预防风险

******

岗位安全风险点及防范措施

根据7月26日处、部领导在******召开安全工作座谈会

的精神，按照***在会上提出的对安全工作风险点的具体要

求、安全工作风险点的制控、安全工作风险点的防控体

系、安全工作风险点的管理系统、安全工作风险点的源头

解决方案，为建设*********创造良好的环境，持之以恒、

持续加大力度的抓好安全工作，针对每个风险点制定出了相应

的防范措施和解决措施，再细化、规范岗位责任制和安全管

理制度的制定，安全风险点防范措施的制定是强化员工对安全管

理制度的实施红线，安全风险点及防范措施要落实到各岗位、

全体员工，并和全体员工签订安全风险点及防范措施责任书，如

有违反将按照*安全1号文件和队安全管理制度进行处理。各岗

-1-

位安全风险点与防范措施具体如下：

队长安全风险点的防范措施的落实

1、团队建设与协调能力：班子的凝聚力、干群关系。

防范措施：团结、合作才能共赢，一个班子、一个单位

就是一个团队，只有强有力团结的班子，才能有强大的执行力，

打造一个执行力强的团队、优秀的团队，才能使上级领导的政

策、精神要求达到横向到边、纵向到底。

解决风险措施：加强班子在思想、认识、信息、感情

-2-

方面的沟通交流，做到相互信任、相互尊重，互相支持、互

相配合、互相补台，要做到分工明确，各负其责，增强团队的

凝聚，形成工作的合力；要关心爱护职工，把重心放在员工思想

建设上，将阳光文化、阳光心态、阳光工作、感恩社

会、感恩企业之心灌输到职工的工作和生活中，使员工发挥爱

岗敬业精神，尽职尽责做好本职工作。

（2）责任风险点的落实：安全工作风险点的制控，风险点的

防控体系、风险点的管理系统、风险点的源头解决。

防范措施：全面负责风险点的防范措施的实施，为创建本质

安全服务型车队，落实安全工作风险点的制控，风险点的防控体

系、风险点的管理系统、风险点的源头解决方案的四大管理

体系，全面落实全队35个安全风险点的防范与解决，安全风险点

的防范与解决要做到分工明确、责任到人，自上而下的层次控

制管理制度及应急预案的应急处置，以环环相扣，不留死角，做

到每一个员工从本职工作岗位查找可能发生的责任风险点，落实

-3-

全员自我安全风险点的防范措施，从而形成自下而上风险点防范

措施的解决方案，将******打造成本质预防、本质安全的******

型车队。

安全副队长风险点及防范措施

加强对司机安全风险点14条、乘务员安全风险点6条、

修理工安全风险点2条、安全员风险点1条、门卫安全风险点

1条，24个安全风险点的监控管理。

防范措施：全面落实**********对******的要求，加强员工思

想教育提升安全服务素质、工作态度，以“安全责任重于泰

山、关爱乘客从我做起”的理念，通过安全培训、学

习、安全例会强化员工安全服务的思想意识和对*****发展的认

识，使他们认识到安全服务的提高，*****的发展战略关系到企业

的发展和切身利益，在各自的工作岗位上要以安全风险点为红

线，做到自觉化、主动化、习惯化，以思想上重视安全、

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注重安全、优质服务的重要，做到爱岗敬业，尽职尽责的做好

本职工作。

解决风险措施：为落实安全工作风险点的制控、安全工作

风险点的防控、安全工作风险点的管理、安全工作风险点的

源头解决方案，持之以恒、加大力度抓好安全工作，针对二十

四个安全风险点，要做到层次责任风险点的督促检查。要按照

各自岗位自查安全风险点的源头，并制定防范和解决措施，使安

全风险点的防范措施落实到每一个员工，形成全员控制、全员

防控、全员管理的源头解决。

生产副队长安全风险点及防范措施

