汽车多久换轮胎

汽车轮胎是一次更换4个好还是换两个好？

汽车轮胎达到其使用寿命后，我们建议尽量一次性更换4条全新

轮胎，而且这四条轮胎务必保证同一品牌、型号、尺码。当然也有特

殊情况，可以先更换两条轮胎。下面我们具体分析一下。

什么情况下需要同时更换4条轮胎。

当四条轮胎磨损情况接近，同时达到行驶4万公里或者4年使用

时间的标准时，我们建议直接一次性更换四条全新轮胎。大部分私家

车车主，平时开车都比较仔细，多是市区代步，轮胎磨损缓慢，少有

急加速、急刹车等暴力驾驶操作，烂路跑的少，所以轮胎使用寿命会

更长一些。不过，驱动轮（多是前驱车型）由于需要驱动车辆、转向

等动作，自身磨损要明显快于非驱动轮（多是后轮），这时候我们无

需单独更换驱动轮，只需要在满2万公里时，把前后轮对调一次即可。

非驱动轮磨损非常轻微，把他们换到驱动轴上，驱动轮磨损较快

（确保不影响安全驾驶），就把他们换到非驱动轴上。这样一来，驱

动轮又可以多跑一些里程，而非驱动轮可以有效保证车辆起步、转向

的效率。待再行驶大约2万公里后，驱动轮磨损程度基本上与非驱动

轮一致了，这时候刚好符合我们一次性更换四条轮胎的要求了。这样

既延长了轮胎使用寿命，又可以节省提前更换轮胎的支出。

什么情况下需要先更换两条轮胎。

当驱动轮磨损特别严重，比如经常急加速、急刹车等暴力驾驶，

还有一些喜欢越野的朋友，经常走烂路的朋友，驱动轮会长时间高负

荷工作，其磨损程度比非驱动轮严重多了。而当我们检查驱动轮胎面

磨损接近安全标示了，这个时候，我们就没有必要再考虑前后对调，

为了安全起见，抓紧先把两条驱动轮换掉。

还有一种情况，车辆行驶一段时间，其中一条轮胎因为外力破坏

（刮擦马路牙子、碰撞、扎钉子等等），经检测无法修复的，我们建

议连同并排的轮胎一起换掉，就是要么换两条前轮胎，要么换两条后

轮胎。这是因为单独更换一条轮胎，并排的另外一条轮胎磨损和新轮

胎肯定不一样；如果是更换了不同品牌的轮胎，轮胎纹路完全不同；

两种情况对轮胎都不利，而直接更换并排两条就可以解决这个问题。

如果是新车新轮胎，其中一条坏掉了，那么就单独更换一条即可。

总而言之，是一次性换4条还是一次性换2条轮胎，完全取决

于轮胎实际情况，没有定论，在安全驾驶情况下，一次性更换

4条轮胎是最佳方案。