“车厘⼦⾃由”真相:中国消费者吃掉了世界三分之⼀的车厘⼦
惊
我们居然吃掉了
全球1/3的车厘⼦
数据显⽰,中国多年来雄霸鲜⾷樱桃进⼝量全球第⼀。2017年,中国进⼝了19.2万吨鲜⾷樱桃,占全球总量的44%,⽽
预计在2018-2019季度,中国⼈将会吃掉全球三分之⼀的樱桃进⼝量。
根据智利⽔果出⼝商协会公开的数据,2017—2018年,智利共向中国出⼝车厘⼦10.6亿美元,总进⼝量已超过12.5万
吨,创下历史新⾼。
全世界的樱桃都在中国吃货的订单⾥。11⽉到次年的1⽉吃智利、澳⼤利亚、新西兰等地的樱桃,年后可以吃国产樱
桃,5⽉6⽉吃⼟⽿其、塔吉克斯坦等地的樱桃,7⽉8⽉吃美国、加拿⼤的樱桃,瞧这华丽丽的进⼝安排。
What?⽹络爆⽂明明说“我26岁,⽉薪⼀万,连“车厘⼦⾃由”都没实现“呀;明明在朋友圈晒车厘⼦,是⼀种妥妥的实
现“车厘⼦⾃由”的幸福呀?
与之相应,
车厘⼦的消费数据也是真真的爆炸式增长:
●在春节前短短10天内,百果园的车厘⼦消费额⾼达8000多万元,⽐去年同期增长了53.2%。
●据每⽇优鲜发布的《2019⽣鲜年货消费报告》数据显⽰,智利车厘⼦问⿍2019年货新星榜单,销量同⽐暴涨了32倍
多。
●苏宁⼤数据显⽰,春节期间智利车厘⼦整体销售达100万⽄,同⽐增长1268.6%。
好吧,看来⽹上天天说得惨兮兮的车厘⼦⾃由,有些朋友已经提前实现了。诚然,动辄五六⼗块甚⾄上百元⼀⽄的车厘
⼦,对于普通⼤众确属奢侈品,到底哪些朋友是车厘⼦的消费主⼒军呢?
●根据百度搜索“车厘⼦”指数,在春节近期,北京、上海、杭州三地的⼈关注度最⾼,毕竟这些地区的GDP⽔平在全国
名列前茅嘛。
●通过百度搜索指数,对车厘⼦检索的⼈群画像,30⾄39岁的⼈占据主⼒军。这个年纪⼤多成家⽴业,有了⼀定的经
济基础,给孩⼦买车厘⼦的宝妈们就属于这⼀群体。
●⽽对于⼯作不久还背着⾼昂⽣活成本的⼩⽩领⽽⾔,为了⼀种莫名的“荣誉感”,偶尔也要咬⽛买⼀点。(⽽且喜欢晒
朋友圈哦)
买
车厘⼦的
消费趋势如何?
趋势⼀⾛进三四线城市
今年春节车厘⼦在三四线城市也开始⼤卖。湖北孝感⼀家⽔果店⽼板感叹:“今年车厘⼦的销量是往年的三倍以上,⼤
年初四、初五就卖完了。”但很多⼈买来是送礼的,选择车厘⼦也主要是因为它够贵,送礼有⾯⼉。
趋势⼆消费更趋⾼品质
如今,L(普通果)和XL(中果)的车厘⼦,正被价格更⾼的J(较⼤果)、JJ(⼤果)等果型抢去“风头”。天天果园提
供的数据显⽰,去年购买J与JJJ(特⼤果)级别⽤户的数量⽐例为4:1,今年却出现了1:3.5的⼤反转。
贵
车厘⼦
凭啥卖这么贵?
原因⼀上市时间完美撞期春节档
其实,从⼤品类来看,车厘⼦就是樱桃,按照产地不同,⼜分为美国车厘⼦、新澳车厘⼦、智利车厘⼦等。每年12⽉⾄
来年1⽉和2⽉,国内市场上的车厘⼦主要来⾃智利、澳⼤利亚和新西兰这三个南半球国家。这段时间恰好撞上中国的春
节消费旺季,物价上扬以及竞品缺失使得车厘⼦价格居⾼不下。
⽽时⾄初夏,来⾃美国、加拿⼤的车厘⼦就会⼤量上市,还有作为替代品的国产⼤樱桃。价格档次有⾼有低,消费者可
以按照经济能⼒⾃由选择,实现“车厘⼦⾃由”就不⼤困难了。
中国向各产地进⼝车厘⼦时间表
原因⼆⾃⾝条件不同,⾝价⾃然不同
即使是进⼝车厘⼦,其实也分⾼低贵贱。
智利车厘⼦规格图
最直接的因素是果型⼤⼩。以智利车厘⼦为例,L型(普通果)和XL型(中果)都属廉价果,果粒直径在23mm以下。J
级为较⼤果,果粒直径26mm-28mm;JJ级为⼤果,果粒直径28mm-30mm;此外,还有JJJ级的特⼤果。需要说明的
是,因智利的品牌较多,各品牌标注不统⼀,同⼀规格的车厘⼦,字母标识可能有所不同。
美国、加拿⼤车厘⼦规格图
美国和加拿⼤产的车厘⼦⽤ROW(⾏)作为标注单位,Row值越⼤,果实越⼩,8.5Row最⼤,对应的果粒直径为
32mm,12Row最⼩,对应的果粒直接仅有21mm。⽽澳⼤利亚和新西兰产区的车厘⼦,产量较少,直接以MM标注果
实尺⼨。
另外,产地、产量、⼝感、运输⽅式等因素也会影响车厘⼦的价格。以冬季中国市场上的车厘⼦来看,智利的产量⾼,
出⼝量⼤,加上多数是通过海运送往中国,因⽽其进⼝均价是南半球三国中最低的。
新西兰车厘⼦量少质优,⼤多采⽤⾼成本的空运,进⼝均价超过110元/千克,相当于智利的两倍多。⽹传卖到6元⼀颗
的车厘⼦就很可能是产⾃新西兰,可谓车厘⼦中的“爱马仕”。
原因三流通环节多,损耗⼤
事实上,⼜何⽌车厘⼦卖得贵?在各类⾷品中,⽔果是相对较贵的,20元⼀⽄的⼭⽵、19.8⼀盒的蓝莓、40元⼀⽄的
草莓都应该算轻奢系列。
⽔果贵,三四线城市的⽔果更贵,除了流通环节增多,层层加价外,冷链物流仓储等基础设施的不完善,造成国内⽔果
流通损耗⾼达30%,⽽发达国家普遍低于5%,还有⾼企的⼈员成本和店铺租⾦也会分摊在⽔果价格上。
赞
吃点好的
很有必要
回到开篇讲到的“车厘⼦⾃由”,有⼈说是反映了民⽣疾苦,有⼈说是在贩卖焦虑,有⼈在讨论消费升级,有⼈在强调消
费降级。但是,“吃点好的”本就是⼈们最简单真实的刚需。
既然“吃点好的,很有必要”,那么如何才能让⼤众吃得起?破局还是要从农产品供应链开始,⽽⼀些⼈已经在着⼿尝试
改变。
农⼩蜂—农企互联⽹智库
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