五星级酒店电梯速度的合理选择
电梯是高层建筑中不可缺少的垂直交通运输设备,它是高楼层间人物流动的
便捷之路,能否满足大楼客货流量的要求,决定着楼内电梯的选择正确与否。因
此,应合理选择电梯的规格(包括速度、载重、控制方式等)、台数和调度方式,
这是高层建筑电梯的重要课题。
本文重点对电梯速度的正确、合理选择进行分析和论证,从而得同合理电梯
速度的确定方法。
一座高楼中的电梯,当最大行程h(m)、确定之后,在电梯额定载重标准化
条件下,如果电梯额定速度vn(m/s)选得过低,一次运行时间t(s)就会过长,
运输能力就会过小。为满足大楼内运输量的要求,必然就要多安装几台电梯,
因而电梯井道数目增加,建筑基建费用增加,这是很不经济的方案。
如果电梯额定速度选得过高,则长距主升长的一次时间可以缩短,南昌市了运输
能力;但在短距离升降时就无法达到额定速度,而是采用较高速电梯的造价很高,
所以也是不经济的方案。因此电梯速度合理选择的实质,就是一个技术经济综合
比较的结果,同时还要考虑建筑物的规模、性质、特点以及建造者某些特殊要求。
1电梯额定速度的合理选择
1.1电梯速度选择的原则
电梯速度选择的原则:一是多方案技术经济综合比较,二是单台电梯技术经
济比较。第1种方法受多种因素不影响较大,特别是人为因素,所以不易得出统
一的简单的表达模式;而第2种方法涉及影响因素较少,易于获得简洁的表达关
系式。故本文采用第2种方法,根据《电梯运动的最优参数》一文创立的用无因
次参数分析、计算电梯运动参数,将电梯运动各段的运行距离、时间、一次运行
时间、最大运行速度、电动机功率、电能消耗以及电动机的发热和温升等实际参
数均化为速度系数α的函数,对速度系数最优化而得出α最优值范围。从电梯
拖动电动机功率及电耗较小来确定电梯额定速度,称为经济速度,这时α=1.1~
1.2,考虑到低、1.05~1.25。从电梯电动机发热是小和运行时间接近最短的观
点来确定电梯短距离运行的分速度,这时α=1.5。
1.2电梯合理速度选择的计算依据
由《电梯运动是优参数》一文得出:在给定升降高度h(m)及设定平均加
速度a(m/s2)的条件下,电梯速度v
n
(m/s)及一次运行时间t(s)与速度系数α
的关系为
v
n
2=(a-1)·(ha)(1)
t2=(a2/a-1)·(h/a)(2)
从⑴式可得出电梯标准额定速度的合理适用高度为
h=v2
n
/a·1/a-1(3)
将⑴、⑵式联立求解,消去h,则得
t=v
n
/a·a/a-1(4)
再将⑶、⑷式联立求解,消去α,则
t=v
n
/a·h/v
n
(5)
由公式⑶还可得出:在选定电梯额定速度vn和设定平均加速度a条件下,
就存在一个电梯适用的最小极限高度。对三角形运行速度曲线,这时α=2,故
hmin=v2
n
/a,对合理运行分速度,α=1.5时,故hmin=2v2
n
/a。对合理选择额定
速度的最小适用高度,当α=1.25时,则hmin=4v2
n
/a。
由公式⑴到⑷可以看出:电梯的合理速度和最有利的运行时间均为速度系数
α的函数,因此合理速度的选择,就变成了速度系数的合理确定。对不同额定速
度的电梯,合理的速度系数见表1所示。
1.3合理速度选择的图解法
现在我们用图解方法来确定已标准化的电梯速度。当电梯额定速度为定值,加速度亦为
常数时,公式⑸就表明一次运行时间t与升降高度h为线性关系,作出电梯标准速度为0.5s、
1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5、4.0、5.0、6.0m/s以及8、10、12.5、13.5、15m/s时的
直线。
为了确定标准速度的适用高度及对应的一次运行时间,可采用速度系数α的优值范围
确定其应用上、下限,利用公式⑵来承担此项任务,故画出α为1.1和1.2两条曲线;为了
低速、中速电梯有较好的适用范围,增添了α=1.25和1.5两条曲线。
当高楼电梯最大运行高度为h时,可从图中查出合理速度vn及运行时间t。当h=100m
时,查得v
n
为3.5m/s或4.0m/s;当h=200m时,查得v
n
为5.0m/s或6.0m/s;当h=300m
时,v
n
为6.0m/s,当h=400m时,v
n
为8.0m/s;当h=500m时,v
n
为80.m/s或10.0m/s。
2几座高楼电梯额定速度的分析
目前我国城镇高楼林立,由于建造者的各种情况和特殊要求,通常将电梯速度选择偏低,
例如新疆水产供销服务中心楼高难度105m,电梯速度为1.75m/s、1000kg的4台。而新
疆海得酒店,高也是100多m,电梯速度为3.5m/s;在《交流调速电梯原理、设计及安装
维修》一书,楼高99.95m、30层、电梯速度选择为5m/s。以上3例说明:电梯升降高度
均在100m左右,而选择电梯速度却相差较大,究竟应选哪种速度才是合理的、经济的?