1、生产车辆调度的风险点3条、司机安全风险点14

条、乘务员安全风险点6条、修理工安全风险点2条、保管

员安全风险点3条，28条安全风险点。

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防范风险措施：要随时掌握了解司乘人员的情绪变化，督导

调度合理安排，防止因情绪不稳驾车、上岗。

解决风险措施：经常和司乘人员进行思想沟通，了解司乘人

员的身体、家庭、工作情况，对有思想情绪的司乘人员要及

时和本人座谈，了解产生的原因，帮助解开心结，以畅快的心情

驾车、上岗。

2、车辆修理的风险：对车检查出的问题，司机反映的车辆

问题未及时维修和处理。

防范措施：对每月车检和互检、季检查出的各类车辆问

题、其它影响生产问题，对因不能及时维修的车辆或等待更换

配件，要按照要求安排调度停车限时维修，对所维修的车辆要保

证质量，不能让车带故障运行。

解决风险措施：在维修底盘和更换论、轴时要做好支撑点

的牢固性，以防止维修人员自身受到伤害，对维修时所需用于清

洗的柴汽油要做到远离烟、火，防止发生火灾。对下发整改

-6-

通知单的维修车辆，要将维修结果及时填入整改回执，确保车辆

状况的完好。

3、配件材料的风险：购进配件、油材料的质量和管

理。

防范风险措施：在修理所需的配件领进时要核对型号和配件

是否存在质量问题，再进行更换，要督促保管对领用的油材料库

存要妥善保管。

解决风险措施：严格购入配件质量的验收，防止不合格的配

件购入，以免造成机械及其它事故和经济损失。

4、维修设备的风险：车辆维修设备，因使用年久，造成漏

电、漏气、漏油、支撑工作无法满足维修，造成使用替代

工具，易造成人生伤害及交通事故，特别是外修时只能携带简易

工具。

防范风险措施：要做到督促对维修设备的保养工作，防止漏

电、漏气、漏油现象，保持设备的完好，工具的使用方法和

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要点，故障警示标志，严禁违规违章操作。

解决风险措施：要严格要求维修人员按操作规程操作，并对

各种设备、电器设备的保养维护，掌握多种设备的使用要领，

外修要将所需的工具带全，特别是故障警示标志，并将回收的废

油做妥善保管，防止人为的责任事故和发生火灾。

调度员岗位安全风险点及防范措施

1、司乘人员思想动态风险：司机在身体、家庭、工作

上存在的不良情绪。

防范措施：调度要做到及时对司乘人员思想动态变化的情况

掌握，公平、公正、合理地安排出车。

解决风险措施：要及时观察了解司乘人员出车前的情绪变

化，进行合理的调配，发现有不良情绪，要询问本人产生情绪的

原因，是身体状况不佳还是家庭状况的相关信息。要及时关心

-8-

和其沟通或调配人员和车辆，待其思想情绪稳定后再安排其出

车，不得强行安排出车，造成事故的发生，并对车辆和人员出现

的问题及时向领导汇报。

2、车辆状况风险：安检出的安全隐患和问题及司机反馈的

车辆问题未作修理即安排出车。

防范措施：要根据车辆技术状况调配车辆，严禁安排有故障

的车辆出车。

解决风险措施：安排车辆要了解车辆状况，对安检查出和司

机本人反馈的问题，在没有修复时严禁安排带故障出车；要督促

司机对车辆三检一查和例行保养工作，绝不能急修后的车辆在没

有质量保证的情况下安排出车。

3、车公里、燃油、补助费计算、台账管理的风险：

（1）对各车燃油不清导致流失，（2）补助费计算失误及台账记

录不清可导致的后果。

防范措施：每月要按各车的耗油标准准确的做好统计司乘人

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员出车补助费的计算，要准确无误，绝不能少计多计，避免发生

