对讲机频率

对讲机通讯范围及中继的使用

在日常对讲机的使用中，根据中国无线电管理委员会规定，对讲机频率一般做如下划分：

专业对讲机：V段136-174MHZ；U段400-470MHZ；

武警公安用：350-390MHZ；

海岸用：220MHZ；

交通信号灯监控、防空警报器：223.025-235Mhz

业余用：433MHZ；

集群用：800MHZ；

手机：900MHZ/180MHZ；

根据电磁理论，频率越低，波长越长，电波穿透建筑物的能力越弱，但绕射能力越强；频率

越高，波长越短，电波穿透建筑物能力越强，但绕射能力越弱。因此，在城市因为楼房密集

度高，需要电波穿透力强，所以频率越高越适合；而在旷野或海面这种空旷的地域使用对讲

机，则需要绕射能力强的电波，所以选用V段（136-174MHZ）比较合适。

如何鉴别民用对讲机?

答：凡是有液晶显示屏、数码显示管、对讲上有数字按键的都是民用对讲机。其频段范围在

100-500Mhz之间，都可被新型屏蔽器所屏蔽。

对讲机的使用方法：

1、当对讲机正在发射时，保持对讲机处于垂直位置，并保持话筒与嘴部2.5-5厘米的距离。

发射时，对讲机距离头部或身体至少2.5厘米。如果将手持对讲机携带在身体上，发射时，

天线距离人体至少2.5厘米。

2、使用过程中不要进行多次开机关机的动作，同时把音量调整到适合您听觉的音量。

慎用200-240Mhz的对讲机频率

前文介绍过对讲机屏蔽器的范围是100-200Mhz,400-500Mhz，公安频段是300-400Mhz当然不

敢屏，那200-300Mhz一定也是非常重要的部门。

影响对讲机通话距离和效果的因素有以下几个方面：

1、系统参数

（1）发射机输出功率越强，发射信号的覆盖范围越大，通信距离也越远。但发射功率也不能

过大，发射功率过大，不仅耗电，影响功放元件寿命，而且干扰性强，影响他人的通话效果，

还会产生辐射污染。各国的无线电管理机构对通信设备的发射功率都有明确规定。

（2）通信机的接收灵敏度越高，通信距离就越远。

（3）天线的增益，在天线与机器匹配时，通常情况，天线高度增加，接收或发射能力增强。

手持对讲机所用天线一般为螺旋天线，其带宽和增益比其他种类的天线要小，更容易受人体

影响。

2、环境因素

环境因素主要有路径、树木的密度、环境的电磁干扰、建筑物、天气情况和地形差别等。这

些因素和其他一些参数直接影响信号的场强和覆盖范围。

3、其它影响因素

（1）电池电量不足。当电池电量不足时，通话质量会变差。严重时，会有噪音出现，影响正

常通话。

（2）天线匹配。天线的频段和机器频段不一致，天线阻抗不匹配，都会严重影响通话距离。

对于使用者来说，在换用对讲机天线时要注意将天线拧紧，另外不能随便使用非厂家提供的

天线，也不能使用不符合机器频点的天线。

4、音质的好坏

主要取决于预加重和去加重电路，目前还有较先进的语音处理电路“语音压扩电路和低水平

扩张电路的应用”，这对于保真语音有很好的效果。

对讲机功能术语解释

1.监听（MONITOR）

为接受弱小信号而采用的一种收听方式。通过按专用键强制接通接收信号通道，操作者用耳

朵辨别扬声器中的微弱声音，达到收听的目的。

2.扫描（SCAN）

为了听到所有信道的通话，而采用的一种收听方式。

通过按专用键，使接收电路按一定顺序逐个信道接收一段时间，以收听到信道中的信号。若

每个信道接收时间为100ms，则每秒可扫描过十个信道，即扫描速度为10ch/s。

3.优先信道扫描功能(PriorityChannelScan)

在扫描过程中优先扫描所设定的优先信道。

4.删除/添加扫描信道(Delete/AddScanChannel)

将某一信道从扫描列表中删除或添加到扫描列表中。

5.声控（VOX）

当该功能被激活后，不必按PTT键，可直接通过语音启动发射操作。

6.发射限时功能(TOT:TimeOutTimer)

该功能用于限制用户在一信道上超时间发射，同时也避免对讲机因长时间发射而造成损坏。

7.省电功能(BatterySave)

为节约用电，延长待机时间，对讲机在一段时间内无发射接受和按键操作，将以一段时间关

机、一段时间开机的方式工作，这种方式叫省电方式。开关机时间长度比大约是1：4。当收

到信号或有按键操作时，对讲机立即退出省电状态，进入正常状态。

8.高低功率选择功能(High/Lowpower)

