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汽车尾气污染

更新时间:2023-03-03 05:56:49 阅读: 评论:0

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汽车尾气污染
2023年3月3日发(作者:二年级体育课教案)

关于汽车尾气污染的调查报告

关于汽车尾气污染的调查报告

一.题目:

1.研究的性质:汽车尾气污染的民意调查

2.研究的对象:聊城市民

3.研究的地点:金鼎商厦KFC

4.研究的目标:了解市民对汽车尾气污染状况的认识与整洁建议

5.研究的人员:聊城一中2012级22班8组成员

二:摘要:

1.研究目标:了解市民对汽车尾气污染状况的认识与整洁建议

2.研究方法:问卷调查

3.主要结果和结论:大多数市民对汽车尾气污染状况非常担忧,对政府采取的整

洁措施并不满意。多数市民认为汽车数量过多是造成污染的只要原因。已有一

部分市民以身作则,为环保付诸行动。

三.引言:

1.研究的主题:随着社会的飞速发展,人民经济水平的整体提高,汽车已步入寻

常百姓家,几乎成为现代人必备的交通工具和高档享受品。然而,随着汽车

数量的大幅度增加,汽车尾气污染也日益严重。汽车尾气污染物进入大气,

不仅破坏了生态环境,还对人类健康造成了极大的威胁。对此,首当其冲的

城市居民又有怎样的看法与建议呢?本次活动以“汽车尾气污染”为主题,

初步了解市民的意见。

2.准备过程:首先聚集调查人员,进行整体策划。明确分工任务,如问卷的设计

与印制,数据的统计与核查,文本的编辑与制作,PPT展示文件的制作等等。

其次进行分工合作,准备好材料与相应的设备。

3.前人研究情况:通过网络搜查,得到有关汽车尾气污染的信息如下①:

•汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为碳氢

化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯丙芘及固

体颗粒物等,能引起光化学烟雾等。

•汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。可以说,汽车是一

个流动的污染源。在世界各国,汽车污染早已不是新话题。20世纪40年

代以来,光化学烟雾事件在美国洛杉矶、日本东京等城市多次发生,造

成不少人员伤亡和巨大的经济损失!

•进入21世纪,汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多、

使用范围越来越广,它对世界环境的负面效应也越来越大,尤其是危害

城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气臭氧含量过高,加重城市

热岛效应,使城市环境转向恶化。有关专家统计,到21世纪初,汽车排

放的尾气占了大气污染的30~60%。随着机动车的增加,尾气污染有愈

演愈烈之势,由局部性转变成连续性和累积性,而各国城市市民则成为

汽车尾气污染的直接受害者。

有关汽车尾气污染造成的危害与损失:

•据统计:从1994年到2003年的十年间,我国私人汽车总量增长了近6倍。

1994年我国民用汽车保有量940万辆,其中私人汽车保有量205万辆;

