ExpertClinic栏目编辑:高中伟gzw@专家门诊
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December-CHINA
1998年起从事汽车维修工作;
2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监;
现任北京邵青汽车服务有限公司总经理;
2005年至今担任北京交通台FM103.9服务热线特聘奥迪维修专家;
2012年获交通运输部职业资格中心工程师考官资格;
北京电视台《法制进行时》栏目特聘汽修专家;
新浪汽车网、汽车之家、搜狐汽车网、易车网特邀奥迪车专家。
主持专家:邵青(本刊编委会委员)
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一辆奥迪A6,读故障码显示
的是P029900,后面有一行
2.8的老A6,用遥控钥匙开车
门后左后车门打不开,从里面
2007年的奥迪A6L,左边的
氙气前照灯现在已经烧红了,
故障描述中为静态,说明这个
故障是一直存在的;如果描
这个问题在老款A6上出现得
比较多。故障现象为:摇控器
氙气前照灯的灯泡,如果损
坏,初期先是发紫,到最后就
有两种可能。一个是所有带T
的车熄火以后,冷却液循环泵
有可能是制动液的问题。因为
制动液有干沸点还有湿沸点,
后备箱里边听到“吱吱”的响
声,一般都是汽油泵发出的声
首先要检查一下是发动机本
身抖动,还是变速器降挡时
中文:增压压力控制没有达到控制极
限,主动/静态,这是什么意思?
述中是偶发,说明这个问题是曾经发
生过的,电脑也会记录故障发生的时
间。此车可以先检查一下涡轮增压器
的泄压阀和电磁阀,看此电磁阀的控
制是否正常。因为增压器的电磁阀
里面有一段真空管,真空管脱落会
报此故障码。增压器中还有一个低
速收油的联动机构,我们在维修的
时候发现,有一些车的增压器很久
不用会使这个机构内部锈死,为什
么会锈死呢?是长期低速行驶造成
的。增压器的泄压阀一般在发动机
转速超过4 000~5 000r/min时才
会打开。如果车辆发动机转速永远
不超4 000~5 000r/min,那就意味
着这个阀从来不打开,时间久了,就会
生锈,直接影响车辆的动力。
和四个车门都解锁了,从车外开车门会
有一个车门打不开,从车内开一下再关
上,外面就能打开了。这明显是锁块里
面有一个锁机或者电机出问题了。检
查一下,如果不是锁机卡滞,就直接更
换锁块吧。
完全不亮了,这是由惰性气体泄漏引
起的。
还能让冷却液在水道里正常循环,这
个泵会发出噪音;另外噪音可能来自
电子扇,如果车辆内部温度高,电子
扇在车辆熄火以后也可能会持续运转
几分钟。
其高温膨胀会产生气阻,气阻会直接
影响车辆的制动效果。我觉得有必要
先检查一下制动液,制动液的成本很
低,品质好的也就100多块钱一桶,可
以更换制动液后再检查车辆。当然,
也不排除车辆发动机部分有问题的可
能,如果车辆制动踏板踩不动,就可能
是发动机的真空部分出现了问题。现
在所有的轿车几乎都是靠真空助力来
给制动系统施加压力的,一旦真空发
动机的真空度不够,就有可能导致制
动踏板踩不动。
音,找一个安全的地方,比如停车场,
把车停下来,原地启动,然后人在右
后轮的位置趴下来,从车轮附近听一
听,如果响声来自汽油泵,这个地方
的噪音会特别大。还有一种可能是噪
音来自汽油滤清器,奥迪C6的汽油滤
清器里边都有一个限压阀,如果汽油
滤清器不合格,也会产生噪音。
发出冲击。如果车辆在四挡减三挡,
或三挡减二挡等降挡的时候产生冲击
感,就是变速器的问题。但如果车辆
急加速的时候抖动,收油的时候也抖
动,那就有可能是发动机的支撑、火
花塞、点火线圈、喷油嘴等其中的一
个部件有问题,导致发动机个别汽缸
工作状况不好,发生抖动。
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奥迪A4,行驶5分钟以上熄
火,就会发出“呜呜“的声音,
一辆金杯面包车,刚一起步
的时候,制动没有问题,但开
奥迪C6 2.4,后备箱打开的时
候车辆总是“吱吱”响,是汽
奥迪A6,在低速收油的时候
抖动,请问是什么原因?
响声持续5秒,“呜呜”声来自哪里?
的时间长了,制动就会失灵,车凉了
以后制动功能又会恢复,请问是什么
问题?
油泵发出的响声吗?
将车门打开以后再关上,外边就能打
开了,请问是什么问题?
请问是什么原因?
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