该功能可让用户根据实际情况选择高功率或低功率。

9.禁发功能(BusyChannelLockout)

当使用该功能时，用户禁止在繁忙信道上发射信号。

10.静噪级数(SquelchLevel)

接收信号中噪声的强弱与信号的强弱呈对应关系，信号越强噪声越弱。把最大噪声和最小噪

声之间分成若干档，每一档称为一级。分成的档数叫静噪级数。用户可根据实际情况进行选

择。

/CDCSS功能

使用该功能可以避免接收不相干的呼叫。

12.2-TONE/DTMF选呼功能

利用2-TONE或DTMF信令选择呼叫相应的对讲机。

13.倒频功能(ReverFrequency)

使用倒频功能时，对讲机的发射频率和接收频率将互换，并且所设定的信令也进行互换。

14.脱网功能(TalkAround)

使用脱网功能时，对讲机的发射频率变得与接收频率相同；发射信令也转成与接收信令相同。

15.自动应答功能(Auto-Transpond)

当对讲机收到一个正确编码呼叫时，向呼叫方发出一个信号以响应呼叫。

16.紧急报警(EmergencyAlarm)

按下报警专用键，对讲机以最大声音发出报警声或发出预定报警码给其他的手持机或基台。

17.巡逻登记(PatrolRecord)

巡逻人员到达巡逻点时，对讲机将收到巡逻登记器发出的查询信号，然后自动启动登记操作，

把自身的身份码等信息发给巡逻登记器予以登记，表明某巡逻人员已到达该地。

18.锁键功能(Keylock)

使用该功能可以防止键的误操作。

19.电量指示（BatteryIndicator）

显示电池电量。

20.照明功能(Backlight)

用于在夜间或昏暗的情况下操作，可看清楚LCD显示和按键。

21.复制功能(Cloning)