2003年全国民用汽车保有量约2400万辆,其中私人汽车保有量1200万

辆。而北京私家车数量接近130万,平均10人一辆。

•我国某城市对该市的机动车辆尾气污染程度作了如下初步调查:该市目

前拥有机动车辆13万辆,并以年增率15%的速度增加。机动车年排放一

氧化碳4.4万吨,相当于该市工业企业一氧化碳排放量的46倍。市区主

要交通道路中心点一氧化碳超标2倍以上的达65%,在车流量高峰之际,

有的监测点一氧化碳浓度高达每立方米70mg,超标6倍。在车流量比较

集中的火车站,氮氧化合物测点平均值为每立方米0.059mg,超标准0.18

倍。

•2007年世界生态环境现代化评价,中国在118个国家中位居第100位。

•2004年因环境污染造成的经济损失上升为5118亿元,翻了一番多,占

GDP3.05%。其中,大气污染的环境成本为2198.0亿元,占总成本的42.9%。

•研究表明,恶性肿瘤和呼吸系统疾病均与环境密切相关,在恶性肿瘤的

死亡中,城市仍以肺癌的死亡率为最高,达35.59人/10万人,这与城市

大气污染有直接关系;农村恶性肿瘤的死亡率逐年上升,占死亡总数的

17.25%,成为农村地区居民第二位的死亡原因。农村地区居民的首位死

亡原因是呼吸系统疾病,占死亡总数的26.23%。

•2004年中国由于大气污染共造成近35.8万人死亡,约64万名呼吸和循环

系统病人住院,约25.6万新发慢性支气管炎病人,造成的经济损失达

1527.4亿元人民币。

•2004年平均每1万个城市居民中有6个人因为空气污染死亡,10人因为

大气污染引发呼吸或脑血管系统疾病住院,新增4.3人在其未来的生活中

忍受着慢性支气管炎病痛的折磨。

•2006年哈尔滨市“中国儿童铅中毒防治项目”筛查报告,对哈尔滨市1275

名初生至6岁儿童所进行的血铅筛查发现,9.56%的儿童血铅超标,几乎

每10个孩子中就有1个孩子“铅中毒”。

4.研究假设:市民对汽车尾气污染状况表示担忧,并提出了具有建设意义的意见。

四.研究方法与过程:

1.研究方法:问卷调查

2.时间:2013年2月20日下午2:00

3.地点:金鼎商厦KFC

4.材料:40份问卷②

五.结果:

调查数据(百分比,精确到1%)如下:

您认为为了减少污染,政府应着重做哪方面?

A.制定相关法律法规

20%

B.大力宣传,提高环保意

39%

C.对汽车的出厂进行严格

检查,使尾气排放符合相

关指标

41%

A.制定相关法律法规

B.大力宣传,提高环保意识

C.对汽车的出厂进行严格检查,使尾气排

放符合相关指标

您知道世界无车日吗?

A.知道

66%

B.不知道

34%

A.知道

B.不知道

一般您出门会选择什么交通工具?

A.步行

35%

B.公交车

40%

C.私家车

25%

A.步行

B.公交车

C.私家车

六.分析和讨论:

1.该课题的把握整体上较为准确,但仍存在不足。如问卷的数量较少,得到的数

据具有一定的偶然性,不能完全反映市民的意见;问卷的设计上稍有漏洞,如

答案的选择性较少,不能充分收集民意;某些客观因素,如一些市民有敷衍应

付的态度,不能得到真实可靠的看法;数据的统计上可能存在误差。

2.该课题的思路较为清晰,流程也比较顺利。

3.该课题的论证相对严谨,数据明朗直观。

4.该课题的评价从客观出发,经多人讨论与整改,具有可靠性。

七.结论:

1.汽车尾气污染状况果然不容乐观,并且已经造成了巨大的经济损失和人身伤

害。政府和各部门极有必要加以重视,并制定和实施相应的整洁政策。

2.绝大多数市民对现在的环境状况不满意,并迫切要求政府加以整洁。

3.市民已认识到汽车尾气污染所造成的危害,并为此担忧。

4.大多数市民认为,汽车数量过多是造成污染的主要原因,并倡议加强“禁车令”,

减少汽车的数量。

5.一部分市民已具有良好的环保意识与责任意识,能以身作则,主动少开车、不

开车,自觉选择绿色交通工具出行。

6.现状是严峻的,但市民的重视是可喜的。相信在广大市民的呼吁和倡议下,在

环保市民的行动和感染下,政府一定能够制定并实施适合的政策,给市民一

个满意的答卷。相信在社会各界、各部门、各人士的共同努力下,我们的城

市会变得更美好,环境会变得更清新,生活会变得更惬意!

八.注释和参考文献:

①参考自百度百科及相关网站。

②该问卷属于不定项选择。

九.附件:

相关PPT文件(含照片、问卷模版等)

十.致谢:

1.感谢聊城一中的大力支持。

2.感谢王京臣老师的指导与支持。

3.感谢金鼎商厦KFC给予的理解与支持。

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