争议，并做好报表和台账的登记。

安全员风险点及防范措施

车检中存在的风险：转向系统失灵、传动松动或脱落、

刹车系统漏气、电路，易发生重大事故。

防范措施：1、安全员在每次车检中对车辆的主要部位、

转向系统、传动系统、刹车系统、电路、灯光进行重点

检查；2、要对所检查出的问题责成司机现场整改，对无法现场

整改的不安全的隐患，要及时下发整改通知单或停车整改；3、

要对整改车辆及时进行复检；4、要经常督促司机做好三检一查

和例行保养工作；5、要每月对员工进行安全培训和思想教育工

作，灌输安全和服务理念，提升司乘人员对安全服务的意识，树

立良好的职业道德；6、要配合安全队长做好车辆的年检工作，

-10-

驾驶员证件的年审和其它业务工作。

司机岗位安全风险点及防范措施

1、情绪化的风险：司机的不良思想情绪决定着每趟车一分

一秒的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后

果。

防范措施：司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车，出

车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安

全。

解决风险措施：要及时观察司机出车前的思想情绪变化，要

询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定

思想情绪不稳定的情况下，要通知调度调换当班司机和车辆，待

其思想纠结解决，思想稳定后再安排出车，要让司机做到高兴出

车，安全归来。

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2、出车前的风险：司机因饮酒或未按规定做到三检一查，

或其他司机替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急

修，使维修车辆存在质量问题，都会在行车中造成不安全因素或

产生事故。

防范措施：司机出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、

二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和

水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生

锤是否正常，车辆在进库前后要保证车库门的开启到位，避免库

门不到位造成无法出车或车、门的损坏。

解决风险措施：司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良

情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修

的，要调换当班司机和车辆，以免发生因维修质量、维修急躁

造成的不安全因素或事故。

3、行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险：

司机在行车中不按操作规定，违反《交通法规》区域限速和

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队规定的行车速度标准，穿拖鞋上岗，超员、超速、强超硬

会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。

防范措施：严格遵守《交通法规》，按照队规定的行车

标准，正点发车，做到四个禁止：禁止饮酒驾车、禁止超员超

速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车，要观察路面动态变

化情况，做到礼让三先，文明驾驶，确保行车安全。

解决风险措施：每日要对出车司机进行嘱托，司机应集中精

力谨慎驾驶，正确判断路面的动态变化情况，要按照操作规程驾

驶车辆，并以GPS对司机所驾车辆进行监控，发现有超速行为，及

时对其进行指出，纠正其违规行为，防止发生事故。

4、行车路线、矿区、村庄、岔口的风险：行车路

线、矿区、村庄、岔口、建筑物、树木的遮挡，车流

量大，驾驶视线非常差，很容易发生交通事故。

防范措施：通勤车运行至矿区、村庄、道路岔口时要中

速行驶，随时观察清楚道路情况，预防突然出来的机动农用车和

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其他人、畜等，在矿区、村庄、道路岔口要注意车、人

的动态变化。

解决风险措施：司机在行车中要谨慎驾驶，在路过矿区、

村庄道路岔口时要注意观察和判断清车、人、畜的动态变

化，绝不能侥幸强超硬会，要宁停三分、不抢一秒，避免发生

事故，危及自身和他人生命。

5、收车后的风险：司机收车后未做到查看车辆是否漏

油、漏水、轮胎气压、刹车鼓是否高温，和反思自己在行

车操作中的不规范行为。

防范措施：司机应做到一看有无漏油、漏水现象、二看

轮胎气压、三看刹车鼓是否高温，一思是反思自己在行车中操

作是否有违反操作规定影响安全的行为。

解决风险措施：司机之间要对行车中的操作行为相互沟通，

通过交流，审视自身在操作过程中是否有违规行为；要做到收车

后对车辆的例行保养，检查是否有漏油、漏水和轮胎气压、

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刹车系统是否存在问题，检查刹车系统及各传动、运转部分是

否打黄油，防止因无润滑造成机械的损伤或卡死现象，如有问

题，要及时告知生产领导和调度进行维修处理，严禁带故障出

车；维修车辆时要在现场协助修理人员，以掌握维修质量。

6、停靠站点的风险：通勤站点人多拥挤，基本都在行车道

上，车、人流量大，车辆将要进入站点时，即有乘客扒车、

拥挤，很易造成严重的人身事故和交通事故。

防范措施：车辆要按规定的停车点开转向灯停靠站点，要靠

右低速行驶，待车辆停稳后开门上下人，确定无人上下车后关闭

车门。

解决风险措施：乘车人多拥挤时，在条件允许的情况下提前

停车下人，避免造成上下拥挤，在正常情况下待车辆停稳后开门

上下人，确定无人上下车后关闭车门。

7、车辆在安全无保障的情况下调头的风险：（1）、***

无车辆调转头停靠点，在***国道调转停靠，上下道路的车流量

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大，易发生重大事故；（2）、********为停车区，而且车

