手动挡汽车档位

手动挡汽车换挡技巧详解

手动挡汽车换挡技巧详解

手动挡汽车换挡技巧详解第一部分

●牢记挡位图

手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应

该扫描变速杆手把上的挡位图，(我的诀窍就是记住1挡和倒挡位置

即可)。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，

低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。

●换挡时离合不踩到底

踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不

能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。

●换挡时方向跑偏

很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心

偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危

险。

●切忌换挡不到位

换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏

零件，还易导致汽车事故。

●长时间用低速挡行驶

长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，

相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以

后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来

说，高速挡比低速挡要省油。

●变速杆移至空挡后来回摇晃

很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，

变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。

●高转速下越级加挡

经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡(当然下大坡

时等特殊情况除外)，这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹

不匹配等等问题(理论上省去500字)。我们应逐级加挡，不可越级

加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出

的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档，并且在

日常行驶中要经常进行越级减挡。

●车没停稳时换倒挡

汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出

现打坏齿轮等现象。

●两脚离合器换挡及减挡轰空油门

老驾驶员都会用，但现在不大提倡了，因为现在汽车都装有同步

器，使汽车的换挡变得较容易，但从理论上采用两脚离合器换挡及

减挡轰空油门法(很多人都觉得操作麻烦，故不详谈)但对于延长零

件的使用寿命是有利的。

手动挡汽车换挡技巧详解第二部分

1，根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一档，当行驶

了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速

达到35迈以上，45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以

上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15

迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右

时及时换挡最好。

2，有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低

速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位;

3，换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着

松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，

不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上，否则容易损坏变速杆。