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车子保养

更新时间:2023-03-03 01:04:49 阅读: 评论:0

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车子保养
2023年3月3日发(作者:路由器怎么重新设置)

·例行保养:每天出车前,行驶中,收车后进行的保养。

1.打扫、清洗汽车内外卫生。

2.检查安全机构,各部机件紧固和轮胎气压。

3.检查添加燃料、润滑油。

·一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清

洗、检查、润滑、紧固为主。

1.清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。

2.按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面

高度,不足时添加。

3.检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器摩擦片间隙和

各部件连接部位的紧固情况。

4.检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。

5.放出贮气筒的积水。

车辆一级保养的要求是什么?

答:一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通

畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

·二级保养:车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保

养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底

盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。

1.清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清

器,换机油。

2.检查调整气门间隙,紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏

水、漏油情况。

3.拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷,润滑轴承。

4.检查分电器技术状况,调整间隙。

5.检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。

6.检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。

7.检查转向器横直拉杆,转向节主肖套、转向臂各接头的磨损

情况,并调整前束。

8.拆检转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减

速器螺帽有无松动。

9.检查动器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄和制动鼓

的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮碗有无咬死漏油,气制动

换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。

一、车辆一级保养检查项目

1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

3、检查制动器及离合器液面位置。

4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是

否有渗油现象。

5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

7、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹

车灯、倒车灯及雾灯)。

8、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎

气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。

9、检查汽车尾气排放是否达标。

二、车辆二级保养检查项目

1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指

尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带

张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮

无左右摆头和跑偏。

3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,

无异响,液压系统无漏油。

4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可

靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,

制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、

完整,能工作正常。

9.全车各润滑点加注润滑油。

10.全车冲洗清洁。

车辆三级保养检查项目

三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

三、发动机保养作业:

(1)解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无

积炭、油污、水垢;油道清洁畅通;

(2)气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM;

(3)气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准);

(4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限;

(5)研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气;

(6)视需要更换活塞环;

(7)检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;

(8)如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈;

(9)清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,

也可用积炭清除剂清除;

(10)更换缸盖衬垫;

(11)测量气缸压力:检查发动机转速;

四、底盘保养作业:

(1)转向机构;转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键

槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固;

(2)拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转

动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验;

(3)拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。

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