救生圈是船上最主要的救生工具,它是轮船乘员用于自救或援救水上遇险人员的专用救生设备。那么,投掷救生圈的方法是什么那?就让https://www.882682.com/的小编和你一起去了解一下吧!
救生圈是用来救生的,是在各种水域以防危险而配备的。
正确抛投和使用救生圈
抛投者一手握住救生圈的救生索,另一手将救生圈抛在落水人员的下流方向,无流而有风时应抛于上风,以便落水者攀拿,注意不要打在落水者身上,也可以将救生索系在栏杆边,两手抛投救生圈。
救生圈的基本要求
1.浮力要求能承受14.5公斤的铁块在淡水中浮达24cqzk小时。
2.救生圈从30米高度的投水试验,不得有损坏和永久性变形,其属具性能性不受影响。
3.救生圈应为橙黄色,四周装有救生扶手索。
4.应能在-30ºC ~+65ºC (243——338k)的气温范围内存放而不损坏,在-1ºC到+30ºC (272——303k)的水温范围内正常使用,并具有抗腐蚀性能,能经受海水、阳旗帜观后感光、石油产品和霉菌等的侵袭。
5.救生圈的外径不大于760毫米,内径不小于440毫米。
6.救生圈被烃类火焰包围2秒钟后,离开火源应不持续燃烧。
7.至少总数50%的救生圈配备电池式自亮灯浮1只,其发光强度应不小于2烛光,并能持续4查四六级成绩2分钟,以便夜间指示位置。自亮灯浮除电池式外还有化学自燃火焰式,但油轮只能使用电池式灯浮。
8.船长45米及以上的客船和75米及以上的其他船艇,每舷至少配置带自发烟雾信号救生圈1只,能匀速发出橙黄色浓烟,持续时间至少15分钟。能见距离在2海里以上,以便白天指示位置。
9.救生圈上必须连有直径6毫米,长度高校扩招为28米以上的合成纤维浮索作为救生索。
救生圈检查与维护管理规定
指定负责人每周清点救生圈的数量,同时检查救生圈上的反光带、自亮灯和绳索,如发现有损坏和贴不牢的现象,也要通知安全监督进行更换。如发现有丢失和损坏现象,应立即报告安全监督进行补充和维修;反光带脱落,即时粘贴。救生圈的自亮灯应每倒班期由水手长进行检查,若发现电池盒塑料盒变形或发现电池极片出现白色锈斑或膨胀现象,说明电池已坏应立即更换;自亮灯应具有良好的密封性能;若电池内进入潮气,电池就会逐渐失效,因此平时不能随意拉动进水盖;救生圈存放的位置应明显易见,易于取用,周围不应有其他任何遮挡或阻挡物品。
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本文发布于:2023-03-05 10:08:14,感谢您对本站的认可!
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