该功能允许将一台对讲机中的数据复制到型号相同的其他对讲机中。

22.调制

用调制信号的某一种或某几种参数控制载波的参数的改变，按照控制参数的不同，调制又可

分为调幅、调频和调相。

23.音频

Audio,指人说话的声音频率，通常指300Hz-3400Hz的频带。

24.载波

话音、数字信号、信令等有用信号的载体，易于传输的高频电磁波。

25.信道和信道间隔

信道指发射接收时占用的频率值。相邻信道之间的频率差值称为信道间隔。规定的信道间隔

有25KHz(宽带)、20KHz、12.5KHz(窄带)等。

26.2-TONE

2-TONE,两音信令，由两个音频信号组成，ATone+BTone。先发ATone一段时间，然后

间隔一段时间，再发BTone。利用2-TONE信令可选择呼叫相应的对讲机。

27.5-TONE

5-TONE,5音信令，作用与两音信令相同，区别在于由五种频率组成。

CTCSS(ContinuousToneControlledSquelchSystem),连续语音控制静噪系统，俗称亚

音频，是一种将低于音频频率的频率（67Hz-250.3Hz）附加在音频信号中一起传输的技术。

因其频率范围在标准音频以下，故称为亚音频。当对讲机对接收信号进行中频解调后，亚音

频信号经过滤波、整形，输入到CPU中，与本机设定的CTCSS频率进行比较，从而决定是否

开启静音。

CDCSS(ContinuousDigitalControlledSquelchSystem)，连续数字控制静噪系统，其作

用与CTCSS相同，区别在于它是以数字编码方式来作为静音是否开启的条件。

DTMF（DualToneMultiFrequency），双音多频，由高频群和低频群组成，高低频群各包含

4个频率。一个高频信号和一个低频信号叠加组成一个组合信号，代表一个数字。DTMF信令

有16个编码。利用DTMF信令可选择呼叫相应的对讲机。

电台（车台/手台）的简单概念及选购(电台入门参考)简述

随着车坛的不断壮大，FB的不断增多，电台成为了FB活动中必要的通讯工具，越来越多的

DX开始考虑置办电台，在这里简单与大家讨论一下相关常识。

车台/手台都是电台，大家平常所说的对讲机其实也是电台，在名称方面，通常会有很多

误会，比如，很多人都认为“对讲机”是成对儿使用的，或者认为“电台”是个多么深奥的

东西，其实很容易理解——包括各位车上装的音响的收音机部分，随身听的收音机，实际上

都是一大类东西，翻译成英文，这些都叫RADIO，只不过我们说的电台通常是兼备了接收和

发射功能，可以用来发射无线电信号与其他人联络的常规通信工具。

对与无线电，俺就不多说什么了，说多了俺自己也不懂。

1，什么是电台？

对于频率/频点/频道，到是可以简单说说

想想大家平常听的97.4、103.9MHz,就是频率了，说频点可能也对，说频道有点牵强了，但

经常就有说“103.9频道，97.4频道”，实在是有点误导的嫌疑。

实际上我们天天听的广播就是无线电，只不过那个是“广播电台”发射的，广播电台功率狂

大，发射天线位置狂好，覆盖范围狂广，于是在它覆盖范围内的接收机（就是收音机）都可

以接收到它的信号，并转换成声音播放出来。

现在设想一下你和你的朋友车上/手里各有一台收音机（radioreceiver)+“微型广播电

台”（radiotransmitter),就是大家正在讨论的电台(RadioTranciver?可能拼错了，反正

这个词也是造出来的)了。同时兼备发射和接收的功能，于是可以互相通话。

2，频率/频点/频段

97.4MHz是音乐台的频点103.9MHz是交通台的频点438.500MHz就是北京业余无线电爱好者

可以合法使用的发射接收频点了（400MHz频段的，再其他频段也有业余HAM的合法频点，这

里先不多说）。显然大家的调频（FM）收音机是不支持430多兆赫兹接收的（好象调频部分

是86~107MHZ之间），所以，如果想在438.500MHZ频率上发射和接收信号，得要有专用的设

备，也就是需要大家平常所说的“支持业余频段的车台/手台/基地台”等等

如果说438.500是频点的话，那么它同时是属于430MHZ频段的，我们大概把430.000-439.999

叫做业余400M频段，也叫业余70CM（厘米）波段（是波长的说法），因为这个频段主要是

分配给业余无线电爱好者使用的。

初级HAM接触比较多的可能还有大家常说的“2米波段”或者叫“140兆赫兹业余频段”就

是144.000-145.999MHZ之间，也是HAM可以使用的频率范围。

3，业余电台/专业电台/收音机的区别及简单概念

收音机就不多说了，用来收听其他发射台发射出来的信号，通常的收音机与调频（FB）/调幅

（AM）两个部分，是两种不同的调制方式，相对应的，在电台里，也有这两种调制方式的，

大家常用的是支持430MHZ段的的调频电台，而空管则是使用的110MHZ-130MHZ之间频率，

采用AM调制方式。

再来说“业余电台”“专业电台”之间的一些简单区别

有一层意思是说业余电台是支持业余频段的电台——支持（包含）430-440这个频段的电台，

专业电台是支持某些其他特定频段的电台

另一层意思是业余电台的功能方面注重于“玩儿”，对各个相关参数的调整，包括调整发射功

率/搜索有信号的频点/储存多个不同的频点/可以随时手动变更储存的频点/调整不同的静噪

值/有信号强度表等。而专业电台则更加注重使用的稳定性，所以对于操作的复杂性要求相对

较低，而对电池的耐久/发射功率的稳定等性能要求高些。

对比起来，专业台通常不能随意调整发射功率/没有搜索频点的功能/能存储少量的频点并只

能显示频道号码而不能显示频点值/需要用电脑和专用软件及连线才能调整每个频道内储存

