚在离合上，右脚在刹车上摆好（两只脚尖翘着保持

到侧方位出库，这很重要）；

3、打左方向灯（忘记打，电脑让你直接下课）；

4、看右后视镜；

5、半离合（半联动）控制倒车，越慢越好，但是不能停；

6、当整个库位线在右后视镜整个出现，立即一脚将离合+脚刹踩死；

7、向右打死方向；

8、调整左后视镜至能看到左后车角。看不见就直接伸左手去按左后视镜直到看见；

（这一步需要在开始调好座位后就要调整的）

9、向左后视镜看，并且开始半离合（半联动）倒车，越慢越好，但不能停；

10、调整左后视镜至能看见左后轮胎。车内调不动镜子，就把左手伸出窗户外去直

接按左后视镜子的右下角和下边F；（这也是在开头就要调好的）

11、把方向向左旋转回到前轮方向到正（一般车就是左手在9点，右手在3点的

位置）；

12、盯着左后轮和库的左边线向后慢慢地半离合直线倒车，务必要慢（这时候轮超

一厘车超半尺，轮差一厘，车差半尺），为的是停车定位准。在后倒过程中和上面一样，

不要怕停；

13、当左后轮压住库左边线正中时候，立即离合+脚刹一脚踩死；

14、其它不动，回身坐正；

15、把方向向左打死；

16、看着车头和前方的标线继续慢慢地倒车；

17、车身只要在库内摆正，立即离合+脚刹一脚踩死（这时如果能伸头看看正没正

最好。但平时你只要掌握了，觉得轮、车身全进库了，也就别看了，歪点也没事，只要

不蹭线就行）。

18、拉紧手刹（不拉就下课）；

19、挂一档；

20、打左方向灯（不打就下课）；

21、方向如果没左打死，就继续左打死方向；

22、松手刹（不松，扣10分）；

23、微带油门一档左前进出库。

24、重要提示：当我们领车贴库的时候（就是进入侧方位考试区在库左前方停车线

前停车，靠路边30cm）可能眼睛的准线没那么好，不是贴近了（距路边小于30cm）

就是贴远了（距路边大于30cm）。当出现这个偏差后，你就有可能在侧倒入库时，无

论你怎么对点对线，不是车右后角倒出库的右边线扫到红外线，就是车进库后两个左轮

离库左线太近甚至压库的左边线或者不入库。所以，必需进行修正。

a、当停车距路边（库的左边线）大于40cm小于50cm之间的解决办法。

在做到上面第14步“其它不动，回身坐正”时进行修正。把第14步改为：当左

后轮重力点刚沾到库左边线外侧边缘时（不要进多了压住或者压正库左边线）立即离合

+脚刹一脚踩死。

b、当停车距路边（库的左边线）大于50cm小于60cm之间的解决办法：

对上面第14步时进行修正。改为：当左后轮重力点离左库边线外侧边缘还差三指

时，立即离合+脚刹一脚踩死。

重难点解析

难点1

没有挂杆作参考

倒车没准头

在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有

标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普

遍表示，很难找着倒车时的准头。

[驾考团支招]

后视镜和门把手做参照

没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试

和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线

的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

难点2

半离合控制车辆

中途禁停车

之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保

持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半

离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、

腿配合的难度。

[驾考团支招]

把握弯直道的离合轻重

目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应

该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。

甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道

踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会

低很多。

侧方停车的评分标准

a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；

b)中途停车的，不合格；

c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

通过最新侧方停车技巧图解的详细介绍，相信大家从中掌握了侧方位停车技巧上的

操作方法，无论理论技巧记得多熟悉，都还需要自己不断的实践操作才行。