再如日本三菱电梯的速度,已得到吉尼斯世界大全确认的电梯速度为
12.5m/s(750m/min),升降高度为267m,主机功率为120kw,载重量为1600kg;日本日
立电梯在发展13.5m/s(810m/min)的电梯速度,低极限行程为300m,高极限行程为500m,
其运行时间分别为40s和55s,载重为1600~2000kg(乘人为24~30人);最近报导日
本东芝电梯速度最高为16.67m/s(1000m/min);芬兰通力电梯速度最高为17m/s(1
020m/min)等发展这种超高速电梯,是为了夺取电梯速度的世界之最呢?还是为了实际应用
呢?需要作探计和评论。当然超过10m/s速度的电梯制造难度技术和控制技术已走在世界
的最前列。
在第1章中介绍了电梯速度合理选择的计算方法,又给出了电梯速度合理选择的图解
法,于是对上述高楼选用的电梯速度就有了分析、评论的可靠依据,评论结果如表2所示。
3几点结论
⑴电梯速度的合理选择一般可计算,对低速电梯可降低到0.2h,对高速、超高速电梯
可提高到0.5h;亦可按图直接查出。
⑵由公式⑸或查图可以得出:在v
n
为常数时,t与h成线性关系。当vn较低时,dt/dh
大,提高运行速度,缩短运行时间的效果显著;当v
n
较高时,dt/dh小,再提高运行速度,
对缩短运行时间效果甚微。例如对300~400m的高楼,电梯速度由12.5m/s,提高到13.5m/s
缩短运行时间小于1~2s,显然没有必要。一般情况应选电梯速度为8.0m/s,如提高到10.m/s
速度,能缩短运行时间6~10s,但速度系数α将大于1.25。如提高到12.5m/s或13.5m/s,
速度系数已超过1.5,显然是不经济的,不合理的。
⑶电梯不同额定速度的合理适用高度及运行时间,见表3。
注:1)1.5~2.0m/s两种速度,可用1.75m/s来替代。
2)表中a=1.0m/s2。如a≠1m/s2时,表中h应为ha,t应为h/a。
⑷从图1中不同额定速度的dt/dh斜率来考察,对3.0m/s速度以下的电梯,如扩大使
用高度,则一次运行时间将增加较多,因此运行效率降低,应引起电梯选型设计者的足够重
视。
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我是浙江的电梯生产厂家具体可以再补充
速度1.75m/s就可以了,1分种之内可以从一楼到顶楼,相对速度越高价格就会随之而涨,
价格是各厂家各不等,这要看你选择有名气的大厂还是略有名气的小厂了。在知道的电梯厂
之间询价就OK了。
HOPE-2载客电梯1050kg,速度1.75m/s,28层,30站,多少钱?
看是什么牌子的梯子了。还要加补偿链,差不多至少要30-32多万了。大概算一下了只是设
备价,具体的要是几线的产品。
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