辆、人都是从广场过往，容易发生事故；（3）、***的停靠点

是在坡中，调头点为坡中三岔口，雨、冰雪、雾天气调头困

难，易发生事故。

防范措施：（1）、***车辆调头，司机要观察***国道其它

行驶车辆，在确保安全的情况下调转车辆停靠，不要有急躁情绪

强行调转车辆，确保车辆和上下车乘客的安全；（2）、***在电

车广场要随电车调转车辆，并要观察清其它车辆和行人；

（3）、***在坡上岔口调头时要观察清前后车辆和行人。

解决风险措施：1、司机驾车在******国道调头要观察清其

它车辆，必要的情况下乘务员要下车协助，在确保安全的情况下

调转车辆停靠，严禁急躁强行调转车辆；2、*******要随电车调

转车辆，观察清过往车辆和行人；3、****车辆调头时要观察清

前后车辆和行人，特别是雨、雪、雾天和道路结冰时，乘务

员要下车协助。

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8、******的风险：******坡陡弯大，视线不清，特别是冬

季雨雪天，道路冰雪融化时间长，是事故多发阶段。

防范措施：坡陡弯大，雨雪天减速行车，禁止溜车，以防发

动机熄火、方向无液压助力、气压不足发生事故。

解决风险措施：司机要观察清道路情况，要集中精力，平稳

驾驶，严禁溜车，以防发动机熄火、方向无液压助力、气压

不足，特别是冬季道路结冰积雪，更要低档行车，稳踩刹车，以

防制动系统过热造成无刹车，发生事故。

9、上下车拥挤的风险：（1）、集团公司工会和**乘车人

多，上下车拥挤；（2）、***乘车人多上下拥挤。

防范措施：**和***车辆上下人拥挤，司机要低速行驶，注意

观察，确保上下车人的安全。

解决风险措施：因集团工会、**无乘车安全护栏，应防止

人多拥挤，在条件允许下要提前停车或待车停稳后上下人；***停

靠必须跟随电车后，待车停靠稳后开启车门，确定无人上下车后

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关闭车门，防止发生人身伤害事故。

10、携带易燃易爆品的风险：乘客携带炸药、火药、

酒精、罐装易燃品、鞭炮和及其它易燃易爆物上车，受到颠

簸或挤压后发生爆炸。

防范措施：司机要观察乘车人所携带物品，禁止易燃易爆物

品上车，如有疑问可让其下车，不听劝阻的可报警，并让其他乘

客下车。

解决风险措施：司机乘务员要仔细观察乘客所携带的物品，

对其携带物品有疑问的要协商查看，如不允许查看可劝其下车或

报警，确保生命和财产的安全。

11、十字路口、铁道交岔口的风险：行车路线十字

路、岔口及铁路道口多，并很少有指示灯和执勤民警，视线

差、车的流量大，很容易造成事故。

防范措施：司机在通过十字路口、铁道口时必须做到一停

二看三通过，确保车辆安全穿越道口。

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解决风险措施：司机通过十字路口在没有指示灯的情况下，

注意观察其它车辆和行人，要减速停车，礼让三先，严禁抢行，

造成事故，在通过铁道岔口时要观看信号灯，在没信号灯的情况

下要“一停二看三通过”，严禁侥幸通过，造成相撞事故，

确保生命和财产的安全。

12、雨雪天道路结冰时行车的风险：（1）、雨雪天视线

差；（2）、道路积雪；（3）、雾大能见度低；（4）、道

路结冰。

防范措施：雨雪雾恶劣气候条件下行车时，要保持车距，严

格按照操作过程驾驶车辆。

解决风险措施：雨天道路视线差，路面有泥土，司机要减速

行驶，刹车时要避开泥土，以免发生侧滑；在有雾行车时能见度

低，要控制行车速度，以防追尾和相撞；在积雪和结冰道路、

转弯道路行车时，要低档行驶，平稳轻踩刹车，禁止急刹车和踩

死刹车，造成前滑和侧滑发生事故。

