方向盘跑偏

新⼿司机总是把握不好打轮和回轮时机，这⼀招学会轻松搞定⽅向盘

每天都有外地新⼿司机学员给史教练讲堂留⾔，昨天是⼀位上海车友，咨询打⽅向盘的时候，不知道打多少圈？或者怎

么打才能回正？她问史教练，有没有⽐较好的训练⽅法。

常年带新⼿司机，对新⼿的习惯和⼼理都⽐较了解。打轮记不住圈数，⼀顿狂打，车扭得如同醉驾；或者总是忍不住低

头看⽅向盘，这都是新⼿司机的通病。

史教练带实操班学员时，严令禁⽌低头看⽅向。从最初上车开始，就不允许眼神往下瞟。⼿打⽅向⼀定要盲打，⼿势要

正确，这样⽆论打多少⽅向，⼿都会有记忆，迅速回到起点位置。

真正开车上路，不能再养成驾校点对点的习惯。道路上开车，瞬息万变，只有养成良好驾驶习惯，才会轻松应对紧急情

况。

新⼿司机打⽅向训练，⽆论何种情况下都不能低头。

再有，开车上路前，最起码做⼀个打⽅向的基本训练。⼗分钟左右就可以初步掌握。

两⼿握⽅向盘的姿势，⼤约在九点⼗五的位置。这个是起点也是终点。⽆论打多少，最后回轮时，还要回到这个位置。

然后训练向左⽴（90度），向右⽴。

左半圈，回正；右半圈，回正。左⼀圈，右⼀圈。左⼀圈半，右⼀圈半。

这些都是最基本的打⽅向动作，新⼿司机训练时，眼睛往前看，不要低头看⽅向。⼿不要⼩把的错轮，⼿上动作要迅速

⽽⼜准确。这样训练⼀会⼉，感觉就出来了。

会打⽅向以后，再说道路⾏驶遇到弯路，这个在以前的史教练讲堂⽂章⾥，都有详细分步骤讲解，左、右转弯，掉头如

何打⽅向。

尽量边⾛边打轮，眼睛看着道路打⽅向。⾄于打多少，没有具体标准，要结合实际路况，边⾛边徐徐带动⽅向。只要车

⾓与弯路始终保持平⾏关系即可。

另外，每台车的特点不同，轴距不⼀样，⽅向盘打满的效果也会略有差别。⼀般情况下，多数车极限是⼀圈半。向左打

⼀圈半或者向右打⼀圈半。也有的车，极限是⼀圈九⼗度等等。

⾃⼰的车可以测试⼀下。⼀般不建议打满，多少留有间隙，避免伤助⼒。

⾄于学员提到回⽅向的时机，看车头正了，就可以回轮。借多少，还多少，原来打⼀圈半，回轮也要⼀圈半。⼿势对的

话，回⼀圈半也就是⼀两秒的事情。

另外，在动⼿回轮的时候，脚下⼀定要减速，配合⼿的节奏。

有很多新⼿司机，没等车头转正，就急着脚下给油，⼿上还没回完⽅向，车就会斜着冲出去。

这些动作，新⼿司机上路前，⼀定要做个简单训练，否则等你上路跑熟了，跑快了，就是最容易出事的时候。

开车的时候，切记别盯着⽅向盘打轮，很多⼥新⼿肇事的原因，就是低头⼀瞬间造成的。看着路打轮，车头正了，同时

回⽅向。不能早了，也别晚了，否则就会跑偏。

下⾯的图⽚是史教练带新⼿司机第⼀节课训练时，⼀个⼩⽚段截图，⽬的就是上⾯提到的练习⼿，脚，眼睛三者协调配

合。你也可以找⼀个类似的长⽅形⼩花坛，正、反两个⽅向围着转，如果再有上下坡就更好了。练习半⼩时新⼿司机协

调性就初步形成。

以上这些，仅供新⼿司机速成训练参考之⽤，⾃认为成⼿司机，敬请绕⾏。

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