的频率及相关功能/通常也没有信号强度表显示。并且，专业电台可能在设计上还会增加一些

诸如调频什么的保密措施，或者支持集群什么的功能（我懂得也不多了）

你就想交通JC，武装JC什么的，他们拿个台子，知道哪个是开关音量，按着哪个说话，拧

到几频道是中队，几频道是总台就完了，要是拿个花哨的业余电台给JC，保他晕菜。

4，中继台（Repeater)/差频（OFFSET）与直发

可能有人会问“中继”是什么，

这要是说细了可能会说到波的绕射什么的，我也有点泛晕，早还给物理老师了，咱们就说在

高处有那么一个或者一对天线和特殊的收发电台，负责把一个频点上收来的信号转发到另外

一个频点上，于是在它覆盖范围内的台子都可以和它联系，也就是通过它和其他人联系。

还晕？

这么说吧，由于建筑物/地形等的遮挡，在地面上的2个电台之间的信号可能无法互相传送到，

但2个人和这个很高的，位置很好的中继台都可以很好的通联，于是大家就通过中继台达到

覆盖更广的范围，帮助小功率设备扩大信号的目的。

通常的中继台需要使用一对频点，一个接收来自使用者手台或车台的信号（上行信号，如北

京大家使用的434.750),当收到时，在另一个频点上广播出去（下行信号，如北京的

439.750）。由于中继台必须占有比较好的地理位置，同时可能有比较大的发射功率，所以通

过中继台能够联络到更多的人。

差频（OFFSET）

刚才说的439.750（使用者收听的频点，下行频点）和434.750（使用者发射的频点，上行

频点）之间的差就是差频，我们可以看到，发射的频点是接收频点减去5MHZ（-5MHZ），所

以叫做“下差5MHZ”。对于某些电台，可以直接设置上行频点和下行频点然后保存到一个频

道里方便使用，有些电台的设置方法则是先设接收频率，然后设置差频数值及方向，保存到

某个频道内。设置方法并不重要，只要了解了中继台/差频的概念，剩下的事情可以通过看

设备的说明书解决。

以下附上MotoT6200C民用手台的20个频率对照表，以供参考：

频道频点MHz哑音频

1409.75067

2409.762571.9

3409.77574.4

4409.787577

5409.80079.7

6409.812582.5

7409.82585.4

8409.837588.5

9409.85091.5

10409.862594.8

11409.87597.4

12409.8875100

13409.900103.5

14409.9125107.2

15409.925110.9

16409.9375114.8

17409.950118.8

18409.9625123

19409.975127.3

20409.9875131.8

车载天线系统包含：天线、天线安装位置、安装固定方式、馈线质量、接口、防水、接地等

综合，一个良好的车载天线系统是优良车载电台的核心部分。在业余无线电圈里流行这

样一句话，要想通联信号好，有这么及个条件首先要有一个好台子，但一个好台子，不如一

个有一个好天线，最后一个好天线不如有个好位置，可见好的发射位置对于无线电活动的重

要性。但是在车上安装与此不同，因为车辆大部分使用时间都是在移动中的，所以在对地理

位置的要求好像是不大可能了。所以就要充分利用车辆上的空间来满足第二个条件就是给天

线架设一个好的位置。

1：不使用仿造天线（因为质量没有保证），保证天线本身具有1.5以下的驻波比。并且保证

阻抗，电抗匹配；除了技术指标能保证外，稳定的质量是至关重要的，一旦质量不稳定的天

线出现接触不良可能导致烧机，那样就得不偿失了！所以还是建议使用名牌天线为妥，俗称

“贵买便宜用”。

2：很多火腿非常舍得购买电台设备，却不舍得购买天线，这是设备购买的一大误区，天线是

无线电信号的眼睛，没有明亮的眼睛就没有良好的视野，建议天线系统的投入在电台收发机

价钱30-50%的投入。

3、车载天线在使用之前要用驻波表、天线分析仪检查天线的参数，确保参数正常才可使用，

市面有大部分的仿制天线都很难确保有良好的谐振点，建议自己配备一个驻波表，随时检测

驻波以及功率情况。

4、天线馈线系统也至关重要，尽量使用“-5”左右馈线，大部分车机损坏就是因为馈线出现

接口不良问题烧机，目前深圳太平洋通信市场有一种“特富龙”高质量馈线，专门为移动电

台设设计，是非常不错选择。

5：天线不可以放倒使用，放倒以后驻波会很大，损伤机器。

6：天线不可放在室内使用，同时也造成高驻波。还有害人体。

7：尽量不要总是拆卸天线，日久容易造成接触不良产生高驻波，影响机器寿命。

8：下雨天注意接头不能够进水，如果进水，也会驻波高。平时也注意接头的检查。有没有松

旷的状况。

9：经常检查馈线出车端，有没有破损，如果有破损建议更换，因为也会造成电波泄漏，形成

驻波，危害人体。如果断了100%的就不能发射了。

10：车台上中继尽量用小功率发射，也会增加车台使用寿命。也对自己的健康有益。

11：如果是车载机器，车上的整流器对电瓶的输出电压要保证在15V以下。平时可以用电表

测量。需要注意的是：熄火的时候电压一般在12.5V左右，待速的电压应该在13.5V左右，

提高转速3千转，只要不超过14V就说明整流器没有问题。电台也会得到很好的保护。

12：不再偏离电台发射模块，与偏离天线中心频点以外的频率发射，因为越偏离，驻波也就

越大。更加不能400兆的天线在2米上面发射，反过来也不可以。此情况严重了机器就73

了。

13：天线损伤，断裂不能发射。还有些看不见的，比如天线根部作为匹配使用的电阻不能烧

毁，否则天线出现不匹配的情况，容易形成高驻波。

14：热量。连续通联的时候机器会产生高热量。连续高温会让机器发射效率降低。所以要检

查风扇工作情况，一些没有风扇的，机器又是出奇的热的，一定要改装风扇，使之降温。