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13、学生接送车的风险：小学生属未成年人，没有安全防

范意识，自控能力差，上下车时互相拥挤，在车厢内相互打闹，

很容易造成学生自身的伤害。

解决风险措施：司机要做到按时正点发车，行车要稳，避免

急刹车，乘务员要协助、指导学生排队上车，阻止学生在车厢

内打闹，提醒学生坐稳、扶好，停靠时待车辆停稳后开门上下

学生，确定无学生上下车后关闭车门，防止学生在乘车过程中产

生任何伤害，确保学生乘车的安全。

14、人际关系风险：员工之间互不关心和帮助，传谣、

以言行相互伤害，造成互不团结的现象。

防范措施：员工之间要相互帮助，和谐相处，严禁发生不利

于团结的行为，做到“零戒备、零隔阂”，增强团队凝聚

力，确保安全生产。

乘务员岗位风险点及防范措施

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1、车厢安全的风险：（1）、清洗车辆上下踏板积水，

冬季结冰；（2）、乘客上车后未嘱咐、宣传乘车安全知识，

未上下完人提示司机关闭车门；（3）、违规超员使乘客在车中

无座站立。

防范措施：（1）、在清理车厢上下踏板时要用墩布擦干，

特别是冬季，踏板车厢内决不能存在结冰或薄冰，预防乘客滑倒

造成摔伤事故；（2）、乘客上车后要嘱咐坐好，确定无人上下

车后，让司机关闭车门，预防挤、夹、摔伤人事故；

（3）、严禁超员行为；（4）、收车后车厢内有无异味、

烟雾、明火。

解决风险措施：（1）清洗车厢上下踏板必须用墩布擦干；

（2）乘客上车后要嘱咐坐好并做好乘车安全工作，确定无人上下

车，提示司机关闭车门，严禁因超员行为造成乘客在车厢内拥

挤、站立不稳，挤、夹、摔伤事故的发生。

2、文明服务行为的风险：乘务员行为上不自律，不良情绪

上岗，言行粗鲁，与乘客发生口角，甚至产生不安全行为；上岗

期间着奇装异服、拖鞋，影响企业形象。

防范措施：要为乘车的职工群众热情、文明服务，严禁与

乘客发生争吵，要保持忍让、理智、宽容态度，做到服务零

投诉；在票款上要做到收钱撕票、廉洁自律；上岗期间要做到

着装得体，言行大方；收车后要及时清理车厢内的卫生和保持外

表清洁。

解决风险措施：乘务员上岗要有阳光的心态，消除不良情

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绪，态度要文明热情、宽容待人，消除不良言行，树立企业文

明服务窗口形象。

3、携带易燃易爆危险品的风险：乘客携带炸药、火

药、酒精、液罐装易燃品、鞭炮及其它易燃易爆物上车，

受到颠簸或挤压后发生爆炸。

防范措施：要注意观察、协商查看乘客所携带物品，严禁

乘客携带易燃易爆物品上车，发现以上情况应阻止其上车或报

警，确保公共安全。

解决风险措施：乘务员要仔细观察乘客所携带的物品，对其

携带物品有疑问的要协商查看，如不允许查看可劝其下车或报

警，确保生命和财产的安全。

4、车辆停靠站点的风险：乘务员未提前报站造成乘客过站

下车、司机急刹车发生乘客摔、碰事故及发生争吵等不文明

行为，易发生车后车辆和其它机动车辆追尾事故。

防范措施：车辆停靠站点要提前报站，提示乘客在车辆停稳

后离座下车，要做到让乘客先下后上。

解决风险措施：停靠站点人多拥挤时，乘务员要打开窗口劝

说乘客有序上车，避免造成上下拥挤，待车辆停稳确定乘客远离

车门后，提示司机开门上下人，确定无人上下车后提示司机关闭

车门。

5、车辆调头停靠站点的风险：（1）、***无车辆调转头

停靠点，在***国道调转停靠，上下道路的车流量大，易发生重大

事故；（2）、********为停车区，而且车辆、人都是从广场

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过往，容易发生事故；（3）、***的停靠点是在坡中，调头为坡

