空调风量

空调系统风量测定与调整

摘要本文介绍了通风系统风量调整的基本原理，以及通过调节

通风管路中阀门的开启度来改变通风管路阻力特性，使各风管各支

路风量达到设计要求。基于风量调整理论及结合工程实际，指出经

过通风系统调整后通风系统运行的合理性。

关键词管路阻力特性；风量测定；风量调整；风量平衡

1空调通风系统概况

新材料创业大厦位于北京市中关村永丰路产业基地，建筑面积

45832m2，地下一层，地上十一层。采用风机盘管加新风的空调系

统。北楼首层为办公区，由一台空调处理机组往各个房间送入新风。

本文简介的就是针对这一区域空调通风系统的测定和调整方法。

2调试原理和测定方法

1）系统风量调整原理。空调系统风量调整实质上是通过改变管

路阻力特性，使通风系统风量分配满足设计要求。根据流体力学中

管内流动的一般规律可知，风道的阻力损失是近似的与风量的平方

成正比，即：δh≌s·l2，式中：δh：风道的阻力损失；s：风道

阻力特性系数，取决于管道的几何尺寸和结构状况；l：通过风道

的风量。

先分析下个简单系统，如图1。

a：风机b：总风阀c：三通调节阀

图1

启动风机，打开总风阀，将三通调节阀置于中间位置。这时分别

测出两支管（或风口）的风量为l1和l2。风道阻力δh1=δh2，故

sc1·l12=sc2·l22，转换为sc1/sc2=（l1/l2）2。由该公式可知，

只要不改变量支管管路上的阻力特性，则各支管（或风口）风量比

值不变。由此可知，若设计的风量是ls1/ls2=c，则通过调节三通

阀使l1/l2=c，再由总风阀将整个系统风量调到总风量值或使l1=

ls1或l2=ls2，则风量调整完毕。

2）风量调整方法。风量调整方法有风量等比分配调整法及基准

风口调整法。流量等比分配法必须在每一个管段上打测孔测风速，

增加辅助工作量，固此限制了该方法的普遍使用。基准风口法用风

速仪测风量，提高调试速度，固本文采用此方法。

图2

基准风口调整法：各风口设计风量为ls，初次测试风量为lc，

将ls和第一次测试的lc数值记录到风量记录表中，并且计算每个

风口lc与ls的比值。选择各支干管上比值最小的风口作为基准风

口，或选各支干管上最远的风口作为基准风口，如图2，在系统中

ⅰ号支干管上，以1号为基准风口，用两套仪器同时测风口1和2

的风量，调节三通阀c，使1、2风口风量近似满足：lc1/ls1=lc2/ls2。

1号风口风速仪不动，将另一套仪器移至3号风口，调三通阀b，

使1、2、3号风口风量近似满足：

lc1/ls1=lc2/ls2=lc3/ls3，用同样的方法可以调整4、5、6

号风口，在ⅰ、ⅱ两支干管上各选一个基准风口，调整三通阀a使

两风口实测风量与设计风量比值近似相等，最后将总干管的风量调

整到设计风量值，由于管路中各三通调节阀位置不再改变，各支干

管和各风口的风量将会同时达到设计风量。

3实际调试和测定过程

新材料创业大厦北楼首层为办公区，空调通风系统简图如图3。

图3

1）系统调整前准备工作。风量调整前将系统中各三通调节阀置

于中间位置，总阀门置于某实际运行位置，系统中其他阀门则置于

全开位置。

2）测新风送风口风量，选择各支干管基准风口。启动空气处理

机组，用风速仪初测全部风口风量，设计风量与初测风量见表1。

选择各支干管上比值最小的风口做基准风口，ⅰ号支干管基准风

口为1，ⅱ号为7，ⅲ号为13。

3）各支干管风口风量调平衡。从最不利支管开始调节。①ⅰ号

支干管各风口风量调平衡：1号风口为基准风口，使用两套风速仪

同时测量1号风口和2号风口风量，调节2号风口处调节阀，使1

号风口和2号风口实测风量与设计风量比值百分数近似相等，此时

测得qv1c=178m3/h，qv2c=179m3/h，1、2风口风量基本达到平

衡，保持2号风口处调节阀开度不变，将2号风口处风速仪移到3

号风口，调节3号风口处调节阀，使3号、1号风口实测风量与设

计风量比值百分数近似相等，此时测得qv3c=202m3/h，qv1c=201

m3/h，1、3号风口风量基本达到平衡，测底qv2c=201m3/h。用同

样方法，以1号风口为基准风口，分别调节4号、5号、6号风口

处调节阀，分别使4号风口风量、5号风口风量、6号风口风量与1

号风口风量的实测风量与设计风量比值百分数近似相等。至此，ⅰ

号支干管各风口风量均调平衡，其比值数近似相等；②ⅱ～ⅲ号各

支干管分别调风量平衡：采用ⅰ号支干管各风口风量调平衡方法，

分别以7号、13号、为基准风口，调节ⅱ～ⅲ号各支干管风量平衡。

4）各支干管间总风量调平衡。ⅰ～ⅲ各支干管上风口调整平衡

后，就需要调整各支干管上的总风量。从离空调处理机组最远处支

干管开始调节，选取6号风口和12号风口为ⅰ、ⅱ号支干管的代

表风口，调节c处三通阀，使6号风口和12号风口风量比值相等，

调节后1～5风口和7～11风口风量比值数相应变化到6号、12号

风口得比值数。此时，ⅰ、ⅱ两根支干管的总风量以调平衡。

选取17风口为ⅲ支干管上基准风口，调节b三通调节阀，使17

风口风量与ⅰ支干管上6号风口的风量比值数近似相等。于是各支

干管上其他风口风量比值数也随着变化到新的比值数，此时，各支

干管总风量调整平衡。

5）最后调节总干管上阀门a，使总风量调整到设计风量值。由于

管道中各三通调节阀位置不再改变，则各支干管的风量按最后调整

的比值数自动地等比分配，达到设计风量，此时测的平衡风量见表

1。

4调试结论

经过风量测试和调整后，实测风口风量与设计风量偏差不大于

10%，满足系统运行要求，从而保证了空调房间空气参数，满足设

计要求和空调系统经济运行。

参考文献

[1]彦启森主编,徐邦裕主审.空气调节用制冷技术(第二

版)[m].北京:中国建筑工业出版社,1985.

[2]刘成毅主编.空调系统调试与运行[m].北京:中国建筑工业

出版社,2004.