中三岔口，雨、冰雪、雾天气调头困难，易发生事故。

防范措施：司机在***、***、******、停靠站点时，乘

务员要协助司机观察左、右、后方车辆、行人，保证司机

安全调转车辆停靠。

解决风险措施：（1）、司机驾车在******国道调头时要观

察清其它车辆，必要的情况下乘务员要下车协助，在确保安全的

情况下调转车辆停靠，严禁急躁，强行调转车辆；（2）、

******要随电车调转车辆，乘务员要协助司机观察清过往车辆和行

人；（3）、***车辆调头时要观察清前后车辆和行人，特别是

雨、雪、雾天和道路结冰时，乘务员要下车协助查看，以确

保司机调转车辆停靠的安全。

6、保证自身安全的风险：携带大额现金易发生抢、

盗、丢失，自身经济损失、身体伤害。

防范措施：严禁携带大额票款上岗，按规定将大额票款交

队，谨防丢失或被盗、抢造成自身的伤害。

核算员安全风险点及防范措施

1、现金补助费、成本核算、收款、发票的风险。

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防范措施：（1）对票款所收的现金、补助费要及时存入银

行和发放，不得违反规定将超过2000元以上的现金存放保险箱；

（2）要做好收款、发票的准确，做好司乘人员补助费的核

算、成本核算及报表。

2、自身安全风险。

防范措施：现金、补助费存、提取时要有车辆、人员

协助，不得一人前去存入、提取，预防被盗、抢，危及自身

伤害。

修理工岗位安全风险点及防范措施

1、修理质量风险点：对安检查出的车辆问题未作修理和整

改，对所修车辆马虎大意，或不及时维修造成车辆无法正常出

车。

防范措施：对承修车辆必须做到精益求精，确保维修质量，

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以免发生因维修质量引起的其它事故。

解决风险措施：要对车辆安检查出的问题隐患及时修理，将

整改结果填入整改回单以复检，对不能及时维修的车辆要限时修

理，对临时发现和司机反馈的问题要及时进行现场维修，以保证

车辆的正常运行。

2、人身安全风险点：在发动机运转时检查故障，检查发动

机故障时启动发动机，维修车辆底盘、更换轮胎轮轴为支垫木

支架和刹死轮沿，砂轮机砂轮裂痕、台钻固定不稳及电器设备

漏电。

防范措施：在维修车辆时要按操作规程操作，固定和支牢车

辆，及电器的使用规定，以防止维修人员的挤、压伤事故，要

确保在安全的情况下使用砂轮机、台钻，防止电器设备漏

电。

解决风险措施：在发动机运转时检查要听、看，绝不能伸

手和使用其它工作，要关闭发动机后处理故障，维修车辆底

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盘、更换轮轴时要做到支牢、垫稳、塞紧，在确定安全的

情况下工作，在使用砂轮机和台钻时要认真检查砂轮片有无裂

痕、台钻是否固定牢，使用电器设备时要检查是否漏电，以免

造成伤害事故。

保管员岗位安全风险点及防范措施

1、库存材料、配件的风险：对所进库材料配件的价

格、质量、库存的数量，账、卡、物是否相符，库存材

料、配件资金的统计。

防范措施：对所进的材料配件要认真验收，验收合格后方可

入库，要经常盘点库存的各类材料及配件，及库存资金的统计，

做到帐、物、卡相符。

2、库存物品存放不合理的风险：库存物品存放不合理，造

成物资的浪费。

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防范措施：根据不同性质分区分类合理存放，采用合理方法

有效防火、防锈、防腐、防潮、防蛀、防老化、防

鼠咬，科学存放。

3、发放材料的风险：不按规定发放材料，造成材料配件的

流失。

防范措施：发放材料、配件必须有领导签字的正式有效单

据，严禁白条发放或口头借出，特殊情况需经领导同意。

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